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寶駿RC-5
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的外觀很滿意，很大氣，特別是那個掀開的后備箱，很適合裝東西。還有寶駿的智能系統(tǒng)，我個人認為，這款車非常高端。而且動力十足。七萬塊錢買這些東西，他還是很滿意的。
缺點：現(xiàn)在還沒有什么不滿意的，只能怪自己沒有考慮到后果。呵呵，當(dāng)初買車的時候，為了體驗駕駛樂趣，特意選了手動擋。哎，我現(xiàn)在最不滿意的就是手動擋。如果非要我選的話，我肯定會選自動擋，因為重慶的山太多了，有些山路特別顛簸，特別是在爬坡的時候，油門和離合配合不好，會很吃力的。上一次從利川回來的時候，我已經(jīng)開夠了山路。因為他本來就不會開車，而且都是在山路上。我奉勸你一句，如果你的車技不怎么樣的話，最好選自動擋，不管是在山路上還是在堵車的時候，都會輕松很多。
外觀：外觀很漂亮，我覺得這輛寶駿RC-5的外觀很符合時代潮流，車頭的造型很大氣，給人一種很有力量的感覺。車燈采用分體式車燈，上方的日行燈狹長而銳利，給人一種強烈的視覺沖擊。進氣格柵采用了全新寶駿家族的前臉，全新寶駿的鉆石車標(biāo)更顯檔次。車身側(cè)面更符合我的口味，第一眼看到它溜溜的車身線條，我就喜歡它，優(yōu)雅，運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡單大方，多功能方向盤，中控屏，織布座椅，皮質(zhì)包邊，看起來干凈利落。
空間：車內(nèi)的空間很大，前排和后排都很寬敞，除非是三個胖子。雖然中間的地板有些凸起，但并不算太高，后排本來就寬敞，所以中間的人把腳放在凸起的地方，也不會覺得不舒服。
配置：確實，我覺得我的寶駿RC-5雖然沒有日系車那么有名，但是在價格和配置上，我覺得還是比日系車劃算的多，日系車最大的優(yōu)點就是省油，不過我覺得我的新寶駿RC-5的油耗并不算太高，油耗跟我的同事軒逸不相上下。
動力：1.5 T在起步和上坡的時候都有很強的推背感，超車的時候也很輕松，油門踩到底。換擋也很順暢，只要油門和離合配合得恰到好處，就不會出現(xiàn)拖擋現(xiàn)象。
操控：
方向盤更靈活，更輕。油門和剎車都很靈活。這款新寶駿的智能系統(tǒng)，使用起來更加方便。在開車的時候，他可以全程用語音控制，比如導(dǎo)航，直接告訴他去哪里，微信也可以用語音發(fā)送。這些都是軒逸和卡羅拉都沒有的。
油耗：我個人對油耗還算滿意，目前油耗在6.5個油左右，1.5 T發(fā)動機的油耗應(yīng)該算是比較低的了。也有可能因為手動擋比自動擋省油。不過我覺得這跟我們店里的日系車差不多，其實我一開始也不相信寶駿會這么省油。
舒適：這輛車的舒適性很好，坐起來也很舒服。但是過了坑坑洼洼的地方，或者減速帶的時候，減震器還是有點硬，而且胎噪也有點大。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀還不錯，比較喜歡，這個顏色是自己訂的最滿意的。
缺點：后排空間小了點，個子高了就能頂?shù)筋^，這是什么鬼？
外觀：這輛車的外觀是我最喜歡的，流線型，分體式的車燈，整體的線條很符合我的口味，而且這是我最喜歡的藍色，是我提前訂好的，雖然4S店說顏色不多，但我就是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算不錯，扶手也不錯，看起來很有格調(diào)，而且這個好玩的手機還能上網(wǎng)，方便多了，不過有一點是肯定的，那就是手機有問題。嘶！
空間：從外觀上看，這輛車并不小，副駕駛的空間還算不錯，后座也不算小，但是后排呢，一米七的身高就已經(jīng)很高了，設(shè)計師沒試過嗎？唉！太浪費了！
配置：這輛車的價格還算公道，配置也不錯，外觀也不錯，科技感也很強，不管怎么說，寶駿還是很有說服力的。
動力：這輛車動力不錯，配上1.5 T發(fā)動機，加速很快，不過自然吸氣有點吃力。
操控：
這輛車開起來還不錯，操控性和穩(wěn)定性都很好。就是加速的聲音有點大，可能是隔音不好，也可能是發(fā)動機的噪音太大了，其他車也有類似的聲音，但并不是很大。不過，這也沒什么問題。
油耗：這車才開了三百多公里，可能還在磨合期，油耗是7.8 L100 KM，這樣的手動擋還能接受，畢竟我經(jīng)常在縣城里跑。
舒適：這輛車確實沒有太大的異味，雖然噪音超過100公里，但比長安好多了。駕駛座很舒服，包裹性也不錯，挺喜歡的。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，空間也很大，寶駿的外觀設(shè)計讓人很喜歡，不管怎么說，這輛車都是完全自主設(shè)計的，非常的拉風(fēng)，同時內(nèi)部空間也非常大，非常實用。價格便宜，關(guān)鍵是省油，目前平均油耗6.3，無論是買車還是養(yǎng)車成本都很低。
缺點：1.5 L發(fā)動機的動力表現(xiàn)確實有點弱，畢竟只有99匹馬力，雖然是手動擋，但是動力并不是很強，因為發(fā)動機本身就限制了它的動力。除此之外，這輛車的用料確實很難聞，其他的都很正常。
外觀：我還是覺得它的前臉更帥，尤其是前大燈設(shè)計的很有個性，特別是中網(wǎng)的設(shè)計。
內(nèi)飾：車里的材料并不是很好，我不在乎看起來有沒有檔次，我不在乎，但問題是這車里的材料太難聞了。
空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，尺寸確實不小，2.7米的軸距也算得上是中規(guī)中矩，后座空間也不會受到太大的影響。
配置：這車本身的價格就已經(jīng)非常親民了，而且我買車的時候還打了不少折扣，所以覺得買RC-5還是很劃算的。
動力：動力方面，我有點失望，這輛車的動力比較好，尤其是在起步的時候，開起來會稍微好一點，但是1.5 L的發(fā)動機就是99匹馬力，后期動力不足。
操控：
我也經(jīng)常在市區(qū)里開車，但是我覺得手動擋開起來不算太難，離合和高低調(diào)節(jié)剛剛好，掛檔時檔位的吸入感也很強。
油耗：手動擋肯定是省油的，而且我平時開車也很小心，我現(xiàn)在的油耗是6.3，最關(guān)鍵的是，1.5 L自然吸氣發(fā)動機的油耗并不高。
舒適：RC-5的隔音效果很好，至少在開車的時候，可以放點音樂。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 大理
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的價格還算公道，同時1.5 T CVT的動力總成也很給力，動力充足，油耗低，內(nèi)部空間足夠，配置豐富，實用性也有保障；同時，我也很喜歡這輛車的外觀，非常的有個性，寶駿的標(biāo)志看起來很有檔次。
缺點：我覺得這輛車的指向性很一般，方向也不是很好，開起來也很一般，而且內(nèi)飾也沒什么特別的質(zhì)感，而且車里的味道也很難聞。
外觀：寶駿的鉆石車標(biāo)看起來非常的高級，前臉的設(shè)計也非常的前衛(wèi)，開出去一定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：平底的方向盤的確很有運動感，但是方向盤的材質(zhì)比較硬，手感一般，而且新車內(nèi)的味道也不是很好。
空間：寶駿RC-5雖然采用了掀背式設(shè)計，但內(nèi)部空間還是很大的，畢竟空間比較大，后排空間還是很大的，雖然中間的地板有些凸起，有些礙事。
配置：這輛車給我們帶來了很好的體驗，價格也不貴，配置也很豐富，我覺得買這輛車挺劃算的。
動力：這輛車的動力剛剛好，低扭力不強，高速不累，動力輸出也很平順，最重要的是起步的時候反應(yīng)很快，不會有拖沓感，所以對于動力方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的。
操控：
CVT變速箱確實不錯，底盤也比較厚實，雖然電動助力轉(zhuǎn)向還算輕盈，但轉(zhuǎn)向卻不夠流暢，指向性有些模糊。
油耗：油耗一直比較低，目前平均油耗在7-8之間，不會有太大的波動，可見燃油經(jīng)濟性還是不錯的。
舒適：厚實的底盤給人一種沉甸甸的感覺，同時路面上的坑坑洼洼也很好的吸收了，座椅也非常符合人體工程學(xué)。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 賀州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛非常舒適穩(wěn)定，操控感良好，操作靈活。開起來感覺很輕，但是很穩(wěn)，沒有其他車那么飄。非常適合城市道路行駛，轉(zhuǎn)彎也非常穩(wěn)定。
缺點：三個人坐在后排有點擠，車頂不夠高。
外觀：外觀不錯的前臉裝飾和4個前大燈裝飾設(shè)計不錯，看起來更舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，配有大屏幕，導(dǎo)航、音樂什么的都很好，音響效果一般，還能上網(wǎng)，語音控制。
空間：前排空間足夠大，后排空間一般，中等身材的乘客坐進去還行。
配置：性價比還是不錯的，自動擋都要幾萬塊�？晒┻x擇的配置有幾種。
動力：一個人坐的時候動力很強，滿載加速有點慢，但是穩(wěn)當(dāng)一點都沒有。
操控：
整體操控性不錯，掛檔非常方便。
油耗：這還算省油的，一公里五毛錢左右。
舒適：前后均設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，十分舒適，空氣清新，并不悶。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀、性價比、空間都讓我很滿意，雖然轎跑在大街上很少見到，但是這輛車還是很受歡迎的，價格也是國產(chǎn)車一貫的風(fēng)格，性價比很高，空間也很大。
缺點：因為后懸架并不是獨立懸架，所以減震效果并不是很好，而且噪音也很大。
外觀：從外觀上來看，很多人并不知道這輛車是什么牌子的，因為這輛車的標(biāo)志并沒有太大的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，主要還是用料比較厚道，雖然細節(jié)上做的不怎么樣，但是實用性還是很強的。
空間：這輛車的軸距很長，再加上尾部獨特的設(shè)計，讓后備箱和第二排的空間都很大。
配置：性價比還是很高的，寶駿給的優(yōu)惠很多，而且價格也比較低。
動力：1.5 T的低功率發(fā)動機，是目前寶駿家族唯一能拿得出手的發(fā)動機，動力足夠，但是沒有激情。
操控：
既然選擇了旗艦版，那就意味著它的配置非常豐富，駕駛起來并不困難。
油耗：一半是高速，一半是市區(qū)，油耗只有7.8。
舒適：平平無奇，調(diào)教更硬一些，噪音也比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 大理
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
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優(yōu)點：在實際使用的過程中，這輛車的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，給人一種非常舒服的感覺，同時外觀也非常的漂亮，看起來非常的精致，而且發(fā)動機的油耗也非常的低，平均油耗是7.2，非常的省油，空間也非常的大，非常的實用。
缺點：這輛車給人的感覺并不是很好，畢竟噪音太大，坐久了就會覺得不舒服，而且寶駿的保值率也比較低。
外觀：掀背式的外觀給人一種特別年輕的感覺，而車頭的設(shè)計理念也非常新穎，看起來非常有個性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很好，座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，看起來很有質(zhì)感，設(shè)計也很年輕，做工也很扎實。
空間：掀背式的設(shè)計絲毫不影響車內(nèi)的空間，前后排坐在里面感覺都挺寬敞的，而且中間的凸起也不算太高。
配置：我覺得這輛車的性價比并不高，因為我買的是頂配車型，所以價格上并沒有太大的優(yōu)勢，最重要的是，這輛車的保值率很低。
動力：1.5 T發(fā)動機的動力剛剛好，低扭力不強，高速也不覺得累，開起來還算輕松，其實我試過五菱凱捷，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，不過凱捷的動力要比寶駿RC5差一些，凱捷明顯是肉感十足，加速超車的反應(yīng)也很快，雖然動力上達不到推背感，但再拉點貨還是綽綽有余的。
操控：
底盤很結(jié)實，開起來很穩(wěn)，1.5 T的發(fā)動機配合 CVT變速箱，開起來非常的順暢。
油耗：目前我的車平均油耗為7.2，我覺得這兩個動力總成很省油，就算是在市區(qū)開空調(diào)，油耗也不會太高。
舒適：這輛車的舒適性不是很好，因為里面的噪音比較大，座椅比較硬，坐久了會感覺到腰酸背痛。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，作為一輛10萬級的國產(chǎn)轎車，我覺得寶駿RC-5的質(zhì)量還是不錯的，首先，我看好這輛車的穩(wěn)定性，作為寶駿旗下的一款緊湊型轎車，車身更大，配置更好，1.5 T CVT動力總成也很給力，動力表現(xiàn)不錯，油耗也不高。而且我覺得這輛車的內(nèi)部配置還挺豐富的，內(nèi)飾看起來很有層次感，也很注重實用性，總之，我覺得這輛車的質(zhì)量還是不錯的。
缺點：一輛車是不可能完美的，寶駿RC-5也是如此，在我看來，這輛車的舒適性并不是很好，因為里面的噪音比較大，底盤的舒適性和內(nèi)部的配置也不是很好。另外，買車的時候可以享受更少的優(yōu)惠，保值率也比較低。
外觀：短短的車尾設(shè)計，看起來很有個性，也很有運動感，跟我的車放在一起，確實很協(xié)調(diào)，從車頭到車尾的厚重感，跟簡潔的車尾形成了鮮明的對比，再加上尾部的貫穿式尾燈，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我留下了深刻的印象，整體給人一種高科技的感覺，主要是因為內(nèi)飾的材質(zhì)和顏色，還有那10.25寸的中控臺，看起來很有科技感，功能也很豐富，無論是實用性還是外觀，都非常的完美。
空間：寶駿RC-5的掀背設(shè)計并沒有影響到車內(nèi)的實際空間，可見車內(nèi)的空間還是相當(dāng)不錯的，前后排的空間足夠大，可以容納成年人的頭部和腿部空間，再加上車內(nèi)的儲物空間也是相當(dāng)不錯，門板、扶手箱等常用的儲物空間都非常實用。
配置：其實這輛車的價格還算公道，雖然性能不錯，但性價比并不高，主要是因為這輛車沒有什么優(yōu)惠，而且作為寶駿旗下的車型，品牌影響力并不是很強，所以保值率并不高，這就影響了它的性價比。
動力：雖然外觀上看起來很運動，但這輛車畢竟是家用型的，動力輸出一直都很穩(wěn)定，即便是在加速的時候猛踩油門，動力也是非常穩(wěn)定的，而且油門的調(diào)教也比較穩(wěn)定，在高速行駛的時候，動力并沒有太大的問題。
操控：
平順的動力體驗跟 CVT變速箱是有直接關(guān)系的，平穩(wěn)的動力體驗很適合家用汽車，而且輪胎的抓地力很強，開起來也很穩(wěn)，雖然沒有太大的駕駛體驗，但我覺得這輛車還是很容易上手的。
油耗：每次跟朋友們說起車的時候，寶駿RC-5最讓我驕傲的就是它的油耗，因為我們都是上班族，大部分時間都是在郊區(qū)跑，所以大家的用車環(huán)境都差不多，我的車平均油耗只有7.3。
舒適：這輛車給人的乘坐舒適性并不是很好，首先它的內(nèi)部噪音比較大，底盤的舒適性也不是很好，行駛起來也沒有太好的減震效果，所以舒適性并不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20136公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為寶駿RC-5的頂配車型，它的內(nèi)部配置非常的豪華，給人的乘坐體驗也是相當(dāng)不錯的，1.5 T的發(fā)動機配上 CVT變速箱，給人的感覺也是相當(dāng)不錯的。
缺點：我們的乘坐舒適性并不是很好，因為座椅的舒適性并不是很好，而且里面的噪音也很大，這對我們的乘坐舒適性有很大的影響，而且我們買的這輛車也是高配車型，在這方面并沒有太大的優(yōu)勢。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計實在是太有個性了，不僅采用了掀背式的設(shè)計，前長后短的比例更是凸顯了它的運動感，整體看起來非常的協(xié)調(diào)，沒有絲毫的違和感。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來還算不錯，用料和做工都很符合我的口味，大量的皮質(zhì)和軟包，讓這輛車看起來更加的有檔次，而且，這款車的前排無線充電功能也非常的方便，而且，10.25英寸的中控臺也是功能齊全，界面清晰，操作起來非常方便。
空間：寶駿RC-5的體積比同級別的緊湊型轎車要大上一些，雖然采用了掀背式的設(shè)計，但是后排的空間并不會受到太大的影響，因為我們都是一家人，所以座無虛席是家常便飯，后排空間也很大，空間也很大。
配置：其實在這輛車里，有很多車可以選擇，我之所以選擇這輛車，就是因為這輛車的配置更好。不過，從我的角度來看，這輛車的性價比并不高，因為這輛車的配置比較高，價格也不便宜，我可以接受，但是這輛車的保值率實在是太低了，而且我買的時候也沒有什么優(yōu)惠，所以我覺得這輛車的性價比并不高。
動力：1.5 T的發(fā)動機對于日常出行來說絕對是綽綽有余的，開起來一點都不費勁，動力輸出也很穩(wěn)定，一踩油門就能得到相應(yīng)的動力反饋，一點也不拖泥帶水，開起來還挺輕松的。
操控：
我覺得這輛車很容易上手，360度全景影像非常清晰，顯示的也很全面，所以每次倒車都很容易停車，而且底盤很扎實，在各種路況下行駛起來也很有質(zhì)感，整個車的駕駛體驗非常好，而且質(zhì)感也非常的好。
油耗：對于我們這種以代步為主的家庭來說，油耗肯定是第一位的，而且我平時開車也很注意，幾乎沒有什么不好的駕駛習(xí)慣，而且動力總成也不錯，油耗也不錯，目前平均油耗為7.3。
舒適：我感覺這輛車的后座有點短，中間比較硬，坐在上面并不是很舒服，不過我們都是短途出行的人，這點影響并不大，而且這輛車的隔音效果也不是很好，總體來說，舒適性只能算是一般。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，空間也很大，1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也不錯。
缺點：這輛車給我們的乘坐舒適性并不是很好，而且這輛車的價格并不是很高，而且保值率也比較低。
外觀：寶駿寶駿RC-5看起來很有科技感，前臉設(shè)計特別前衛(wèi)，狹長而銳利的車燈看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還是相當(dāng)不錯的，內(nèi)飾采用了大量的皮質(zhì)材料，看起來檔次要高一些，內(nèi)部配置也非常豐富。
空間：車里的空間很大，頭上的空間也不小。
配置：這輛車的保值率不高，價格也不便宜，所以性價比一般。
動力：1.5 T的發(fā)動機足夠日常出行了，開起來很輕松，動力儲備也很充足。
操控：
1.5 T的發(fā)動機配合 CVT變速箱，開起來非常的順暢，底盤也很穩(wěn)。
油耗：這輛車平均耗油量約為7，很省油。
舒適：減震稍微硬一點，在行駛的時候會影響到乘坐舒適性。
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