一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15069公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)級別的車，舒適性還是不錯(cuò)的，座椅比較軟，如果長時(shí)間開車的話，還是買個(gè)靠墊比較好，腰部和頸椎都能起到一定的支撐作用，開了一天車，脖子都有些酸了。減震器效果不是很好，但是隔音效果很好。關(guān)上車窗基本聽不到外面的聲音，而且這車的音質(zhì)很好，還能解析出低音，我對它的要求不高，只要不糊就行。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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舒適：汽車舒適度評價(jià)我認(rèn)為主要還是看環(huán)境，而以經(jīng)濟(jì)性為導(dǎo)向的汽車如果給你做一個(gè)可調(diào)空氣懸掛你心里會(huì)慌嗎？所以整個(gè)市場，都是扭力梁懸架，我不認(rèn)為它的舒適性和減震有多差。跟街上的出租車差不多，沒試過的人大概能想象一下。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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舒適：主要是座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，人性化，可以緩解長時(shí)間的駕駛疲勞，但是噪音確實(shí)會(huì)影響我的心情，車子在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)更加的明顯。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3379公里
綜合評分
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舒適：隔音效果有待提高，輪胎在高速行駛的時(shí)候噪音很大，另外我感覺懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，好在座椅還算舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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舒適：唯一影響這輛車舒適的是，在駕駛過程中隔音效果并不是很好，高速行駛的時(shí)候噪音很大，好的是座椅坐起來很舒服，不會(huì)太軟，也不會(huì)太硬，支撐性也很好，坐久了也不會(huì)有什么不適，我覺得這是一個(gè)值得肯定的地方。
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