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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.15萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀讓我很滿意,黑色的車(chē)身配上熏黑的輪轂,再加上獨(dú)有的溜背設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)看起來(lái)即有霸氣硬派的一面,也有時(shí)尚動(dòng)感的一面。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得是這個(gè)油耗確實(shí)有一些高吧,畢竟排量也不低,有點(diǎn)心疼油錢(qián)。
外觀:外觀我覺(jué)得就是途昂X最大的優(yōu)勢(shì)了,非常的帥氣霸氣,平時(shí)開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn),之前的大眾內(nèi)飾真的太古板的感覺(jué),一點(diǎn)看不出科技感和創(chuàng)新,但我買(mǎi)的這輛途昂x一改大眾之前的內(nèi)飾設(shè)計(jì),做出了創(chuàng)新,中控屏幕不僅不是內(nèi)嵌式的那種啦還更大啦,給我的感覺(jué)就是很炫的那種體驗(yàn),中控臺(tái)這塊我感覺(jué)我買(mǎi)的途昂X就是豪車(chē)的感覺(jué),好像豪車(chē)的中控臺(tái)才是這樣的,現(xiàn)在我買(mǎi)的途昂X也可以擁有這樣的設(shè)計(jì),我還是很喜歡的,中控臺(tái)就是無(wú)論看起來(lái)還是摸上去的手感都很精致的感覺(jué),另外方向盤(pán)和座椅都是全真皮包裹的,在材質(zhì)這塊還是表現(xiàn)的很優(yōu)異的,座椅的支撐性方面做的不錯(cuò)還有座椅的腰部貼合度也是滿好的。
空間:空間沒(méi)得挑剔,畢竟這么大一臺(tái)車(chē)的尺寸就擺在眼前,車(chē)內(nèi)的乘坐體驗(yàn)真的很寬敞,并且儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是比較合理的,后備箱開(kāi)口也是很大的,裝卸東西很輕松。
配置:性價(jià)比這方面這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)也是很讓我滿意的,用起來(lái)是比較好用的,駕駛?cè)笋{駛車(chē)的感覺(jué)特別棒。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我就是怕不足所以買(mǎi)了四驅(qū)的,現(xiàn)在是完全不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)油門(mén)踩下去會(huì)肉肉的感覺(jué),國(guó)道上跑起來(lái)那叫一個(gè)爽,油門(mén)踩到70碼很快就到了,大車(chē)也有高輸出的感覺(jué)真棒。
越野:
我這個(gè)老司機(jī)開(kāi)習(xí)慣了小車(chē),車(chē)距判斷不好,倒車(chē)盲區(qū)多,第一次開(kāi)大車(chē)還是適應(yīng)了一段時(shí)間。
油耗:油耗方面我也是特意觀察了一段時(shí)間,就平常正常開(kāi)開(kāi)油耗基本上都是在10個(gè)油以上了,碰上堵車(chē)啊什么的還會(huì)高點(diǎn),這樣的油耗表現(xiàn)還是有點(diǎn)高的。
舒適:乘坐駕駛起來(lái)舒適性都還不錯(cuò),座椅的包裹就比較好,里面的填充物感覺(jué)也是很柔軟有彈性,坐在車(chē)?yán)锩婢透杏X(jué)沒(méi)有很?chē)?yán)重的顛簸感。
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