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攬境車主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛大眾攬境入手有幾個(gè)月的時(shí)間了,除了平時(shí)上下班代步,偶爾也會(huì)開(kāi)車帶著家人出去自駕或者野外露營(yíng),總體感覺(jué)很不錯(cuò),最滿意的主要是動(dòng)力和舒適性,2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著很充足的動(dòng)力輸出而且爆發(fā)力很強(qiáng),突然加速的時(shí)候會(huì)有微微的推背感覺(jué),再加上七速雙離合的變速箱對(duì)動(dòng)力的把控很準(zhǔn)確,升擋和降擋都很迅速且平順,還有清晰的邏輯性,總能把速度拿捏得恰到好處;要說(shuō)舒適性會(huì)體現(xiàn)在很多方面,硬件配置是一方面,強(qiáng)大的功能選項(xiàng)是另一方面,反正坐在車?yán)锩媸呛馨惨莸,是很享受的,不管是開(kāi)車,又或者是坐車都覺(jué)得很舒服,很自在。
缺點(diǎn):車內(nèi)的音響品質(zhì)一般,特別是低音的時(shí)候,會(huì)有雜音。
外觀:外觀我很喜歡,我不喜歡這個(gè)外觀的話,我也不會(huì)買這個(gè)車子了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微有點(diǎn)普通,沒(méi)有那種豪華感,畢竟這個(gè)價(jià)位的,我覺(jué)得內(nèi)飾可以設(shè)計(jì)的更好一點(diǎn)。
空間:空間特別的滿意,這輛車的軸距達(dá)到了2980mm,共有三排座椅,2 2 2的座椅設(shè)計(jì),每一排的空間都是按照一定比例進(jìn)行分割的,保證空間的最大利用率,沒(méi)有任何浪費(fèi)面積的,還有后備箱的容積也是不小的。
配置:我還是那句話,買車就是看實(shí)用性選擇的,我自己也是對(duì)比過(guò)蠻多車子才決定入手這款攬鏡的,以家庭為中心的人自然是考慮節(jié)約的了,現(xiàn)在我的攬鏡節(jié)約很好,基本出行成本很低,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很卓越,這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象的還要更強(qiáng)大,剛剛起步狀態(tài)下是很平和的,動(dòng)力輸出很線性,車速增加起來(lái)是很均勻的,但油門繼續(xù)增加,達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的時(shí)候,渦輪會(huì)自動(dòng)介入工作,動(dòng)力上的變化和變速箱的擋位也有所變化,幾乎都是一切合成的,順勢(shì)而為的,別看超過(guò)兩噸的車身自重,但是加速過(guò)程也都是干凈利落的。
越野: 我就是覺(jué)得方向盤感覺(jué)還是稍微有一點(diǎn)重,操控起來(lái)稍微吃力了一點(diǎn)吧,不過(guò)指向是很精準(zhǔn)的。
油耗:油耗有高,幾乎是每隔一天才開(kāi)一次車,出差的時(shí)候就不確定了,現(xiàn)在行駛了6500公里,高速路段占總行駛里程的13,剩余的都是在市區(qū)行駛的,百公里平均油耗11~12個(gè)油之間,目前顯示的平均油耗是11.7L。
舒適:舒適性可以體現(xiàn)在很多方面,我最看重的就是座椅,真皮的材質(zhì)很柔軟,很高檔,很體貼,坐在上面很放松,還有加熱的功能,比家里的沙發(fā)配置都全面,前后都是獨(dú)立空調(diào),輕松解決眾口難調(diào)的問(wèn)題,還有前排的USB接口和后排的USB接口都很充足,玩手機(jī)充電的問(wèn)題可以輕松解決。
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