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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是空間方面吧，車內(nèi)空間很寬，就算后排只有3個(gè)座椅感覺只要塊頭不大坐四個(gè)人都不是問題，前后座椅的間距非常寬敞，而后備箱的深度也較深，像那種大的行李箱裝個(gè)兩個(gè)不成問題。
缺點(diǎn)：實(shí)在要說一個(gè)不滿意的地方就是這個(gè)內(nèi)飾，感覺設(shè)計(jì)變化不大，還是保持著大眾的一貫風(fēng)格，有點(diǎn)簡單了。
外觀：大眾的家族式前臉我很滿意，它的整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)都很符合我的審美觀。可能到了一定的年紀(jì)，就會(huì)比較喜歡那種簡單大氣的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡液晶儀表搭配了全新的懸浮式的中控屏幕同時(shí)集成了溫度調(diào)節(jié)，黑灰的內(nèi)飾配色也讓車子看起來更有運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：我個(gè)人1.9米，體重180斤，坐在后排的話，空間還是非常寬敞的。后備箱的容積，在第2排不放倒的情況下有509升，如果放倒的話是1700多升�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多，而且實(shí)用。
配置：當(dāng)時(shí)買車時(shí)說是新款車型沒有什么優(yōu)惠，總體定價(jià)我覺得還是稍微高了點(diǎn)，畢竟這個(gè)價(jià)格都可以買輛寶馬了，哈哈，但是架不住我對(duì)這車的喜歡，還是拿下了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候也挺速度的，沒有啥頓挫感。不會(huì)覺得肉，提速的話我覺得也是挺快的，這個(gè)方面我覺得還是做的比較好的。
越野：
整體來說還是很好超控的，方向盤不會(huì)重，轉(zhuǎn)向不吃力，大塊頭的穩(wěn)定性很好。
油耗：畢竟是SUV，車身大，所以油耗也是比小車要高一些在12個(gè)左右。
舒適：獨(dú)立懸架走的就是舒適性的路線，如果路面起伏程度比較大的時(shí)候，感覺它是柔軟的，如果稍微有不平的那種細(xì)碎震動(dòng)的過濾還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格36.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，低調(diào)而又有點(diǎn)小奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配這個(gè)車型既不會(huì)覺得突兀又不會(huì)讓人覺得沒有檔次感，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感滿滿。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是操控性方面，車子有點(diǎn)高，視野方面感覺受限了，行駛途中感覺盲區(qū)的地方多了不太安全。
外觀：外觀賊大氣，頂配車型獨(dú)有的21寸黑色大輪轂，紅色的大卡鉗，運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，然后低調(diào)而又有點(diǎn)小奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配這個(gè)車型既不會(huì)覺得突兀又不會(huì)讓人覺得沒有檔次感，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感滿滿。
空間：途昂X因?yàn)槭谴笪遄囆停攒噧?nèi)的空間還是非常寬敞的。前后排同時(shí)乘坐身高1.8米的乘客時(shí)，車內(nèi)的乘員的空間都是非常大的。頭部、腿部空間都能夠保證。儲(chǔ)物空間也非常豐富，收納起來非常方便。用途昂X幫朋友搬過家，一車搞定，實(shí)用性太強(qiáng)了。
配置：這款車它的性價(jià)比還算是比較高的，因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別的車型里面，大眾途昂X這款車算是比較貴的一款貴有貴的理由，肯定是它的質(zhì)量比較好，再加上這款車的顏值也比較高，看起來還是挺高端大氣的，性能也都比較好。
動(dòng)力：途昂X起步動(dòng)力響應(yīng)快，急加速的情況下，提速還是挺快的，時(shí)速到40的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，但介入的時(shí)候就沒有用純電的那么舒暢了。
越野：
車身太大，操控性沒有小車子那么靈活，而且在擁堵路段也不好會(huì)車。
油耗：我自己覺得油耗有點(diǎn)偏高，因?yàn)槠匠Ｎ揖烷_車上下班，偶爾出去玩一圈，平均下來都要10個(gè)多，感覺有點(diǎn)小費(fèi)油。
舒適：車子的空間大是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，配上這個(gè)大天窗，駕駛和乘坐都非常舒服，不會(huì)有壓抑感。座椅的包裹性支撐性都非常好，軟硬適中。但我發(fā)現(xiàn)這車的減震效果一般，過一個(gè)坑洼路段的時(shí)候，有點(diǎn)硬的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.65萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X一直是我夢(mèng)想中的車型，我想很多男人都想擁有一輛途昂X吧。最滿意的肯定就是途昂X的空間，它的前排，后排以及后備箱，都是有可圈可點(diǎn)的地方。當(dāng)你在需要商業(yè)用途的時(shí)候，途昂X可以給你提供商務(wù)車的價(jià)值。當(dāng)你需要家庭用車的時(shí)候，拖家?guī)Э谝卉嚴(yán)咭矝]有問題。
缺點(diǎn)：偶爾在一些特殊路段的時(shí)候，比如說爬坡的時(shí)候，因?yàn)槭请p離合的變速箱，在上坡的時(shí)候稍稍的有那么一點(diǎn)點(diǎn)往后溜的感覺，然后就會(huì)往前走。
外觀：外觀大體上還是跟之前的款式長得差不多，不過像前臉、尾部，車輪轂一些小細(xì)節(jié)倒是改變了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：途昂X在內(nèi)飾上變化還是比較大的，全新的液晶儀表懸浮式的中控屏幕，星空紋理前面板、再加上全新設(shè)計(jì)的電子檔把，讓途昂X更加德年輕時(shí)尚更有科技感。
空間：空間又寬又大，要不是怕超載感覺后排坐4個(gè)人都沒大問題，后備箱又深又大，出遠(yuǎn)門方便。
配置：途昂X性價(jià)比一直很高，畢竟是大眾家比較受歡迎的車型，這么多人青睞它不是沒原因的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得也還可以，提速效果跟起步效果的一個(gè)勁兒，就我覺得都還是非常恰到好處的。
越野：
在前車減速的情況下，我們想變道超車的時(shí)候，這個(gè)車子也能夠給出充分的靈活性，他還是顯得比較聰明，在動(dòng)力銜接上面也比較流暢。
油耗：尤浩也算可以吧，反正現(xiàn)在對(duì)我們家來說負(fù)擔(dān)不是很重。
舒適：座椅的舒適度還是挺柔軟的，而且有加熱功能，在冬天的時(shí)候都特別的溫暖。車內(nèi)沒有特別大的噪音，整體的空間都是挺舒適的，空調(diào)的降溫效果也很快。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的整體舒適性是我比較喜歡的地方，它的隔音也是做到相對(duì)的安靜，在某一種程度上也給我們帶來了前所未有的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是新車優(yōu)惠力度不是很大，如果能再優(yōu)惠一點(diǎn)，或者送點(diǎn)小禮品就更加的好了。
外觀：外觀看起來很霸氣，前臉大燈的設(shè)計(jì)都非常的有辨識(shí)度，整體的車身線條還是很流暢的，充滿了肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種舒展大氣的高級(jí)感和檔次感，用料上面可以看的出來精細(xì)的做工和精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，尤其是中控臺(tái)比較有設(shè)計(jì)感，暗紋的內(nèi)飾面板，懸浮式的中控屏幕和撥桿式的換擋都顯得蠻有科技感，以前經(jīng)�？淳W(wǎng)上說大眾內(nèi)飾老氣橫秋，途昂X倒是顛覆了我對(duì)它的想法。
空間：這款車的空間也挺大的，因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)也比較寬敞，后排的空間也挺大，放東西也不錯(cuò)。
配置：跟同級(jí)別車比起來我覺得性價(jià)比方面還算是不錯(cuò)的吧，用車幾個(gè)月它確實(shí)也沒辜負(fù)我對(duì)它的期望，配置豐富、空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁，我想要的點(diǎn)它都能滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁，就算是滿載出行都不會(huì)影響，起步加速都特別的快，推背感都是滿滿的，在高速上跑120都是很輕松。
越野：
途昂X看著車挺大的但是看起來我感覺還是比較輕巧容易上手的，因?yàn)榉较虮P的力度調(diào)教的剛好轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，平時(shí)還搭載了抬頭顯示可以更方便的觀察行駛速度。
油耗：尤浩還可以，畢竟是新車稍微有點(diǎn)高，但是也都屬于正常，這款車的油耗表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的。
舒適：不管什么路段車子開起來比較穩(wěn)的，城區(qū)里大部分都是平路最多就是一些減速帶，過減速帶的時(shí)候感覺不怎么明顯，懸架減震這方面還是蠻出色的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車我最滿意的地方還是舒適度，整體駕馭起來非常輕松，車雖大，但靈活度敏感度都還不錯(cuò)，操控起來相當(dāng)舒適。另外，車輛空間非常大，寬敞舒適，一家人都有非常滿意的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾也非常符合我的需求，配色簡約時(shí)尚，中控臺(tái)科技感十足，大大增加了車輛的豪華感。
缺點(diǎn)：車子呢，我是開了有一段時(shí)間了，整體是沒有毛病的，如果車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)能夠在稍微精致一些，那么競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更大的提升。
外觀：前臉中網(wǎng)的面積很大，同時(shí)大燈也與中網(wǎng)設(shè)計(jì)融為一體，看上去很有設(shè)計(jì)感。而下包圍處則進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化打造，下格柵的面積更大，同時(shí)亮黑色材質(zhì)點(diǎn)綴的也非常到位，看上去非常運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面則保持了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，特別是車尾部分采用了小溜背式的設(shè)計(jì)，在視覺效果上比途昂看上去更加有運(yùn)動(dòng)感。車尾部分的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了很強(qiáng)的層次感，貫穿式的鍍鉻飾條將車尾分為上、下兩層，同時(shí)尾燈的造型方正，點(diǎn)亮后有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度。整個(gè)的尾部看上去更加的緊湊，更有力量感。車尾下包圍使用貫穿反光帶和四出排氣裝飾，非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還很吧，沒有什么也很簡潔。中控屏幕就設(shè)計(jì)比較好，觸屏的屏幕滿滿的科技感，使用時(shí)也非常的方便。整體來說還是比較滿意的。
空間：空間上途昂X是一個(gè)大尺寸的SUV，我身高180體重165最在前排腿部和頭部空間的還是比較寬敞的也可以再根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，后來的話我座進(jìn)去距離前座大概有三拳的距離，后備箱方面平時(shí)出行可以帶3.4個(gè)行李箱。
配置：也是綜合考慮了好久，考察了好幾個(gè)車型才選擇了它，對(duì)我而言性價(jià)比方面算是不錯(cuò)的，適合自己最重要，而且購車時(shí)東西方面也是送了不少。
動(dòng)力：途昂X是380TSI屬于一個(gè)2.0T的高功率，在平時(shí)駕駛中給我的感受就是加速不遲滯點(diǎn)油就走，深踩油門或者掛入S檔提速更明顯。
越野：
車型塊頭大，底盤也高，每次我老婆開我車都要屁股下和后背墊兩個(gè)坐墊才能讓駕駛視野開闊一點(diǎn)，這樣的大車不太適合小個(gè)子的人開。
油耗：四驅(qū)的排量油耗確實(shí)是不低，按照我的公里數(shù)算算我目前加的油，百公里大概12升左右。
舒適：買的最頂配的車型，雙層玻璃，靜音效果相當(dāng)出色，過濾了很大一部分噪音，不過前排座椅沒有按摩，只有通風(fēng)，有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意途昂X的外觀設(shè)計(jì)，造型我覺得很拉風(fēng)，線條流暢，看上去很有運(yùn)動(dòng)感，開在路上回頭率也很高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，就能聽到很明顯的噪音，隔音還是需要在提升，這樣才會(huì)更加安靜舒適了。
外觀：外觀風(fēng)格確實(shí)也不錯(cuò)，我覺得外觀是可以接受的，整體的設(shè)計(jì)我覺得也是非常好的。
內(nèi)飾：配置齊全，給人的豪華感也比較強(qiáng)烈，材質(zhì)也用的很好。
空間：空間很不錯(cuò)，前后排坐下后不會(huì)感覺擁擠，后備箱容積也是非常大，放一家人的行李沒有任何問題。
配置：這款大眾的車性價(jià)比還是可以的，雖然價(jià)格比較高，但是它的配置也很出色，空間大，顏值也不錯(cuò)。
動(dòng)力：就是因?yàn)樵囻{的時(shí)候覺得動(dòng)力提速快所以買了試駕車同款，它的動(dòng)力輸出和踩油門的力度頻率完全能匹配的上，高速行駛起來油門不用重踩立馬都是100以上的車速。
越野：
車頭高，前保險(xiǎn)杠的地方因?yàn)榭床坏骄嚯x障礙物的位置經(jīng)常會(huì)碰到磕到。
油耗：又想馬兒跑又想馬兒不吃草有點(diǎn)難，目前幾千公里開下來這個(gè)油耗也確實(shí)是比一般體型的越野車高一點(diǎn)，市區(qū)道路開的話差不多在11個(gè)油左右，如果是在通常的道路行駛油耗也要10點(diǎn)多了。
舒適：這款車的隔音效果很棒。開窗和關(guān)窗仿佛就是兩個(gè)世界，座椅包裹性也強(qiáng)，坐久了不會(huì)累。最重要的是它的減震效果，真的過濾的很好，別人是害怕過坑洼路段，我反而有點(diǎn)喜歡，軟軟的搖來搖去。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀和它的空間了，空間方面是真的寬闊，一家五口出門都方便了很多。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩點(diǎn)吧，第一就是途昂X的油耗偏大平時(shí)家和公司之間往返走市區(qū)油耗在11個(gè)左右，如果道路擁堵的話在13個(gè)左右，感覺有些偏高了。第二點(diǎn)就是車子懸架偏硬，平時(shí)出行比如過一些坑洼不平的道路或者過一些減速帶的時(shí)候會(huì)有比較明顯德顛簸感。
外觀：外觀還挺好看的，車漆很亮，在車群中非常顯眼，整體是成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，但車燈和前臉有有些棱角，增添了一些活潑感。
內(nèi)飾：途昂X采用了全液晶儀表，中控屏懸浮設(shè)計(jì)顯示的效果更加出色，撥片式數(shù)字換擋，讓內(nèi)飾顯得更加富有科技感。中控臺(tái)采用了大量時(shí)尚的面板搭配，座椅加上紅色縫線的點(diǎn)綴，讓車內(nèi)看上去更加的有時(shí)尚感。車內(nèi)的整體配色真的非常完美。還有多色的氛圍燈可以選擇，非常的好看，可以滿足不同場(chǎng)景的使用。
空間：車內(nèi)空間很寬，就算后排只有3個(gè)座椅感覺只要塊頭不大坐四個(gè)人都不是問題，前后座椅的間距非常寬敞，而后備箱的深度也較深，像那種大的行李箱裝個(gè)兩個(gè)不成問題。
配置：首先購買購買途昂X是因?yàn)橄矚g的外觀，再加上他的配置及動(dòng)力可以滿足我的用車需求，再加上買車時(shí)候價(jià)格也達(dá)到了我的預(yù)期同時(shí)也送了幾次保養(yǎng)，4S店離家也比較近平時(shí)維修保養(yǎng)也想對(duì)方便，再加上大眾這個(gè)牌子也比較保值所以我覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力滿足家用是沒問題的，油門一踩，反應(yīng)很迅速。起步提提速都很快，平時(shí)超個(gè)車也沒有壓力。
越野：
方向盤輕巧靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位基本感覺不到，非常容易上手。
油耗：油耗得看路況，市區(qū)道路油耗就高不少，平常開下來也要10個(gè)油左右，正常道路行駛下來油耗也要8-9的樣子。
舒適：底盤高，懸掛做的比較有韌性，所以日常行駛起來的震動(dòng)基本上不太感覺的到，乘坐起來還是蠻舒適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是造型設(shè)計(jì)，車身很重，塊頭又大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去這個(gè)大家伙就很有力量感，給人一種踏實(shí)的感覺，開著走在路上蠻有安全感的。
缺點(diǎn)：不太滿意的應(yīng)該是油耗方面吧，買車的時(shí)候說油耗最多10個(gè)油樣子，我看目前幾千公里開下來基本上都是11個(gè)油還多。
外觀：外觀造型還是挺穩(wěn)重的，黑色的車型比較低調(diào)，因?yàn)轶w型比較大，從視覺效果上看的話就比較有氣勢(shì)，新的前臉格柵和前大燈給人一種高級(jí)感，屬于那種越看越好看的耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包裹很多呀，看起來很有豪華感，不知道的還以為是豪華品牌的車子。
空間：空間看個(gè)人需求，我就上下班用的多，偶爾自駕游一下，空間還是能夠滿足我的需求。
配置：外觀顏值很高，空間也寬敞，后期的保值率也不錯(cuò)，我覺得是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車 。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，提速好的很快的。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在這款車上面表現(xiàn)的非常好。
越野：
第一次開這么大的車，剛上手的話是特別不熟練的，過彎比較難操作一些，現(xiàn)在慢慢上手習(xí)慣了一些就還好了。
油耗：油耗我覺得還可以吧，因?yàn)榇_實(shí)整體的油耗也是挺穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)，我覺得他的這一個(gè)表現(xiàn)，你讓我覺得非常的踏實(shí)和放心。
舒適：首先是途昂X的座椅做工比較柔軟給身體也起到了一個(gè)不錯(cuò)的支撐性同時(shí)配備了腰部支撐，可以減輕駕駛疲憊感，不足之處呢車子懸架偏硬，速度快了風(fēng)噪比較明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.75萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這個(gè)車子的地方，我覺得他整體的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)還可以，再一個(gè)就是價(jià)格整體來講也不錯(cuò)，所以我覺得整體看起來選擇起來是會(huì)比較喜歡的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是油耗方面，四驅(qū)的排量油耗確實(shí)是不低，按照我的公里數(shù)算算我目前加的油，百公里大概12升左右。
外觀：途昂X的外觀整車看起來沉穩(wěn)大方，前臉看去車子有些方正同時(shí)看起來有肌肉給人的感覺就是比較有力量，車身線條感輪轂分明，再加上熏黑的大輪轂讓車子看上去更加的運(yùn)動(dòng)，
內(nèi)飾：途昂X的內(nèi)飾變化不錯(cuò)的，車內(nèi)內(nèi)飾的做工和用料還是符合車的檔次的，總的來說中規(guī)中矩，正常發(fā)揮，沒太多的驚喜，也沒有什么瑕疵。
空間：空間上我覺得還不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g整體的設(shè)計(jì)也是挺有設(shè)計(jì)風(fēng)格的，看起來確實(shí)是非常充裕的，用起來的感受也不錯(cuò)。
配置：選擇途昂X首先是因?yàn)槲冶容^喜歡他的外觀，在配置動(dòng)力方面也可以滿足的需求，平時(shí)維修保養(yǎng)也比較方便實(shí)惠，大眾的車子相對(duì)比較保值所以我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：我買的這款途昂X屬于2.0T高功率，在平時(shí)駕駛中給我的感覺動(dòng)力是比較充沛，跑高速或者需要超車時(shí)候都是可以的，不好帶地方就是輕踩油門提速不明顯，深踩車子猛的一竄，如果可以在進(jìn)行中和調(diào)教一下會(huì)更好。
越野：
操控我還是比較喜歡的，這個(gè)方向盤手感很好，打方向的話也非常的靈活。剎車設(shè)計(jì)的比較合適。總體來說操作起來還是蠻舒服的。
油耗：3000公里不到的車子，油耗還是有點(diǎn)偏高，表顯油耗在百公里11L，折算下來要花到八毛多一公里。
舒適：舒適性方面，首先值得一提是座椅柔韌性不錯(cuò)不是特別軟也不硬，同時(shí)座椅也有一個(gè)不錯(cuò)包裹性配有腰部支撐在平時(shí)開長途車的時(shí)候可以緩解駕駛疲勞，其次就是途昂X隔音效果還不錯(cuò)在駕駛中保證一個(gè)不錯(cuò)的駕駛氛圍，再者就是獨(dú)立分區(qū)的空調(diào)，乘客可以根據(jù)自己需求調(diào)節(jié)事宜的溫度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是途昂X的大了，不僅車身尺寸大�？臻g也大，超大的第二排空間，簡直舒服的不要不要的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)還是油耗，畢竟是大車，油耗現(xiàn)在基本都是10以上，當(dāng)時(shí)買車已經(jīng)考慮過這點(diǎn)，認(rèn)為都不是大問題，現(xiàn)在使用起來，發(fā)現(xiàn)油耗也是個(gè)令人頭疼的問題。
外觀：外觀必須給滿分，途昂X最亮眼的就是它的外觀。大溜背造型，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格妥妥的。前臉的進(jìn)氣格柵和LED的大燈也很精致，配上車身流暢線條，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工蠻有質(zhì)感的，電子的換擋撥片、懸浮式的大屏，處處彰顯它的科技感。
空間：空間真的挺大的，不僅乘坐空間大，還擁有一個(gè)寬敞的后備箱，每次東西買多了擠擠就都放進(jìn)去了。
配置：在同級(jí)別的SUV里。性價(jià)比還是很高的，而且非常符合我的家庭需求，剛好遇見！
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，不要看它車身這么大，動(dòng)力一點(diǎn)也不會(huì)吃力，很干脆反應(yīng)很快。
越野：
操控很不賴，第一次試駕的時(shí)候就感受到了操控很簡單了，指向精準(zhǔn)沒有虛位，倒車的輔助很到位，爬坡也有助力，適合新手司機(jī)開。
油耗：油耗偏高，現(xiàn)在天氣熱的情況下需要每天開空調(diào)，市區(qū)跑的多的話基本都是在10個(gè)以上，在我看來還是比較高的。不過，良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該還是能把油耗降在10個(gè)以內(nèi)的，那樣還是比較符合我的預(yù)期。
舒適：途昂X的駕乘感受是非常的舒適的，行駛時(shí)車給我的感覺很平穩(wěn)，對(duì)路況駕馭范圍更廣，開起來心里面很踏實(shí)，車內(nèi)的空間很大讓我完全不會(huì)感覺到封閉感，通過這么一段時(shí)間的駕乘感受，我對(duì)途昂X的表現(xiàn)很滿意。
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