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一鍵砍遍全城
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：我是今年6月份提的車，開(kāi)到現(xiàn)在差不半年的時(shí)間，一共跑了，行駛里程三千多，整體表現(xiàn)還是挺滿意的，要說(shuō)攬境最大的優(yōu)點(diǎn)，我覺(jué)得要數(shù)空間和舒適性了，兩者也是相輔相成的，充足的空間可以為舒適性奠定很好的基礎(chǔ)，良好的舒適性也能證明空間不錯(cuò)，五門六座，2+2+2的座椅排布，每一排的縱向空間和橫向空間都是很充足的，上車和下車的過(guò)程也很方便，通往第三排的過(guò)道也很寬敞，第三排座椅不能調(diào)節(jié)，要是長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)覺(jué)得舒適度欠佳，但是短途幾乎沒(méi)什么影響，再說(shuō)了，也不是每次出行都能滿員。大空間舒適度又高正是我們一家人都需要的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，我覺(jué)得就是停車倒車有點(diǎn)困難，可能是我自己的技術(shù)還不夠嫻熟，以前開(kāi)轎車倒車停車對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不是事兒，現(xiàn)在開(kāi)了攬境，倒車每次都小心翼翼，就是有自動(dòng)泊車功能也不能隨心所欲。再就是我覺(jué)得攬境的油耗有點(diǎn)高啊，和之前的轎車相比簡(jiǎn)直高太多了，我在市區(qū)有時(shí)候13個(gè)油，但是想著這么大的車，油耗高也是正常的，高速的油耗一定會(huì)低一點(diǎn)，提車到現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，疫情的影響，節(jié)假日除了近郊旅游之外，遠(yuǎn)的地方都沒(méi)去過(guò)，等今年春暖花開(kāi)之時(shí)，開(kāi)著攬境帶家人出去踏青郊游。
外觀：顏值就是比較簡(jiǎn)單了，看起來(lái)很舒服，屬于很經(jīng)典的設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車身，勻稱的比例，要整體有整體，要細(xì)節(jié)有細(xì)節(jié)， LED大燈，21寸的鋁合金輪轂，還有很多細(xì)節(jié)裝飾都顯得很有品位。
內(nèi)飾：攬境內(nèi)飾用料比較考究，真皮，鋼琴烤漆，仿金屬面板，都用的恰到好處，營(yíng)造了滿滿的高級(jí)感，而且懸浮式中控屏我覺(jué)得挺新穎別致的，而且觸摸式的中控大屏使用起來(lái)感覺(jué)豪華有氣場(chǎng)。而且貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口在視覺(jué)上感覺(jué)更大了，再就是氛圍燈和全景天窗，都是我的最愛(ài)，能營(yíng)造浪漫的車內(nèi)氣氛。
空間：車身尺寸在同級(jí)別中處于上乘水平，車內(nèi)的實(shí)際空間相當(dāng)寬敞，中間過(guò)道很寬敞，二排獨(dú)立座椅還有扶手支撐，坐上去翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，第三排空間也不小，正常身材的大人做一點(diǎn)問(wèn)題都么有。空間實(shí)用性非常大。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得一般般，不過(guò)我喜歡了就覺(jué)得不貴，買的時(shí)候在當(dāng)?shù)夭派鲜袥](méi)多久，所以價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠，我覺(jué)得等一段時(shí)間一定有優(yōu)惠，不過(guò)我要著急用車，也沒(méi)等，早買早享受吧。
動(dòng)力：動(dòng)力優(yōu)秀，就是起步時(shí)候有點(diǎn)延遲，但是之后的動(dòng)力就很好了，而且感覺(jué)很順暢，不會(huì)有頓挫感，乘坐者也感覺(jué)舒適度不錯(cuò)，只要給油超車變道也很利索的，雖有一點(diǎn)延遲但是速度起來(lái)的快，并不影響超車變道。
越野：
這輛車的操控，多多少少還是有些笨，配置只是一方面，自身情況占主要因素，超過(guò)5米的車長(zhǎng)，2.98米的軸距，倒車入庫(kù)或者側(cè)方位停車就是比較考驗(yàn)手法，需要看的地方很多，反正每次都是小心翼翼的，通過(guò)幾個(gè)月練習(xí)，現(xiàn)在也能輕松入位了，真皮的多功能方向盤是很靈活的，控制車頭的指向性準(zhǔn)確，還有多種駕駛模式，可以根據(jù)需求進(jìn)行選擇。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高我覺(jué)得，我之前的轎車比這個(gè)省油多了，不過(guò)不是一個(gè)級(jí)別，也沒(méi)有可比性，我在市區(qū)開(kāi)的比較多，所以油耗還是比較高的，差不多12個(gè)左右，我覺(jué)得我的開(kāi)車習(xí)慣和技術(shù)還能說(shuō)的過(guò)去，所以我開(kāi)的油耗我覺(jué)得應(yīng)該是多數(shù)人看出來(lái)的油耗。
舒適：比較喜歡內(nèi)飾的懸浮式大屏， 開(kāi)車的時(shí)候看起來(lái)挺方便的， 而且看起來(lái)也很高檔。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：對(duì)于買車來(lái)說(shuō)，首先我要明白我最注重的是什么，我能快速選到心儀的車，對(duì)于攬境最滿意的要屬空間了，大空間真的很享受，對(duì)于家有二寶三寶的來(lái)說(shuō)大空間就是家庭選車必須考慮的指標(biāo)，我家雖然只有二孩但是依然要選擇大空間，因?yàn)楦改敢餐诵萘耍?jié)假日我們會(huì)帶著他們一起出去郊游，以前只有一個(gè)孩子，家里就一個(gè)轎車，勉強(qiáng)能擠得下，也別說(shuō)啥舒適度了，現(xiàn)在條件好了，也有了換車的能力，所以選一款六座車是必須滴，除了攬境的大空間，攬境的內(nèi)飾以及高科技的功能也讓我眼前一亮，懸浮中控屏更是新穎別致，而且功能齊全，操作起來(lái)沒(méi)啥難度，物理按鍵幾乎沒(méi)有了，都是觸摸屏科技感十足，最后要說(shuō)的就是攬境的顏值，依然是熟悉的大眾臉風(fēng)格，但是增加了時(shí)尚元素，年輕又運(yùn)動(dòng)，這些都是我比較滿意的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車最不滿意的應(yīng)該就是動(dòng)力了吧， 因?yàn)槲屹I的是低功率的， 所以起步有點(diǎn)兒弱。
外觀：反正這車說(shuō)不上驚艷，但也很耐看，挺好的。
內(nèi)飾：本來(lái)是沖著空間去的， 但是看到攬境的時(shí)候覺(jué)著它的外觀也是挺吸引人的， 大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
空間：我覺(jué)著空間方面應(yīng)該不用多說(shuō)， 大家去看攬境這款車一開(kāi)始應(yīng)該都是沖著空間去的， 反正我一開(kāi)始就是沖著空間去的， 沒(méi)有讓我失望。
配置：性價(jià)比非常高，我覺(jué)得37w能買到的最適合我一輛車了，無(wú)論是車的大小，內(nèi)飾空間還是外觀，全部符合能滿足我的需求，可能不是極致，但是一切都那么剛剛好
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，動(dòng)力輸出表現(xiàn)明顯，整體感受也還不錯(cuò)，后勁也非常強(qiáng)。無(wú)論是起步還是提速都還是蠻積極有勁的，即便是高速超車什么的，油門響應(yīng)同樣非常積極。
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，而且力道均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤之后的車頭預(yù)判很清晰，很好把控，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電子感很強(qiáng)，底盤調(diào)效軟硬適中，過(guò)減速帶或者坑洼路面不會(huì)有明顯顛簸感，而且不會(huì)軟弱無(wú)力，很有韌勁的感覺(jué)。
油耗：我的轎車油耗低，所以對(duì)于攬境的油耗還真有點(diǎn)不適應(yīng)，我在市區(qū)開(kāi)到11個(gè)左右的油了，想想這么大的車，怎么能要求他的油耗和轎車一樣呢，跑高速油耗會(huì)低一些，不過(guò)我用車范圍主要在市區(qū)，跑高速只有在節(jié)假日會(huì)帶家人出去郊游跑高速。
舒適：個(gè)人感覺(jué)座椅支撐性不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方是四驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng)，不管什么路都能順利通過(guò)，同時(shí)作為一臺(tái)中型SUV，本身的車身尺寸也是非常大的，內(nèi)部的空間表現(xiàn)優(yōu)越，實(shí)際的乘坐感受超級(jí)好。
缺點(diǎn)：終端優(yōu)惠少，可能是剛上市的車吧！還有就是在市區(qū)開(kāi)油耗有點(diǎn)高，可能開(kāi)高速會(huì)好點(diǎn)。
外觀：外觀只能說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我是比較喜歡類似的這種，整體線條顯得車很修長(zhǎng)，不會(huì)像途昂那樣，很笨重。前臉三條粗壯的鍍鉻式亮條，讓整個(gè)車顯得不會(huì)過(guò)于秀氣，也不會(huì)不失穩(wěn)重。貫穿式的尾燈，與前臉?biāo)闶切纬闪艘环N呼應(yīng)吧，顯得整個(gè)車的設(shè)計(jì)感上有頭有尾。車身側(cè)面的線條，顯得整體有力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾OK的，把全景天窗打開(kāi)，瞬間就變的非常明亮了，工工整整的中控區(qū)域，合情合理的空間分配，說(shuō)到整輛車的做工，說(shuō)到整輛車的細(xì)節(jié)，我認(rèn)為還是物有所值的，總共大屏的尺寸夠用了，語(yǔ)音識(shí)別控制功能也很不錯(cuò)。
空間：這款車的空間非常的寬敞，前后排的間距正好合適，尤其是后排的乘坐空間是相當(dāng)寬敞，我認(rèn)為也是這款車的優(yōu)勢(shì)之一。后排即使坐高個(gè)子的人也是非常的輕松，還可以變換姿勢(shì)。無(wú)論是家用還是商用也都挺合適的。
配置：買的時(shí)候是通過(guò)朋友介紹直接找他們總經(jīng)理的，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了1萬(wàn)還送了電動(dòng)踏步、貼膜。總的來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位買到這么大的車，性價(jià)比還不錯(cuò)！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力很高，輸出很強(qiáng)勁，動(dòng)力不是問(wèn)題，很充足。完全感覺(jué)不到是開(kāi)這么大的車子，和開(kāi)小車子差不多的感覺(jué)，動(dòng)力一直有。
越野：
操控表現(xiàn)比較智能，方向盤打起來(lái)很輕，高速試了下自動(dòng)駕駛輔助，還蠻不錯(cuò)的。就是車大有時(shí)候拐角不好估計(jì)。
油耗：總的來(lái)看，油耗還行，畢竟是一輛大型的SUV，車身自重超過(guò)兩噸，百公里10個(gè)油左右也是正常，況且我這個(gè)人，腳有點(diǎn)重，還是個(gè)急脾氣，從來(lái)不會(huì)佛系開(kāi)車，油耗高的也是正常的，現(xiàn)在總行駛里程4700多公里，百公里平均油耗10.7個(gè)油。
舒適：分區(qū)空度和后排空調(diào)出風(fēng)口，比較人性化 ，座椅加熱冬天也比較好用 。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境這車讓我自己最滿意的就是空間和外觀了，首先外觀上第一眼看上去比較有流線型，給人很優(yōu)雅的感覺(jué)，很適合我這種偏內(nèi)向的人，尾燈看起來(lái)也比較好看是橫條型的尾燈，晚上也會(huì)發(fā)光，比其他的大眾要好看很多，車身大但是看著不笨拙，車內(nèi)空間也可以，自己六口之家很需要一個(gè)這樣能裝的SUV，方便以后帶家人出去玩
缺點(diǎn)：空間，車這么長(zhǎng)，第三排空間一樣比較雞肋，座小孩可以，成年人稍微胖一點(diǎn)，坐著非常難受，不知道為什么不去犧牲一點(diǎn)后備箱空間，來(lái)增加第三排乘坐空間呢，要那么大的后備箱有啥用？
外觀：第一次看的時(shí)候就覺(jué)得真心不錯(cuò)，家人也都非常喜歡。側(cè)面最霸氣，線條很好，油漆鈑金工藝蠻好的，接縫工藝也蠻細(xì)致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的豪華感，不過(guò)大眾的做工細(xì)節(jié)還是不錯(cuò)的，接縫均勻。
空間：我們家現(xiàn)在是5口人，所以我的6座沒(méi)有坐滿，但有的時(shí)候會(huì)載朋友，所以很夠用。并且我們出去長(zhǎng)途游玩，開(kāi)著這款車，舒適度也會(huì)好很多。后備廂容積:357L，我們一般不用把座椅放倒就可以裝得下，但是據(jù)說(shuō)放倒之后，空間達(dá)到942L，躺個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題，還有大天窗，夏天適合夏夜露營(yíng)。
配置：性價(jià)比是沒(méi)問(wèn)題的，看了這么多的大型MPV和大型SUV，大眾攬境的價(jià)格不算便宜，但也不算貴，屬于中等的位置，好在方方面面的表現(xiàn)都很均衡的。
動(dòng)力：猛踩油門起步快，也沒(méi)有頓挫感，推背感十足
越野：
說(shuō)到操控，我想說(shuō)自己是個(gè)不折不扣的老司機(jī)了，開(kāi)了11年的車，可能也經(jīng)歷過(guò)很多的突發(fā)狀況，說(shuō)到駕駛經(jīng)驗(yàn)，我想就是小心加小心，眼觀六路耳聽(tīng)八方，不爭(zhēng)不搶，不急不躁，安全永遠(yuǎn)放在第一位的，再說(shuō)了大眾攬境的配置還是挺高的，無(wú)論是操控方面，還是安全方面都有對(duì)應(yīng)的配置，讓我每一次開(kāi)車都倍感體貼。
油耗：這么大的車，油耗控制還可以，至少比同排量的GL8省。
舒適：這款車的舒適度還是比較高的。乘坐空間很寬敞，駕駛視野很開(kāi)闊，座椅做軟硬適中。包括性和貼合度做的都很不錯(cuò)，減震效果做的也是很棒的。每次開(kāi)這款車出去，基本上也不會(huì)有太疲勞的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格35.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，油耗，配置，空間，舒適度，各方面我感覺(jué)都很好，攬境這款車真的不用說(shuō)，絕了！首先，外觀設(shè)計(jì)特別好看，流線型設(shè)計(jì)非常細(xì)長(zhǎng)，駕駛起來(lái)特別平穩(wěn)，不管怎么說(shuō)，攬境開(kāi)在路上就是一道美麗的風(fēng)景線，如果要說(shuō)其中的最滿意的地方，那肯定是空間了，因?yàn)橹暗挠⒗蔊T感覺(jué)太擁擠了，現(xiàn)在老人和孩子在攬境上車后都會(huì)感到很寬敞，其次是動(dòng)力吧，2.0T的動(dòng)力在城市上開(kāi)著很舒服，市區(qū)完全可以滿足，而且車內(nèi)的隔音效果也很好，在開(kāi)70-80邁的時(shí)候，我不會(huì)覺(jué)得風(fēng)噪音或者輪胎的噪音會(huì)影響到我。
缺點(diǎn)：自己不滿意的地方就是第三排空間略小，其實(shí)攬境五米多長(zhǎng)的車身已經(jīng)很大了，二排空間也夠?qū)挸ǎ褪堑谌藕推渌放频牧咦嚤绕饋?lái)，也沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，也就是能坐下家里的小孩，大人最好還是不要坐第三排了，其次是油耗高，在市區(qū)來(lái)回上下班要到十四個(gè)了，跑了跑高速才拉到了十一個(gè)多，不過(guò)這畢竟是大七座SUV，這油耗也就將就著吧
外觀：銷售跟我說(shuō)線條流暢，什么貫穿式尾燈我也不懂，我就感覺(jué)這車大氣，美觀霸氣，車燈也很好看，車燈下面的英文字母銷售說(shuō)是智能大燈系統(tǒng)，反正感覺(jué)挺高級(jí)，車輪也挺大，放兩張?jiān)谛^(qū)旁邊拍的照，真好看啊?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，比其他大眾車上了不是一個(gè)檔次。
空間：這款車最突出的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，二排三排都能舒舒服服的做人，像我180的個(gè)子座在第三排都不擠。
配置：買這個(gè)車沒(méi)有什么波瀾，一直喜歡德系車，皮實(shí)耐用，而且接待的銷售顧問(wèn)也挺實(shí)在的，前后去了兩趟就定了，靠近年末也有優(yōu)惠，年末是他們沖量的時(shí)候，基本能定就直接給了，價(jià)格確實(shí)比8.9月底便宜。
動(dòng)力：380頂配在大眾里面，這個(gè)動(dòng)力也沒(méi)誰(shuí)了。但是和替他品牌比較的話起步肯定是稍微rou了點(diǎn)，作為家用車還是可以的，畢竟對(duì)動(dòng)力沒(méi)多大要求
越野：
攬境的體型比較大，有些鄉(xiāng)村道路開(kāi)著不太靈活，而且對(duì)于停車位大小的要求高，對(duì)于駕駛著要求更高哈哈哈，我老婆現(xiàn)在還不是很想開(kāi)我的車去市區(qū)，她開(kāi)過(guò)一次去大超市后，一直跟我說(shuō)停車太難了，因?yàn)榉较虮P有電子助力，方向盤的重量是可以的，但油門踏板可能有點(diǎn)重，我也在慢慢習(xí)慣。
油耗：開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，可能還沒(méi)磨合好，也可能我的駕駛習(xí)慣不好，現(xiàn)在油耗在12左右，作為中型SUV來(lái)講，我覺(jué)得還是有些費(fèi)油，期待首保后能降下來(lái)些。
舒適：舒適性靠譜，主要就是軟硬件配置全面，不光有真皮的方向盤和真皮的座椅，還有很多舒適性的配置，坐在車?yán)锩婧芊潘�，吹著空調(diào)，聽(tīng)著音樂(lè)，舒舒服服的開(kāi)著車，每天都有一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間會(huì)在路上，我很享受有攬境陪伴的這段時(shí)間。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，后備箱357L，接近3米的軸距，我的是6座，空間絕對(duì)夠用，帶上爸媽和他們，出去玩兒空間綽綽有余，并且野餐的用具和寶爸最愛(ài)的釣魚(yú)工具都可以放的下，可以說(shuō)very good！
缺點(diǎn)：在實(shí)際的用車過(guò)程中，用車體驗(yàn)確實(shí)好，但同時(shí)油耗也有點(diǎn)高，而且新車的價(jià)格比較堅(jiān)挺。
外觀：攬境的外觀是自己比較喜歡的，修長(zhǎng)的車身加上俯沖的車頭，看起來(lái)溫文爾雅，車尾加上貫穿尾燈也很有辨識(shí)度，車尾的小尾翼造型算是點(diǎn)睛之筆，車頭也有一條燈帶貫穿，算是目前大眾比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)了，車輪的設(shè)計(jì)也比較有高級(jí)感，加上寬厚的輪胎更顯霸氣，左右大燈下面還有兩個(gè)進(jìn)氣口來(lái)減小風(fēng)阻，這樣的細(xì)節(jié)還是值得表?yè)P(yáng)的
內(nèi)飾：沒(méi)事，我不太喜歡他的懸浮式中控臺(tái)，但是這就是人家的設(shè)計(jì)，都成指紋接收器了。
空間：接下來(lái)就是這輛車的空間了，我們?nèi)椅沂呛軡M意的，車長(zhǎng)5152mm，車寬2002mm，車高1795mm，軸距2980mm，作為大眾旗下最大的一款SUV，空間表現(xiàn)是很卓越的，無(wú)論打開(kāi)兩側(cè)的車門，還是打開(kāi)后備箱，都是一個(gè)很通透的空間，沒(méi)有浪費(fèi)的地方，坐在哪一排的座椅上都是很寬松的。
配置：車沒(méi)什么優(yōu)惠，送了一些禮品，送了腳墊什么的，銷售顧問(wèn)比較熱情，有問(wèn)題能及時(shí)解決，家里人也都很喜歡這輛車，很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力：2噸重的大車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，一給油就上勁，一點(diǎn)不拖沓。風(fēng)輕云淡的就上路了。動(dòng)力也強(qiáng)勁2.0搭配四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)速度就是不一樣，一踩油門，嗖的一下就出去咯。就只是視野有點(diǎn)太高了，前面有點(diǎn)小盲區(qū)。
越野：
操控不是問(wèn)題的，駕控起來(lái)相當(dāng)簡(jiǎn)單，油門剎車都很好用，還有很多安全駕駛輔助功能，更加提高了一部分安全性。
油耗：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，市區(qū)基本都是12個(gè)油左右，高速基本我89個(gè)。
舒適：舒適性滿意，主要就是硬件配置很豐富，從座椅到空調(diào)，充空調(diào)到音響，從音響到一些硬件配置，反正能想到的，能用到的，幾乎都有了，還有就是底盤扎實(shí)，前后也都是獨(dú)立性的懸架配置，對(duì)于一輛大型SUV的表現(xiàn)，我們?nèi)叶际呛軡M意的。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.49萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我們家的這輛大眾攬境剛剛提回來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng)，一共也就開(kāi)了三四個(gè)月，跑了幾千公里，但整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，作為一輛中大型SUV或者說(shuō)是MPV，它的優(yōu)點(diǎn)是很明顯的，要說(shuō)最滿意的，我想動(dòng)力和舒適性應(yīng)該排在前面，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成可以發(fā)揮很好的動(dòng)力效果，起步過(guò)程平穩(wěn)，急加速能力也很強(qiáng)大，別看車身自重比較沉，偶爾也有滿載的時(shí)候，但提速依然很快，微微的推背感，從來(lái)沒(méi)讓我失望過(guò)；說(shuō)到舒適性，我想會(huì)體現(xiàn)在很多方面，后面會(huì)詳細(xì)來(lái)講，現(xiàn)在就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，真皮材質(zhì)的座椅，軟硬適度的懸架，承載式的車身，還有各種各樣的配置都是舒適性表現(xiàn)的基礎(chǔ)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，現(xiàn)在所有的按鍵都是觸屏的，連空調(diào)按鍵都是，每次按完之后整個(gè)屏幕上都是指紋手印，簡(jiǎn)直就是一個(gè)指紋收集器�。∫膊恢涝趺幢苊�
外觀：外觀很滿意，修長(zhǎng)的車身加上俯沖的車頭，看起來(lái)就大氣。車尾燈上貫穿尾燈也很有辨識(shí)度。車輪期的設(shè)計(jì)也比較有高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是非常不錯(cuò)的。座椅采用的也是真皮的材質(zhì)，手感非常的好。就是感覺(jué)做工不太仔細(xì)，有些接縫處理的不是很好。
空間：空間：空間設(shè)計(jì)就是這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)，寬敞，就是夠?qū)挸�，二排，三排座位坐上成年人也很寬敞，一個(gè)字就是大，后備箱空間也大，小的儲(chǔ)物空間也多。帶上爸媽，寶貝，還有愛(ài)的她一起來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，美了！
配置：性價(jià)比蠻好的，買車送的東西也還蠻多，蠻貼心的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，2.0T排量的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)就是很棒的，之前聽(tīng)說(shuō)經(jīng)典的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在真正擁有了，一點(diǎn)兒都沒(méi)失望，反應(yīng)速度快，就算有時(shí)在開(kāi)空調(diào)，偶爾也有滿載的情況，動(dòng)力受到的影響也不是很明顯的，油門不用給的很大，車速就能控制在50碼左右，很平穩(wěn)，整個(gè)動(dòng)力輸出的過(guò)程也都是很線性的。
越野：
車子雖然很大但是方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈敏的，多功能方向盤，基本的操作在方向盤上都能完成（除了空調(diào)?，空調(diào)操控這個(gè)扣2星，實(shí)在是不方便），四驅(qū)，不用擔(dān)心冬天打滑了，減震也比較好，過(guò)減速帶沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸，就是有些比較窄的路調(diào)頭一把調(diào)不過(guò)來(lái)
油耗：油耗市區(qū)內(nèi)13個(gè)左右，高速8個(gè)，可以接受，相比國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)還是省油的。
舒適：座椅舒適性還是比較高的，包裹性比較好，長(zhǎng)時(shí)間做也不會(huì)疲勞，前排座椅通風(fēng)，后排座椅加熱都有
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境車身外觀看著很大氣，內(nèi)部空間寬敞實(shí)用，安全配置豐富，舒適性配置也令人滿意。
缺點(diǎn)：說(shuō)了這么多的優(yōu)點(diǎn)，并不代表大眾攬境就是完美車型了，暫時(shí)來(lái)看，確實(shí)沒(méi)什么毛病，除了油耗有點(diǎn)高，各方面表現(xiàn)都還挺滿意的，因?yàn)樘彳嚂r(shí)間只有兩三個(gè)月，截止到今天為止也才開(kāi)了2500多公里，目前屬于磨合期內(nèi)，油耗不太穩(wěn)定也是正常的，百公里11個(gè)油上下，讓我覺(jué)得有點(diǎn)高，感覺(jué)加滿一箱油，跑不了幾天就沒(méi)油了，還得加油，還得花錢，心里不舒服。還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾，可能是新車的原因，內(nèi)飾當(dāng)中還是有些異味兒的，雖然不是很大，但每天早上打開(kāi)車門也能聞得到。
外觀：外觀看著真心挺大氣，特別是前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很粗壯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，當(dāng)然是以豪華感和科技為設(shè)計(jì)主線的，特殊的工藝，特殊的材質(zhì)，讓整個(gè)內(nèi)飾都變的高大上起來(lái)，真皮的方向盤，真皮的座椅，10.25英寸的全液晶儀表盤，12英寸的中控大屏，語(yǔ)音識(shí)別控制功能，該有的功能都有，該有的配置也都有。
空間：說(shuō)到這輛車的空間，我是非常滿意的，一共有三排座椅，分別是2+2+2的座椅排布方式，每一排座椅對(duì)應(yīng)的空間都很充足，只要打開(kāi)車門就有一種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)，本人的身高1米77，體重180斤，稍微有點(diǎn)發(fā)福，不過(guò)坐在車?yán)锩婧軐捤�，沒(méi)有任何空間壓力的。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我想大眾攬境還是可以的，最起碼它不加價(jià)，它不搞饑餓營(yíng)銷，從訂車到提車只等了一周的時(shí)間，價(jià)格上的優(yōu)惠還可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)橘I不到530配置的，就將就買了這臺(tái)2.0T動(dòng)力的，不過(guò)2.0T的用的是EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，保時(shí)捷好像也是用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T不算很快，但也夠用。
越野：
操控上咱也不是專業(yè)車評(píng)人，只能是方向盤開(kāi)起來(lái)很輕盈，女司機(jī)也可以駕馭的得心應(yīng)手，開(kāi)車過(guò)顛簸路段就像坐船一樣很軟，踩剎車響應(yīng)也比較快沒(méi)有那種頓挫的感覺(jué)
油耗：油耗其實(shí)不算高，市區(qū)綜合油耗在9.6左右，目前基本會(huì)超過(guò)9左右油了，是正常的油耗，畢竟2.0T的排量有著油耗很正常。
舒適：舒適度還可以，但是不算是那么的好，畢竟是SUV，所以懸掛還是相對(duì)會(huì)偏硬一點(diǎn)的，沒(méi)有那么的柔軟吧。車內(nèi)音響效果挺好，放歌聽(tīng)起來(lái)很舒服，感覺(jué)在給耳朵按摩一樣。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境外觀：設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，線條使用的很多，又增加了運(yùn)動(dòng)感。跟別的車一比真的是霸氣側(cè)漏啊?O?�？臻g設(shè)計(jì)也是這個(gè)車讓我最滿意的，一個(gè)字，就是大，寬敞。怎么塞也塞不滿�。�
缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的地方是油耗有點(diǎn)小高，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗有點(diǎn)高，綜合油耗基本上12個(gè)多，燒油有點(diǎn)重，這個(gè)是這個(gè)車的這次缺點(diǎn)。再就是這個(gè)車的操控全是在大屏幕上操作，用完以后全是手指印，真的很難看。
外觀：大眾的外觀嘛，都那樣，沒(méi)啥丑不丑，好不好看的，一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一次見(jiàn)這種懸浮式中控設(shè)計(jì)，很別致，內(nèi)飾顏色也很舒服看起來(lái)，不像黑色看起來(lái)很壓抑
空間：攬境的空間，第一二排的空間寬敞度很不錯(cuò)，坐上去比較舒服，不會(huì)覺(jué)得太擁擠，后備箱的空間很好，如果把第三排的座位不放倒，后備箱兩個(gè)行李箱也可以，如果第三排的座椅放下來(lái)，儲(chǔ)物空間直接是想帶啥就帶啥了，不過(guò)第三排的空間間距比較小，像我這樣的成年人坐久了是不太舒服的，所以在我家里都是讓小朋友去第三排坐著，第二排比較舒服就留給了老人了。
配置：最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)性價(jià)比，我沒(méi)什么好說(shuō)的，既然選了這輛車，那么就是最喜歡的一點(diǎn)，就算付出點(diǎn)代價(jià)，我認(rèn)為也是值得的，況且大眾攬境這輛車也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在轎車或者探岳那種suv上面動(dòng)力肯定是夠的，但是放在攬境上動(dòng)力還稍微欠缺了一點(diǎn)，攬境車身重2噸多，加速有點(diǎn)慢，不過(guò)買這種車也不是為了去飆車的，平時(shí)也夠用
越野：
駕駛手感很好，轉(zhuǎn)向挺靈活的，并沒(méi)有外觀看著這么穩(wěn)重，油門很線性，剎車不很軟，高速過(guò)彎姿態(tài)穩(wěn)定。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)偏高一點(diǎn)，也可能是在市區(qū)跑太堵車鬧的，不過(guò)這樣大的SUV想要很省油是不太現(xiàn)實(shí)的，畢竟車重?cái)[在那里了，高速上拉一拉可以到十一個(gè)多將近十二個(gè)，也可以接受了
舒適：舒適性可是說(shuō)是這款車的一大賣點(diǎn)了，底盤柔軟但并會(huì)讓你覺(jué)得在像開(kāi)船一樣晃悠，隔音也特別的出色，跑高速時(shí)，風(fēng)噪很小，噪音來(lái)源大多是有胎噪產(chǎn)生的，由于我的車改裝了，很擔(dān)心后期會(huì)不會(huì)出現(xiàn)各種異響了，目前來(lái)說(shuō)很好，沒(méi)有出現(xiàn)，但是希望后期依舊保持
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格35.64萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是大，車身大空間大座椅大，輪胎大，總體來(lái)說(shuō)就是一個(gè)字，大，開(kāi)出去霸氣有面子，去4s店看車的時(shí)候這輛車跟探岳放在一起，感覺(jué)探岳像是個(gè)童工出來(lái)工作了?，跟銷售了解之后才知道是大型SUV，反正我覺(jué)得更像是MPV
缺點(diǎn)：其實(shí)大眾攬境的優(yōu)點(diǎn)有很多，我只是選擇我最滿意的地方來(lái)表達(dá)的，現(xiàn)在就來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車的不足，簡(jiǎn)單的總結(jié)一下，一共有三點(diǎn)，第一是配置方面，沒(méi)想到這么高的價(jià)格，中高配車型，竟然還沒(méi)有360全景影像，我的操控技術(shù)倒是沒(méi)問(wèn)題，停個(gè)車，側(cè)方位，有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)就足夠用了，但是老婆的駕駛技術(shù)不行，估計(jì)沒(méi)有360全景影像，還是這么長(zhǎng)的車身，可能很難停進(jìn)去；第二油耗略高，已經(jīng)出了磨合期了，理論上油耗也該穩(wěn)定了，但從現(xiàn)在的用車情況來(lái)看，百公里還要10個(gè)油以上，跟我買車的時(shí)候，銷售跟我說(shuō)的不太一樣；第三就是很常見(jiàn)的問(wèn)題了，畢竟是新車，在廠家生產(chǎn)完之后應(yīng)該就是密封的狀態(tài)，內(nèi)飾當(dāng)中就會(huì)存一些異味兒，我們把車剛開(kāi)回來(lái)，車內(nèi)的空氣開(kāi)始流通，異味就散出來(lái)了，這也是沒(méi)辦法的事情，經(jīng)常通風(fēng)換氣，在車?yán)锩娣乓粋�(gè)空氣凈化器，效果都是很明顯的。
外觀：造型的設(shè)計(jì)是比較有型的那種，時(shí)尚動(dòng)感的車身線條搭配犀利的大燈，讓我無(wú)比的自信，走到哪里，哪里就有矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比起老大眾確實(shí)是好看了很多，不管是在設(shè)計(jì)方面，還是在材質(zhì)使用方面，座椅和方向盤都是用得好料子，可見(jiàn)誠(chéng)意滿滿了。音響樂(lè)感不錯(cuò)，不管是抒情的音樂(lè)，還是充滿激情的音樂(lè)，它都可以發(fā)揮到極致，
空間：空間不用問(wèn)了， 滿分 。哈哈朋友說(shuō)后排跟船一樣， 平時(shí)肯定夠用的了。
配置：值得我開(kāi)心記錄的要數(shù)到天的交車儀式了，店里還給媳婦送了花，也給我送了攬境模型，簡(jiǎn)直太喜歡了
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力挺強(qiáng)的，別看裝在一輛大型SUV上，但是動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)兒都不遜色，每天早上簡(jiǎn)單的熱一熱車，輕輕踩油門，動(dòng)力變化是很均勻的，出了小區(qū)，一個(gè)左轉(zhuǎn)，直接奔著三環(huán)就走了，上了三環(huán)之后就可以加油了，時(shí)速六七十公里，很輕松的動(dòng)力表現(xiàn)，變速箱的換擋過(guò)程也都是很平順的。
越野：
真皮多功能方向盤，帶加熱功能，冬天再也不怕太涼了，動(dòng)手了。智能觸控面板，前排座椅還帶記憶功能，一鍵啟動(dòng)功能跟無(wú)鑰匙進(jìn)入功能真的解放雙手。就是檔把太小了，感覺(jué)不喜歡?。車道保持輔助系統(tǒng)，只要你的車稍微壓線，就會(huì)提示。四驅(qū)車的穩(wěn)定性挺高，也不會(huì)怕下雪路滑了，雪天路滑真的是太難了上坡，輪轂直大漂。
油耗：含環(huán)線和城市道路，堵車也是每天堵，堵車的話市區(qū)13個(gè)左右，不堵車11，還算滿意吧，后期跑跑繞城高速應(yīng)該就地下來(lái)了。
舒適：舒適性沒(méi)問(wèn)題的，同樣也是我最滿意的，沒(méi)有座椅的設(shè)計(jì)方面完全符合人體工程學(xué)，還有這輛車的軟硬件配套也都是很全面的，就算路況很一般，但通過(guò)的時(shí)候，只要放慢車速，舒適性表現(xiàn)還是挺好的。
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