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綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是對于這臺車的動力方面，因為我平常愛旅游，所以去一些地方特別多，所以我覺得整個動力能夠持續(xù)平穩(wěn)的輸出還是不錯的，而且這臺車的動力滿載的情況下也會讓我感受到充沛的動力，還有就是這個車子在操控方面的表現(xiàn)也不錯，上手能力強。
缺點：沒什么特別不滿意的地方，就是感覺在操控方面有點不太順手吧，但可能是從提車到現(xiàn)在時間還太短，還和他沒有熟悉起來以后開的時間更長些了，可能就找到一個比較適合自己的駕駛方式了吧，其他方面感覺還好。
外觀：非常漂亮，前臉簡單，大氣，也很時尚，流線非常平順，還有一個溜背的感覺，外觀很漂亮
內飾：內飾的話，做工比較精致的顏色搭配也比較討巧，屬于比較年輕人喜歡的一種樣式和色彩搭配
空間：空間感比較大，因為用車大部分時間是我和老婆，比較夠用，也是非常滿意的。車內的設計非常簡約，比較適合我。
配置：中控臺的拉長風口也是帥的掉渣，車聯(lián)網(wǎng)也算是科技前沿。
動力：電機功率還是蠻可以的，速度起步很快。很明顯的比燃油的車子行動力快很多，完全能應付市區(qū)里面的速度，起步不肉，走走停停也方便，上過高速，最快我也就是用到120邁吧，還是以完全為主的，不能太放肆了，開車要把安全放第一位的。
越野：
車身比較短小一點，自然而然車身的靈活度就很高，平時開在比較擁堵的市區(qū)路段小尺寸的車子就是得意，同時每次掉頭停車也都挺方便的，而且這個倒車影像的顯示也很清晰，實用性非常強。
續(xù)航：續(xù)航能力的話，自己也沒有實際測算過，大概也就是300左右吧，我平時就是上下班開，這個續(xù)航能力還是不錯的。
舒適：車輛行駛過程當中，我發(fā)現(xiàn)他在過減速帶的時候，緩震表現(xiàn)的并不是很好，讓我坐在車內依舊能夠感受到那種震動的感覺。
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