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攬境
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版

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攬境車(chē)主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是攬境的動(dòng)力配置,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩350牛米,除了探險(xiǎn)者,同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有任何車(chē)能比得上它。我也試過(guò)低配版,對(duì)于動(dòng)力要求比較高的我來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服一些。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,攬境的座椅太硬了,坐久了可能會(huì)疼,不過(guò)也有一個(gè)好處,那就是不會(huì)暈車(chē)。越野車(chē)的底盤(pán)比較高,在轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候會(huì)發(fā)生側(cè)傾,所以后排乘客很容易暈車(chē)。
外觀:攬境的外觀更加圓潤(rùn)修長(zhǎng),前|凸|后|翹的比例非常協(xié)調(diào),既有商務(wù)車(chē)的奢華,又有 SUV的沉穩(wěn),低調(diào)卻又不張揚(yáng)。尾部采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),在夜晚很有辨識(shí)度。車(chē)身上的 R標(biāo)志更顯年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了很多環(huán)保材料,手感很好,沒(méi)有任何異味。中控臺(tái)和儀表盤(pán)都采用了雙液晶顯示屏,配上氛圍燈和全景天窗,看起來(lái)非常豪華。懸浮式中控臺(tái)的科技感十足,配上保時(shí)捷911的手柄,更是完美無(wú)瑕。
空間:攬境空間還是很大的,我175的身高和駕駛座的距離只有兩個(gè)拳頭,第二排的腿部空間也有兩個(gè)拳頭。第二排中間的中間通道很寬敞,可以直接跨過(guò)第二排和第三排。后備箱的空間更大,可以裝下幾個(gè)行李箱,方便自駕游。
配置:一輛五米多長(zhǎng)的 SUV,售價(jià)不到三十七萬(wàn),物有所值。SUV和 MPV的結(jié)合,將會(huì)成為未來(lái)大型 SUV的發(fā)展趨勢(shì),因?yàn)闆](méi)有太多的時(shí)間和地點(diǎn)去越野,所以商務(wù)需要更多的功能,無(wú)論是居家旅行還是商務(wù)洽談,都是非常合適的。
動(dòng)力:不得不說(shuō),這輛車(chē)的動(dòng)力實(shí)在是太大了。380發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)350牛,這正是我想要的,去川西越野車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題。我開(kāi)的是高速起步,中段加速和低功之間的差距并不大,一般情況下是不會(huì)有太大區(qū)別的,到了80級(jí)之后,我踩油門(mén)的時(shí)候,后坐力就會(huì)變得更強(qiáng)。
越野: 作為一款 SUV,它的方向感更強(qiáng),空間也更小。不過(guò)這輛車(chē)還是很大的,開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)顛簸,大眾的做工很好,底盤(pán)也很好,這種感覺(jué)很淡,一般人是感覺(jué)不到的。因?yàn)檐?chē)太大了,停車(chē)很麻煩,以前只能靠路邊擠一擠,但現(xiàn)在不行了。
油耗:這輛車(chē)在城市里的油耗大概在12升左右,夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候大概能達(dá)到13升左右。9-10個(gè)油跑高速。對(duì)于一輛大型 SUV來(lái)說(shuō),這還算可以接受。
舒適:作為 SUV來(lái)說(shuō),攬境的舒適性很不錯(cuò),嚴(yán)格來(lái)說(shuō),它更像是一輛 MPV。座椅雖然硬了點(diǎn),但是寬度還是沒(méi)問(wèn)題的,第二排的舒適性也是這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一。這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間很大,可以放很多東西。
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