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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，油門加速快，途昂x尾燈，剎車燈，日間行車燈……
缺點(diǎn)：有時(shí)候車子在變檔的時(shí)候會(huì)抖動(dòng)，在市區(qū)開得很慢，有時(shí)候感覺車子有點(diǎn)胖。
外觀：外觀無可挑剔，途昂x的大溜背造型非常漂亮，配上 LED大燈，大愛，靈動(dòng)，漂亮
內(nèi)飾：新的屏幕尺寸非常滿意，依然是懸浮式，音質(zhì)不錯(cuò)，內(nèi)部更簡潔，操作簡單。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，但后排就一般了，可能是因?yàn)楹笞臻g不夠大吧？
配置：大眾畢竟是保值型的，性價(jià)比還算不錯(cuò)，維修費(fèi)用我了解過，不算太貴。
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候，動(dòng)力很強(qiáng)，不比其他車差，畢竟用大眾的雙離合變速箱超車更容易。
越野：
方向盤很輕，很精準(zhǔn)，可以接藍(lán)牙電話。整個(gè)大眾底盤的調(diào)教也相當(dāng)扎實(shí)
油耗：可能是我開車的習(xí)慣吧，我的腳很重，所以油耗比較高，大概要11個(gè)小時(shí)左右。
舒適：車內(nèi)的隔音效果一定要贊一聲，孩子睡在后面也不成問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格32.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車外觀很漂亮，前臉很時(shí)尚，馬力很足，駕駛感受也很好，買這輛車真的很開心，配置豐富，天窗大，這是我最喜歡的配置。
缺點(diǎn)：不滿意的是這輛車的隔音效果太差了，車速太快的話，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較明顯，坐在里面的人明顯感覺到有些嘈雜，所以我覺得這是一個(gè)值得改進(jìn)的地方。
外觀：我覺得這輛車的外觀很不錯(cuò)，車漆很有質(zhì)感，車身流線型，前臉很時(shí)尚，這輛車的造型實(shí)在是太漂亮了，我開著這輛車回家的時(shí)候，朋友們都說這輛車不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，很實(shí)用，中控臺(tái)的布局很合理，用料也很好，內(nèi)飾沒有任何異味，很多地方用手摸上去都很柔軟。車?yán)锏亩嗝襟w也很好用。
空間：這輛車的空間利用率很高，我個(gè)子不高，坐在里面很舒服，后備箱很大，后備箱的空間比很多同級(jí)別的車都要大，所以過年的時(shí)候，把很多禮物放在后備箱里，也很方便。
配置：我覺得這車性價(jià)比挺高的，車該有的配置都有，價(jià)格也合適，車子檔次也夠高，再加上大眾現(xiàn)在保值率還不錯(cuò)，德系車的安全性也不錯(cuò)，所以我果斷選擇了這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，引擎的爆發(fā)力很強(qiáng)，加速的感覺也很好。在高速上，他感覺這輛車就像是一門小鋼炮，只要給他足夠的油，超車只是一件輕而易舉的事情。我記得有一次我和一群人去逛街，爬到地下停車場的時(shí)候，我看到前面有一輛車在爬坡，我還以為這么多人都爬不上去呢，沒想到我居然輕而易舉的就爬了上去。
越野：
這輛車的操控性不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，倒車影像也很清晰，作為一個(gè)新手，開起來還是很有信心的。車子的轉(zhuǎn)向非常平穩(wěn)，非常順手。
油耗：我現(xiàn)在開的并不是很多，油耗是8.2 L，在市區(qū)里應(yīng)該是比較高的，可能是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)還不夠好，所以油耗在合理范圍內(nèi)。
舒適：這輛車的座椅很軟，座椅很軟，減震效果也很好，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果差了一些，車速快一點(diǎn)的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的外觀和空間很滿意，因?yàn)樗耐庥^很霸氣，空間也很大，坐在它的身上一點(diǎn)都不會(huì)覺得不舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，第二排的地毯有些凸起。上次跟同事一起爬括蒼山的時(shí)候，有三個(gè)人坐在后排，中間的同事腿都麻了，下山的時(shí)候也不敢坐在中間。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，我買這輛車也是經(jīng)過嚴(yán)格篩選的，我決定買下它的外觀也是有原因的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很時(shí)尚，屏幕是懸浮的，方向盤是多功能的。
空間：從空間上來看，這輛車還是不錯(cuò)的，前后排都很寬敞，唯一的缺點(diǎn)就是中間的地毯有點(diǎn)高，坐在中間的人會(huì)很不舒服。
配置：雖然首保是免費(fèi)的，后期還送了我兩次保養(yǎng)，但是保養(yǎng)完之后，每一次保養(yǎng)的價(jià)格都很高，一般的保養(yǎng)都要一千多塊錢。
動(dòng)力：雖然是一輛大排量的車，但是在起步的時(shí)候，還是會(huì)有些吃力的，不過隨著車速的提升，車子的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野：
雖然車身很大，但是對(duì)于這輛車來說，并沒有太大的影響，轉(zhuǎn)個(gè)彎還是很輕松的。
油耗：這輛車的油耗確實(shí)很高，大概是因?yàn)樗捏w積太大了，一百公里的油耗大概在14.5個(gè)左右。
舒適：總體來說，這輛車還是挺舒服的，座椅又大又軟，坐起來也不會(huì)太疼。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了這款大型 SUV，那么我對(duì)途昂X的空間還是比較滿意的，后排空間很大，坐起來也很舒服，后備箱里的空間也很大，足夠一家人自駕游了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是我感覺中控臺(tái)的智能程度一代比一代高了，雖然看起來很清晰，但是切換應(yīng)用的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)卡頓。
外觀：外觀是大眾家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，車身線條沉穩(wěn)，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚實(shí)，設(shè)計(jì)簡潔大方，雙色座椅看起來很年輕，但我不太喜歡他的車。
空間：乘坐空間很大，后排的空間很大，我一米八的身高都可以躺在后排了，如果是后排的話，就像是一輛面包車一樣。
配置：這輛車外觀大氣，動(dòng)力充足，總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，而且買車時(shí)還送了幾次保養(yǎng)，感覺還是挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，這么大的車身，開起來還挺舒服的，加速的時(shí)候還帶著一股推背感。
越野：
方向盤輕而易舉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤高，通過性好，不用擔(dān)心被刮到。
油耗：目前百公里油耗顯示超過9，還算不錯(cuò)，最開始的時(shí)候有10輛。
舒適：座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，靠背和坐墊都很厚實(shí)，也很暖和，坐上去很舒服，但是隔音效果不是很好，放點(diǎn)音樂來緩解一下。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款中型五座 SUV，途昂x的內(nèi)部空間很大，配置也很豐富，除了檔次更高之外，舒適性也更好。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步很快，動(dòng)力輸出也很猛，外觀也很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：大眾的雙離合變速箱還是有進(jìn)步空間的，開起來沒問題，但是在激烈的駕駛中，頓挫感會(huì)比較強(qiáng)。
外觀：優(yōu)雅大氣中帶著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的線條，給人一種動(dòng)感而又沉穩(wěn)的感覺。側(cè)面看起來很飽滿，鍍鉻的前臉很寬，給人一種硬朗的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了硬朗的氣息，一上車就有一種戰(zhàn)斗的感覺，座椅很厚實(shí)，中控臺(tái)的鋼琴烤漆也很精致。新款懸浮屏幕操作起來也非常流暢。
空間：車身很大，坐在上面很舒服，滿載的時(shí)候也不會(huì)覺得吃力。后備箱里的空間足夠大。
配置：這個(gè)價(jià)位的車對(duì)比過很多次了，途昂x整體還不錯(cuò)，適合家庭用車，5座雙離合變速箱，配置豐富，大眾口碑不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，畢竟是雙離合變速箱，在起步和換擋的時(shí)候，動(dòng)力輸出并沒有太大的問題。
越野：
不同的駕駛模式，油門和腳感都不一樣，大眾的底盤確實(shí)不錯(cuò)，方向盤也很結(jié)實(shí)。剎車很靈敏，視野盲區(qū)也不算太大。
油耗：我個(gè)人覺得油耗還可以接受，畢竟這輛車的重量和排量都很大，想要像日系車一樣省油，那是不可能的。
舒適：座椅采用了真皮座椅，包裹性非常好，乘坐起來非常柔軟舒適，唯一值得吐槽的就是雙離合變速箱，在冷車啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)非常厲害。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X最讓我滿意的地方，就是它的掛擋方式發(fā)生了變化，變成了電子掛擋，中控臺(tái)也變得更大了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是引擎艙里空蕩蕩的，同事朋友們經(jīng)常開玩笑說，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里坐一個(gè)人都綽綽有余了，雖然是開玩笑，但說多了也不舒服。
外觀：LED大燈與途昂X硬朗的車身相得益彰，如果 logo能發(fā)光，那就更完美了。
內(nèi)飾：大眾終于舍得換掉那一成不變的內(nèi)飾了，尤其是那碩大的中控屏，更是讓我很喜歡。
空間：大眾的五個(gè)座位里面，途昂X的空間是最大的，而且后排也不會(huì)有那種討厭的凸起，所以后排空間更大。
配置：全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，價(jià)格優(yōu)惠力度相當(dāng)可觀！物有所值！
動(dòng)力：大眾的黃金動(dòng)力果然名不虛傳，雖然只有220匹的馬力，但是在開起來的時(shí)候，卻有一種很明顯的推背感。
越野：
途昂X的視野盲區(qū)實(shí)在是太大了，雖然有360度全景影像，但是清晰度實(shí)在是差強(qiáng)人意，有一次停車差點(diǎn)擦到。
油耗：百公里的油耗大概在11 L左右，這還算可以接受，畢竟是在市區(qū)里開車。
舒適：雙層隔音玻璃的隔音效果特別好，尤其是在高速行駛的情況下，車窗和關(guān)上車窗簡直是天壤之別。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的駕駛體驗(yàn)非常的好，無論是動(dòng)力還是操控，都非常的出色，而且里面的空間也非常的大，里面的配置也非常的豐富，給人一種非常舒服的感覺。
缺點(diǎn)：油耗比較高，平均油耗為11.3，而且還要加95號(hào)汽油，所以實(shí)際油耗比較高，而且乘坐舒適性一般，主要是噪音比較大，底盤顛簸比較厲害。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，溜背造型加上魁梧的身軀，給人一種霸氣而又運(yùn)動(dòng)的感覺，厚重的車尾，精致的車漆和鈑金工藝，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置確實(shí)很豐富，無線充電，10.2寸液晶儀表盤，12寸中控臺(tái)等等，內(nèi)飾用料都很考究，看起來非常豪華。
空間：像途昂X這樣的中型 SUV，空間肯定是足夠大的，前后排坐在上面都很舒服，中央扶手箱也很深，其他地方的儲(chǔ)物空間也很好，實(shí)用性肯定是沒問題的。
配置：一分錢一分貨，途昂X的綜合實(shí)力是毋庸置疑的，開在商務(wù)場合也很有面子，而且保值率也很高，無論從哪個(gè)角度來看，途昂X都很符合我們的審美。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有給這輛車帶來太大的壓力，踩下油門就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，在高速行駛的時(shí)候還能保持足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以開起來還是很輕松的。
越野：
油門和剎車都是線性的，腳下的力道自然也更好控制，豐富的輔助配置讓這個(gè)大家伙開起來輕松了不少，7擋雙離合變速箱也沒有掉鏈子，駕駛起來確實(shí)很舒服，不僅開起來容易，而且還很高級(jí)。
油耗：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)很大，但實(shí)際油耗卻要高一些，平均油耗在11個(gè)左右。
舒適：座椅非常的舒適，包裹和貼合度無可挑剔，內(nèi)部空間很大，配置也很好，只是行駛的時(shí)候噪音比較大，底盤比較硬，很容易出現(xiàn)彈跳，影響乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格35.55萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格也不錯(cuò)，應(yīng)該不會(huì)太難入手。
缺點(diǎn)：它的隔音效果并不是很好，開在大街上的時(shí)候，都會(huì)有一些噪音。油漆厚度也不理想。
外觀：從外面看，一切都很正常，給人留下了深刻的印象。不過車漆不是很厚，長時(shí)間在省道上跑的話，很有可能會(huì)被小石子砸到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò)，手感也很不錯(cuò)。整體的設(shè)計(jì)非常的耐看，有幾個(gè)特別的地方。
空間：車?yán)锏目臻g并不小，坐在上面還是很舒服的，頭部和腿部空間都很大。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：我覺得價(jià)格并不算太貴，只要努力一下，應(yīng)該就能買到。整體配置不算低，開起來非常舒服。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候，動(dòng)力很足，超車的時(shí)候很有動(dòng)力。
越野：
操作起來很簡單，沒有任何卡頓和飄忽的感覺，簡單來說，就是順手。
油耗：我覺得油耗還可以，畢竟開了幾千公里的車，實(shí)際油耗只有7升左右。
舒適：減震設(shè)計(jì)的很好，在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候并沒有太大的顛簸。隔音效果一般，車外噪音會(huì)滲入車內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格35.75萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置好的車就是好，最讓人滿意的是，它可以將車速、導(dǎo)航、警報(bào)等信息投射到擋風(fēng)玻璃上，不管是白天還是黑夜，都能看得清清楚楚。
缺點(diǎn)：不得不說，這輛車的油耗確實(shí)很高，而且排量也不大，每公里一百公里的油耗都快一塊錢了。
外觀：車身太過龐大，引擎蓋上的鍍鉻裝飾看起來很不錯(cuò)，一開始還以為是真正的散熱口。
內(nèi)飾：說它是大眾最漂亮的內(nèi)飾也不為過，一改之前那簡陋的內(nèi)飾，大屏幕、大液晶儀表、全觸控開關(guān)、電子掛擋、電子手剎、多色氛圍燈。
空間：這就是這輛車的絕對(duì)優(yōu)勢，在同級(jí)別的車型中，它的空間絕對(duì)是碾壓的。
配置：途昂X的配置確實(shí)很好，可以說在同等價(jià)位的車型中，很難找到比它更好的配置，而哈曼卡頓音響更是性價(jià)比最高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，動(dòng)力沒想象中那么好，可能是因?yàn)檐囍氐年P(guān)系。
越野：
360全景影像特別香，而且清晰度很高，雖然我的駕駛技術(shù)很好，但是有了這個(gè)配置，車子就安全多了。
油耗：油耗真的很高，一公里一塊，九塊多一點(diǎn)，有點(diǎn)心疼。
舒適：雙層隔音玻璃的隔音效果非常好，即使車速達(dá)到了一百二十公里，車?yán)镆彩庆o悄悄的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.15萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車的時(shí)候，音樂是必不可少的，雖然我唱歌不好聽，但是我喜歡聽歌，而且我對(duì)音質(zhì)的要求也很高！不過音質(zhì)需要好的音響才能表現(xiàn)出來，所以我最滿意的是途昂X的音響，采用的是哈曼卡頓國際知名品牌的音響，重低音很舒服，整輛車一共有12個(gè)喇叭，后備箱里還有一個(gè)低音炮，雖然我不太懂音響，但是途昂X的哈曼卡頓音響給我?guī)淼氖且环N身臨其境的聽覺盛宴。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是天窗，不是天窗，而是天窗，太薄了，就像是一塊薄紗，如果是在陽光下，就算關(guān)上窗簾，也會(huì)覺得熱，真不知道大眾是怎么設(shè)計(jì)出來的。
外觀：途昂X的溜背造型營造出運(yùn)動(dòng)感，黑色輪轂和紅色卡鉗為車內(nèi)增添了幾分戰(zhàn)斗氣息，將運(yùn)動(dòng)越野車的氣息完美的展現(xiàn)出來，令人過目難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，主要是中控臺(tái)，液晶顯示屏，車內(nèi)氛圍燈，車頂，中控臺(tái)，車門，都有 LED燈，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)。
空間：當(dāng)我把前排的座椅調(diào)整到最合適的位置的時(shí)候，后排的空間非常的大，三米的軸距，七個(gè)座位，五個(gè)座位，可想而知空間有多大，而且后備箱的空間更大，坐起來更加的舒服。
配置：途昂X的空間和配置，絕對(duì)是同級(jí)車?yán)镒詈玫�，而且舒適性和性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：號(hào)稱大眾最好的黃金動(dòng)力組合，但在我看來，這套動(dòng)力總成也就一般般，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，但是馬力只有220匹，跟美國車比起來，還是差了一些，一腳油門下去，動(dòng)力輸出就慢了下來。
越野：
這么大的一輛車，停車確實(shí)有些不方便，不過不用擔(dān)心，途昂X有自動(dòng)泊車功能，可以幫我快速的找到合適的停車位，方便快捷，我只需要掛擋和踩剎車就可以了。
油耗：這個(gè)月的油價(jià)確實(shí)很高，每公里十升，我對(duì)油耗還是很滿意的，畢竟這輛車有兩噸重，但汽油太貴了，九十五塊錢一公里，算下來，已經(jīng)是一千五百塊了。
舒適：前排的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，主駕駛有座椅記憶功能，就算老婆開了車，也不用調(diào)整太久，只要按一下按鈕，就能恢復(fù)原狀，而且座椅還可以加熱通風(fēng)。
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