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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的空間很滿意，空間很大，外觀也很漂亮，平時(shí)做一些小生意的時(shí)候，拉一些箱子什么的，都很方便。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，車內(nèi)的擺設(shè)很簡陋，而且車型太大了，一些小的地方開起來有些吃力，新手是絕對(duì)不會(huì)開這種車的。
外觀：外觀很滿意，整體看起來很大氣很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡陋，畢竟這輛車是以運(yùn)輸為主的，所以內(nèi)飾方面還是沒問題的。
空間：這輛車的空間很大，車頂也很高，以我1米9的身高，站在上面雖然不能完全站起來，但也不像其他車那么吃力。
配置：售貨員非常熱情服務(wù)態(tài)度非常好為我考慮周全而且服務(wù)態(tài)度非常好和師傅聊天非常愉快
動(dòng)力：這輛車使用的是上汽的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為110千瓦，扭矩為375牛分，怠速噪音為47分貝，國6 B和O6D雙排放標(biāo)準(zhǔn)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)650萬公里的續(xù)航測試，動(dòng)力方面并沒有問題。
操控：
駕駛起來雖然不是很靈活，但是并不笨重。
油耗：油耗是這個(gè)品牌的優(yōu)勢之一，本來以為上汽大通V90這么大的車，油耗肯定很高，但是V90卻能把油耗降到最低。
舒適：這輛車主要是用來拉貨的，舒適性肯定比不上家用車，但是空間充足所以舒適性就看你怎么改了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是它的空間了，平心而論，它的內(nèi)部空間和儲(chǔ)物空間都要比其他車大得多，有了這么大的空間，無論是拉貨還是自駕游，都是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：我對(duì)大通V90最不滿意的地方就是它的減震效果不是很好，開起來也沒那么舒服。
外觀：說實(shí)話，這輛車的外觀還是很有特色的，畢竟它的體型太大了，一路上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來沒什么特別的設(shè)計(jì)，用料也不怎么樣，手感也很一般。
空間：空間很大，在買車的時(shí)候，空間是很重要的。
配置：就我個(gè)人的使用經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車的性價(jià)比很高，但是每個(gè)人的需求都不一樣，具體情況就看車主自己了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，基本無可挑剔。
操控：
這輛車的操控性還是很不錯(cuò)的，雖然不是很靈活，但是也不會(huì)太笨重。
油耗：它的油耗不高，而且它的穩(wěn)定性也比較好，所以我不需要太過擔(dān)心。
舒適：車輛的減震性能并不是很好，一般情況下通過減速帶的時(shí)候都會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：是輕客品牌中比較跳脫的一種，外觀上比其他品牌更時(shí)尚。在同類型的車型中，依維柯和歐勝是一樣的。
缺點(diǎn)：后排是三個(gè)座位，不能像V80那樣翻車。底盤較高，犧牲了載貨空間的高度。這輛車看起來太高了，很多地方都被限制了高度。
外觀：整輛車都很時(shí)尚。前年的時(shí)候，這輛車就更霸氣了，配置也更好，全車都是鋁制的，后面還有一個(gè)私人玻璃。感覺整個(gè)車的檔次都提升了不少。
內(nèi)飾：如果能改進(jìn)的話，那就更完美了。整輛車都是用織布做的，檔次要低一些。
空間：車內(nèi)空間比較方正，載貨利用率也比較高。唯一的缺點(diǎn)就是后排有三個(gè)座位，不能翻車。在拉大一點(diǎn)的貨物時(shí)，座位必須拆下來。
配置：競品大通V90，感覺只有全順和依維柯的歐盛。v90三款車的價(jià)格最低。而且操控性還不錯(cuò)。網(wǎng)上關(guān)于房車的評(píng)測，基本都認(rèn)為這輛車的操控性和穩(wěn)定性都很好。
動(dòng)力：V90采用的是上汽2.0Tπ發(fā)動(dòng)機(jī)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，一步到位，使用起來沒有后顧之憂。2.0排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，起步非常順暢。到了后期，可能是因?yàn)檐嚿硖�，車速超過了120碼，就會(huì)飄起來。我買了一輛前驅(qū)車，因?yàn)檩d貨量不大，再加上這里是平地，所以對(duì)爬坡的要求并不高。對(duì)于爬坡要求較高的客戶，可選用后驅(qū)車型。
操控：
手動(dòng)擋標(biāo)配 ABS和 EBD，如果有足夠的錢，可以買自動(dòng)擋，或者是 ESP。標(biāo)配定速巡航，后置雷達(dá)。方向感也比V80更好。
油耗：綜合油耗：我們在三線城市，路況比較好，車也不像大城市那么多，綜合油耗在七升左右。還算可以接受。
舒適：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，比國五的發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，幾乎沒有噪音。柴油車的空調(diào)效果比汽油車要好很多，而且冷氣也更足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：里面的空間很大，四四方方的，可以用來放東西。有了v90，省去了不少麻煩。
缺點(diǎn)：車太大了，轉(zhuǎn)彎太麻煩，但幾天下來，一切都變得順手起來，生活變得方便了許多。
外觀：橫向鍍鉻裝飾條，比其他車的格柵要大得多，車頭方正霸氣，運(yùn)輸貨物的時(shí)候，不會(huì)像面包車那樣，給人一種很好的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的儀表盤和液晶顯示屏我比較喜歡。簡單的配色，中規(guī)中矩，很有質(zhì)感。車內(nèi)的視野很好，前面的大窗戶看起來很寬敞，后面還有一扇私密的窗戶，增加了貨物的私密性。
空間：廠子里有工作，需要帶工人過來，坐人是綽綽有余的，后備箱空著，里面的空間足夠大。
配置：當(dāng)時(shí)他沒選太貴的，看了一眼這款，都符合他的要求，還可以定制配置，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：拉人再拉貨應(yīng)該有幾頓重，上坡時(shí)有推動(dòng)力，動(dòng)力充足。在高速上跑，超車沒有壓力，加速快。
操控：
安全配置比較齊全，有車道偏離預(yù)警、盲區(qū)檢測、主動(dòng)剎車，這在輕客中算是比較好的配置了。倒車影像和 GPS都是比較常用的功能。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)里送貨的話，油耗比較高，大概9個(gè)點(diǎn)，如果是高速，平均不到5毛錢，燃油經(jīng)濟(jì)。
舒適：輕客更多的是輕客，軟包做的很好，座椅縫合的很好，前座有扶手，后座沒有，腿部空間很大，坐在車?yán)锊粫?huì)有任何的束縛。座椅的支撐性很好，開久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車的時(shí)候，他也做了很多的對(duì)比，主要是為了給家人拉貨，因?yàn)樗恢毕胭I一輛大一點(diǎn)的車，方便運(yùn)輸，而且他家里是做生意的，以前買的那輛車，根本就滿足不了他的生意。家里的生意慢慢做起來了，想要買一輛足夠大的車來拉貨，這樣既能節(jié)省人力，又能節(jié)省時(shí)間，又能節(jié)省資源，于是就上網(wǎng)查了一下，和朋友商量了一下?lián)Q車的想法，最后他推薦我去看V90，因?yàn)檫@輛車是他以前用過的。在朋友的推薦下，我來店里看車，工作人員給我們介紹了一下，里面的空間確實(shí)很大，后門可以打開很大的空間，方便搬運(yùn)貨物，后排座椅可以翻轉(zhuǎn)，不需要拉貨的時(shí)候也可以坐，整體來說，車廂完全可以充分利用，再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，拉貨的時(shí)候動(dòng)力很足，座椅舒適度也很好，坐起來很舒服，開車也不會(huì)覺得累，總體來說還是很滿意的。
缺點(diǎn)：不過這車的噪音也不是很大，還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這是一輛載貨用的車，噪音不是很大，而且噪音也不是很大。
外觀：外觀普普通通，沒什么可說的，就是簡單大氣，讓人賞心悅目。他已經(jīng)很滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，不是很精致，但也很簡單，希望以后能改進(jìn)。
空間：這輛車的實(shí)用空間，在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^大的了，如果用來拉貨的話，后門可以開的更大，這對(duì)于卸貨和卸貨來說，實(shí)在是太友好了。而且高度還不錯(cuò)，起碼不用彎腰下車了。。。載貨能力也很強(qiáng)，以前一次只能裝兩三次，現(xiàn)在一次就裝滿了。雖然這輛車的體積很大，但是開起來卻并不難，在同級(jí)別的車?yán)�，這個(gè)空間還是很大的，比其他的車都要大，節(jié)省了不少的時(shí)間。
配置：性價(jià)比很高，如果是像我這樣做生意需要運(yùn)輸?shù)娜�，那就買吧，空間是百分之百實(shí)用的，而且以后還可以改裝，如果不用來拉貨的話，可以改裝成一輛房車，一家人出去旅游。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿載的情況下，起步并不是很慢，速度也很快，本來以為這么大的一輛車，會(huì)因?yàn)檩d重而動(dòng)力不足，但是現(xiàn)在卻是一點(diǎn)動(dòng)力都沒有。
操控：
操控主要還是看個(gè)人的習(xí)慣和技術(shù)，這輛車對(duì)我來說還是比較好控制的，雖然車身很大，但是方向盤還是很好控制的，換擋和超車都能很好的控制，起步和換擋都不會(huì)有太大的問題。
油耗：油耗還算正常，不算太貴，一般都是7.8公里左右，再加上這么大一輛車，還算可以接受。
舒適：座椅很舒服，坐久了也不會(huì)覺得累，但是坐久了肯定會(huì)累，副駕駛的座椅還行，但是副駕駛的座椅可能會(huì)有點(diǎn)不舒服，坐久了肯定會(huì)累。噪音可以忽略不計(jì)，畢竟是用來拉貨的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，這是一輛比較穩(wěn)重，比較實(shí)用的車，無論是低速還是高速都很完美。買的越早越好。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，提車時(shí)間太長了，買車的時(shí)候沒有現(xiàn)車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，我認(rèn)為大通V90非常符合現(xiàn)代人的審美，尾燈設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，整體來說比較陽剛。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡單，質(zhì)感不錯(cuò)，中控臺(tái)上的顯示屏也非常的清晰。
空間：坐在前排和后排都很舒服，空間也很大。
配置：買大通V90的時(shí)候價(jià)格還算公道，買車很劃算。
動(dòng)力：我不需要太多的動(dòng)力，我的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好，動(dòng)力也很好。只要給點(diǎn)油，他的速度就會(huì)提升，這輛車已經(jīng)開了一段時(shí)間了。確實(shí)不錯(cuò)。
操控：
我覺得大通V90開起來很輕松，控制起來也很輕松，一開始我還有點(diǎn)擔(dān)心，但很快就上手了。
油耗：現(xiàn)在還需要再試一試，在市區(qū)里開一輛車，最多也就8.7個(gè)油。在高速上行駛，油耗更低，油耗更是讓人驕傲。
舒適：舒適首先是座椅，軟硬適中，這樣的車怎么可能不舒服？而且大通V90的座椅比較軟，空調(diào)的效果更好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于我們這些生意人來說，買車肯定是為了賺錢，空間肯定是首選，畢竟裝得越多，單程成本也就越低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較粗糙，大部分都是塑料材質(zhì)，銷售人員介紹這輛車的時(shí)候，說車頂?shù)姆雷舶灞韧?jí)別的大通要好很多，這讓他心里稍微平衡了一些。畢竟是貨車，跟轎車沒法比，還可以接受，而且高速行駛的時(shí)候，風(fēng)吹草動(dòng)有點(diǎn)大，底盤懸架比較硬。
外觀：外觀大氣，高辨識(shí)度，個(gè)人感覺就像一顆移動(dòng)的球形閃電。延續(xù)了家族式的前臉，搭配日間行車燈，為整輛車增添了幾分色彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不怎么樣，全是硬塑料，不過做工還行，沒什么瑕疵，畢竟是術(shù)業(yè)有專攻，買車的人肯定不是沖著內(nèi)飾來的。
空間：V90的空間是毋庸置疑的，我一米八的個(gè)頭坐在駕駛室里，一點(diǎn)壓力都沒有，后排的空間更大，我甚至想過，如果以后生意不好了，可以在后排加一張床，那我豈不是可以擁有一輛房車了？
配置：同樣是短軸高頂車型，V90的價(jià)格比新世代全順低了2000多塊，多功能方向盤，藍(lán)牙，手機(jī)互聯(lián)，電動(dòng)后視鏡，胎壓監(jiān)測，光是配置，就差了一萬多塊錢。物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我看中這輛車的另一個(gè)原因，它的起步很穩(wěn)，加速也很快，超車一點(diǎn)都不費(fèi)力，而且這輛車的平均油耗只有9個(gè)，這讓我很滿意。
操控：
V90的底盤很高，視野也很好，再加上載重，方向盤也很靈活，穩(wěn)定性也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的問題。還能配上最新一代的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，感覺不錯(cuò)。
油耗：這么大的一輛車，在市區(qū)行駛九個(gè)多油，在高速上只有7個(gè)左右，這應(yīng)該和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，非常滿意！
舒適：開高速的時(shí)候，風(fēng)有點(diǎn)大，可能是因?yàn)槲依颂嗟呢浳�。因�(yàn)楹竺媸卿摪鍙椈桑詼p震效果不是很好，顛簸的時(shí)候還是很難受的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音和油耗都很滿意，這輛車的設(shè)計(jì)師應(yīng)該是一位大師級(jí)的設(shè)計(jì)師，細(xì)節(jié)處理好了，同級(jí)別無敵。
缺點(diǎn)：這輛車的減震系統(tǒng)是最讓人不滿意的。前懸掛麥弗遜遜應(yīng)該會(huì)有很好的減震效果。但是減震彈簧很硬。我看了看。螺旋彈簧的上下兩端。橡膠減震墊若能再加厚10毫米或15毫米。由于這款車的設(shè)計(jì)，可能是為了拉貨而設(shè)計(jì)的螺旋彈簧減震。比較硬。后座是懸架。我有幾句話想說�？蛰d狀態(tài)下的鋼板彈簧后臂。已經(jīng)接近申縮的終點(diǎn)。在這種情況下，鋼板彈簧。壓縮沖程鋼板彈簧。這已經(jīng)是極限了。所以后面的減震效果就沒那么好了。如果把后橋的懸掛系統(tǒng)優(yōu)化一下。應(yīng)該花不了多少錢。我準(zhǔn)備試一試。加一根扭力桿。如果可能的話，再加一根橫臂。后部有鋼板彈簧懸架。每一面都有兩個(gè)變截面的彈簧。廠家很有誠意。當(dāng)然，這些都是一些細(xì)節(jié)上的問題。我特意去看了看。嗯，因?yàn)槭乔膀?qū)車型。后面的空間還算寬敞。如果每邊加一個(gè)減震器，也就是四個(gè)減震器。這樣的話，后面的減震效果應(yīng)該會(huì)更好一些。后面的鋼板彈簧距離比較長。上下彈跳空間應(yīng)該非常理想。我看了看時(shí)間，把后座的減震裝置處理一下，看看效果怎么樣。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)師應(yīng)該是大師級(jí)的。這個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)真的很棒。
內(nèi)飾：這是我見過的最漂亮的車型之一。由于是新設(shè)計(jì)車型，內(nèi)飾給90分。
空間：空間很滿意！如果是兩人或者五人的長途旅行。一定很舒服。
配置：這個(gè)價(jià)格，應(yīng)該是無與倫比的。如果上汽大通能夠完善細(xì)節(jié)的話。那么這款車的銷量，一定會(huì)非常的好。
動(dòng)力：在高速公路上開得很舒服。2.0 t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的加速感覺很好。只要夠用就行了。
操控：
方向盤的操控感覺更好。感覺跟乘用車差不多。剎車也是線性的。
油耗：這款車最讓人滿意的地方在于它的油耗。在80公里或90公里巡航時(shí)，燃油效率最高。100公里或110公里。油耗增加了大約1升。六公升的汽油.當(dāng)然，土豪們想做什么就做什么。
舒適：減震是整個(gè)車型最大的缺點(diǎn)�？上У氖牵皹螓湼ミd懸架。如果再完善一些細(xì)節(jié)，這輛車的減震效果應(yīng)該會(huì)很好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是車內(nèi)的空間，尤其是后備箱。
缺點(diǎn)：不滿意的是車內(nèi)的味道，還能聞到塑料膠水的味道。
外觀：外觀酷炫，車燈造型別致，燈腳微微上揚(yáng)顯得年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾按鍵做工精細(xì)，但新車內(nèi)部還是有異味
空間：我一米八的身高坐在駕駛座上，腦袋離車頂只有一拳的距離。
配置：空間滿足了我的需求，動(dòng)力強(qiáng)勁，綜合性價(jià)比高
動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)踩的很用力，一踩油門，渦輪就會(huì)爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩。
操控：
方向盤輕盈，方向盤精準(zhǔn)，駕駛起來非常順暢。
油耗：目前油耗為13.2，一個(gè)月三箱油就夠用了。
舒適：座椅坐墊長度足以支撐大腿，車門開啟角度大，方便老人和小孩上下車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，幾乎沒有晃動(dòng)。
缺點(diǎn)：之前借了一輛 AMT，五一去外地了。我們定的是手動(dòng)檔，感覺手動(dòng)噪音有點(diǎn)大
外觀：高大威猛的外觀，漂亮的車燈和大面積的尾燈。非常美麗
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)面包車的范疇，層次感不錯(cuò)，沒有太多的味道。
空間：空間大，拉貨方便，開關(guān)門比V80輕便，兩邊的出風(fēng)口放杯子都不錯(cuò)
配置：之所以選擇大通第三代機(jī)，是因?yàn)槭酆蟮年P(guān)系，各方面的服務(wù)都很到位。
動(dòng)力：這款新的國六發(fā)動(dòng)機(jī)來頭不小，速度也不慢。
操控：
方向輕，離合器輕，視野好，兒子說開起來順手。
油耗：油耗不到8個(gè)油，尿素消耗不大，估計(jì)保養(yǎng)的時(shí)候加進(jìn)去應(yīng)該沒問題。
舒適：不知道為什么，比自動(dòng)檔的噪音稍微大一點(diǎn)。減震很好，空車也不顛簸
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