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攬境
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版

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攬境車(chē)主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車(chē)的空間比較大,因?yàn)楸旧磉@款車(chē)的尺寸優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,所以?xún)?nèi)部的空間感受非常棒,這個(gè)車(chē)寬兩米多,長(zhǎng)5米1,還要多一點(diǎn),感覺(jué)整個(gè)車(chē)的尺寸優(yōu)勢(shì)特別明顯,在中大型SUV里面這款車(chē)的開(kāi)頭就算比較大的了,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的配置非常的豐富,像是這款車(chē)配備的無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),用起來(lái)感覺(jué)還是非常方便的,10.25寸的液晶儀表顯示屏,視覺(jué)效果也非常不錯(cuò),這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是什么車(chē)的座椅的質(zhì)量還是非常好的,這個(gè)車(chē)配備了真皮座椅,而且?guī)в屑訜峁δ埽粘S闷饋?lái)感覺(jué)也是非常方便的,這也是我非常喜歡這個(gè)車(chē)的一個(gè)地方,這款車(chē)采用的是一個(gè)2+2+2的布局,感覺(jué)日常用起來(lái)還是非常方便的,這方面我覺(jué)得還是非常給力的。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)是它的尺寸比較大,一般小的停車(chē)位停下來(lái)就不太方便了,像是如果停車(chē)位比較窄的話,感覺(jué)停車(chē)就比較麻煩,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn),另外一點(diǎn)雖然這個(gè)車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是本身這個(gè)車(chē)尺寸實(shí)在是太大,再加上塔本身達(dá)到了2.1噸還有多一些,所以說(shuō)日常在提速方面的時(shí)候感覺(jué)感受又差了一些,再加上本身這款車(chē)的體重比較大,所以這款車(chē)的油耗還是偏高了一些,百公里平均油耗大約得13升左右,這也是這個(gè)車(chē)比較突出的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀:這個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的,整個(gè)車(chē)的造型感覺(jué)非常的大氣,當(dāng)時(shí)第一眼在樓下看到這款車(chē)就非常的喜歡,后來(lái)在網(wǎng)上查了一下是這個(gè)車(chē)型去店里面看車(chē)的時(shí)候也是非常喜歡這個(gè)車(chē),整個(gè)車(chē)的造型感覺(jué)還是非常穩(wěn)重的,而且在穩(wěn)重當(dāng)中又透露出一點(diǎn)時(shí)尚的元素,我對(duì)于這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是特別喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常不錯(cuò),整體的質(zhì)感也是非常好的,而且這個(gè)車(chē)的大屏幕尺寸超大,科技感十足,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。
空間:空間是我最滿意的,就想買(mǎi)個(gè)大空間的,才選擇了攬境,家里人口比較多,攬境可以滿足多人出行的需求,自駕游再也不用擔(dān)心一車(chē)裝不下啦,真的很輕松,乘載多人出行完全沒(méi)有顧慮了,想去哪隨心所欲。
配置:價(jià)格還是挺實(shí)惠的,在這個(gè)價(jià)位之下這個(gè)車(chē)的配置總體還算中上,并且還有一些優(yōu)惠活動(dòng),隨車(chē)也贈(zèng)送了一些實(shí)用的禮品,保險(xiǎn)優(yōu)惠什么的,算下來(lái)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力感受就差了一些了,這車(chē)采用的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),但是晚上這個(gè)車(chē)比較重,提速的時(shí)候就比較慢,官方測(cè)試百公里加速是9秒多一點(diǎn),我覺(jué)得差不多吧,感覺(jué)還是不夠給力。
越野: 日常開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向我覺(jué)得還是非常輕盈的,開(kāi)起來(lái)并不像是開(kāi)著這么大的一個(gè)車(chē),比我預(yù)計(jì)當(dāng)中的要好開(kāi)的多,這方面也是值得表?yè)P(yáng)的一個(gè)地方。
油耗:油耗方面的話,正常高速大概10個(gè)油左右,市區(qū)路況加堵車(chē)也是買(mǎi)得起養(yǎng)不起,居然去到20個(gè)油。不過(guò)相對(duì)于一些品牌2.5L也要去到13個(gè)多油,這個(gè)油耗也是勉強(qiáng)可以接受的。
舒適:乘坐舒適性前面已經(jīng)具體介紹過(guò)了,但風(fēng)噪有點(diǎn)大,跑高速的時(shí)候體會(huì)比較明顯,有時(shí)候是風(fēng)噪和胎噪混合的噪音。另外內(nèi)飾做工還行,觸碰到的地方手感還不錯(cuò),沒(méi)有劣質(zhì)的塑料感,內(nèi)部設(shè)計(jì)還傾向于豪車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這也是往前邁進(jìn)了一步。
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