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攬境
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版

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攬境車主點(diǎn)評(píng)(893條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方是四驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng),不管什么路都能順利通過,一路彎道上坡開起來一點(diǎn)壓力都沒有,爬坡也很有力,開了4個(gè)多小時(shí)都不累,真的很滿意。同時(shí)作為一臺(tái)中大型SUV,本身的車身尺寸也是非常大的,內(nèi)部的空間表現(xiàn)優(yōu)越,實(shí)際的乘坐感受超級(jí)好。
缺點(diǎn):新車到家沒多久,暫時(shí)沒有什么不滿意的,有后續(xù)再來追加了。
外觀:依然采用標(biāo)準(zhǔn)的大眾臉設(shè)計(jì),兩側(cè)LED大燈貫穿前臉,而且發(fā)光體的大眾LOGO,也是亮點(diǎn),尾燈也是貫穿式燈帶設(shè)計(jì),看似簡單,但是不乏時(shí)尚之感,外觀整體造型簡潔年輕時(shí)尚,黑色裝飾的運(yùn)用更顯得運(yùn)動(dòng),車身線條流暢,整體感覺更加修長,尾燈也采用貫穿式造型簡單,輪轂采用拼色設(shè)計(jì),而且21寸的大輪轂和整車很協(xié)調(diào),簡約時(shí)尚而且運(yùn)動(dòng)感滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行,該有的配置都有了,座椅也舒適,儲(chǔ)物空間還蠻多的
空間:說到空間,我是非常滿意的,合理的空間分配,合理的空間設(shè)計(jì),前后排腿部空間和頭部空間都相當(dāng)不錯(cuò),高胖的車主開著調(diào)到合適的位置,后排乘坐者都能有一個(gè)舒適的乘坐空間,就是第三排稍顯擁擠,但是短途旅行沒問題。前面兩排座椅可以多方向調(diào)整,找到適合的位置,找到合適的空間比例,還有后面兩排座椅可以折疊放倒,形成一個(gè)純平的空間,到時(shí)候放一張氣墊床,兩個(gè)人躺在里面休息是再適合不過的,出去旅行,開著一輛大攬境,就是帶著一張行走的床。
配置:感覺還是蠻劃算的,車子配置不錯(cuò),也在預(yù)算范圍內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力說實(shí)話,這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這么大一臺(tái)車,真是有一種小馬拉大車的感覺,在起步的時(shí)候就能明顯感覺到它的動(dòng)力不是非常的充足,好在中段加速能力還是可以讓我滿意的,后段加速卻又會(huì)發(fā)生疲軟的現(xiàn)象,特別是在滿載的情況下動(dòng)力衰減也是更明顯,買這臺(tái)車也主要也是為了用家,家用就是為了安全,安全才是最重要的,所以說動(dòng)力弱一些,我也是可以接受的。再說了買個(gè)大空間的SUV并不是為了飆車,后發(fā)力量夠用就行,依照我的開車觀點(diǎn)來看,這個(gè)根本算不得缺點(diǎn),開車力求又穩(wěn)又快,在穩(wěn)與快之間以穩(wěn)為重。
越野: 攬境的轉(zhuǎn)向是非常輕的,比家里之前那臺(tái)帕薩特方向要輕許多,可以說這個(gè)很輕的方向,變速箱的頓挫感是比較輕微的,底盤調(diào)教還是很德系的,剎車是比較靈敏的,輕輕點(diǎn)一腳就會(huì)有制動(dòng)力,總之,這臺(tái)車開起來是非常好上手的。
油耗:我的用車情況來說的話,城區(qū)跑得多,綜合路況大概要11個(gè)左右的油。
舒適:這個(gè)就太爽了,以前開的車不但老,還有些小。開起來晃晃悠悠,象坐船一樣,暈乎乎的,F(xiàn)在的“大塊頭”讓我信心十足。休息時(shí),可躺可臥,像在家里一樣,睡著了也很平和,沒有干擾啊人性化注重細(xì)節(jié):這個(gè)就太爽了,以前開的車不但老,還有些小,F(xiàn)在的“大塊頭”讓我信心十足。休息時(shí),可躺可臥,像在家里一樣。這就是多功能體現(xiàn)!
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