一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點云南 普洱
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值真的很高,1.5T的發(fā)動機確實是擁有著相當(dāng)強的動力,輸出,匹配上CVT變速箱也確實是擁有一個很平順的動力體驗,車子的油耗也比較低,空間大實用性強,依舊是那個非常務(wù)實地寶君在加了很多年輕的元素。
缺點:車內(nèi)的噪音確實挺大,同時后排座椅的舒適度也不是很好;車子本身的優(yōu)惠力度比較小一些,同時這個保值率也相對較低。
外觀:這輛車的辨識度是真的很高,尤其是時尚激進的前臉造型給人帶來太多的新鮮感,而且車子開出去的回頭率也挺高的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料特別棒,皮質(zhì)看著特別細膩有質(zhì)感,10.25英寸的中控車機也是非常實用的,而且也提升了整個內(nèi)飾的科技感,關(guān)鍵就是實用性也是相當(dāng)不錯的,帶給我的使用體驗真的非常棒。
空間:作為一臺緊湊型轎車,我認為RC-5的車內(nèi)空間是非常寬敞的,我兒子今年12歲,平時我們一家五口坐到車上沒有任何壓力,整個的空間表現(xiàn)確實是非常出色了。
動力:日常家用1.5T的發(fā)動機的動力完全足夠了,動力輸出不算強勁,但高速行駛的過程中發(fā)動機也一點都不乏力。
操控:
得益于它的CVT無級變速箱,車子開的是特別平順的,而且變速箱的反應(yīng)也沒有任何的滯后感,就雖然說尺寸相對較大一點,但車身靈活性還是相當(dāng)不錯的。
油耗:油耗個不算多高吧,讓我一共開了幾千公里,看來油耗基本上都是保持在9升左右這個月,看我平常開的還算是比較暴力的。一般來說,市區(qū)的話能夠穩(wěn)定控制在控制在9:20的樣子。高速如果說是巡航的話,齊聲最低6.5升也是跑過了的。這么大個車子這個油耗也還算可以吧,如果說我平常在開的比較溫柔點,以后能夠再低一些。
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