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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(113)+1 動(dòng)力強(qiáng)(79)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(61)+1缺點(diǎn):
起步有點(diǎn)肉(257)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先空間很大,坐在里面很舒服。再說(shuō)了,他們馬上就要生二寶了,以后出門(mén)還要帶很多東西,車(chē)太小了,根本不夠用!再說(shuō)了,我對(duì)大眾品牌還是比較信任的,以后用車(chē)也方便。
缺點(diǎn):不過(guò)這輛車(chē)比較大,底盤(pán)也比較硬,在不平的路面上會(huì)有顛簸,一般不會(huì)把孩子放在最后,因?yàn)榈谌诺母杏X(jué)比較明顯。我的工作時(shí)間比較自由,所以比較喜歡自駕游,主要是因?yàn)閿埦车耐ㄟ^(guò)性比較好,所以這個(gè)問(wèn)題還在我的承受范圍之內(nèi)。
外觀:乘坐起來(lái)很舒服,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到腰疼,主要是座椅設(shè)計(jì)的很好,腰圍和包裹性都很好。而且這輛車(chē)的隔音效果和降噪效果都很好,車(chē)內(nèi)也很安靜。
內(nèi)飾:外觀符合我的審美,是我喜歡的類(lèi)型。不過(guò)朋友們都說(shuō)攬境還是一張大眾臉,沒(méi)什么新意,不過(guò)我覺(jué)得還行,每個(gè)人的審美都不一樣,我喜歡這種沉穩(wěn)大氣的,而且車(chē)身夠大,給人一種霸氣的感覺(jué)。
空間:這輛車(chē)的空間很好,里面有很多儲(chǔ)物格,可以放一些小東西,車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物格比較大,平時(shí)我都會(huì)把礦泉水和水杯放在那里,拿起來(lái)很方便,后備箱里放三個(gè)普通行李箱都不成問(wèn)題,空間也很大,足夠一家人出行了。
配置:性價(jià)比很高,不僅價(jià)格便宜,而且配置也很好?臻g很大,很舒適。而且買(mǎi)車(chē)前也咨詢過(guò),保值率很高,這樣以后換車(chē)的時(shí)候,損失也不會(huì)太大。
動(dòng)力:我個(gè)人比較喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的車(chē),因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)比較多,這輛車(chē)的排量也能滿足我的需求,開(kāi)了幾次車(chē)之后,動(dòng)力也沒(méi)讓我失望。
越野:
智能輔助駕駛配置還是挺全面的,疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車(chē)等安全配置都到位了,安全性更高,選擇的模式也更多,標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式都是我常用的,自駕和運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)還挺爽的,市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候也是標(biāo)準(zhǔn)模式,操控起來(lái)還挺靈活的。
油耗:說(shuō)實(shí)話,油耗還算可以,畢竟這么大的車(chē),油耗應(yīng)該在10.4 L左右。
舒適:內(nèi)飾表現(xiàn)還不錯(cuò),有一定的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)檔次也不低,材質(zhì)都是皮質(zhì),中控屏更大,功能也更多,支持藍(lán)牙,車(chē)載電話。還有多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),不會(huì)讓您孤單一人出行啦!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓秦觀滿意的是,攬境的油耗竟然這么低,雖然很大,但是卻非常的省油。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是懸架還是有點(diǎn)硬,影響了一些舒適度。
外觀:我覺(jué)得外觀很不錯(cuò),我之所以選擇攬境,就是因?yàn)樗耐庥^。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然普通,但是內(nèi)飾還算不錯(cuò),還算不錯(cuò)。
空間:里面的空間很大,坐起來(lái)也很舒服。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比非常好,價(jià)格合適,買(mǎi)車(chē)送東西超級(jí)多。
動(dòng)力:無(wú)論是前期的停頓,還是后期的動(dòng)力,我覺(jué)得都很充足,加速的感覺(jué)非常好。
越野:
我覺(jué)得操控起來(lái)沒(méi)什么壓力,很容易上手,開(kāi)幾天就習(xí)慣了。
油耗:最讓我驚喜的是油耗,我從來(lái)沒(méi)想過(guò)攬境會(huì)這么省油。
舒適:越野車(chē)就是這樣,懸掛會(huì)更硬一些,所以舒適度還是受到了影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是攬境的空間,非常的寬敞,坐在里面很舒服很寬敞。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是后面的加速,我覺(jué)得還是差了點(diǎn),反應(yīng)慢了一些。
外觀:外觀我也特別喜歡,感覺(jué)非常大氣,比較符合我個(gè)人的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾也很精致,沒(méi)有異味,沒(méi)有異響,干凈,設(shè)計(jì)和布局都很不錯(cuò)。
空間:我覺(jué)得空間還是很不錯(cuò)的,這輛車(chē)一看就是一輛大型 SUV,空間應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置:性價(jià)比很好,物美價(jià)廉,現(xiàn)在買(mǎi)下來(lái)還是很劃算的。
動(dòng)力:后半段的爆發(fā)力并不是很強(qiáng),主要是反應(yīng)慢了一些,但是在城市里,這樣的爆發(fā)力還是綽綽有余的。
越野:
操控方面,我覺(jué)得非常簡(jiǎn)單,輕便的駕駛,舒適的方向盤(pán),沒(méi)有虛位。
油耗:我覺(jué)得油耗還算不錯(cuò),畢竟這么大的車(chē),油耗已經(jīng)很低了。
舒適:我覺(jué)得舒適度很好,開(kāi)起來(lái)很舒服,乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于攬境,我認(rèn)為動(dòng)力,操控,外觀,舒適度都非常滿意。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,這輛車(chē)的油耗比我預(yù)想的要高一些。
外觀:至于外觀,那就不好說(shuō)了。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾比較耐看,主要是質(zhì)感不錯(cuò),厚實(shí),用料也不錯(cuò)。
空間:車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò),頭部空間很大,坐在上面,腦袋距離天窗只有兩拳的距離,非常不錯(cuò)。
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛攬境還是很劃算的。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力很不錯(cuò),在高速加速的時(shí)候,也有很好的推背感。
越野:
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,油門(mén)和剎車(chē)都很容易控制。
油耗:雖然油耗還算合理,但我覺(jué)得還是有點(diǎn)高,希望以后不要超過(guò)10個(gè)。
舒適:我覺(jué)得舒適度還不錯(cuò),市區(qū)路況也不錯(cuò),所以開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格35.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):攬境雖然有五米多長(zhǎng),但卻配備了360度全景影像,可以很方便地將車(chē)停在路邊或者商場(chǎng)里。
缺點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng),但油耗有點(diǎn)高,即便是在市區(qū)里開(kāi)了這么多車(chē),12的油耗還是超出了他的承受能力。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)特別氣派,開(kāi)出去見(jiàn)客戶很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無(wú)奇,語(yǔ)音識(shí)別能輕易識(shí)別本人,讓開(kāi)空調(diào)時(shí)開(kāi)空調(diào),非常方便。
空間:車(chē)內(nèi)的空間并不狹小,兩個(gè)孩子經(jīng)常在后排玩鬧,行李箱放在后備箱里綽綽有余。
配置:物美價(jià)廉,外觀大氣,空間寬敞,一家人出行非常舒適。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,在家用中是足夠了,但如果想要加速的話,動(dòng)力就差了一些。
越野:
底盤(pán)做的很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾,而且通過(guò)坑坑洼洼的路面,車(chē)身也不會(huì)晃動(dòng)的太厲害。
油耗:自從有了這輛車(chē)之后,他就出了兩次故障,其他時(shí)間都是開(kāi)在市區(qū)里,油耗有點(diǎn)高。
舒適:座椅包裹性和支撐性優(yōu)異,長(zhǎng)途駕駛時(shí)不會(huì)感到疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.49萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是空間,攬境在同級(jí)別車(chē)型中堪稱(chēng)無(wú)敵,坐在前兩排的感覺(jué)不言而喻,第三排的攬境空間更是讓人滿意。除了空間之外,動(dòng)力也是2.5 T車(chē)型的最大特點(diǎn),搭載了德國(guó)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。
缺點(diǎn):大眾車(chē)在外觀上并沒(méi)有什么出彩的地方,這是事實(shí),攬境也沒(méi)能避免這種惡性循環(huán)。不過(guò)看得出來(lái),這款車(chē)還是采用了一些時(shí)尚元素,這對(duì)于整體顏值的提升還是很有幫助的,給人一種年輕化的感覺(jué)。
外觀:坐過(guò)攬境的人都知道,舒適不是靠配置就能體現(xiàn)出來(lái)的,寬敞的空間,扎實(shí)的底盤(pán),給人的感覺(jué)就像是自己家的沙發(fā),包裹性和支撐性都很好。無(wú)論是前排還是第二排,腿部、肩部、頭部,都有足夠的空間。
內(nèi)飾:外觀風(fēng)格在網(wǎng)上隨處可見(jiàn),我就不詳細(xì)介紹了,整體還是家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)什么亮點(diǎn),中規(guī)中矩,老少皆宜。
空間:在7座中大型 SUV中,攬境的空間絕對(duì)是最大的,它的內(nèi)部空間非常合理,儲(chǔ)物空間也非常的豐富。
配置:40多萬(wàn)的預(yù)算,現(xiàn)在很多人都會(huì)選擇攬境。質(zhì)量肯定是有保證的,產(chǎn)品的實(shí)力也是很強(qiáng)的。另外大眾的保值率大家都知道,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,他使用了同級(jí)別少有的6缸發(fā)動(dòng)機(jī),響應(yīng)速度要快得多,加速的時(shí)候也能感受到明顯的推背感。配上大眾自主研發(fā)的優(yōu)質(zhì)7速濕式雙離合變速箱,整個(gè)加速過(guò)程非常順暢,即使是如此巨大的體積,也絲毫不影響它的駕駛體驗(yàn)。
越野:
他之前開(kāi)的是一輛小轎車(chē),車(chē)身很穩(wěn),底盤(pán)很低。不過(guò)這款德系車(chē)的操控還不錯(cuò),攬境整體的厚重感也不錯(cuò),底盤(pán)厚實(shí),穩(wěn)定性有保障,車(chē)身長(zhǎng)度接近5.2米,在高速上跑起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗:不知不覺(jué),他已經(jīng)接近八千公里了。這幾個(gè)月來(lái),我發(fā)現(xiàn)油耗并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么高,雖然油耗比 SUV要高一些,但畢竟是大型 SUV,兩噸的重量,2.5 T的排量,油耗應(yīng)該不會(huì)太高。當(dāng)然,現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)很高了,開(kāi)攬境的車(chē)主肯定會(huì)很吃力。
舒適:內(nèi)飾的變化比外觀要大得多,用料也要好很多,中控臺(tái)和門(mén)板都用了大量的環(huán)保材料,液晶儀表和中控屏組成了一個(gè)整體,顯示效果很好,功能也很豐富,實(shí)用性也很強(qiáng)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得既合理又實(shí)用,顏色也比較干凈明亮。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.84萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間和外觀,再也不用為全家出游發(fā)愁了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是停車(chē)有點(diǎn)麻煩,起步有點(diǎn)慢,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,我不是飆車(chē)的人,起步延遲不是問(wèn)題,畢竟車(chē)身重量比較大,我也能理解,不過(guò)我平時(shí)不用,所以不會(huì)太生氣。
外觀:看了這么多車(chē),我都有點(diǎn)看膩了,第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就一見(jiàn)鐘情了,感覺(jué)外觀更符合我的審美,簡(jiǎn)單、大氣、不張揚(yáng),充滿了力量感,更有商務(wù)感,腰線流暢,給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得大眾對(duì)品牌的認(rèn)知度比較高,真皮座椅的設(shè)計(jì),顏色的搭配,都很符合大眾的審美。我最喜歡的氛圍燈,30色,4層,各種搭配。全新的內(nèi)部設(shè)計(jì),觸摸屏,非常高級(jí)。懸浮式中控臺(tái)也是亮點(diǎn)之一,提升了內(nèi)飾的檔次。
空間:說(shuō)實(shí)話,車(chē)?yán)锏目臻g給我的感覺(jué)就是經(jīng)濟(jì)耐用,在市區(qū)里超車(chē)的感覺(jué)更好。第二排的空間是可以調(diào)節(jié)的,給孩子們一個(gè)活動(dòng)的空間。車(chē)前還有一個(gè)全景天窗,可以打開(kāi)。采光效果更好。前排的視野比較開(kāi)闊。前排的視野比較開(kāi)闊。周?chē)鷽](méi)有死角,通往第三排的通道也很寬敞,但是第三排的空間確實(shí)有點(diǎn)小,小孩子坐在里面沒(méi)問(wèn)題,大人坐在里面就不舒服了。
配置:說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格太貴了,但是開(kāi)了這么久,我覺(jué)得物美價(jià)廉,各方面都不貴,空間和配置都很好,所以貴也是合情合理的。
動(dòng)力:380的動(dòng)力還算不錯(cuò),一開(kāi)始還以為會(huì)差一些,但開(kāi)著開(kāi)著,感覺(jué)還不錯(cuò)。2.0T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),完全不會(huì)影響到這輛車(chē)的出行。市區(qū)堵車(chē)時(shí)可以開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式。這個(gè)時(shí)候比較省油,也比較省事。如果換成運(yùn)動(dòng)模式,在高速上開(kāi)起來(lái)會(huì)很舒服。唯一的區(qū)別,就是起步有點(diǎn)慢,但這并不影響他的動(dòng)力。
越野:
攬境的操控性很好,可以很輕松的過(guò)濾掉一些小的顛簸。這樣就不會(huì)顯得太笨重了。尤其是在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,明顯比那些小轎車(chē)要舒服得多。底盤(pán)很高。通過(guò)性好。而獨(dú)立懸掛,則是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),這輛車(chē)的駕駛樂(lè)趣,完全符合他們的要求。
油耗:城市道路確實(shí)很耗油,大概11-13,但是高速公路很快就降下來(lái)了,只要10塊,總體來(lái)說(shuō)還能接受。新車(chē)才剛剛上市,就已經(jīng)開(kāi)始嘗試了,需要慢慢適應(yīng),F(xiàn)在油價(jià)又漲了,不過(guò)還好,油耗還在可以接受的范圍內(nèi),這輛車(chē)的油耗也是正常的,不過(guò)這點(diǎn)油耗用起來(lái)還是很心疼的,但是為了養(yǎng)家糊口,他也沒(méi)辦法。
舒適:孩子們高興,老人們也高興,空間大,第一排的空間也不小,父母試了試座椅的軟硬度和寬度都很合適,再加上前排和第二排的座椅可以調(diào)節(jié),這樣的空間會(huì)更大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格41.79萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):攬境空間很大,動(dòng)力也很好,外觀和內(nèi)飾都很合我的口味,而攬境的質(zhì)量更讓我滿意。提車(chē)后只換了一套腳墊,玻璃也沒(méi)貼膜,打算“素顏”一下。
缺點(diǎn):它的車(chē)身太長(zhǎng),經(jīng)常在市區(qū)停車(chē)時(shí)遇到麻煩。
外觀:底盤(pán)偏硬,過(guò)了坑坑洼洼的路段,很容易出現(xiàn)拋物線,這也是情理之中的事情,畢竟是越野車(chē),怎么可能和轎車(chē)相提并論。
內(nèi)飾:挺帥的,前臉還是大眾臉,就是太少了點(diǎn)亮點(diǎn),不過(guò)整體還不錯(cuò)。黑色大氣,不耐臟,如果貼車(chē)建議購(gòu)買(mǎi)白色。
空間:空間很大,中間三排全平是亮點(diǎn),現(xiàn)在很少有車(chē)能做到全平。中間的人坐的很舒服,第二排有兩個(gè)獨(dú)立的老板椅,后備箱的空間很大,坐起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)也很順順。
配置:最起碼我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有加價(jià),還是挺不錯(cuò)的。這款車(chē)的配置很豐富,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:足夠了,2.5 TV6發(fā)動(dòng)機(jī),需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,一腳油門(mén)就能把油門(mén)踩到底。
越野:
攬境的操控性確實(shí)和網(wǎng)上說(shuō)的一樣,方向盤(pán)很輕,指向也很準(zhǔn),沒(méi)有虛位。
油耗:油耗還行,雖然重,但是在高速上,油耗還是很低的,有時(shí)候在市區(qū)里,油都是13到14個(gè)。路況好一點(diǎn)的城市要十一到十二個(gè),我這輛車(chē)的綜合油耗是10個(gè)左右,經(jīng)常跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,油耗還可以接受。
舒適:我挺喜歡攬境的,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,科技感明顯,很符合我的口味。中控屏和儀表盤(pán)結(jié)合在一起,看起來(lái)很高端。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 遼源
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車(chē)的空間很大,第二排也很寬敞。
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)就是耗油量大,還有一個(gè)缺點(diǎn)就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓。
外觀:外形設(shè)計(jì)我很喜歡,車(chē)身的造型非常飽滿大氣。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)有點(diǎn)卡,這是個(gè)很大的問(wèn)題。
空間:空間很好,在同級(jí)別的車(chē)?yán),空間很大。
配置:價(jià)格還算公道,感覺(jué)性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車(chē)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò),但在高速上動(dòng)力就弱了。
越野:
這輛車(chē)的操控很輕,駕駛樂(lè)趣也很大。
油耗:平均百公里油耗超過(guò)9升,我覺(jué)得油耗還不錯(cuò)。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅質(zhì)感不錯(cuò),底盤(pán)減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格36.04萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這里有7個(gè)大型空間。家里人多,所以需要一輛大一點(diǎn)的車(chē),攬境正好可以滿足我的需求,平時(shí)也可以用來(lái)拉貨。在和客戶打交道的時(shí)候,開(kāi)攬境也不會(huì)丟人,反而會(huì)讓人覺(jué)得你很穩(wěn)重,很有內(nèi)涵。攬境的外觀很大氣,給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。別人都說(shuō)宜商宜家,現(xiàn)在看來(lái)是真的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的還是攬境的懸架,有點(diǎn)硬,有點(diǎn)不習(xí)慣。而且在顛簸的路段上,它很容易產(chǎn)生拋物的感覺(jué),這是我個(gè)人最不喜歡的地方。當(dāng)然,也有人喜歡這種調(diào)校,畢竟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和愛(ài)好都不一樣。
外觀:攬境的舒適性無(wú)可挑剔,全是真皮座椅,包裹性很好,比家里的沙發(fā)還要舒服,空間也很大。
內(nèi)飾:從外面看,她還是那張大眾臉,怎么看都不是很驚艷,這一點(diǎn)我早有心理準(zhǔn)備,因?yàn)榇蠹叶贾来蟊娷?chē)的外觀都是這個(gè)樣子的,所以我并不覺(jué)得有什么不妥。黑色的車(chē)比較耐臟,洗干凈后在陽(yáng)光下顯得格外明亮,我和妻子都比較喜歡黑色。
空間:空間方面,我并不擔(dān)心,這輛車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)就是空間,它的長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)了五米,寬度也超過(guò)了兩米,這么大的一輛車(chē),里面的空間肯定是足夠的,而且坐在上面也不會(huì)覺(jué)得憋悶,所以我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
配置:攬境其實(shí)性價(jià)比還算不錯(cuò),畢竟買(mǎi)攬境的人都知道,這個(gè)級(jí)別的攬境并沒(méi)有太多的選擇,經(jīng)過(guò)對(duì)比,攬境是最好的。
動(dòng)力:還行吧,畢竟車(chē)很大,有推背感,但是很平順。主動(dòng)剎車(chē)是最好的,加速快的時(shí)候會(huì)提醒前面的車(chē),高速巡航也是可以的。不過(guò)開(kāi)在市區(qū)和高速上,動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野:
這車(chē)操控性不錯(cuò),方向盤(pán)比較輕,指向也比較準(zhǔn),即使是在高速上也不會(huì)因?yàn)檐?chē)身太重而感覺(jué)不到輕飄飄的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很安心,操控性也不錯(cuò)。
油耗:我已經(jīng)做好了買(mǎi)攬境的心理準(zhǔn)備,油耗肯定比之前的車(chē)要高,而且油耗也比儀表盤(pán)上顯示的要高。不過(guò)一想到它的體積和重量,我就忍了,大不了每個(gè)月多加點(diǎn)油嘛。
舒適:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得還行,不是那么老氣,也不是很高大上,中控屏還算不錯(cuò),其他的都很一般。
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