一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(113)+1 動(dòng)力強(qiáng)(79)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(61)+1缺點(diǎn):
起步有點(diǎn)肉(257)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:他在滿載的情況下,動(dòng)力也不會(huì)很差。他的發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁兒。對(duì)于我來說是完全夠用的。 就算是上坡也不會(huì)有太大的壓力。我是不太會(huì)超車的,但是有的時(shí)候別人會(huì)開著他超車,他輸?shù)膸茁适潜容^小的。在速度方面,我覺得他還是會(huì)比一些其他同價(jià)的車要好很多。
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:攬境畢竟是一款大型SUV,動(dòng)力一定要給力。我選的這個(gè)版本是380TSI的,相當(dāng)于2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),開車上路,完全不用擔(dān)心小馬拉大車。上坡動(dòng)力:對(duì)于一款這么大的SUV,攬境動(dòng)力我選的是380TSI,驅(qū)車上坡那動(dòng)力還是很給力的。
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),日常駕駛完全夠用,在舒適模式前段動(dòng)力還是要有點(diǎn)肉,畢竟車身重,但是并不影響我超車,爬坡,變道時(shí)候的力量,而且彎道或者在高速行駛時(shí)都很穩(wěn),不會(huì)有飄的感覺,超車時(shí)依然有很強(qiáng)的推背感,給油就有爆發(fā)力,當(dāng)然油耗也要增加。要是選擇運(yùn)動(dòng)模式就完全沒有肉的感覺,提速快,推背感強(qiáng)。
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是非常不錯(cuò)的,日常開起來感覺整個(gè)車的提速效果非常棒,值得一提的時(shí)裝車的變速箱優(yōu)勢(shì)也非常的明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的還是非常好的,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),也出現(xiàn)這個(gè)車的重要原因。
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力也算是整個(gè)車子的核心設(shè)置,這個(gè)配置已經(jīng)讓我感受到了強(qiáng)烈的動(dòng)感,在超車的過程中會(huì)有一種超越極限的感覺,輸出的力量也是那種爆發(fā)類型的,讓人比較有感覺。
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:日常駕駛我覺得攬境的動(dòng)力足夠用了,就是在舒適模式下起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉,油門踏板期初很柔,隨著動(dòng)力的加大會(huì)感覺越來越重,不過我買車的定位主要就是家用和城市使用,所以攬境的動(dòng)力對(duì)我的用車需求是足夠了,攬境在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)很積極,也不會(huì)有很跳躍的竄動(dòng)感,提速和超車很省力,不過為了省油我很少采用運(yùn)動(dòng)模式。
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力感受非常不錯(cuò),這個(gè)車采用的是一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在加速的過程中感覺整個(gè)車的提速效果還是非常棒的,這方面我覺得特別給力。
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:車子在起步加速的過程當(dāng)中,這種反應(yīng)還是很快的動(dòng)力,這一點(diǎn)大家都會(huì)去追求,都會(huì)比較喜歡這種加速迅猛而且又刺激的車子。它在起步這方面做的就很突出,而且中后期行駛的過程當(dāng)中也一點(diǎn)都不遲鈍,起碼比本身這個(gè)車子的加速能力和同級(jí)別的一比就能夠感覺出來它的優(yōu)勢(shì)了。我也特別喜歡中后期的持續(xù)能力,就覺得一點(diǎn)都不會(huì)有問題,就覺得一點(diǎn)都不遲鈍。
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1891公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力一般,剛好夠用。其實(shí)最好還是買530那款,但是我當(dāng)時(shí)定車的時(shí)候銷售人員說要定很久,我也試駕了380的車感覺動(dòng)力也可以,而且有現(xiàn)車所以我就下單了,我這人是急性子等不得。這個(gè)車有點(diǎn)重,車也大,所以要佛系開車了,從安全的角度來說更有保障了。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包