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購買時間2020年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近幾年，啟辰的汽車制造技術(shù)越來越先進，推出了幾款車型，深受消費者的歡迎。這輛車最讓我滿意的地方就是節(jié)能，平均每小時消耗15.6千瓦時，比擠公交花的錢少多了，生活質(zhì)量也好了不少。
缺點：我認為這輛車最討厭的地方在于它的隔音性能。在低速行駛的時候，它的表現(xiàn)還算不錯，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。但是一旦上了高速，車速超過100公里，就會有呼嘯的風聲。
外觀：我認為啟辰的外觀設(shè)計比較成功，外觀很討人喜歡。這個充滿科技感的前臉，再加上硬朗的線條，給人的感覺，瞬間就提升了一個檔次。超大的中網(wǎng)，網(wǎng)狀的花紋，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾做工很好，真皮方向盤上的透氣孔也很均勻，每一個細節(jié)都透露出了車企的用心。車門的材質(zhì)非常柔軟舒適，門把很大，握起來很舒服，上下車都很方便。
空間：在空間方面，我覺得還算滿意，我將近1.75米的身高，坐在車里還是有一定空間的，頭部和腿部也不會有太大的擁擠感。后備箱的空間很大，很方便拉行李，如果空間不夠的話，甚至可以把后座放進去，這樣空間就能擴大一倍。
配置：我覺得這輛車挺好的，至少油耗低，外觀和內(nèi)飾都還不錯，給人一種年輕運動的感覺，很適合年輕人。我訂車時，雖然不是特別優(yōu)惠，但店里送了不少裝飾品，讓我感覺省了很多錢。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)很好，電機的扭矩達到了250，超車和爬坡都是輕而易舉的事情。記得有一次我搬家的時候，車里裝了很多東西，出庫是個很大的旋轉(zhuǎn)坡道，我一踩油門就走了，一點都不費勁。
越野：
啟辰T60EV的操控還算不錯，駕駛起來非常的舒服，方向盤也沒有太大的力道，剎車踏板的剎車效果也不錯，踩下去的時候會線性輸出，駕駛起來信心十足。
舒適：我覺得這輛車挺舒服的，車里的音質(zhì)很好，無聊的時候可以放點流行歌曲打發(fā)時間。但是，在高速上還是不要聽，因為隔音效果一般，車內(nèi)會有輕微的風噪。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，新能源車給他的感覺是完全不同的，比如省錢，比如加速，這些都是燃油車所沒有的。
缺點：我覺得這輛車是我自己選的，如果非要我說的話，它是我最不滿意的地方，那就是我最不滿意的地方，如果有一點不滿意的話，那就是車的空間了，不是很大，也不是特別寬敞，我們五個人坐在車里也是合適的，空間不大，如果空間再大一些的話，那就更好了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮， SUV的個頭還不錯，車頭也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，座椅很透氣，屁股也沒有濕漉漉的感覺，軟綿綿的。
空間：我和妻子、孩子、爸爸、媽媽坐在后排座上，兩個大人和一個孩子坐在后排座上，三個成年人坐在一起，會顯得有些擁擠，駕駛座和副駕駛的空間還是很大的。
配置：我覺得性價比很高，適合我們一家五口，全家都喜歡。
動力：雖然這是我第一次開新能源車，但我覺得它的動力還是不錯的，等紅燈的時候很舒服，一點都不胖，加速的感覺也不錯，120碼的速度很快。
越野：
這輛車開起來很容易，而且還帶了一些輔助控制設(shè)備，我覺得這樣更方便控制。
舒適：舒適度，調(diào)節(jié)空調(diào)仍是十分方便，易于操作
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5522公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我買這輛車的目的就是為了實現(xiàn)碳排放，所以我選擇了這輛新能源車，最讓我滿意的是它的耗電量，其實每個月的開銷并不大。
缺點：這輛車的起步速度確實是慢了一些，不過這對我來說并沒有太大的影響，畢竟它的動力輸出還算正常，并沒有什么太大的問題，唯一的缺點就是舒適性方面的問題，這輛車剛買回來的時候，空氣中有一股難聞的味道，而且隔音效果也不是很好，隱約還能聽到電流的聲音。
外觀：從外觀上來看，這是一種很時尚的設(shè)計，如果不是很時尚，我也不會選他。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部配置還是比較豐富的，有基本的語音識別系統(tǒng)，使用起來也比較方便。
空間：我覺得他的空間還算寬敞，雖然只是一款小型 SUV，但是前排和后排的空間還是比較合理的，坐在里面也不會感覺到任何的不適，甚至連腿都可以隨意的擺放。
配置：其實這次購車體驗還不錯，基本上沒有讓我失望。而且這輛車的整體性能也不錯，性價比還算不錯，至少不會吃虧。
動力：其實這輛車的起步速度比較慢，主要是這方面的問題，所以我對它的動力并不是很滿意，不過這輛車在路上的表現(xiàn)還是很不錯的，至少不會有太大的問題，而且動力輸出也很穩(wěn)定。
越野：
我對這輛車的操控還是很滿意的，因為我覺得他的方向盤很好，每一次轉(zhuǎn)向都很精準，沒有任何問題，所以我覺得他的操控還是不錯的。
舒適：這輛車的隔音效果還需要加強，因為我覺得他還差了一些，如果能夠消除掉這一點，那就再好不過了。我覺得他的座椅很柔軟，坐上去很舒服，包裹性也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得買這個車很幸運，因為它沒有異味，所以感覺特別友好。
缺點：不過這輛車的后座并不是很大，三個人坐在一起有點擠，而且起步的時候速度并不快，這一點還需要加強。
外觀：外觀很精致，作為一輛小型 SUV，我很喜歡這種設(shè)計，而且它的車燈也很犀利。
內(nèi)飾：里面的屏幕很大，使用起來也比較方便，而且用料也比較細膩。
空間：它的空間還差了一些，我覺得它的設(shè)計并不合理，主要是后排空間。
配置：家里人都說我買這車物有所值，我也覺得這個性價比挺好的。
動力：動力方面，雖然起步有些困難，但輸出還算不錯。
越野：
操控性還算不錯，至少我對它的操控并不是很滿意，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準。
舒適：座椅非常的柔軟，彈性十足，坐在上面都會忘記，而且隔音效果非常好，沒有電流的聲音。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的是它的性價比，在這個價位上，能有這么多配置已經(jīng)很不錯了。另外，我覺得這輛車的動力還算不錯，不算太強，但也算不錯了。平時在市區(qū)里，超車都是游刃有余。
缺點：它也有一些缺點，比如隔音效果一般，在高速上行駛的時候，會時不時的有風聲傳來。風聲并不是很大，一般人還能夠忍受，但是時間長了，就會讓人感覺到不舒服。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計還是相當不錯的，特別是中網(wǎng)的設(shè)計，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。尾燈設(shè)計的很有特點，給人一種科技感，很有辨識度。
內(nèi)飾：看得出來，這輛車是經(jīng)過精心設(shè)計的，前衛(wèi)的設(shè)計，做工精致。觸感很好，視覺效果也很好。多功能方向盤精致美觀，更加實用，大量使用內(nèi)飾板使得整個車內(nèi)內(nèi)飾的視覺效果和逼格得到進一步提升。
空間：我對這輛車的空間表現(xiàn)很滿意，我的同事坐過幾次車，他對這輛車的評價很高。總之，這輛車足夠日常出行了。一般情況下，在后備箱里放一些東西都是很方便的。它的動力表現(xiàn)還算不錯，當油門踩下去的時候，立刻就會產(chǎn)生巨大的動力，就像是有一股力量在推動著車子向前沖去，不需要太過激烈的駕駛，就能夠輕易的超越馬路上的車輛。平時從地下室出來，爬陡坡都不成問題。
配置：如果你口袋里沒多少錢，那就選這輛車吧。與其他型號相比，它可以提供更多的配置。再加上尼桑品牌的強大，相信產(chǎn)品的質(zhì)量不會有太大的問題。
動力：它的動力表現(xiàn)還算不錯，當油門踩下去的時候，立刻就會產(chǎn)生巨大的動力，就像是有一股力量在推動著車子向前沖去，不需要太過激烈的駕駛，就能夠輕易的超越馬路上的車輛。平時從地下室出來，爬陡坡都不是什么難事。
越野：
駕駛起來非常簡單，即便是不怎么開車的人，也能夠輕松駕馭。底盤的支撐性很好，轉(zhuǎn)彎的時候并沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。油門踩得很穩(wěn)，加速度也很快，這臺車開起來很輕松。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，坐上去很舒服，感覺用了很好的填充材料，坐上去很舒服。車內(nèi)有一定的靜音效果，整體坐在車內(nèi)感覺更加舒適。在高速行駛時，車身穩(wěn)定，沒有明顯的晃動。雖然風聲有些嘈雜，但還在可以忍受的范圍內(nèi)。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選車的時候，他就看中了很多漂亮的汽油車，但是油耗沒有電車好。所以這件事就拖了一段時間。一次偶然的機會，當我看到這輛車的時候，我被它那炫酷的外觀深深吸引了，看了看它的參數(shù)，發(fā)現(xiàn)它的配置還算不錯，于是我很開心的訂購了一輛車。
缺點：它的底盤是運動型的，行駛起來也是干凈利落，通過減速帶是沒有任何問題的，但是在砂石路面上就不一樣了。
外觀：我認為這輛車的外觀是最酷的，因為它的設(shè)計很前衛(wèi)，很有動感。隱藏式充電口設(shè)計，使整輛車看起來更加協(xié)調(diào)。飽滿的車身，給人一種沉甸甸的感覺。三向尾燈貫穿整個車身，使得整輛車看起來更加立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的柔軟材料，包括用皮革包裹車門和中央扶手箱。這讓這輛車的內(nèi)部效果更上一層樓。
空間：不得不說，這車在空間上的表現(xiàn)還是相當驚人的。平時開著它，帶著老婆孩子去郊外玩，一點都不擁擠。后排空間表現(xiàn)足以滿足家庭出行使用。超大的后備箱容量是這輛車最大的亮點。
配置：這輛車的總價值并不高，而且還有一定的折扣。這是最合適的選擇，可以節(jié)省大量的能源。談好價格后，我向銷售經(jīng)理要了一份免費的腳墊和玻璃膜，這樣也省了不少錢。
動力：動力方面，它的配置還是很不錯的，平時開車都不用踩太多油門。畢竟它配有250馬力的電機，加速起來輕而易舉。就算遇到一些復(fù)雜的情況，它也能輕松地完成變道。
越野：
這輛車很容易上手，開上一段時間就能適應(yīng)。油門和剎車踏板恰到好處，恰到好處。方向盤的反震力恰到好處。總之，這輛車開起來很有信心。
舒適：坐在車里很舒服。車門上放了隔音棉，在低速行駛的時候，噪音控制的很好。通過一些坑坑洼洼的路段，他也能輕松應(yīng)對。不過，在經(jīng)過一些碎石路段的時候，減震效果還是比較好的。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13302公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，這輛車真的很適合我，我覺得他在很多方面都很適合我，首先，我覺得這輛車的設(shè)計很有魅力，而且看起來很精致，很符合我的身材，我的身材也很嬌小，所以才會有這樣的感覺。其次，這輛車的內(nèi)部設(shè)計不錯，坐在車里感覺很舒服。最后一點，他的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎也非常的精準。
缺點：雖然他在各方面都很優(yōu)秀，但這并不代表他就沒有缺點，這輛車剛買回來的時候，有很多問題，比如異味太重，后備箱的空間也不是很好。
外觀：我覺得這輛車很漂亮，設(shè)計的很精致，很可愛，我覺得這輛車跟我很像，所以每次開這輛車，我都覺得很舒服。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很不錯，用料也很好，手感也很好，而且它的屏幕看起來很大氣，功能也很多，開起來也挺方便的。
空間：雖然這輛車只有我一個人用，但是我還是希望它的空間更大一些，不過這輛車的空間并不算太大，我覺得它已經(jīng)很寬敞了，唯一的缺點就是后備箱的空間太小了。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，因為買回來之后，并沒有出現(xiàn)太大的問題，維修方面也不會有太大的問題，而且后期的維護費用也不會太高。
動力：這輛車的動力很不錯，雖然是一款新能源車，但是開起來還是很舒服的，每次開著這輛車，我都能感覺到這輛車的動力，這讓我開起來信心大增。
越野：
這輛車的設(shè)計比較小巧，所以在轉(zhuǎn)向的時候非常的靈活，基本上不用擔心會有什么問題，因為這輛車我還沒有完全適應(yīng)，直接就開著，不管是老手還是小白，都能開的很好。
舒適：座椅很柔軟，坐上兩個小時都不會覺得累，唯一的問題就是這輛車剛買回來的時候味道比較重，時間一長就會消散。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14156公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的動力輸出很穩(wěn)定，每一次踩油門的時候都很順暢，上坡的時候爆發(fā)力更是驚人。另外，這輛車的外觀也讓我很滿意，側(cè)面看起來非常的流線型，尤其是車門把手，更是給人一種高端大氣的感覺。
缺點：雖然這輛車的各項性能都很不錯，但是有一點我并不滿意，那就是我在高速上行駛的時候，還能聽到電流的聲音。
外觀：這輛車的顏色很時尚，不會過時，而且這輛車的線條感很強，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：其實，這車的內(nèi)飾還是不錯的，比如說這款車用料精細，摸起來手感不錯；而且這個屏幕設(shè)計也很大，看起來也很舒服。
空間：先說前排吧，我感覺這個駕駛座比較寬敞，座椅設(shè)計的很大，距離車頂還有兩個拳頭的距離，而且后座設(shè)計的很寬，坐三個人都不成問題，而且后備箱還可以放魚竿和背包。
配置：這輛車的性價比很高，我想買一輛新能源車，后期的維護費用可以忽略不計，而且油費也不高。
動力：這輛車雖然是充電的，但是動力卻絲毫不比傳統(tǒng)的汽車差，而且動力輸出也比傳統(tǒng)的汽車要穩(wěn)定得多，尤其是在城市里面的時候，更是如此。
越野：
感覺方向盤很輕，即便是我這種沒開過車的人也能感覺到方向盤的輕盈，而且底盤設(shè)計得很好，即便是在崎嶇的山路上行駛，也不用擔心會被石頭砸到。
舒適：他的隔音效果并不是很好，因為我開著這輛車在高速上行駛的時候，還能聽到里面的噪音，不過這聲音并不是從外面?zhèn)鬟M來的，而是汽車的電流聲，這讓我很不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡加速，所以啟辰T60EV的電動性能并不比其他車差，這讓我很滿意。
缺點：其實這輛車在行駛的過程中會有一些噪音，我覺得隔音效果不是很好，還是需要加強一下。
外觀：它的車頭很有層次感，在同級中也是數(shù)一數(shù)二的，我覺得很帥，應(yīng)該說是很多人喜歡的車型。
內(nèi)飾：新車在入手的時候會有一股怪味，我覺得應(yīng)該改進一下，不過資料還是很有用的。
空間：這輛車前后排的距離控制的很好，坐在車里也不覺得擁擠，反而很舒服。
配置：感覺這輛車的動力還是比較弱的，符合大部分人的口味，這也是性價比比較高的原因。
動力：啟辰T60EV在不同的速度下，其實也有微弱的動力，前期和后期的表現(xiàn)都很出色，我很喜歡這樣的加速。
越野：
剛開始的時候，感覺還挺好控制的，轉(zhuǎn)起來很精準，一點都不費力。
舒適：可能是因為有些路段比較嘈雜，所以隔音效果還需要加強，有時候還是會有一些噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 忻州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1702公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰T60EV最讓我滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)和操控性，這輛車開起來很容易，也很容易上手，電子輔助技術(shù)已經(jīng)很成熟了，節(jié)能環(huán)保是大勢所趨，作為家用代步車，空間足夠大也是必須的。
缺點：T60ev的換擋時間稍微晚了一些，可能是我的駕駛技術(shù)出了問題，還是車子出了點問題，不過都不是什么大問題，保養(yǎng)的時候再說吧。還有就是這輛車的造型很利落，車漆不夠厚實，在泥濘的路面上都會留下痕跡，讓人有些為難，又有些心疼。
外觀：這輛車看起來很時尚，就是車漆比較薄，在石子路和樹枝上都要小心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，軟硬適中，看起來很有檔次。
空間：空間布局還算合理，車型也不小，坐在里面也不覺得擁擠，載重能力也很強。
配置：啟辰T60EV是一款性價比很高的新能源車，節(jié)能降耗，是一種很好的代步工具。
動力：啟辰T60EV的動力很好，但是我總覺得換擋的時間有點長，我的車技還需要更好一些。
越野：
操作簡單易學，啟辰T60EV的握感和方向盤的精準度都很不錯。
舒適：啟辰T60EV的懸架調(diào)校的還算不錯，在崎嶇不平的道路上也沒有太大的顛簸。
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