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攬境車主點評(893條)
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意攬境的動力性能,2.0T配上四驅的發(fā)動機加速就是不一樣,這么大一輛車開起來卻絲毫感覺不到笨重感,尤其是加速超車的那種從容和淡定,真的讓我太舒服了,感覺很有德系質(zhì)感。還有就是功能配置方面很豐富,有L2級別的自動駕駛,座椅帶有電動加熱功能,音響音質(zhì)效果還很棒,總體來說動力和配置都對得起它這個價格。
缺點:不明原因的異響,后備箱的在走顛簸路面的時候,有些噪音。我買的是6座的車型,因為平時也用的上6座。但是后排的異響很大,影響了乘坐的舒適性。
外觀:總結一下,滿足家庭,兼顧商務,整體車型流線感十足,沒有多的棱角,也不缺乏硬氣,最喜歡的是車尾,貫穿尾燈,發(fā)光車標,真的是設計到了我的心里。車輪設計:大輪轂,看起來就很大氣上檔次,輪轂的設計感十足。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾缺點是異味還是比較大的,進入車內(nèi)都能夠聞到比較大的塑料。好在做工還是非常不錯的,尤其是中控臺給人的感覺還是非常精致的,中控大屏幕的尺寸非常大,這套車機系統(tǒng)用起來感覺非常的順手,而且中空臺采用了一些鋼琴烤漆的面板,視覺效果非常不錯,給人的感覺還是非常高級的,還有一點是這款車采用了一個全液晶的儀表盤,感覺顯示的效果非常的細膩,而且顯示的內(nèi)容非常齊全,這也是這個車很好的一個地方,再加上這款車的內(nèi)飾很多地方都用的是一些軟材料,觸感非常不錯,所以整體的表現(xiàn)還是非常好的。
空間:空間沒的說,我一直感覺如果昂科旗還沒法滿足你對空間的需求的話,那適合你的只有公交車了。最滿意的就是空間,我家里面數(shù)我最高,180厘米,買完車以后還沒滿載過,但是最起碼感覺最后一排的腿部空間明顯略大,漢蘭達的最后一排坐進去膝蓋頂?shù)娇勘沉,后備箱空間中規(guī)中矩,在同級別里面也算是佼佼者。平時第三排座椅都放倒了,還沒開著攬境回老家?guī)Ц改敢黄鸪鋈ネ孢^。攬境的身寬度超過兩米,高度也足夠,所以內(nèi)部空間完全不用擔心,昨天用攬境接客戶,都說這空間不比gl8差
配置:這款車雖然沒怎么優(yōu)惠,但我覺得性價比還挺高的, 首先他的空間大,它配置是我們都能用得上的,買這款車等了兩個月才提上車,我們覺得還是挺值得的。品牌評價:我和我家人都比較信任德系品牌,大品牌后期保值率也高。
動力:2.0T高功率發(fā)動機放在這個兩噸重的車身上開起來完全不費勁
越野: 從兩個方面說一下操控,一個是方向盤,方向盤手感很厚實,握在手里很穩(wěn)當,沒有左右浮動,但是控制很輕盈,我媳婦開起來也很輕松。第二個是大型SUV的操縱感,攬境的車身整體很高,坐上去有種會當凌絕頂一覽眾山小的感覺,但是上手后就會發(fā)現(xiàn)和小型車一樣開,沒區(qū)別。☆ 自動泊車入位:自動泊車沒用過,對自動泊車一直提心吊膽的,還是相信自己的技術。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持和并線輔助在跑高速的時候很有用,智能性好高,真的是科技改變生活,比以前開車輕松多了。剎車表現(xiàn):剎車踏板力度適合,輕點就有效果,沒有試過急剎車,但根據(jù)輕踩剎車就能知道這個剎車很靈敏。
油耗:油耗這點我就不太喜歡了,不是說負擔不起吧,但是就我現(xiàn)在這個年齡和工資來說本身買這個車已經(jīng)是有點壓力了,但是我覺得喜歡就一定要拿下,然后這個油耗也挺高的,我現(xiàn)在是經(jīng)常在高速上開,還算比較省的,但也要維持在10-12之間,如果在市區(qū)的話就算是刻意去省油,能跑到11個油,但遇到那些堵車的情況就有點離譜了,要15個了!
舒適:寬敞的空間加上非常有質(zhì)感的底盤,在低速的行駛,整體的舒適性讓我非常滿意。而且車內(nèi)到處都有皮質(zhì)的包裹,手放在扶手上面感覺很舒服。前排座椅帶有加熱功能,調(diào)節(jié)方向很多,身體能夠獲得很好的包裹,只是隔音效果方面沒有達到我的預期,跑起來之后算不上太安靜。
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