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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰T60EV

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啟辰T60EV
官方指導(dǎo)價(jià):18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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啟辰T60EV
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控簡單車很好開,減chen有點(diǎn)硬,可能城市家用車都這樣吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤特別輕,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),高速上覺得車很貼地,穩(wěn)定性不錯(cuò)呢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 指向精準(zhǔn),底盤韌性高,非常扎實(shí),給人一種很安全的感覺
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性好感覺方向盤 握起來也是很舒服的
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控精準(zhǔn) 又靈活,上手容易,方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還行吧,肯定沒有高級(jí)車的好,但是感覺已經(jīng)是達(dá)到合資車的標(biāo)桿汽車水平。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控還行,隔音比較厚重,跑起來也穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)彎支撐這些都差不多
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤特別輕,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),高速上覺得車很貼地,穩(wěn)定性不錯(cuò)呢
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控不能說很精準(zhǔn),不過大體上還是比較準(zhǔn)確的,家庭用車這樣就夠了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 沒什么太大的操控感可言,比較容易開,避震給我感覺還剛好,有點(diǎn)韌性
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