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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車我滿意的就是空間大,乘坐空非常舒適,車也是非常高,視野比較大,操作也是非常簡單,一家人出行也是非常足夠。而且這車也是非常霸氣,中控臺也是非常豪華,配色簡單,但是還是挺高端的。
缺點:不滿意的地方就是剛上車的時候會有點異味,聞著難受啊,不過經(jīng)常通風也就沒有啦。
外觀:它的設(shè)計是比較的大氣的,各方面都不差,車子的每一處設(shè)計都很有線條感,比例還是很不錯的。
內(nèi)飾:外觀上采用了全新的液晶儀表和懸浮式的中控屏幕,前臺是亮點紋路的設(shè)計,溫度調(diào)節(jié)集成在中控屏幕內(nèi),擋桿設(shè)計成了電子的看起來比較小巧,方向盤和燈光調(diào)節(jié)上的按鈕設(shè)計成了觸控的。
空間:作為一個單身人士,平時車子我一個人使用,自然是感覺空間很寬敞,也完全夠用,后備箱的空間也不小。
配置:很多人覺得高顏值和高實力沒法兼顧,但我覺得他就是這種既有配置,而且外形還不差的車子,從外在和內(nèi)在兩個地方吸引著人們。
動力:動力方面符合我的需求,起步和提速都是特別順暢的,發(fā)動機會有明顯的爆發(fā)力,一點都不卡頓。
越野:
實際開起來的操控感受也很棒手感很不錯,這車的底盤十分的讓我滿足,我覺得用起來是不錯的,根本不需要特意去磨合。
油耗:油耗我覺得因人而異,在市區(qū)的話我平時11升油耗就好了,高速就低一點,整體還可以,平均下來10個左右可以接受。
舒適:在市區(qū)內(nèi)行駛感覺車子舒適度非常好,也沒有什么不足,在高速上快速行駛,容易聽到發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格37.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:實話說途昂x這款車呢,其實他的顏值確實是帶來一個很不錯的一種感覺。然后的話,他各方面的一個調(diào)價呢,我覺得是比較偏向于一種運動的感覺的。
缺點:不是特別滿意這款車的內(nèi)飾,感覺不是很豪華,有點差強人意,打開車門還有一點塑料味道。
外觀:車子的輪廓整體看起來比較方正棱角分明,前臉看去大燈和中網(wǎng)相連在了一起看起來比較神韻,車身側(cè)面輪廓比較分明看起來有肌肉感同時搭配上途昂X熏黑色輪轂讓車子看起來比較動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局還挺合理的,用料很精致,中控屏幕好操控,中控的語音識別系統(tǒng)很方便,科技感十足。
空間:我的身高沒有特別過人,所以腿腳擱哪都舒服,伸長翹起都沒問題,放點東西在腳邊也不會覺得擁擠得沒地方放。車里很多位置都有合適的儲物空間,放飲料和瓶子的地方也很多,扶手箱超大,還能隔開放東西,很人性化了。
配置:配置基本夠用,就是人上了點年紀,有些新鮮的科技配置還不太會用,后面要花點時間研究研究。
動力:動力挺足啊,無論是跑高速還是市區(qū),車子其實都很快,挺好開的。
越野:
我覺得操控起來沒問題,方向盤的指向比較精準,剎車還有油門控制的都比較靈活,反應(yīng)也非?。
油耗:現(xiàn)在百公里11個油耗,確實有點高,不過也是能理解的。
舒適:底盤偏硬,尤其是在遇到路況不好的時候就能夠感覺得到,不過好在座椅是有一定支撐性的,能夠過濾掉一部分顛簸
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格36.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
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優(yōu)點:他的真的是性價比最好的,空間大,配置又很高,車子的線條流暢,非常有質(zhì)感,再就是動力非常好,太喜歡這樣的風格設(shè)計了。
缺點:不滿意的有以下兩點吧,第一點就是車子的懸掛系統(tǒng)有些偏硬過一些路況差的道路時顛簸感比較明顯,其次就是因為車身比較高過一些比較低得障礙物的時候不易觀察。
外觀:外觀非常帥氣,這種跨界式的SUV造型在市面上也很少比較特別。
內(nèi)飾:異味的話倒是沒有,總體給人的感覺是簡簡單單的,坐久了不會很悶。
空間:空間是我家大部分人最在意的,坐在里面非常舒服,也很寬敞,翹二郎腿都是沒有問題的,自己的話根本放不完,膝蓋不會挨著中控,應(yīng)對情況綽綽有余。
配置:這款車性價比我是感覺挺高的,價格也合適,質(zhì)量也不錯。
動力:四驅(qū)車的動力肯定不用我再說啥了,動力那是杠杠的,城市平緩的路面行駛完全OK,爬坡也是如履平地,走鄉(xiāng)下爛路完全是小意思。
越野:
方向盤靈敏,轉(zhuǎn)向精準,沒有虛位。車身大的原因,掉頭和入庫有時候遇見窄一點的地方,確實有點頭疼。
油耗:目前來說不算特別費油,中規(guī)中矩的水平,10個油真不算多。
舒適:車子座椅包裹性和支撐位都挺好的,坐著腰不會疼。懸架減震效果也挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格35.85萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車子滿意的地方就是外觀和空間,外觀非常的霸氣,讓我很心動,空間也非常充足。
缺點:自己每天開著心情也會舒暢,正常給油基本都跟得上,腿部空間都非常的寬敞,踩點油門車速就會立馬提起來,帶老人或者帶孩子上下學(xué)都很不錯。
外觀:外觀的整體設(shè)計大方得體,硬朗霸氣,車身線條流暢,黑色輪轂色配上紅色卡鉗,充滿運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不會有塑料感,用料也好,看著就高端,中控下面的儲物槽和前排中間的儲物箱是亮點!自己一個人開車時也方便拿東西。
空間:大空間,車內(nèi)空間很寬敞,前后排的頭部腿部空間都很充足,不壓抑,可以在車里有一個舒服的坐姿,孩子們也有個歡快的心情。
配置:價格有點貴,不過也是一分價錢一分貨。
動力:在開這輛途昂X之前我開的是一輛轎車,換成途昂X之后,動力給我挺大驚喜,起步很快,每次綠燈一亮,第一個沖出的總是我。
越野:
車身挺大的,不過也挺好操控很好,上手方向盤指哪打哪,指向也很精準,前面的視野也挺好的,底盤比較高。
油耗:油耗非常高了現(xiàn)在,尤其是現(xiàn)在這種情況,油價這么高,尤其是現(xiàn)在跑市區(qū),上下班堵車,走走停停非常耗油,但是一開始就考慮到,現(xiàn)在的油價高了。
舒適:座椅很舒服,靠著很舒服,隔音效果不錯,噪音基本沒有,車身駕馭比較穩(wěn)定,是在舒適性上也比較滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是途昂X的外觀,車子的輪廓整體看起來比較方正棱角分明,前臉看去大燈和中網(wǎng)相連在了一起看起來比較神韻,車身側(cè)面輪廓比較分明看起來有肌肉感同時搭配上途昂X熏黑色輪轂讓車子看起來比較動感。
缺點:這臺車子在覺得舒適性上面有稍微有點差,感覺后排坐著有點壓抑,可能也是因為他后排溜背式造型,個子高的人坐上去頂頭,必須要靠在靠背上,還有就是后排的空調(diào)出風的效果很小,出來的風很慢也很小。
外觀:直接從顏色上看就非常霸氣了,外加上外觀。這車燈也是非常霸氣。開在外面回頭率也是妥妥的高。而且設(shè)計的很有格調(diào),回頭率很高,尤其是顏色,我選藍色,也是有點耐臟的,尤其是這種大車,洗起來也是非常費勁的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算中規(guī)中矩,不是很好,也不是很差了擋位這塊區(qū)域也是不一樣,是那種撥動的,不是那種握把,一下子檔次就提升了,而且副駕駛前面這個燈也是不錯的,中控屏也是大,大氣十足。
空間:這款車的空間也都挺不錯的,因為他的乘坐空間也都比較大,車內(nèi)的使用空間也都比較寬敞。
配置:性價比的話買車時候優(yōu)惠幅度還不錯,也送了我?guī)状伪pB(yǎng)和一些隨車物品,車子本身我比較喜歡配置和動力也能滿足我的需求,日常維修保養(yǎng)也比較方便所以我感覺還不錯。
動力:動力還可以,提速也都特別快,車子提速的時候沒有什么延遲,開起來也都非常有勁。
越野:
操控起來很聽話,指哪打哪,過彎非常的輕松。
油耗:表現(xiàn)也挺不錯的,沒有說特別費油,高速公路上動力還不錯。
舒適:座椅很舒服,還可以調(diào)節(jié),非常的方便,隔音效果還不錯哦,沒聽到什么雜音,空調(diào)效果也還行吧,反正暖風開一會兒就很暖了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3725公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的操控感我覺得就特別滿意,操作時候的感腳超級棒,買車最重要的就是安全,這方面做得很到位。
缺點:感覺開著還是蠻好的,給人的感覺特別的好,也是我很喜歡的。
外觀:最滿意的就是這個車子的外觀,每次開出去這個回頭率都不少,外觀很拉風,大燈也是很犀利,夜間點亮效果不錯。
內(nèi)飾:這個風格還算挺好看,非常大氣,中控屏也顯得挺豪華。
空間:空間滿分,中大型SUV誰坐過都不會嫌小,有這么大的空間還不是七座車,可想而知后排不會有多寬敞,以我的身高坐在后排都能伸直一點大腿,五座正好適合我的一家五口,一個開車的時候還覺得有點空曠,前排離后排是有點遠,有時候轉(zhuǎn)身想拿后排的東西都夠不著,尾箱空間非常大,是我理想的載物容量。
配置:這款車的性價比真的是非常高,因為它的保值率特別好,質(zhì)量也不錯,性能也都比較好。同級別車里面算是保值率比較高的一款。
動力:動力在日常用是妥妥的,起步非常的快,也有帥氣的推背感,功率表現(xiàn)還是可以的,開起來很穩(wěn)他帶給你那種強勁的起步勁,整車感覺還是很不錯的。
越野:
操控不錯,方向盤輕重合適,打起來沒有虛位。
油耗:油耗方面還是可以的,目前平均百公里11個油,還是可以接受的。
舒適:車內(nèi)空調(diào)效果非常好,出風很快。座椅包裹性也很強,透氣性不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.25萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺車子的外觀是特別漂亮的,而且完全符合我的審美,不僅是車前臉非常大氣,而且車身的線條也是相當流暢的,側(cè)面的腰線比較明顯,可以凸顯出車子的腰身,也使車身顯得比較修長,車尾部設(shè)計并不復(fù)雜,但是看著就挺高檔。
缺點:最不滿意的還是這款,車頭的車內(nèi)味道確實比較大,一臺新車內(nèi)飾的異味稍微有點大,比想象的要大一點,消散一段時間再觀察。
外觀:外觀感覺還不錯,前臉霸氣全露!就是后面尾燈很突出,翹起來,這也算是這車的特點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格偏簡約,不會太花哨的,看上去很舒服。
空間:就是看中它的空間足夠大,無論前排還是后排都很寬敞,行李箱也可以放很多東西,很實用的車。
配置:價格實惠,各方面也比較均衡,配置是比較全的,覺得途昂X這款車子跟我比較有緣,可以給我一個特別完善的體驗,作為家用車已經(jīng)很好了,性價比是十分的不錯的。
動力:雖然尺寸大,但馬力也是不小,自然而然帶動途昂X沒啥問題,高速上的爆發(fā)力也值得肯定。
越野:
操控上途昂X看起來比較大實際駕駛技巧比較輕巧,首先是方向盤調(diào)節(jié)的比較輕轉(zhuǎn)彎也比較靈活,搭配了抬頭顯示行駛過程中無需再低頭查看時速,日常跑高速的時候車身也比較穩(wěn)重。
油耗:這款車也算得上是一臺比較省油的車,這么大一臺車,目前的油耗能控制在10個以內(nèi),也算是挺好的。
舒適:座椅透氣性非常的好,軟軟的,發(fā)動機噪音以及風噪聲都不明顯,車內(nèi)基本都聽不到發(fā)動機的噪音和車外嘈雜,坐前面也是很輕松就調(diào)到自己舒服的位置,對細小震動過濾很好。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾途昂X這款車的顏值特別高,車子設(shè)計還是挺好看的,途昂X這款車有一個優(yōu)點,就是它的空間特別的大。
缺點:挺簡約的,沒什么時尚感,但是在同價位的車里也說得上是很不錯的。
外觀:我覺得它的設(shè)計是比較的大氣的,外觀設(shè)計其實一直都還是在線的,每一次開出門都是高高的回頭率無時不刻地的不再彰顯著它帥氣的一面,一眼看去就過目不忘的。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾使用的材質(zhì)檔次一般,做工還是可以的,方向盤粗細合適,中控屏界面清晰,便于操控。
空間:對我們家來說已經(jīng)是足夠用的,以及腿部也都能自由伸展,家用的話放東西完全足夠了,帶禮物很給力。
配置:性價比這個也沒什么好說的,買都買了,就自然認可了,性價比確實高。
動力:現(xiàn)在雖然我沒有怎么跑過高速,但是起碼在城市里邊兒這種動力已經(jīng)非常好了,無論是代步還是近郊游跑高速,動力都很強。
越野:
操控性也特別好,因為它的方向盤確實比較輕,運動感很足,操控感還是挺靈活的,別看車子大,但是開起來挺輕松。
油耗:油耗是途昂X的一個缺點,百公里11個油,按目前的95號油價算一公里已經(jīng)超過一塊錢了,要不是經(jīng)濟實力允許都不敢多開途昂X出門,不過買途昂X之前就有油耗有了心理準備,現(xiàn)在很少會地板油了,能省油開就溫柔的起步和提速。
舒適:座椅支撐性很好,軟硬適中,加上車內(nèi)空間大,關(guān)上車門,隔音效果不錯,舒適感必須點個贊。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1754公里
綜合評分
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優(yōu)點:主要就是看中它的空間足夠大,動力足,也喜歡它的外形運動時尚,夠霸氣。作為用來接送生意上的伙伴和帶上家人去出游都是不錯的選擇。
缺點:不太滿意的就是油耗,百公里11個油左右已經(jīng)算很高了,按現(xiàn)在的油價算一公里都已經(jīng)要一塊錢了,這出行成本沒點經(jīng)濟實力都不敢開車,而且還是加的95號汽油,每次在加油站看表一直再跳,別提多心疼錢了。
外觀:整體外觀設(shè)計就很大氣,前臉氣場全開,而且車身線條流暢,溜背造型和輪轂增加了整體的運動時尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計就是大眾家族式的,還挺耐看的,就是新車有點異味。
空間:后排坐著腿腳可以伸開,沒有想象中的那么擁擠,如果要是好好調(diào)節(jié)的話距離前排大概還有兩拳的空間,算是很寬敞了。
配置:性價比也是高的,油耗在那里,最近也是缺芯,外加上房子也快搞好了,趕在年前把自己的心愿都了了掉,音質(zhì)啥的也是不錯的,和哈曼卡頓的音響,也是沒跑了,這個燈光也是不錯,尤其藍色的大型suv開出去讓人就是眼前一亮,外加上空間也是很足夠的,搬家啥的不在話下,動力方面也是很足的,但是油確實有點消耗不起,雖然是大車但是開起來加速也是很不錯的。
動力:動力很強勁,起步很快,想要多刺激都可以。不過一般都是一家人出行,還是安全第一。
越野:
操控也是非常簡單的,換駕駛模式也是非常方便,很順手,只要在右邊就可以了,中控臺的位置也是很好放自己的手肘的,剎車也是非常的及時,方向盤也不是很硬,恰到好處
油耗:目前車子綜合油耗在10個左右,這個表現(xiàn)我還能接受吧。
舒適:就是感覺后排位置空調(diào)的抽風效果太小,而且這個后排位置頭頂有點頂頭,靠背也有點硬。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格37.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3026公里
綜合評分
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優(yōu)點:平時我不是特別喜歡開快車,是有點佛系駕駛,因為在市區(qū)內(nèi)車子也不能開得太快,跑高速也有限速的,保證安全最重要,它的動力是我特別喜歡的,雖然起步的時候沒有特別強的爆發(fā)力,但是非常平穩(wěn),速度也不算慢,正好適合我的駕駛風格。
缺點:感覺內(nèi)飾上整體使用的材質(zhì)檔次不高,比如方向盤使用塑料材質(zhì),也有點兒說不過去了。
外觀:它的外觀比較龐大,所以氣場就很足,遠遠看去就比較有派頭,再加上整個車型線條處理的又結(jié)實有力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏值我覺得和外觀的顏值是一樣的,都是很漂亮的感覺,我覺得還是很有檔次的。
空間:整體空間是挺大的,除了后備箱比較比較深,可以放的東西多,還有一些小地方能放些雜七雜八的小東西。
配置:買車的時候感覺價格還是挺不錯的,也看了一些其他的車型來講,這款車型它的性價比很高。
動力:動力非常的強勁,輕踩一點油門,車子就動起來了,尤其是在等紅綠燈的時候,綠燈一亮,一踩油門就能贏在起跑線上。
越野:
車子雖然大,但是駕駛起來也不難,因為它的方向盤轉(zhuǎn)向精準,而且轉(zhuǎn)向半徑也并不太大。
油耗:油耗也還不錯,油耗表現(xiàn)還是比較滿意的,還能承受得起。
舒適:我感覺它的底盤有著非常不錯的避震效果,對路況的適應(yīng)能力特別強,再加上車內(nèi)的座椅也都設(shè)計的寬大而又厚實,坐上去感覺真是太舒服了。
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