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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5216公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題的，我的這臺(tái)還是2.0T排量的高功率車型，最大的輸出功率可以達(dá)到162kw，最大扭矩也有350牛每米，提速過(guò)程是很明顯的，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要任何的思考時(shí)間，一旦油門發(fā)生變化，動(dòng)力和速度也是同步發(fā)生變化的，沒(méi)有延遲，再有就是動(dòng)力收放自如，變化也是有一定線性規(guī)律的。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車搭載是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是臺(tái)7速雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力充足而且平順性好，每次增擋和減擋都有一定提前量，當(dāng)然最大的優(yōu)勢(shì)就是換擋速度快
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格35.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車身動(dòng)力還是比較給力的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速起來(lái)都是有一定的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)，起步感覺(jué)很快，我在等紅綠燈到時(shí)候也是跟旁邊的燃油車子對(duì)比過(guò)，感覺(jué)我的車子是比他快一個(gè)位置的。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.24萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力使用這方面差了一點(diǎn)點(diǎn)，起步的時(shí)候感覺(jué)肉感確實(shí)是挺大的，這個(gè)可能就是車身質(zhì)量過(guò)大的通病所在吧，不過(guò)加速感覺(jué)不錯(cuò)的，加速起來(lái)基本都是一腳下去的事情，這個(gè)車身肉感大我感覺(jué)一方面的原因可能就是車身比較重的因素。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力充足而且平順性好，DCT的變速箱智能性同樣很強(qiáng)，每次增擋和減擋都有一定的提前量，當(dāng)然最大的優(yōu)勢(shì)就是換擋速度快，動(dòng)力和速度的控制上有一定的超前意識(shí)。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3626公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于這輛車的動(dòng)力，我從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就像攬境的大心臟一樣，一直充滿節(jié)奏的跳動(dòng)著，L4表示四缸的結(jié)構(gòu)很穩(wěn)定，渦輪增壓的形式可以提供更強(qiáng)悍的動(dòng)力，油門非常的靈活，只要開(kāi)度發(fā)生變化，動(dòng)力和速度的變化就是緊隨其后的，眾所周知開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率產(chǎn)生影響，前段時(shí)間一直都開(kāi)空調(diào)，感覺(jué)動(dòng)力方面的表現(xiàn)依然很充沛的。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格35.79萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得也是蠻好的，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很充足，推背感很強(qiáng)，后段加速的感覺(jué)也很好。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格36.09萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，不需要過(guò)多的解釋什么，2.0t的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，雖然起步階段表現(xiàn)并不明顯，但隨著水箱溫度趨于正常，油液循環(huán)達(dá)到最佳狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)也是漸入佳境的，油門開(kāi)度一旦發(fā)生變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)就是很迅速的，動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有一絲含糊，從來(lái)也不覺(jué)得我的這輛車有任何肉的跡象，對(duì)了，德系車就是以操控好和動(dòng)力足而著稱的。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格35.74萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是能夠接受的，一開(kāi)始還擔(dān)心它應(yīng)付不來(lái)這么重的車身重量，可是事實(shí)證明了一切，只要不是滿載的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以輕松應(yīng)對(duì)的，只有特殊的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)才會(huì)顯得有些力不從心。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這臺(tái)車，2.0t的排量再加上4驅(qū)系統(tǒng)，平順性以及穩(wěn)定性都不錯(cuò)。一年四季出門不用擔(dān)心，也不越野，最主要就是買來(lái)家用的，還是那句話什么車型干什么事用。
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