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新途V90
上汽大通MAXUS V90 2021款 智運王 2.0T 自動后驅單胎長軸高頂7座

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新途V90車主點評(301條)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大空間,車身高度可以讓身高1米75的我在后排直接站立。這樣從前排到后排不用彎腰前行,便捷又舒適。我在第二排,腿部空間有寬松舒適,至于頭部空間,已經(jīng)不需要用拳頭來衡量了。為了方便乘客進出,V90還有電動踏板,車門打開時踏板伸出,很有高級感,作為上汽大通輕客產(chǎn)品,雖然不是全新車型,V90集合了上汽大通MAXUS的先進技術。搭載了上汽高性能柴油機和法國原裝6AT變速箱的高效組合,是最令我心動的,當然也更是我的首選。
缺點:不滿意的話就是它的座椅不是很舒適,針織座椅沒有皮質的座椅好打理,第二三排的座椅有點兒,直坐太久的話不是太舒服。
外觀:外觀還是挺可以的,我覺得我這個級別的車外觀其實都差不多,主要是這一款吧,不論是前臉還是側線腰身的設計都讓人覺得更加的順眼耐看。多了不敢說,至少在三五年內它的這個時尚性是不會變的。
內飾:內飾給個四分吧,主要是因為它這么大的車身還沒有一個倒車影像,讓我多少的用著有點不太舒服。不過它的座椅設計,包括內部的許多配置啊,科技感和豪華感還都挺強的,所以說是有利有弊吧。
空間:空間大,座椅設置合理,是這個車的亮點。即使是最后一排的空間,也同樣讓人滿意,完全不會讓人覺得局促。
配置:20萬以內的小客車,上汽大通V90算是空間最大的一款了,而且動力很足,拉人蠻有勁的。
動力:我覺得V90的動力一般般,空車確實挺猛的,但是感覺如果坐滿人的話,開起來還是有點吃力的,深踩油門也不成。
操控: 自動擋操作起來非常方便,多功能方向盤也比較實用,剎車也很靈敏。
油耗:自從買車以來我覺得它的油耗一點都不高,在市區(qū)開就算是停停走走的話也是并不到8個油,買車也就跑了一次高速,再告訴上跑起來也就7個,我覺得車子還是非常的省油,在同級別的車系中,它是真省油。
舒適:據(jù)介紹,V90的后懸架使用了非獨立結構,鋼板彈簧+整體橋,這樣的結構對負載能力的提升幫助很大,但對舒適性的負面影響也很明顯,遇到坑洼路靠后的乘客也會有一些顛簸的感覺。但實用第一,這點不足就不值一提了。車內噪音異味:坐在車內啟動或行駛的過程中。噪音不大,完全可以接受。當然無法和普通乘用車相比較,畢竟這是一臺2.0T柴油發(fā)動機輕客。
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