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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方就是它的外觀和空間了,外觀方面我感覺(jué)這款車(chē)的線條設(shè)計(jì)最吸引我,車(chē)頭、車(chē)尾、門(mén)框的幾處線條處置得相當(dāng)?shù)轿,顯得非常凹凸有致,符合我和我老婆的審美要求。前臉設(shè)計(jì)采用非常豐富的線條組合,有種隨心所欲卻又非常時(shí)尚的感覺(jué),搭配上目光犀利的前臉大燈,辨識(shí)度超高,尾部的設(shè)計(jì)與前臉形成了呼應(yīng),看上去非常協(xié)調(diào),同樣是非常豐富的線條設(shè)計(jì)感,有種微微翹起的感覺(jué),動(dòng)力感十足,車(chē)身的線條也很優(yōu)美,從車(chē)貫穿到車(chē)尾,底下一條翹起的線條讓這款車(chē)顯得更加靈動(dòng),不規(guī)則的多幅輪轂的設(shè)計(jì)非常新穎,懸浮式的電動(dòng)天窗給這款車(chē)的外觀提升了一個(gè)檔次。獨(dú)樹(shù)一幟的中網(wǎng)和前臉?lè)浅Fヅ,下面的擋板微微凸起,整款?chē)方方正正的,看起來(lái)非常有造型。大眾攬境空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常足夠的。本人一米七五的身高,70KG的體重,前排座椅調(diào)好,坐姿調(diào)整到舒適的位置,能很好的觀察車(chē)況的時(shí)候,頭部空間還有很多位置,我老婆一米六的身高就不用說(shuō)了,平時(shí)在副駕駛毫無(wú)壓力,而且平時(shí)我開(kāi)車(chē)她在旁邊睡覺(jué)都把位置倒下去,差不多可以平躺,腳也可以伸直,在我坐在第二排時(shí),腿跟前一排的座椅有差不多兩拳的距離,腿部基本能隨意伸展,能緩解長(zhǎng)途行駛所帶來(lái)的不適。后排橫向的空間也很寬敞,軸距也有2980mm,按正常的話是坐三個(gè)大人挺寬敞的,平時(shí)我兩個(gè)小孩坐后排打鬧也不是問(wèn)題。后備箱空間還蠻大的,放幾個(gè)個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題,而且還可以再繼續(xù)塞別的東西,每次回老家或者去看親戚什么的都能帶很多東西回來(lái),也不用把放不下的東西塞后排了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也挺多的,儲(chǔ)物格子做得較多也合理。前排扶手箱很大,可以放手機(jī)或者卡和票據(jù)什么的,平時(shí)好好整理也不會(huì)很亂。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意地方是這臺(tái)車(chē)的油耗,本身對(duì)這款車(chē)的油耗預(yù)估在10-11的樣子,但是這段時(shí)期使用下來(lái)油耗在12.5的樣子,可能跟這款車(chē)很大有關(guān)系,跟我的駕駛風(fēng)格有關(guān)系,反正就是不在我的預(yù)算之內(nèi),油價(jià)很高,我現(xiàn)在征求下各位有沒(méi)有降低油價(jià)的方法呢?
外觀:有自己的魅力,算是比較穩(wěn)重的那種,我覺(jué)得男人開(kāi)這個(gè)車(chē)子很成功,女人開(kāi)起來(lái)就撐不起這個(gè)氣勢(shì),這個(gè)SUV的外觀真的還挺好看的。
內(nèi)飾:喜歡中控大屏,感覺(jué)很酷科技感,我自己是更注重實(shí)用性,非常方便,看得出來(lái)花了不少功夫,摸著手感很好,界面設(shè)計(jì)很清爽,這車(chē)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)不僅造型新穎而且實(shí)用性也很強(qiáng),車(chē)輛的整體的做工還是沒(méi)問(wèn)題的。
空間:這款車(chē)的空間是有很大的,全局是2 2 2的布局,不論前排還是后排的各個(gè)座位都是有很大的空間,坐上去沒(méi)有任何的壓抑感,活動(dòng)很自由,再就是很不錯(cuò)的幾個(gè)點(diǎn)就是我們有著很大的后備箱,可以放一些出去旅行的物品,非常的棒?臻g不論從大局還是細(xì)節(jié)來(lái)說(shuō)的做的很棒,空間上我是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意的,不會(huì)說(shuō)有很多的設(shè)計(jì)不合理的地方。
配置:我認(rèn)為這款車(chē)比其他同檔次的同級(jí)SUV要便宜許多,所以選擇這款車(chē)主要是因?yàn)閮r(jià)格便宜,如果價(jià)格合適的話,肯定會(huì)受到更多的青睞,總體來(lái)說(shuō)這款小車(chē)的性?xún)r(jià)比還是較高的,我現(xiàn)在也是使用一段時(shí)間了,現(xiàn)在使用起來(lái)感覺(jué)攬鏡性?xún)r(jià)比是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我是非常滿(mǎn)意的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力有220匹。加速非常的快,配合著7擋濕式雙離合的變速箱,非常的不錯(cuò)。最大輸出扭矩350牛米。所以無(wú)論是越野還是城市道路,都能輕松的應(yīng)對(duì)。油門(mén)踏板非常的線性。剎車(chē)非常的靈敏。上坡一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁兒,并線超車(chē)也是非常的輕松,只要你舍得踩油門(mén),就不會(huì)讓你失望。
越野:
我要給它的操控點(diǎn)贊了,這個(gè)操控性毫不弱于轎車(chē),方向盤(pán)精準(zhǔn)且輕盈。開(kāi)起來(lái)是得心應(yīng)手的,轉(zhuǎn)動(dòng)多少的方向盤(pán),它就轉(zhuǎn)多少。山上的路彎曲的路段是特別多,對(duì)于車(chē)的操控性是有較大的要求的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎的半徑要小。它的驅(qū)動(dòng)是四驅(qū)的,所以在加速那一塊是挺強(qiáng)的,只要到了直道,一腳油門(mén)下去的話,那推背感真的是爽。
油耗:這臺(tái)車(chē)的油耗不算低,我開(kāi)的話一般都在12個(gè)左右了,我看別人有開(kāi)到10個(gè)的,估計(jì)跑的長(zhǎng)途,車(chē)身這么大這么重,低不了。
舒適:有了它再也不用擔(dān)心擁擠的問(wèn)題了,座椅軟硬適中很親膚,車(chē)子隔音效果也好,空調(diào)冬暖夏涼挺好的。
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