一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意很多是它的空間,空間是真的大,我周末出去釣魚,把第三排放倒,直接可以在里面睡覺過夜,帳篷都不用帶了,特別是現(xiàn)在冬天來了,在車?yán)锩孢^夜還很暖和。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,第一,油耗是個(gè)硬傷,可能車身太重,油耗12個(gè)多,這還是在正常的駕駛模式下,如果切換到運(yùn)動(dòng)模式,那油耗會(huì)更高,上次,我專門做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),開啟運(yùn)動(dòng)模式,0-100的測速當(dāng)中,瞬時(shí)油耗能達(dá)到20-25左右,所以,開車想要油耗低,還是不能急加速,多使用經(jīng)濟(jì)模式。
外觀:外觀方面總體來說,還是可以的,我買的這款使用的26545R21規(guī)格的輪胎,輪轂的高度和胎寬也算符合這款車的配置,前臉中網(wǎng)看起來更小了,大眾的車標(biāo)也變成了一個(gè)平面,車尾使用了貫穿式尾燈,夜晚還是有不錯(cuò)的效果的。車身開著有點(diǎn)修長,缺少了一點(diǎn)霸氣,不過又增添了一點(diǎn)圓潤之美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的評(píng)分一半一半吧,云端懸浮式中控,充滿科技感和現(xiàn)代感,但第二排的空調(diào)出風(fēng)口和控制面板又讓人一言難盡,一下拉低了檔次。第二排座椅的扶手設(shè)計(jì)很商務(wù),座椅造型和材質(zhì)中規(guī)中矩,沒有太大亮點(diǎn)。內(nèi)飾氛圍燈是個(gè)亮點(diǎn),變換的燈光,時(shí)而溫馨,時(shí)而動(dòng)感,能滿足人在不同環(huán)境下的不同心情。
空間:中排座椅乘坐舒適,后備箱空間有保障,孩子的玩具,平板隨手放
配置:性價(jià)比怎么說呢,個(gè)人認(rèn)為,有多少錢就買什么價(jià)位的車,不能窮的連飯都吃不起了,還要花高價(jià)買昂貴的車,那生活就缺少幸福干了,我之所以買這款車,主要是符合以后的使用要求,其次,我和我媳婦的工資除了日常開銷,基本還這款車的貸款還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力并不感覺并不是太給力,雖然這款車采用的是一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還是稍微差了一些,起步的時(shí)候反應(yīng)感覺稍微慢了一些,這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn),特別是如果拉著全家人開這個(gè)車的話感覺動(dòng)力表現(xiàn)更差一點(diǎn),這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
越野:
我很喜歡攬境配備的多功能方向盤,感覺一切盡在我的掌握,手握方向盤,靈活自如的操控這么大一款車,很有滿足感。坐得高,看得遠(yuǎn),視野特別好。還有就是接納它的定位,就不會(huì)嫌棄它沒有小車那么靈活?偟膩碚f,操控還不錯(cuò),方向感很靈活,行駛過程中車身平穩(wěn),通過性很好。
油耗:油耗比較高,百公里平均油耗大約12升,平時(shí)我在市區(qū)跑的并不是特別多,主要還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一些高速跑的比較多,這款車的油耗比我想象中要高一些,這也是這個(gè)車一個(gè)突出的缺點(diǎn)。
舒適:舒適性怎么說呢,座椅包裹性還是不錯(cuò)的,坐墊軟硬程度也不錯(cuò),再加上座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),還是不錯(cuò)的,不過當(dāng)我行駛在高速上面,胎噪有一點(diǎn)大,不知道是不是和胎紋或者輪胎的寬度有關(guān)系,但開啟車內(nèi)音響后,這些噪音也能被壓制下去,總體還是不錯(cuò)的,我以前開的大部分車都有胎噪,甚至有的車風(fēng)噪也很大。
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