一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):提車5個(gè)多月,一共行駛了6200多公里,總結(jié)性表達(dá),最讓我滿意的是動(dòng)力表現(xiàn)和舒適性表現(xiàn),這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也算是大眾品牌經(jīng)典傳承,編號(hào)EA888,四缸穩(wěn)定結(jié)構(gòu),渦輪一旦介入工作,動(dòng)力變化就很激進(jìn),隨叫隨到可能有點(diǎn)夸張,不過動(dòng)力與速度的同步性是非常好的;再有一輛車的舒適性會(huì)體現(xiàn)在很多方面,例如乘坐感受,駕駛感受以及配置方面的相關(guān)操作,總之都是盡善盡美的,沒有什么遺憾的。
缺點(diǎn):在高速上行駛過快的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪的聲音會(huì)比較明顯。
外觀:外觀比較給滿分了,身邊的朋友都說好看,特別是我買的r-line版本,在運(yùn)動(dòng)包圍的加持下,讓整個(gè)車看起來年輕了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,科技感很強(qiáng),一切都是中規(guī)中矩的樣子,大品牌就是大品牌
空間:空間方面,我一點(diǎn)都不擔(dān)心,現(xiàn)在家里是三口人,空間上是非常充足的,就算老爸老媽偶爾過來幫忙看孩子也就是5個(gè)人,前面兩排座椅就能輕松搞定了,最后一排座椅基本都是放倒的狀態(tài),用來擴(kuò)充后備箱空間,有的時(shí)候帶孩子出去玩,各種玩具和腳踏車都能放在后備箱里,輕輕松松,拿取方便,電動(dòng)后備箱確實(shí)很實(shí)用。
配置:選擇風(fēng)波結(jié)束,塵埃落定的感覺真好。攬境的動(dòng)力表現(xiàn)完全沒有讓我失望,重新點(diǎn)燃了我的駕馭激情,空間表現(xiàn)也是非常完美的,這輛車開到我姑娘初中畢業(yè)應(yīng)該是沒有問題的,所以我認(rèn)為這樣的價(jià)格匹配大眾攬境真是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:攬境的動(dòng)力表現(xiàn)讓我滿意,這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力可以達(dá)到220p,最大扭距350牛每米,我倒是沒試過百公里加速是什么樣的,官方給的數(shù)據(jù)是9.2s,每次深踩油門,提速快,推背感很明顯,還有就是滿載的情況對(duì)動(dòng)力的影響不大,除了起步的時(shí)候有點(diǎn)矜持,剩下的全部正常,用老司機(jī)的話講就是悠起來之后,攬境的每次沖刺都是躍躍欲試的。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向輕快,開起來不累,不過會(huì)有一些虛位,目前正在慢慢適應(yīng)。底盤厚重緊致,一貫德系車的風(fēng)格,我非常滿意。
油耗:油耗,還是讓我有點(diǎn)不太滿意的,本來以為油耗不會(huì)這么高的,結(jié)果沒想到...本以為出了磨合期會(huì)好一點(diǎn),結(jié)果只好了那么一點(diǎn)點(diǎn),總行駛里程4500公里了,快可以首保了,百公里10.3個(gè)油,有點(diǎn)高,控制在10個(gè)油以下勉強(qiáng)可以接受。
|
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包