一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,空間還行,操作比之前的寶駿車順滑,頓挫感幾乎感覺不到
缺點:不滿意是噪音方面,跑高速時噪音還是有點明顯的。
外觀:外觀時尚,比較大氣,流背大后背,貫穿尾燈,自動大燈,不足就是比配版輪轂不太好看
內飾:內飾還可以吧,簡潔。當然這種簡潔更多是因為沒有什么可復雜的。哈哈哈哈畢竟智能駕駛部分的功能不多。
空間:空間還是很滿意的,內部儲蓄空間很多,后備箱空間也很大,后排座椅可以全平放倒,后排躺著睡覺都可以。乘坐空間也很大,我個子高開起來也不會覺得壓迫。
配置:保養(yǎng)維修也不貴,因為全國服務網(wǎng)點很多,服務半徑也很小,用車無憂,買車嗎要的就是售后的一個保障
動力:動力表現(xiàn)出色,提速快,加盟了往前躥,足夠用,高速提速快超車輕松。
操控:
操控性好,自動擋全家都能開,新手也比較好上手
油耗:油耗7.5,比較省油,可以接受!磨合期過了看看怎么樣吧
舒適:皮質座椅的包裹性和柔軟性都很好,前排座椅還有加熱功能,就是隔音方面一般般。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 周口
裸車價格10.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡就是這款車的后備箱,它是溜背式的,放大件物品完全可以拿去自如,,還有就是它的后燈流水式的。也好看,整體的外觀真心不錯,大氣,上檔次,簡約……
缺點:后排空間還是很小。如果家用需求空間大的話,還是不夠的,另外一個就是大燈照射距離不夠遠,胎噪有一點大
外觀:最喜歡的就數(shù)外觀了,設計大氣,線條有質感,溜背式后備箱,運動車身,流水裝向燈LED大燈,美觀大方。
內飾:內飾采用皮質座椅,透氣性好,座椅軟硬度表現(xiàn)出色,中控臺科技感很強,尤其是采用的鋼琴樣式按鍵,操作起來方便快捷。
空間:乘坐空間后排去過個子很高的話,會碰頭,我的身高172體重135坐著剛剛好,朋友高一點會碰頭,可能是因為溜背的原因吧后備廂容積:后備箱家用放東西還是很ok的,比如你想帶更多,可以把后排放倒,這樣空間更大
配置:現(xiàn)在上市指導價優(yōu)惠1w,送了三年七次保養(yǎng),最起碼三年的保養(yǎng)錢省了,同價位可以買其他車型,最終選擇了新寶駿,還是因為性價比高,配置高,以后售后維修保養(yǎng)便宜,實惠
動力:高速說實話一腳油門不知不覺就140了,動力杠杠的,市區(qū)超車很輕松隨意,油門響應很靈敏日常加速動力:動力給的分數(shù)高,因為確實動力很強勁,推背感十足,渦輪增壓的發(fā)動機確實介入的時候不突兀,而且介入時間快,辦法很強勁動力平順性:搭配的是cvt.變速箱換擋很平順,我開過At的變速箱,也開過雙離合的,都會有頓挫
操控:
操控我談不上多專業(yè),自己開車反正挺好的,剎車有點偏軟,轉向精準,輕盈,不會有虛位☆ 自適應巡航:Acc自適應巡航挺好用的,在市區(qū)堵車的情況下,可以跟隨前車走或停,解放了雙腳,前方有個毫米波雷達,可以探測前方160米,有七個時距可以調節(jié)!高速上更方便了,幾乎不用雙腳☆ 遠程啟動功能:手機app.可以遠程啟動,夏天降溫,冬天升溫,靠近車輛可以搖一搖藍牙解鎖,很方便實用
油耗:油耗還是我比較關心的問題,畢竟買車容易養(yǎng)車難,正常油耗只要在7--8這樣就還可以接受,能達到銷售說的6.8個油是再好不過了,現(xiàn)在還在磨合期,感覺油耗有點點高了,希望磨合期后油耗能控制在7左右吧。
舒適:在正常的行駛過程中車內還挺安靜,RC-5的隔音能力還是可圈可點的,真皮方向盤也會給人比較好的手感,再加上擁有著比較高的配置,所以說我感覺這臺車子的舒適性也是相當不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 周口
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡他是個性的前臉,外觀時尚,側面的流線的日間行車燈非常的哇瑟,他的內飾也是我蠻喜歡的,是那種簡單而不簡單的,一體式的運動座椅看著很有運動感,包裹性很強。中控的雙聯(lián)屏,顯示的很細膩, 溜背式的屁股
缺點:新車型優(yōu)惠幅度不大,沒有送啥實質性禮品,車輛操控臺設計的比較新穎,就是用料感覺差了一點點,而且買的時候是剛到的車,說是啥環(huán)保材質,但是還是有點味道,不過很多品牌的車都有這個問題,比較普遍,用一段時間估計會好很多。
外觀:車燈是流水式的,后尾燈還貫穿式的,整個車身溜背式,線條柔和,還不錯。故障-外觀:還有沒有呢,希望以后沒有,因為五菱寶駿是神車呀。外觀感受:整個車身感受是大氣,沉穩(wěn),偏運動型。車燈設計:前燈流水式,后尾燈貫穿式,這兩個都是我喜歡的款式。鈑金車漆:顏色挺耐臟的,不用經(jīng)常洗車了。車身及車輪:車輪款式挺好看的,看著做工也細致,不錯。車聯(lián)網(wǎng)不錯:定速巡航這個功能不賴!
內飾:塑料感太強,造型新意,主駕有駕駛員歸屬感,大屏必須與手機投屏才能使用很多功能,或者說基本都需要手機投屏才可以
空間:雖然駕乘空間有些局限,但是后備箱的開口很大,而且后排的座椅也可以放倒,并且很平整,這樣空間就更大更實用了。
配置:外觀還是比較符合年輕人需求,適合家用代步的一款車。乘坐體驗比較舒適,動力輸出比較平順,操控起來也比較簡單。配置上搭載了斑馬智行系統(tǒng)、360度全景影像等,還算中規(guī)中矩。整體看性價比還是比較高的。
動力:動力強,搭載1.5T CVT無級變速箱,故障率低綜合油耗低
操控:
這款RC5添加了很多操控輔助功能,還有360度的全景影像和語音識別功能,操控起來很順暢。
油耗:這輛車是真的省油,我跟老婆平時開車都挺穩(wěn)重的,只是用車環(huán)境比較固定而已,好在它的油耗水平一直都可以穩(wěn)定在7.5左右。
舒適:座椅包裹性強,新車有一點異味,隔音效果比較好。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力最滿意,帶渦輪增壓,推背感不是吹的,座椅非常舒服包裹性很棒,長途行車不累
缺點:新車還是有點味道,帶了新寶駿標志價格比老寶駿高了不少。
外觀:雖然說RC-5的定位是緊湊型轎車,但這個車身尺寸并不是很短,整個的外觀設計看起來非常流暢,完全就是一氣呵成的感覺,而且前中網(wǎng)的造型設計也很好看,還有年輕時尚的車尾,貫穿式的尾燈設計,晚上亮起來的時候特還看的。
內飾:有科技感。就是導航目前出點問題,得研究! 車聯(lián)網(wǎng):可以遠程遙控開空調,真的實用。
空間:大空間,掀背設計,可放置大件物品,后排座椅空間大,不頂膝蓋。
配置:只要是和五菱相關的車子,就沒有不親民的!新寶駿的車子一直都是比較便宜的,不管是從價格角度出發(fā)還是從車子本身出發(fā)都非常適合作為家用代步,平時的養(yǎng)車費用也不會太高。
動力:這個車子是1.5T CVT的,車子不是很大,這個動力跑起來很有勁,超車一腳油門就能帶動,動力66的。
操控:
方向盤自我認為是轉向還算精準,沒有虛位,剎車偏軟,開啟自適應巡航系統(tǒng)剎車會很生硬,沒有駕駛員操作的平順☆ 自適應巡航:自適應巡航很好用,無論是高速還是市區(qū),可以跟隨前車走或停。解放了我們的雙腳,開車很輕松了☆ 遠程啟動功能:遠程啟動,炎熱的夏天,和寒冷的冬天,有了這個功能。坐在家里就可以啟動車輛,上車就很舒適,靠近車輛有藍牙解鎖
油耗:目前開車油耗在6.5左右,轎車這個油耗不算低的,可能是需要磨合,后續(xù)我要跟我的愛車多找找省油模式,畢竟油耗也是更重要的。
舒適:這款車2米7的軸距顯得車內空間是比較寬敞的,腿部空間完全沒有問題
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購買時間2020年09月
購買地點河南 周口
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2323公里
綜合評分
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優(yōu)點:智能駕駛AI語音技術,開車的時候語音收發(fā)微信,開車娛樂兩不誤,不用擔心錯過搶紅包。手機遠程控制車輛,上車前手機遠程啟動車輛,遠程打開空調,上車后直接享受冷暖風,尤其夏天不再因車內溫度過高而苦惱,無需在上車等待。一鍵升降玻璃,博士車身穩(wěn)定系統(tǒng),無線手機充電,自動剎車。高速上車輛偏離跑道自動糾正,定速巡航系統(tǒng),高速更輕松。360全景倒車無死角,車身周圍一目了燃。CVT無級變速箱,技術成熟故障率低,綜合油耗小,經(jīng)濟適用。長車身,內部空間大,不緊湊?傊@個價位的車性價比、空間、配置、功能都超值,值得入手。
缺點:輪轂不太好看,投屏有時候不太好連接,無線投屏連接反應慢。
外觀:外觀很大氣,很有氣質感,有轎跑車的風格,時尚大氣。
內飾:內飾風格也是趨于年輕化的,主要是智能互聯(lián)的大屏我比較喜歡。車機互聯(lián)特別的方便。功能使用簡單。
空間:空間很大,我坐在駕駛室里面,要將椅子移到最近,人矮了沒辦法。小孩在后座翻滾都沒問題。☆ 空間設計亮點:扶手箱很舒服,男士都很喜歡這一點,我同事一上車就表揚了這一塊。后備廂容積:后備箱像很大。過年拜年多走幾家,也不怕禮品放不下。
配置:雖然說是入門級車型,但是新寶駿RC-5在配置上還是很有誠意的,例如10.25英寸的大屏居然是標配,這個確實是讓我有點驚訝了?赡苁鞘艹杀鞠拗瓢,只有兩個安全氣囊。而且這車主打的車內科技配置,也是相當豐富的,在加上現(xiàn)在年輕人喜歡的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),RC-5整體給我的感覺還是很厚道的。
動力:發(fā)動機渦輪增壓器大量采用高強度、輕質量的耐熱合金等航空材料,CVT無級變速箱速比范圍達到7.0,擁有88.6的傳動效率,低速時油門響應雖有遲滯,但兩千轉以上渦輪介入后,變得更迅猛
操控:
自動擋尊貴型帶有智能駕駛,防碰撞預警,安全距離預警,行駛證還是比較安全的,手機遠程啟動車輛,在夏天或者冬天上班之前進行升降溫還是比較好的。
油耗:城市道路開空調8個油耗,感覺再低一點會更好,高速上可以跑到將近7個油耗。高速上的油耗我沒有拍照,不用想肯定比市區(qū)低開空調油耗:開空調,因為發(fā)動機有負荷了,肯定會油耗高一點,但是高速上不明顯,我的真實油耗,市區(qū)城鄉(xiāng)結合
舒適:座椅舒適度很不錯,我開長途不會累,腰也不疼,開朋友的合資車都沒這個座椅舒服,噪音處理的也不錯,因為隔音棉填充很多,用的阿特拉斯輪胎,路噪,胎噪都很理想吧☆ 后座空調出風口:我坐過沒有后排出風口的車,后排乘客熱成狗,前排凍成狗,走了后排出風口確實好太多座椅舒適性:舒適度很好,很軟,跑長途不累,真的,不比日產(chǎn)的座椅差,包裹性也很好
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,新寶駿RC-5最低配5.98萬元起,俗稱性價比之王,我買的是自動擋次頂配的,全部下來十萬出頭,但是配備了還多高科技配置,智能駕駛,車聯(lián)網(wǎng),無鑰匙進入一鍵啟動,手機遠程啟動,360全景影像,這都是我比較喜歡的配置。
缺點:可以更漂亮一些些,不如rc6顏值高,儲物盒總是不太容易關上
外觀:第一次看到這臺車的時候就覺得這臺車比較好看,外觀還是可以的,符合年輕人的審美
內飾:內飾環(huán)抱樣式星座艙,運動版方向盤設計,鋼琴樣式按鍵,質感超強。
空間:自己183,躺好后開不壓抑。后排躺著坐不壓抑,立著就不行。乘坐空間:自己183開或者坐都沒有壓力。后備廂容積:挺大的,后排可以倒放,家用夠了。
配置:買這個車子始于顏值,衷于性價比。國產(chǎn)車性價比不高很難生存的。這個車子搭載的很多功能一般豪華品牌才有,外觀我也滿意,無鑰匙進入、一鍵啟動、全景影像、霸氣的中控都是我選擇它的原因,關鍵動力也強。
動力:在高速上的話,車身穩(wěn)定,加油門不會感覺有搓頓感,行駛中,很是平穩(wěn),還挺給力的。故障-動力系統(tǒng):這個還沒有出現(xiàn)故障,日常加速動力:城市道路深踩油門,推背感十足,起步有點肉,其它還好。開空調負重加速:開空調和裝滿東西,動力有點弱,其它還好。特殊路況行駛動力:面對坑洼路段,還是挺給力的,不錯。動力平順性:在人多的路段,低速還是挺明銳的。車聯(lián)網(wǎng):可以語音控制導航,這個不錯,不用手再去搜索了。省事了。
操控:
主動剎車有點用,不過倒車入庫的時候有點煩。另外不知道是不是變速箱調教的問題,慢踩長距離剎車的時候,最后一定會往前竄一下然后再往后扯一下,之后才停下來。
油耗:目前顯示是8.8,還能接受,很不錯。因為我很久沒開車了,開得慢。
舒適:沒有噪音,沒有異味,座椅坐上去挺舒服的! PM2.5過濾裝:過濾器過濾空氣挺好的最主要的是沒啥聲音! 后座空調出風口:后排的空調出風口可以調節(jié),下面還有個儲物柜,真貼心咯,這個舒適性很給力。這個也是買車的原因之二。座椅舒適性:座椅很舒服,包裹行很好車內噪音:關閉窗戶的話,坐在車里,幾乎感覺不到任何噪音?照{:空調制冷效果很好,一會就涼起來了,沒有噪音沒有異味,給力。車內消毒方式:車內有空氣凈化器呀。懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶時,有輕微的感覺,不可能一點感覺沒有呀。車聯(lián)網(wǎng)給力:車聯(lián)網(wǎng),可以直接說出誰的歌,也人家給你直接搜出來,太給力了
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這就是一臺為實用而生的車子,為家用而生的車子,這也就是一個為家用而生的品牌!其實我覺得新寶駿的定位真的很清晰,就是相對于寶駿來講更加高檔,一臺車子的細節(jié)做的非常棒,而且配置也非常高,空間大,舒適性好,這就是這臺車子最讓我滿意的地方了,而且1.5T的發(fā)動機動力完全夠用,油耗表現(xiàn)也非常經(jīng)濟。
缺點:現(xiàn)在車聯(lián)系統(tǒng)網(wǎng)絡不好,就不太方便,比如我今天下車忘記關窗了,用手機關窗沒關好
外觀:有個性,天藍色回頭率很高。外觀沒的說,當初選擇其他車子,感覺太丑了,尤其日系車。
內飾:內飾的顏色搭配只有這一種,沒法選擇,如果可以選擇內飾顏色就好了,我喜歡黑色的內飾,但是這個配置的沒有
空間:RC-5的車身尺寸中規(guī)中矩,車內的空間表現(xiàn)還挺優(yōu)異的,主要是由于座椅布局比較合理,前后排的乘坐空間都很寬敞。
配置:現(xiàn)在有優(yōu)惠,還有360影像,很劃算,加上全區(qū)自適應,在國產(chǎn)里面算很不錯了。合資車性價比太低,就沒考慮。感覺買合資車,最好是買像寶馬3系這種起步的。
動力:1.5T的發(fā)動機動力輸出有一種不緊不慢的感覺,對于它目前的動力表現(xiàn)還是很滿意的,畢竟作為家用車我也不需要特別強的動力,對于我來說就是那種動力的輸出不會太肉,跑起來沒有頓挫感就足夠了
操控:
操控沒問題,有360全景影像,新手也完全可以側方位停車
油耗:開了將近500公里,平均油耗的話6.5L,在起步跟超車的時候踩油門會比較狠一點,油耗相對來說就會高,不著急正駕駛的時候油耗沒那么高,平均下來感覺還行,后期磨合好了估計會更省一點吧,畢竟加一箱油也不便宜。
舒適:我想要頂配就有車座加熱,可惜四S店沒現(xiàn)車,我家那口子又不愿意等,可惜了! 后座空調出風口:后排有出風口。就不怕我家那個小火爐喊熱了。車內噪音:整車沒什么異響。音響效果好,聽音樂很享受。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,內飾也不錯,基本都是觸屏,有科技感。車身顏色好看,走在路上,回頭率特別高,這點讓人很舒服,自己也是非常喜歡這個顏色。動力這塊。由于自己是新手,沒太多經(jīng)驗,但是要速度還是來的挺快的,自己試了下加速,基本3-5秒樣子可以到80(原本自己大概在35)。感覺家用足夠了。新車味道還真小,可能在店里面敞過,8.17到的車;貋碛悬c味道,現(xiàn)在過去一個禮拜,自己出去也是基本關窗,現(xiàn)在聞不到了,這點真的不錯?照{很給力,真的給力,不知道是不是新車原因。價格的話現(xiàn)在這邊全系優(yōu)惠1萬,另外砍價了2000,服務費和gps也有一定優(yōu)惠。關于價格這塊,自己經(jīng)驗不多,但是建議大家買車之前一定要多對比。自己現(xiàn)在還是單身,買車主要是為了想談個女朋友,以后方便出去玩什么的。希望自己可以早日脫單呢!
缺點:不滿意的地方后排空間有點小,要后備箱能跟后座均勻一些就好了。還有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)網(wǎng)絡有時不正常,比如下車忘記關車窗了,手機卡了好一陣才反應過來。剎車我也有點形容不下來,感覺踩著剎車有點緊,可能開別人的車習慣了吧!
外觀:外觀肯定是覺得喜歡才會購買的,不好看肯定也不買了,畢竟現(xiàn)在是看臉時代嘛,分享下愛車的酷照。
內飾:內飾用料也厚道,能用到軟包的都上了,整體很溫馨上檔次,合資車都是硬塑料☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)反應速度很快,手機投屏,想聽歌,導航直接語音控制,開車不用動手。動動嘴就可以達到目的,科技的力量很強大
空間:儲物的話,主要是溜背式的后備箱,所以超大空間,大物件拿著也是特好拿好放的,后排的前后空間足夠寬,挺滿意,挺喜歡的! 空間設計亮點:溜背式后備箱實在是太實用了,這個決對是買這款車的原因之一。后備廂容積:可以裝兒童小車,拿去很好拿,因為它是溜背式的,所以不會擋到。車內儲物能力:門把手的儲物柜很大很實用,還有后排中間那個后面也有個儲物盒,這個很貼心的。家人乘坐評價:頭部還可以,因為畢竟是輛車嘛,不可能像越野車一樣頭部空間很大,這個還好,腿部空間完全沒問題。乘坐空間:我是1米六七的個子,這是頭部和腿部的空間,頭部空間不大,但是腿部完全可以。
配置:性價比高,同價級車沒有新寶駿EC5功能全,外觀內飾功能等綜合起來,絕對的物有所值。
動力:只要踩油門,一會就到80-100了。剛剛回來幾天,朋友開去山路,車子總共五個人,也覺得動力有。
操控:
在油門給的比較重的情況下這臺CVT無級變速箱還是有點應付不過來的,就會感覺到變速箱的反應有點滯后,準確的來講就是會出現(xiàn)輕微打滑。
油耗:沒有開過同級別的車。油耗我感覺應該算是挺低的吧。
舒適:這款車舒適性還是比較滿意的,座椅包裹強,舒適度不賴,頭枕靠著軟硬度適中。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格11.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:新寶駿的第一款轎車,款式比較新穎,還有溜背的造型,顏值也高,經(jīng)濟實用。
缺點:隔音效果不好,有待提高,懸架有點偏硬,特別是過減速帶的時候。
外觀:這輛車的外觀設計就比較有新鮮感了,激進前衛(wèi)的車頭造型的確會給人留下比較深刻的印象,開在街上的回頭率還真挺高的。
內飾:座椅很舒服,再加個靠枕就完美了。買車的時候,要是4S店將后備箱墊配齊就完美了! 車聯(lián)網(wǎng):非常方便,連上手機就像連上一臺電腦一樣,比自己家里的語音操控方便多了。識別方言也非?,要想想在湖南十里不同音呀☆ GPS導航系統(tǒng):導航就是用的百度,是我習慣用的,非常方便! 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián),我仔特別喜歡它,用它看動畫片,屏幕也很大。
空間:身高170以下人員完全沒問題,后排空間有點頂頭部
配置:購車過程很順利,服務很好,性價比比其它品牌的車要好很多。購車:這款車只有前一萬名可以優(yōu)惠10000元。保養(yǎng)維護:三年7次保養(yǎng)。4S店售后服務:售后服務很好,辦事效率很高品牌評價:這款車從選到敲定很少順利,這點真心比其它品牌的車性價比高。
動力:1.5t的還可以,要是藍鯨的發(fā)動機就更好了。
操控:
方向盤很好掌控,剎車靈敏,很給力。故障-操控系統(tǒng):沒有。!☆ 主動剎車:在開啟自適應巡航時可以跟車,自動剎車,這個是可以帶來大大的安全感! 自適應巡航:長途駕駛的話會開啟自適應巡航的。因為可以有輔助作用,讓人稍微放松一下,下雨雨霧天氣,不影響實用的,它的辨別能力還是不錯的大愛!☆ 遠程啟動功能:鑰匙在很遠的地方都可以遠程啟動,這個真的可以,之前還不信,現(xiàn)在我算是服了。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,很精確。轉到哪就是那個度數(shù),還不錯。底盤懸架支撐:高速公路上,行駛車身穩(wěn)定,拐彎不會有飄的感覺剎車這塊,我這個車做的很好,它穩(wěn)穩(wěn)的剎下來,不是一下子急剎車。剎車表現(xiàn):剎車很是靈敏,不會出現(xiàn)策劃現(xiàn)象!車聯(lián)網(wǎng)太給力!:車聯(lián)網(wǎng)可以幫我搶紅包。!耶
油耗:跑了也有一段時間了,市區(qū)和高速都跑過,平時沒怎么注意,平均油耗七點幾,算好的了
舒適:座位還可以,比較有包裹感,后排有空調出風口,杯架,
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購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體來說,新寶駿在設計方面比較突出,符合時尚潮流的設計理念,至少外觀設計比較符合我的口味,在配置方面延續(xù)了新寶駿的智能化語音操控比較方便,寶駿在轎車車型上直接采用了1.5T的CVT變速箱,動力強勁,總算彌補了寶駿車型上面動力起步肉的局面,這個真的是動力強勁,跑起來剛剛的。
缺點:問題還是有的,首先是品控問題,新車提車的時候4s店貼了膜沒有試車窗后來過了幾天,發(fā)現(xiàn)車窗降下來之后升不上去。這是第一個。然后車機無線連接有bug,如果在你剛上車的時候沒有直接連上那這次開車就再也連不上了。只能選擇有線能不能臉上要看運氣。有時候,啪就連上了,很快啊。有時候怎么也連不上。我手機型號是三星s20,給大家一個參考,不知道是不是適配的問題。
外觀:外觀采用星際幾何式的設計,行駛在公路上,辨識度高,橫向拉伸的日間行車燈,搭配棱角分明的切割面,像刮完胡子的下巴,家族式前臉、星輝式中網(wǎng)、鉆石LOGO,使車頭看起來與眾不同,溜背式的造型有不同于普通轎車的運動感,且能給予后備廂更多空間,尾部造型非常圓潤,但不乏科技感十足。
內飾:內飾用料好多都是軟包,年輕化,配色很溫馨☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)反應速度很快,語音控制強大,手機可以投屏,手機上的app都可以投屏,看電影啥的,刷抖音,在副駕駛的他再也不會枯燥☆ GPS導航系統(tǒng):定位導航,用手機自帶的地圖導航,實時更新,最新地圖
空間:前排空間還可以,后排空間的話稍微有點不足,轎車的空間不足一直是一個問題,第二排座椅可以放平后備箱空間就非常大了。
配置:總體性價比挺高!買了就值,縣城有4s店售后,后期還是比較方便的,之前買的還有臺e300
動力:1.5T的動力一直用在比較大的車上面,在這個轎車上面還是比較動力充足
操控:
轎車操控性比較好,語音智能互聯(lián)響應比較快,也比較實用。
油耗:我大多數(shù)都是在市區(qū)用車,油耗差不多都在6.3左右,華系車磨合磨合油耗還是會降低一點的。不過現(xiàn)在油價也便宜,現(xiàn)在優(yōu)惠下來5塊多點吧!一箱油加滿才200左右,不過感覺油箱是不是有點小了48L的。不過呢誰讓咱油耗低呢哈哈哈??!
舒適:現(xiàn)在夏天這么熱,銷售給我展示了一下如何通過鑰匙一鍵下降四個車窗,提前給車子散散熱氣,而且手機可以和多媒體互聯(lián)進行一些導航鎖車等操作,車內大部分的操作都可以通過語音控制來實現(xiàn),比如說語音收發(fā)微信或是空調等等。☆ 后座空調出風口:后排座椅也有設置一個空調出風口,這點也是讓我比較滿意的。車內噪音:個人感覺車內噪音雖然有,但是可以接受,而且我平時開車的時候也都是有放音樂的,噪音可以忽略。
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