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途昂X
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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途昂X車主點(diǎn)評(píng)(694條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.輕巧的轉(zhuǎn)向,易駕駛。他以前開的都是轎車,開了十幾年的車,原本以為大車很難控制,但意外之喜!2.大氣!比他朋友開的那輛日系車還要大上一圈,絕對(duì)是個(gè)彪形大漢!3.整體質(zhì)感更佳,內(nèi)外更精致,觸摸屏和觸控按鍵更顯檔次,達(dá)到30萬級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。4.視力更好。當(dāng)時(shí)在展廳里看車的時(shí)候,因?yàn)檐囶^太高,視線受到了阻礙,但真正上路時(shí),卻是意外之喜,車高、坐姿好,視野開闊,360度完美配合,開起來綽綽有余。5.動(dòng)力更強(qiáng)。這輛2.06噸的車,看起來像是日系汽車,在市區(qū)里踩油門,一點(diǎn)都不笨重。現(xiàn)在還沒上高速,后面的動(dòng)力系統(tǒng)就不好說了,不過以他對(duì)德系的了解,應(yīng)該不會(huì)太差。原本他是打算買530動(dòng)力的,但導(dǎo)購(gòu)員告訴他,等車時(shí)間到了,他就放棄了,看來380也能滿足他的需求。6.溫暖的氛圍燈。30色氛圍燈隨意調(diào)節(jié),夜間行車更有安全感,有家的感覺,比以前開的車要舒服得多。7.寬敞的空間。本人身高1.81米,前排座椅調(diào)整到合適位置,后排距離超過2拳,乘坐空間絕對(duì)不用擔(dān)心。后備箱的數(shù)據(jù)是真實(shí)的,絕對(duì)是 SUV中的佼佼者,如果車簾再高一些,那就完美了。比X特,X肯,凱迪等車都要強(qiáng)上一籌(中大型車,尾箱有完整的遮光簾)。特別適合放戶外娛樂工具的獨(dú)立尾箱!
缺點(diǎn):1.座椅是硬的。前排座椅比較軟,包裹性還算不錯(cuò),但后排卻很硬,堪比小板凳,和我以前開的那輛雅閣完全不一樣,從此以后,女兒只能告別后排的小床了。2.剛性減震。我能清晰地感覺到車子的彈跳力,配上座椅,我只能說,這就是越野車的風(fēng)格!3.車輛行駛緩慢。車子發(fā)動(dòng)后,我需要等待下一步的操作。4.不合理的程序操作設(shè)計(jì)。自動(dòng)啟停需要在屏幕上翻找,空調(diào)開關(guān)也要找,取消實(shí)體按鍵更麻煩,一個(gè)小操作要停下來翻看屏幕才行,實(shí)用性差!5.前燈自動(dòng)感應(yīng)設(shè)計(jì)有問題。光感很弱,大白天的就開著車燈,看起來就像是一個(gè)新手,最難的是,自動(dòng)車燈很難關(guān)掉,一遍又一遍的關(guān)掉,然后又打開,大白天的又亮起來,這讓人無語!能不能調(diào)整一下光感?6.尾箱寬度稍差。這么大的一輛車,后備箱雖然平整,但最寬的地方只有兩個(gè)小洞,勉強(qiáng)能放下一把1.3米長(zhǎng)的雨傘。7.孩子脾氣暴躁。265寬的輪胎,就是硬!跑在路上的聲音,清晰的傳入車內(nèi)。
外觀:外觀硬朗大氣,我個(gè)人非常喜歡,如果把假排氣的雙邊雙出改成真的話會(huì)更好。21寸的輪轂,設(shè)計(jì)的并不是很漂亮,輪子很窄,里面的剎車盤清晰可見,感覺就像是一雙光著腳的腳。
內(nèi)飾:氛圍燈不錯(cuò),比較溫馨,雙色拼內(nèi)飾顏色一般。
空間:寬敞的空間,4.9米的車長(zhǎng),前后都很寬敞!18.1米的駕駛視野很好,前排沒有頂頭,后排可以翹起二郎腿。后座可調(diào),傾斜角度適中。車內(nèi)裝載能力強(qiáng),門板可以放3瓶礦泉水,外衣可以放在遮陽簾上,車尾有500 L,高度在45厘米以下,寬度在1.2米以下的物品都可以裝。
配置:選擇即認(rèn)可。和往常一樣,愛惜你的車!
動(dòng)力:380起步很容易,不需要踩油門。中段加速平穩(wěn),沒有明顯的頓挫。后段90邁以上的加速還沒嘗試過。上坡起步一般。日常動(dòng)力充足,不需要?jiǎng)×业鸟{駛。
越野: 這輛車看起來不是很大,但操控起來卻很容易。車道保持的很好,更有安全感。自動(dòng)泊車對(duì)我來說太沒用了,永遠(yuǎn)也用不上。剎車是線性的,不像轎車那么靈敏,畢竟是兩噸重的車。四驅(qū)的穩(wěn)定性有待進(jìn)一步的研究。
油耗:我買這輛車,本來就沒打算省油,尤其是在市區(qū)短途開車比較多,現(xiàn)在只有14個(gè)油,估計(jì)每天的油耗不會(huì)低于13,還能接受。
舒適:空調(diào),座椅加熱給好評(píng)。但是座椅硬,減震器硬,胎噪很大,只能給差評(píng)。駕駛座比后排乘客舒服多了。
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