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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要買(mǎi)就買(mǎi)最好的,買(mǎi)最好的車(chē),買(mǎi)最好的車(chē),當(dāng)然,啟辰T60也是我選的最好的配置。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是空間比較小,空間不大,空間也不大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也是高端大氣上檔次,外觀整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò),屬于家用型車(chē),比較實(shí)惠方便。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的漂亮,內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常的高端大氣上檔次。
空間:這輛車(chē)的空間一般都比較小,坐在里面會(huì)顯得有些擁擠,主要是后排空間比較小,前排的空間還算不錯(cuò),后面的地板也有些凸起。
配置:性價(jià)比還是很高的,這款新能源車(chē)不僅省錢(qián),而且性價(jià)比也很高,我覺(jué)得出行1公里一毛錢(qián)以內(nèi)的車(chē)之前都不敢想象,現(xiàn)在新能源車(chē)上市以后確實(shí)令我非常的震驚,真的是表現(xiàn)非常好。綜合來(lái)看,這輛車(chē)的性價(jià)比很高,質(zhì)量也很好。而且他的售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力:動(dòng)力提升的很快,因?yàn)閯?dòng)力很強(qiáng),新能源車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是開(kāi)起來(lái)舒服,動(dòng)力強(qiáng),加速快,當(dāng)然,這款車(chē)也有很多優(yōu)點(diǎn)。
越野:
這輛車(chē)比較小,操控更靈活,更方便,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有盲區(qū),開(kāi)起來(lái)很舒服,我個(gè)人對(duì)這款車(chē)非常滿意。
舒適:當(dāng)然,這輛車(chē)非常的舒適,隔音效果也非常的好,看起來(lái)非常的舒服,車(chē)身非常的運(yùn)動(dòng),懸掛也非常的好,沒(méi)有任何的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前為止,這輛車(chē)已經(jīng)安全行駛了15772公里,這輛車(chē)的質(zhì)量還算不錯(cuò),最重要的是它的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,電池的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,電池的續(xù)航能力也是相當(dāng)不錯(cuò)的,電池也沒(méi)有任何的損耗,這輛車(chē)的價(jià)格還算公道,車(chē)內(nèi)的空間也比較大,實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):后期的動(dòng)力輸出比較弱,“后期”指的是后期,達(dá)到70公里每小時(shí)是一個(gè)分水嶺,到了后期,電量不足的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)明顯下降。
外觀:這輛車(chē)的外觀確實(shí)很漂亮,看起來(lái)很有個(gè)性,而且這是啟辰的原創(chuàng)設(shè)計(jì),我很喜歡這輛車(chē),整體看起來(lái)很有棱角,車(chē)漆也比較厚實(shí),給人一種鋼鐵般的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,我很喜歡這種風(fēng)格,里面的材料很好,看起來(lái)很高檔,做工也很精細(xì),該有的配置都有。
空間:作為一輛小型 SUV,我覺(jué)得這輛車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的,至少足夠我使用了,而且空間也不是很大,畢竟這是我們家的第二輛車(chē),所以我覺(jué)得這輛車(chē)很適合我。
配置:性價(jià)比已經(jīng)很高了,因?yàn)檫@輛車(chē)可以享受新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼,雖然價(jià)格看起來(lái)很貴,但在補(bǔ)貼之后,它的價(jià)格已經(jīng)非常不錯(cuò)了,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,只花了十五萬(wàn)左右,而且這輛車(chē)還不需要交稅,保險(xiǎn)和裝修都不會(huì)太貴。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)就比較弱了,雖然電機(jī)的優(yōu)勢(shì)在前半段,但后半段的動(dòng)力并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),而且在電量不足的時(shí)候,這輛車(chē)還會(huì)主動(dòng)保護(hù)電池,增加續(xù)航能力。
越野:
畢竟是小型 SUV,操控起來(lái)也比較靈活,底盤(pán)比較高,通過(guò)性也比較好,總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,畢竟我們買(mǎi)的這輛車(chē)是高配車(chē)型,噪音不大,座椅舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的家庭屬性,它的經(jīng)濟(jì)性和配置都很好,所以我覺(jué)得它很適合家用。首先外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,具有運(yùn)動(dòng)感。T60EV剛上市的時(shí)候,我并不是很喜歡,后來(lái)機(jī)緣巧合之下,在4s店里看到了這輛車(chē),我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,主要是內(nèi)飾的質(zhì)感很好,用料也很扎實(shí)。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿意的地方,有的只是一些小瑕疵,車(chē)?yán)锏漠愇侗容^重,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我戴著口罩,我對(duì)氣味比較敏感,聞久了就會(huì)頭暈?zāi)垦,所以我就瘋狂的用活性炭包和橘子皮?lái)聞。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常個(gè)人化。這輛車(chē)的外觀很漂亮,設(shè)計(jì)也跟一般的車(chē)不太一樣,主要是中網(wǎng),跟其他車(chē)不太一樣,并沒(méi)有用大網(wǎng),也沒(méi)有鍍鉻裝飾。反而做了隱藏處理,加上 V字標(biāo)識(shí)感覺(jué)反其道而行,不過(guò)效果還不錯(cuò)。這輛車(chē)的充電插口也隱藏在了這個(gè) V字的下面,非常的巧妙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用多說(shuō)了,做工很好,我去試駕的時(shí)候很喜歡,很有科技感。不知道是不是手工縫制的,看起來(lái)質(zhì)量還不錯(cuò)。中控臺(tái)的屏幕比較大,我很喜歡。
空間:我們家的空間很大,坐在里面應(yīng)該不成問(wèn)題,平時(shí)只有我和我老婆,偶爾給同事送點(diǎn)禮物。所以他一般都不會(huì)用后排,一般都是把菜放在后排。車(chē)?yán)锏目臻g雖然不大,但是內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的,前后排的位置都很好,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠,調(diào)整了一下主駕駛的位置之后,我的身高已經(jīng)達(dá)到了一米七八,身材也比較瘦弱。頭部的空間很寬松,膝蓋都快碰到操作臺(tái)了。后座空間我覺(jué)得不是特別舒服,還是有點(diǎn)壓抑。后備箱里的空間比較小,一般都是放在后排的。再加上后備箱比較大,日常出行還是很有空間的。
配置:這輛車(chē)的性價(jià)比很高,經(jīng)濟(jì)型車(chē)最重要的是它的續(xù)航能力,還有充裕的動(dòng)力儲(chǔ)備,外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。我沒(méi)有拒絕的理由。
動(dòng)力:這輛車(chē)的質(zhì)量并不算太重,120 KW的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用,163匹馬力跑市區(qū)肯定是綽綽有余了,踩油門(mén)的時(shí)候還帶著一絲輕微的推背感。平時(shí)在城市里跑起來(lái)都是輕車(chē)熟路,起步很快,加速的過(guò)程也很輕松,整個(gè)過(guò)程還算輕松。
越野:
方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)也很輕松,方向盤(pán)也很準(zhǔn)。不是空的。剎車(chē)的感覺(jué)很柔和,不會(huì)突然剎車(chē),但是踩剎車(chē)的速度也很快。只是前一段時(shí)間的緩沖,讓她感覺(jué)很舒服。
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē),舒適性還是不錯(cuò)的,座椅比較軟,如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話,還是買(mǎi)個(gè)靠墊比較好,腰部和頸椎都能起到一定的支撐作用,開(kāi)了一天車(chē),脖子都有些酸了。減震器效果不是很好,但是隔音效果很好。關(guān)上車(chē)窗基本聽(tīng)不到外面的聲音,而且這車(chē)的音質(zhì)很好,還能解析出低音,我對(duì)它的要求不高,只要不糊就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是t60ev的外觀,其實(shí)它的原型T60本身就很漂亮,作為一款改款車(chē)型,它做了一些改動(dòng),讓它看起來(lái)更有科技感。而且純電車(chē)的性能也讓它的性價(jià)比更高。它的續(xù)航里程大概在400公里左右,雖然沒(méi)有官方數(shù)據(jù),但是一周的出行還是很輕松的,我粗略估計(jì)了一下,平均每公里8分錢(qián)左右,這個(gè)數(shù)據(jù)是不是很誘人?
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的舒適性不是很滿意,這個(gè)價(jià)位的車(chē)懸架也不怎么樣。不過(guò)他還是忍不住吐槽了一句,減震的效果實(shí)在是太差了,別說(shuō)減速帶了,就算是在市區(qū)里跑,也會(huì)感覺(jué)到輕微的震動(dòng),就像是小區(qū)門(mén)口的減速帶一樣,后面的乘員更是感覺(jué)到了顛簸。他能感覺(jué)到里面的晃動(dòng)。
外觀:外觀比t60要好很多,我總覺(jué)得t60有些單薄,但是純電動(dòng)版的t60看起來(lái)更重,前臉設(shè)計(jì)也更有科技感。這是一款符合時(shí)尚潮流的車(chē),因?yàn)槲也皇菍I(yè)的設(shè)計(jì)師,所以我覺(jué)得這輛車(chē)很簡(jiǎn)單,只要是我喜歡的,我都會(huì)買(mǎi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了更高科技的配置,精致的皮質(zhì)內(nèi)飾,中控屏的尺寸也不錯(cuò),系統(tǒng)版應(yīng)該是比較新的,流暢度也不錯(cuò)。感覺(jué)尼特值有點(diǎn)低,中午開(kāi)車(chē)的時(shí)候反光比較強(qiáng)烈。
空間:空間我自己用著還挺舒服的,考慮到乘坐舒適性,我覺(jué)得最多四個(gè)人是最合適的。雖然是純電動(dòng)的,但是整個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)都是按照t60來(lái)設(shè)計(jì)的,所以后排座椅的問(wèn)題還沒(méi)有解決。如果是滿載的話,后排的舒適度是沒(méi)辦法解決的。我和我老婆一般都是一個(gè)人開(kāi)車(chē),父母都有車(chē)。頂多拉幾個(gè)哥們出去玩玩,當(dāng)然這種時(shí)候沒(méi)人會(huì)嫌棄車(chē)?yán)锟臻g小。
配置:這是一輛性價(jià)比很高的車(chē),所以我建議大家在買(mǎi)車(chē)之前,首先要考慮的是空間夠不夠大,其次是減震器的使用習(xí)慣。
動(dòng)力:前中期和中期的動(dòng)力表現(xiàn)都比較好,在這個(gè)速度區(qū)間里,20-70碼應(yīng)該是它最大的甜點(diǎn)。在這個(gè)速度范圍內(nèi),所有的動(dòng)力輸出都非常的流暢,而且反應(yīng)也非常的快。一腳油門(mén)踩下去,幾乎是同時(shí)加速。在這個(gè)以效率為尊的時(shí)代,我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)更適合家用。
越野:
說(shuō)實(shí)話,t60ev的輔助功能并不多,只有一些常見(jiàn)的倒車(chē)影像和定速巡航功能。而且使用起來(lái)也很方便,主動(dòng)剎車(chē)是我的被動(dòng)啟動(dòng)方式,只有在操作失誤的時(shí)候才會(huì)啟動(dòng),目前為止,我還沒(méi)有試過(guò)。其他的配置我也都了解了,總結(jié)起來(lái)就是一款新手車(chē),操作起來(lái)并不困難,駕駛起來(lái)也不會(huì)有什么樂(lè)趣。
舒適:汽車(chē)舒適度評(píng)價(jià)我認(rèn)為主要還是看環(huán)境,而以經(jīng)濟(jì)性為導(dǎo)向的汽車(chē)如果給你做一個(gè)可調(diào)空氣懸掛你心里會(huì)慌嗎?所以整個(gè)市場(chǎng),都是扭力梁懸架,我不認(rèn)為它的舒適性和減震有多差。跟街上的出租車(chē)差不多,沒(méi)試過(guò)的人大概能想象一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)做的還不錯(cuò),尤其是設(shè)計(jì)和風(fēng)格,完全符合我的要求,這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮,很有設(shè)計(jì)感,整個(gè)車(chē)看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣,做工也很不錯(cuò),從外觀上看,我對(duì)這輛車(chē)的印象還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):我并不是特別的不滿意,多多少少的感覺(jué)到了一些味道上的問(wèn)題,讓我很不舒服,但是其他方面,我并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
外觀:這輛車(chē)的外觀非常的漂亮,給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué),而且我也很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,給人一種很帥的感覺(jué)。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但是剛回來(lái)的時(shí)候就已經(jīng)很不錯(cuò)了,所以給人的感覺(jué)并不是很好,但是整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
空間:空間本身就不是問(wèn)題,空間本身就足夠了,使用起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題,所以我覺(jué)得很好用,而且整體來(lái)說(shuō),確實(shí)是一種很寬松的感覺(jué)。
配置:物有所值,我對(duì)他的表現(xiàn)還是比較滿意的,因?yàn)樗_實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還是不錯(cuò)的,因?yàn)槲颐刻於寄芨杏X(jué)到加速,感覺(jué)還不錯(cuò),我覺(jué)得他能滿足我日常使用的需求,所以我覺(jué)得挺好的。
越野:
我的操控還算不錯(cuò),手感也很簡(jiǎn)單,所以并沒(méi)有太大的難度,再加上一個(gè)熟悉的習(xí)慣之后,我覺(jué)得這是一個(gè)非常容易上手的地方。
舒適:舒適度我覺(jué)得還不錯(cuò),基本上都是比較舒服的,我對(duì)他的表現(xiàn)還是比較滿意的,雖然不是特別的完美,但是整體的質(zhì)量和手感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最后就是空間了,上次自駕游的時(shí)候,我?guī)е鴰讉(gè)朋友去了,每個(gè)人的空間都很大,每個(gè)人都有自己的活動(dòng)空間,第三排的活動(dòng)空間也很大,坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):隔音效果很一般,所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)受到很大的影響,尤其是在高速上的時(shí)候,更是讓我的耳朵里嗡嗡作響。
外觀:外觀上看起來(lái)很時(shí)尚,很年輕,很容易讓人喜歡,車(chē)漆也不是很薄,車(chē)尾看起來(lái)很結(jié)實(shí),很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很實(shí)用,做工也很精致,車(chē)內(nèi)的味道不是很重,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,該有的配置都有。
空間:我們一家人周末經(jīng)常出去玩,一家五口出去也不會(huì)有什么壓力,后排空間足夠大,前排的駕駛室足夠大,后備箱的空間也很大,后備箱很平整,空間也很大。
配置:我要的是空間,要續(xù)航,要經(jīng)濟(jì),啟辰T60EV完全可以滿足我的需求,而且價(jià)格還很便宜,所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我發(fā)現(xiàn)在高速上超車(chē)是有優(yōu)勢(shì)的,加速速度很快,爬坡的時(shí)候也很有動(dòng)力,跟燃油車(chē)完全不同,我甚至覺(jué)得電動(dòng)車(chē)在某些方面比燃油車(chē)要好。
越野:
方向盤(pán)手感很好,操控起來(lái)非常的輕松,一只手就能完美的控制方向,讓人有一種安全感,所以不管是男的還是女的,開(kāi)起來(lái)都很輕松,而且油門(mén)和剎車(chē)都非常的靈敏。
舒適:主要是座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò),人性化,可以緩解長(zhǎng)時(shí)間的駕駛疲勞,但是噪音確實(shí)會(huì)影響我的心情,車(chē)子在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)更加的明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3379公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常的大氣,非常的陽(yáng)剛,非常的經(jīng)典,非常的耐看,我對(duì)這輛車(chē)的外觀非常的滿意。
缺點(diǎn):在試駕的時(shí)候,有一件事他并沒(méi)有太大的感覺(jué),那就是隔音效果很差,尤其是在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪都很明顯。
外觀:外觀是我喜歡它的原因之一,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),我喜歡它的前大燈,讓它看起來(lái)更有動(dòng)力,更有氣勢(shì),給人一種很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)非常精致,每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致,接縫也很窄,我找遍了整輛車(chē),也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何裸露的線頭和粗糙的表面,這是我對(duì)這輛車(chē)的第一印象。
空間:這輛車(chē)的后排空間很大,座椅也比較厚實(shí),車(chē)頂也比較高,坐在里面比較自由,駕駛座的空間也很大,可以自由活動(dòng)。
配置:總體來(lái)說(shuō),這車(chē)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,動(dòng)力充足,寬敞的空間,方便的操控,各方面都很不錯(cuò),非常實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是比較滿意的,起步反應(yīng)很快,加速也很順暢,超車(chē)還算輕松。
越野:
這車(chē)上手容易,方向盤(pán)靈活,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,即使是新手也不會(huì)覺(jué)得生硬和笨拙。
舒適:隔音效果有待提高,輪胎在高速行駛的時(shí)候噪音很大,另外我感覺(jué)懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸,好在座椅還算舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是啟辰T60ev,它的續(xù)航能力和官方相比并沒(méi)有太大的區(qū)別,這是它的優(yōu)勢(shì),啟辰T60ev的續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的。這輛車(chē)性價(jià)比很高,作為尼桑品牌,質(zhì)量和性能都很好,質(zhì)量也比較放心,在同級(jí)別的車(chē)型中,保值率是最高的,性能絕對(duì)值得入手,尼桑品牌的質(zhì)量絕對(duì)是杠杠的,有興趣的朋友一定要買(mǎi)。
缺點(diǎn):啟辰T60ev是最不滿意的,他現(xiàn)在的車(chē)空間并不大,只有5座 SUV,但是在開(kāi)了之后,還是會(huì)有些擁擠,這也是這輛車(chē)的缺點(diǎn)之一,開(kāi)著車(chē)會(huì)不舒服。尤其是這輛車(chē),它的后部底板有些凸起。開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,坐三個(gè)人肯定會(huì)覺(jué)得擁擠。
外觀:這輛車(chē)的外觀很漂亮,外觀也很大氣,做工也很簡(jiǎn)單,看起來(lái)很豪華,設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,特別是車(chē)頭,給人一種很高端的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)暮廊A,里面的做工也非常的高檔,內(nèi)部感覺(jué)非常的高級(jí),倒車(chē)影像也非常的清晰。
空間:這輛車(chē)唯一的缺點(diǎn)就是空間比較小,坐在里面會(huì)感覺(jué)有些擁擠,坐在上面會(huì)有些不舒服,而且頭部的空間也不是很大,開(kāi)著車(chē)還是會(huì)覺(jué)得有些擁擠,尤其是后排坐三個(gè)人的話,更是會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。
配置:性價(jià)比還是很高的,作為一款純電動(dòng) SUV,啟辰的品牌影響力很大,在同級(jí)別的車(chē)型中,性價(jià)比還是很高的。尤其是在日產(chǎn)品牌的支持下,更是火了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,加速也很快,沒(méi)有延遲,動(dòng)力輸出很強(qiáng),加速也很快,超車(chē)的時(shí)候,一點(diǎn)延遲都沒(méi)有。
越野:
這輛車(chē)的操控性很好,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有盲區(qū),駕駛起來(lái)非常的靈活,非常的靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕盈,方向盤(pán)的手感也非常的好。
舒適:這輛車(chē)很舒服,沒(méi)有任何不適。感覺(jué)這個(gè)座椅很軟,很舒服,坐在上面一點(diǎn)都沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)給我們的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,續(xù)航能力很強(qiáng),空間也很大,動(dòng)力輸出也很快,外觀也很漂亮,內(nèi)飾也很精致。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的底盤(pán)并不是很穩(wěn),座椅的舒適性也不是很好,整個(gè)座椅都沒(méi)有太好的支撐,乘坐起來(lái)也就一般般。
外觀:同樣是全包圍式的車(chē)頭設(shè)計(jì),但是外觀卻給人一種虎頭虎腦的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用了銀色的鍍鉻裝飾,中控臺(tái)下方還有一些常見(jiàn)的實(shí)體按鍵,操作起來(lái)更加方便。
空間:啟辰T60ev在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了,空間比我預(yù)想的要大一些,而且還有天窗,所以并不覺(jué)得擁擠。
配置:作為一款新能源車(chē)型,啟辰T60ev的補(bǔ)貼價(jià)格還算公道,而且不用交稅,養(yǎng)車(chē)成本也低。
動(dòng)力:別小看了這臺(tái)電動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力儲(chǔ)備很足,每一次啟動(dòng)都很靈活,動(dòng)力輸出也很不錯(cuò)。
越野:
我感覺(jué)它的底盤(pán)并不是很穩(wěn),安裝了電池組之后,車(chē)身的重量并不是很好,再加上底盤(pán)很高,再加上后座是非獨(dú)立懸架,所以它的穩(wěn)定性并不是很好。
舒適:前排和后排的座位都很短,我一米76的身高,坐在前排和后排都會(huì)有很大的空隙,很影響坐著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T60EV 2020款 AI尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)普通的上班族,買(mǎi)車(chē)首先要考慮的是經(jīng)濟(jì)性,所以我首先選擇的是新能源車(chē),雖然我看了很多車(chē),但是我對(duì)啟辰T60EV還是很有好感的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里了,最讓人不滿意的還是車(chē)內(nèi)的噪音。其次,我是從油罐車(chē)換成了有軌電車(chē),雖然整體的速度提升了不少,但是駕駛起來(lái)還是需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)的。
外觀:我覺(jué)得啟辰T60EV的外觀設(shè)計(jì)很有科技感,車(chē)頭上沒(méi)有太多的裝飾,很簡(jiǎn)單,線條也很有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),視野開(kāi)闊,其他方面都很滿意。
空間:車(chē)內(nèi)的空間非常的合理,完全可以滿足家庭的需要。后排坐三個(gè)人也不會(huì)太擁擠,頭部和腿部都有足夠的活動(dòng)空間,一般情況下都會(huì)在后備箱里面放一些材料。
配置:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我就已經(jīng)打定主意要買(mǎi)一輛 SUV了,所以,經(jīng)過(guò)一番比較之后,我最終還是選擇了啟辰T60EV。至于性價(jià)比,因人而異,只要滿意,好看,那就好。
動(dòng)力:對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),剛開(kāi)始的時(shí)候,會(huì)有一些顧慮,比如動(dòng)力是否能夠跟得上。剛開(kāi)始加速的時(shí)候,可能會(huì)有些力不從心,但是一旦加速,動(dòng)力就會(huì)變得更加強(qiáng)大。
越野:
車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的舒服,而且里面還有很多輔助駕駛的功能,駕駛起來(lái)也非常的舒服。
舒適:唯一影響這輛車(chē)舒適的是,在駕駛過(guò)程中隔音效果并不是很好,高速行駛的時(shí)候噪音很大,好的是座椅坐起來(lái)很舒服,不會(huì)太軟,也不會(huì)太硬,支撐性也很好,坐久了也不會(huì)有什么不適,我覺(jué)得這是一個(gè)值得肯定的地方。
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