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新途V90
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格21.81萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5452公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它有足夠的空間。外觀很漂亮，前臉很大氣，前大燈也很給力，給人一種很霸氣的感覺。而且隔音效果很好，幾乎聽不到外面的聲音。
缺點：如果不滿意，那就是座椅有點硬。坐久了，人就不舒服了，我是客人，如果座椅不舒服，乘客們就會說不舒服。
外觀：尤其是在陽光的照耀下，更是美輪美奐，線條流暢，很符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾：差不多吧，有點低調(diào)，沒有太多的修飾，給人一種很普通的感覺。
空間：前排的空間還算寬敞，跟后排的空間差不多，而且比例還不錯，坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：主要考慮的是實用性，畢竟這輛車主要是用來乘坐客運的，沒有多余的配置，性價比很高，功能也很齊全。
動力：動力表現(xiàn)還可以，天熱的時候開空調(diào)也不會感覺到動力不足，爬坡的時候動力表現(xiàn)還不錯，動力平順性好，起步動力強，換檔平順，沒有頓挫感，起步有力，起步有力，起步有力，起步有力，沒有頓挫感車輛起步有力，尤其是拉滿人的時候動力表現(xiàn)得更突出。
操控：
操控還算不錯，以前開過幾次車，開起來感覺還不錯，視野開闊，可以及時有效的觀察路況，給行車的安全提供有力的保障，換檔很平順，毫無頓挫感給駕駛?cè)藛T提供舒適的感覺。
油耗：一開始他還想著這么大的車會不會油耗很高？開了半個月的車，看起來確實省油了不少，開了這么遠的路，平均油耗只有七升左右，太省了。
舒適：靜音效果特別好。我是長途客運站的，乘客的舒適度對我來說很重要，有一次，有個乘客帶著孩子和孩子，有點困了，就讓家人抱著他坐在他的腿上。不過他有個缺點，那就是座椅太硬了，坐久了會有乘客反映腰疼。
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購買時間2019年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格22.16萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比精細,做功也挺不錯,中控臺設計的也對比貼心
缺點：動力一般般吧,起車慢了些。但家用也是可以的,必定不是拿來飆車。
外觀：好看,我的是黑色,感覺很有檔次,就是車漆有點硬,
內(nèi)飾：比較精致,做工也不錯,中控設計的也比較人性化
空間：絕對夠用了,后排坐3個人也不會太擠。
配置：個人感覺還是不錯的
動力：動力還算行吧,起車肉肉了點兒。無非家用也是可以的,必定不是拿來飆車。
操控：
開起來還是比較順手的,方向盤的指向也比較精準。
油耗：很滿意,目前跑的不多。油耗還可以,畢竟是新車。
舒適：整體舒適性還是可以的,座椅的舒適度也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.01萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程712公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最滿意的地方有兩個。外觀與空間。能把這輛車弄成這樣，絕對是時尚的，一點都不土。
缺點：最不滿意的還真是貴啊，可能是我自己的問題吧，簽合同的時候咬緊牙關(guān)，多跑幾趟貨賺回來；
外觀：除了空間之外，外觀是這輛車最滿意的地方！朋友們看了，都說國產(chǎn)輕客能做出這樣的外形已經(jīng)很厲害了；
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯，除了有點塑料外，多媒體還不錯；
空間：空間很大，既能裝人，又能帶人。
配置：性價比可以說是滿分，不管是外觀，內(nèi)飾，空間，油耗，都很不錯，雖然價格不菲，但還是物有所值。
動力：動力也很足，起步和加速都沒問題，坡道也有助跑，滑行并不明顯。
操控：
操控性很好，方向盤很舒服，不偏不倚，剎車也很快。這輛車又大又穩(wěn)；
油耗：油耗暫時感覺不是很大，得再開一段時間再給網(wǎng)友補充；
舒適：舒適度不錯，前排一百分舒適度，后排九十分舒適度；
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購買時間2019年07月
購買地點山西 臨汾
裸車價格24.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格的車車就別談什幺操作性了吧
缺點：這個價錢的車車,動力就這樣了。
外觀：中規(guī)中矩,沒有特別出彩的地方,也沒有什么不好,中庸吧
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧,沒什么特別突出,但絕對是越看的順眼,用料很實在。
空間：對于空間來說還是比較大的,后排空間也比較寬敞。
配置：個人認為很高了
動力：這個價格的車車,動力就這樣了。
操控：
這個價位的車就不談什么操控性了吧
油耗：可能是我的技術(shù)問題,我的車油耗有點高,不過也在我接受的范疇范圍內(nèi)
舒適：車子的舒適性還是非常不錯的,尤其是車子的座椅的包裹程度還是比較符合人體力學
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購買時間2020年07月
購買地點河南 開封
裸車價格17.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么久，我對這輛車最滿意的就是空間了，這輛車的空間很大，地板也很平整，座椅可以翻轉(zhuǎn)或者折疊，一趟長途旅行，從開封到貴州，再到四川，這輛車并沒有讓我失望，反而看到了很多大通的房車。說來也奇怪，我看V80的時候，她旁邊停著一個V90，我看了一眼V90，發(fā)現(xiàn)V90和V80有很大的不同，我老婆也覺得V90更好看，越看越耐看。
缺點：作為家庭備用旅游戰(zhàn)車，一直都在改裝，沒問題就換吧，到現(xiàn)在為止，也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀時尚、大氣、成熟、沉穩(wěn)，我覺得沒什么可挑剔的，可能是個人的眼光，欣賞角度不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有層次感的，唯一的缺點就是漏鐵，如果能把這些漏鐵都包起來，那就更好了。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，兩米五五的身高，一米七五的個頭站在車里，一點壓力都沒有。
配置：保養(yǎng)一次一萬公里，尿素一次就加了七千公里。
動力：這輛車配上2.0 t的柴油發(fā)動機，動力很足，加速也很給力，一點都不胖。
操控：
方向盤輕，輕，高速，不飄，剎車輕而不軟；
油耗：這么大的一輛車，油耗只有九個，在高速上稍微低一點，還能接受。
舒適：因為拉的東西比較少，所以我感覺這個懸架有點硬，再加點東西，再加點重量，應該會比較軟。
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購買時間2019年07月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格17.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得性價非常高,我是非常中意的。
缺點：一般般,起車慢了一點。但跑起來就沒什么壓力。高速路跑過六十。感覺仍是有些發(fā)飄的。必定排量小。然而家用夠。又不是賽車。安全第一嘛
外觀：沒啥說的,就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾：:內(nèi)飾還可以,就是做工還有提升的余地,縫隙比較明顯。
空間：夠用了。后排坐3個大人也不是很擠,前排也很寬敞,就是后排中間的突起有點太高。
配置：個人認為性價比很高,我是很喜歡的。
動力：還算行,起車肉肉了一點。無非跑起來就沒什么壓力。高速公路跑過八十。感覺仍是有點兒漂的。必定排量小。不過家用足矣。又不是賽車。安全第一嘛
操控：
對于操控方面,我覺得還是不錯,指哪打哪,方向盤很輕盈。
油耗：跑高速油耗還是很滿意的,市區(qū)的話油耗有點大,但是也在接受范圍內(nèi)。畢竟車自重擺在那。
舒適：還行,就是后排座椅不能調(diào)節(jié)
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格19.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，配置高，貨箱特別大，比我那個拉貨的老周的車多，一年下來，我們兩個人一起干活，一年下來，至少比老周多賺了四五千塊錢。這輛車的使用非常人性化，可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛模式，既省油又省心。
缺點：我買的是高樓大廈，車身很大，三米以內(nèi)的車庫是進不去的，這多少限制了我的工作。好在大部分倉庫的標準都在2.3以上。
外觀：我九哥的上汽大通V90，絕對是北方男人們喜歡的類型，從外面看，高大威猛，威風凜凜，走到哪里都是最顯眼的。你想想看，如果有人不認識上汽大通的車標，還以為自己開了幾十萬呢！不過，這種可能性不大，因為大通V80、G10等車都掛著同樣的標志，榆林人應該很熟悉才對。最多也就是感嘆一下，大通竟然有這么大的車！牛逼！如果有人知道這輛房車，一定會把它和房車做比較，問我能不能把這輛房車改成房車？是這輛車大，還是那輛房車大？我說不能比，我的車是加長的，比一般的房車都要大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)不像是面包車了，雖然是布料做的，但是做工還是很好的，看起來非常的精致。從座椅到靠背，再到頭枕，都是非常精致的。
空間：看圖說話是最直觀的，看看九哥的V90有多大，方方正正，就像是宰相的肚子里裝了一艘船一樣。8.2立方的超大空間，不受寬度限制，可以隨意裝載。
配置：在買東西的時候，一定要找一些別人看不見的細節(jié)，比如發(fā)動機、變速箱、智能配置等等，但只有在細節(jié)上投入，才能知道是不是真正的良心車。我的九哥絕對是個好人，我很滿意。認識快一年了，希望九哥的V90能一直保持下去，別出什么岔子，我一定要讓兄弟們都買一臺九哥的公共通發(fā)財。
動力：九哥V90大腹便便，載貨又多，又沉又沉，這就需要動力，幸好九哥膽大包天，我見識過，每次想辦法裝得下貨，最后都能輕松地把貨拉出來。
操控：
看到九哥的V90，很多人都會覺得無從下手，懷疑他的操控是不是真的那么方便，但事實并非如此，它很容易控制，可以隨心所欲的操控。
油耗：想要長大，就得吃得多，九哥V90那龐大的身軀，能吃多少就吃多少吧？其實你錯了，大塊頭不一定吃得多，也有基因好的情況�？纯淳鸥绲腣90，油耗7.6升100公里，沒想到吧，這就是科技的神奇。因為拉貨和下坡都是經(jīng)濟模式，省錢。
舒適：九哥V90是個沉默寡言的男人。發(fā)動機很好，噪音控制的也很好，所以九哥很淡定。坐在駕駛室里，只有47分貝的噪音，你能安靜地享受駕駛的美妙體驗。放一首安靜的歌，駕駛艙外的喧囂與你無關(guān)。
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購買時間2019年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華感實足,用量非常地道,做功也挺不錯。
缺點：在廣州市區(qū)開,起車有些慢,高速路還挺不錯
外觀：還行吧!就是屁股不好看,前臉有點小,不過我喜歡!
內(nèi)飾：豪華感十足,用料很厚道,做工也不錯。
空間：前排空間很不錯,后排空間也很好。
配置：相對其他品牌的車來說性價比還是很不錯了
動力：在城市道路開,起車有點兒肉肉,高速公路還挺不錯
操控：
我覺得還可以吧,畢竟是家用的。
油耗：對于這個車來說,這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：底盤調(diào)教偏硬 過顛簸路面的震感很強烈 但是在可以承受范圍內(nèi)
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽美通汽車銷售服務有限公司
裸車價格18.76萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
空間很充裕
動力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：空間利用率高，基本沒有什么邊角浪費，非常適合我的生意。做養(yǎng)殖再加工生意，需要先到各地養(yǎng)殖戶農(nóng)場里收購，然后拉回來進行加工，再批發(fā)或零售給商戶，就需要送貨上門，所以對空間和油耗要求會更看中一些，小本生意，畢竟裝的貨多，我的成本會低一些。再者就是安全因素和車的穩(wěn)定性會更重要，運輸?shù)奈锲方?jīng)不起顛簸，整車箱整車廂的都是錢啊！
缺點：到目前為止暫時還沒什么不滿意的，買車時什么隨車東西也沒有送，銷售小張說全部優(yōu)惠都讓到現(xiàn)金優(yōu)惠里了，啥都送不了了，說我買的是新款活動價格，雖然心里也知道，但是真的不送總覺得缺點啥
外觀：廠家噴的漆面還是不錯胡，值這個價錢，車里面胡接縫也不明顯，做工精細大尺寸后視鏡設計更安全
內(nèi)飾：中控臺設計合理，而且味道不大，沒有明顯胡塑料感，進入新車也沒有異味簡潔胡中控臺布置，沒有多余的按鍵，操作便捷
空間：儲物空間非常充足，內(nèi)部也比較規(guī)整，沒那么多邊邊角角，最大程度的裝載筐子。后門的開度較大，裝貨卸貨都非常方便，右邊側(cè)門也可以單獨打開，是滑道那種側(cè)拉門單獨開一側(cè)的門也是很方便的，門接口也很結(jié)實側(cè)拉門也可以卸貨，路程遠一點的可以直接推個小車過來，后面也不用開。車里的儲物空間也很多，門邊側(cè)板都能放很多大件和小件物品副駕駛上面卡槽里可以放個記賬的小本，也不占空間，還不會顯的亂
配置：盲窗的車子，就是用來拉貨，確實是為了實用，沒怎么考慮太多配置上的東西，夠用了
動力：動力性能完全足夠，我的車是2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，發(fā)動機倉布置合理，沒有多余的線路外漏，也不會顯得空空落落的日常加速動力：起步時有短暫的遲滯，一般我都是稍微等幾秒鐘，不過渦輪增壓介入挺快，大概轉(zhuǎn)速1200--1300就明顯感覺動力上來了
操控：
底盤懸架稍微偏硬，在顛簸路段或過減速帶時可放慢速度，平穩(wěn)通過底盤懸架支撐：四輪都是獨立懸掛，采用盤式剎車，剎車距離短，而且使用周期長
油耗：油耗確實低，目前我拉整車廂貨最高油耗也就才10升不到，還是非常低的，油箱容積大，平時我也不會完全加滿，除非跑長途，這樣車跑起來負重沒那么大
舒適：座椅的支撐感和舒適度還是不錯了，主駕駛還設計了中央扶手，坐三個人不會擁擠駕駛席和副駕駛位
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動方向,非常好用。減振較硬,過大坑有點兒震動。
缺點：由于是新車,沒有肯給油,但感覺動力還可以。
外觀：很漂亮,大氣,時尚。就是沖著這個去買它的。
內(nèi)飾：簡單,實用,不花俏,很好。就是中控臺的材質(zhì)有點差,有待改進。
空間：絕對夠大,后排坐4個人都沒壓力。
配置：總的來說,性價比還是很高,值得入手。配置也很豐富。
動力：由于是新車,沒有肯給油,無非感覺動力還可以。
操控：
電動轉(zhuǎn)向,很好用。懸掛偏硬,過減速帶有點顛簸。
油耗：對于這個排量的車子,油耗還是很滿意的。高速油耗很低。
舒適：還可以,就是后排中間位置沒有靠枕,長途的話有點累
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