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攬境
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀，它的大燈非常漂亮， LED大燈在夜晚行駛的時候非常的亮。
缺點：最大的缺點就是懸架比較硬，減震效果也不是很好。
外觀：這輛車的外形非常的拉風，造型非常的飽滿。
內飾：內飾質感不錯，細節(jié)上也很精致。
空間：車里的空間很大，載重能力也很強。
配置：這是一款性價比很高的 SUV。
動力：我買了一臺2.5版本的引擎，動力表現(xiàn)非常好。
越野：
這輛車的操控并不是很好，但也很大。
油耗：百公里的平均油耗不會超過13升。
舒適：這輛車的懸架并不是很好，懸架也很硬。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5235公里
綜合評分
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優(yōu)點：他買的是攬境的頂配，2.5 T的動力和寬敞的空間，平時用來接送生意的朋友，都是綽綽有余。
缺點：攬境的車唯一的缺點就是太大了，平時停車不方便，停車場也找不到停車位。還有車機系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)故障。
外觀：再過幾年，攬境的外觀就不會過時了，簡約大方，車燈開著很漂亮，能照到很遠的地方。唯一的缺點，就是體積太大了，很難找到停車位。
內飾：車機系統(tǒng)偶爾會卡頓，但車內12個喇叭音質不錯。
空間：攬勝的空間很大，儲物空間也很大。
配置：買攬境還是很劃算的，性價比很高，可以說這輛車該有的功能都有，其他車沒有的都有。
動力：2.5 T的動力，在平時的高速和長途行駛中，都是非常出色的，超車和加速都很快。
越野：
操控性很好，方向盤很靈活，而且很輕，開起來不會太重，懸架也可以調節(jié)，這就是最好的車和最差的車。
油耗：12塊的油耗，對這輛車來說很正常，雖然貴了點，但是動力還是很足的。
舒適：隔音、降噪效果極佳，自帶多層隔音玻璃、私密玻璃，座椅還配備了按摩加熱功能，座椅記憶功能，舒適性極佳。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格40.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的空間很好，后排空間很大，實用性也很強，這是這輛車最大的優(yōu)點，第二，它的動力和加速能力都很強。
缺點：這款車最大的缺點就是油耗太高，懸架也太硬了。
外觀：設計的很帥，很耐看，很漂亮。
內飾：這輛車的內部設計我并不是很喜歡，感覺細節(jié)上還是不夠精致。
空間：這輛車的空間特別好，載重能力也很強。
配置：價格還算公道，配置也很好，值得一買。
動力：動力很不錯，2.5排量的渦輪增壓發(fā)動機特別給力。
越野：
這輛車太大了，操控起來也不是很好。
油耗：平均油耗在13升左右，這輛車的油耗確實很高。
舒適：舒適性不是很好，底盤的懸架還是有點硬。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格39.14萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程6321公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺攬境的外觀和動力表現(xiàn)讓我非常滿意，外觀優(yōu)雅而霸氣，非常符合我想象中的豪華 SUV外觀，同時動力也很強，2.5 T+V6發(fā)動機，四驅，跑起來簡直輕而易舉！
缺點：以前我開的都是日系車，但這是我第一次真正意義上的開德系 SUV，不知道是個人原因，還是因為車身太重，又或者是別的什么原因，我總覺得自己的車剎不住剎車，感覺有點遲鈍。另外就是這輛車的優(yōu)惠了，雖然性價比很高，但畢竟是一輛價值40萬左右的車，卻只打了兩萬多塊錢，這讓他多少有些不爽。
外觀：這輛車的外觀設計的很好，優(yōu)雅而又不失德系車的線條感，豪華感十足，無論從哪個角度看，都很帥，做工也很精致。
內飾：說實話，這輛車給我的感覺還挺一般的，看起來太成熟了，但是當我真正接觸到它的時候，還是被它的質感給嚇了一跳，真皮和用料都很好，內飾的顏色是米色的，再加上皮質的材質，雖然看起來有些老氣，但是卻給人一種奢華的感覺。
空間：軸距接近3米，車長超過5米，這輛車就像是它的名字一樣，給人一種包羅萬象的感覺，三排座椅都很寬敞，如果是正常情況下打開第三排的話，肯定放不下太多東西。
配置：另外，攬境的性價比也很高，動力，空間，外觀，都是這個價位上最好的選擇，唯一需要擔心的就是這輛車的后遺癥了，畢竟這輛車的電子元件很多，而且我買這輛車的價格也很高，動力，空間，外觀，都是這個價位里最好的選擇。
動力：從外觀上來看，我還真沒想到會配上2.5 T，這簡直就是越野車里的混混，百公里加速6秒多一點，這已經是非常牛逼的表現(xiàn)了。
越野：
這是一款 SUV，整體操控肯定不會太好，轉彎半徑大，視野盲區(qū)多，這是它操控上的短板，但優(yōu)點也不少，這款勝境版標配360環(huán)影，軟、硬懸架、輔助系統(tǒng)，都是非常不錯的。
油耗：油耗一般吧，我現(xiàn)在每天上下班大概10公里左右，大概15個油左右，跟我小時候的Q7差不多，我對這個油耗還是比較滿意的，而且這輛車還有一個優(yōu)點，那就是不挑食。（當然，我一般都會加九十五。）
舒適：攬境無論是坐著還是開著都很舒服，剛買的時候開著車去了一趟山東，開了四個小時也挺輕松的，而且這輛車的座椅配置還挺齊全的，暖氣和空調一應俱全。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格41.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：思來想去，最后還是提到了我最喜歡的大攬境，先發(fā)車貼分享，請各位朋友多多指教！買了一次之后，他也不糾結了，直接買了一臺530排量，2.5 T,7座，四十萬...
缺點：油耗有點高，畢竟重量擺在那里，內飾還是大眾的風格，科技感比豪華車要差一些。
外觀：一打開車門，一股高級的感覺油然而生，電動踏板一開，他就出來了，關上了，又進去了。
內飾：中控臺雖然比不上豪華車，但是聽起來很精致，液晶顯示屏很大。
空間：這車的內部空間，還真是大�。≤噧鹊膬ξ锟臻g很大，根本不需要為日常使用而發(fā)愁。第二排也很舒服，座椅兩側都有杯架和Type-C充電接口，后排有獨立空調，第三排的空間和實用性都是最好的！
配置：比普通越野車更貴，豪華車更適合全家出游，商務旅行
動力：最讓他滿意的，就是動力，第四區(qū)，功率更大，動力更足，只要有油，隨時都會來。
越野：
由于車機系統(tǒng)升級，很多實體按鍵都被取消了，新手朋友可能需要適應一下。
油耗：油耗有點高，畢竟重量擺在這里，十個油，市區(qū)十二個。
舒適：這幾天開著車，開的很開心，也很喜歡這輛車，后排的兩個座椅很舒服，很容易讓人進入睡眠模式，一家人都喜歡這輛車。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方就是寬敞的空間，2.5 TV6發(fā)動機很給力，在山路上開起來很輕松。我們公司里坐滿了員工，經常要跑一段山路，有時候路比較崎嶇，攬境就能解決這些問題，坐在里面也不會覺得擁擠，寬敞舒適。
缺點：最讓我不滿的是，輪胎噪音太大了，我感覺不到雙層隔音玻璃的作用，特別是在高速上行駛的時候，我覺得有必要去4S店看看到底是怎么回事。
外觀：這輛車很大，遠遠的就能看到，黑色的車頂，給人一種時尚和運動的感覺。冬天陽光明媚的時候，全景天窗就能派上用場，暖洋洋的陽光照在身上，讓人心情大好。
內飾：德系的大眾車，內飾要求不高，沒有那些花里胡哨的東西，給人一種很有商業(yè)氣息的感覺，年輕人可能會覺得老氣，但是對我們公司來說，卻是非常不錯的。燈光亮起的時候，給人一種科技感。
空間：最需要夸獎的就是空間了，我公司的員工都不是很高，很符合重慶人的性格，平均身高在165-172之間，6個座位很舒服，可以隨意調換座位，最讓我驚喜的是，第二排和第三排都有一條過道。坐在副駕駛位置160左右的人完全可以把腳伸直。后備箱里可以放20箱貨物和一些雜物，空間還是很大的。
配置：這輛車的性價比還是不錯的，畢竟價格擺在那里。就是等待時間太長了，等了四個月，如果不是對動力和操控性有很強的要求，我建議你不要選530配置的，380 T就行了。性價比還算不錯，但價格可能會超出預算。唯一的缺點就是輪胎噪音太大了，雙層靜音玻璃也不管用，我想要好久才能開到4S店去檢查一下。
動力：這輛車的動力還是很足的，從主城到主城的路上都要走一段路，上坡的時候給油也是輕而易舉的事情，當然，這要看你的開車習慣了，如果你愿意給你油，那你就是秋名山的車神了。超車很容易就能超車，畢竟發(fā)動機是2.5 TV6。剛開始在市區(qū)的時候還有些挫敗感，到了市區(qū)堵車的時候就更明顯了。
越野：
攬境的方向盤很輕，就像是奧迪的方向盤，一根手指就能轉動方向盤，雖然輕，但是不會飄。這輛車本身就比較重，而且很重，在高速轉彎的時候，車子并沒有甩出去，還算平穩(wěn)，這還是因為你跑了好幾碼的距離，我130碼的高速轉彎，車子還算平穩(wěn)。
油耗：油耗是大 SUV中比較省油的，市區(qū)油耗一般在14點左右，高速10點左右。我開了好幾種路，平均油耗都在12點左右。V6的油耗差不多，畢竟這么大的車，不可能省油，如果想省油的話，還是買日系車比較好。這個油耗我還能接受，談不上完美，但還能接受。
舒適：這輛車很舒服，我在選車的時候，特意加了一排通風座椅，考慮到我經常坐長途，肯定會選擇舒適度高的座椅。我們公司的員工常常在上車后坐上很久就睡著了。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 九江
裸車價格40.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1262公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是攬境的舒適性，無論是駕駛感受還是乘坐感受，都是豪車級別的，座椅舒適，減震到位，隔音效果堪比 BOSS級的座駕，乘坐空間也很大，各種配置應有盡有，總體來說，攬境還是很劃算的！
缺點：第一，新車的味道有些怪異，不是劣質塑料的味道，而是塑料薄膜和皮革混合在一起的難聞氣味，另外就是操控性，攬境五米長的車身和兩米寬的車身都不是鬧著玩的，倒車很費勁，側向停車更麻煩！
外觀：車頭看起來比路昂更有商務感，尾部看起來特別的沉穩(wěn)低調，側面看起來很寬很有型，車身線條流暢，輪轂也很霸氣。整輛車的車燈都是上揚的，每一個角度都不一樣，彰顯著它低調而霸氣的風格，我覺得攬境的外觀很不錯。
內飾：內飾采用的是真皮，材質柔軟，手感極佳，簡單大方，配上幾個小按鈕，黑色的配色，看起來很有格調。12英寸的屏幕足夠大，操控起來也非常流暢，我個人認為，攬境的內飾是最好的，材質也是最好的。不過我沒想到這個價位的車竟然會有異味，不是塑料油漆的劣質味道，我也說不上來，只是聞著很不舒服！
空間：如果家里人多的話，乘坐這種空間更大的越野車會更合理一些，三排空間設計的很好，都是2+2+2的布局，不會讓人覺得擁擠，甚至比7座 SUV還要寬敞，非常適合一家人出行！
配置：論綜合實力，大眾攬境絲毫不遜色于同級別的漢蘭達和途昂，都是頂級配置，而且我選的這款勝鏡版，它什么都有，什么功能都有，2.5 T和V6發(fā)動機都是同級別中的佼佼者。動力強勁，動力十足，舒適度絲毫不遜色于豪車，座椅的支撐性和乘坐舒適性都是它的特點，我覺得花這個價錢買下來還是很劃算的，如果早知道這款攬境的話，我一定會第一時間買下來，不過現(xiàn)在還來得及，以后再慢慢體會它的優(yōu)秀。
動力：2.5 T+V6發(fā)動機，這是同級別中最好的配置，加速平穩(wěn)，起步快，起步快，一踩油門就像是猛虎下山！
越野：
以前開的都是小轎車，視野不是很好，但開攬境，視野更好，視野更好，雖然操控方面有很多輔助功能，但是五米長的車身需要一定的時間才能完全掌握，突然開這么一個龐然大物，還是有點緊張的。
油耗：我現(xiàn)在開車的機會還很少，只有1200公里左右，11.6的油耗我還能接受，畢竟攬境的重量超過2噸，體型也不可能像老婆的小飛度一樣勤儉持家，而且動力也很大，畢竟是2.5V6發(fā)動機，以后慢慢適應吧。
舒適：攬境的空間很大，坐在車里很舒服，雙腿也很放松，以前我開的那輛車在空間上做的并不是很好，有時候開著車就會蜷縮起來，開久了也會累。座椅是真皮材質，手感還算不錯，有一定的支撐性和包裹性，底盤懸架調節(jié)的非常好，幾乎沒有明顯的顛簸感，一流！
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.99萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到攬境的時候，我就覺得它很大氣，很有氣勢。這輛車看起來威風凜凜，看起來很有商業(yè)氣息，所以平時開車出去談生意，見客戶都不成問題，至于家用方面，那就更隨意了，無論外觀如何，都能勝任，內部空間也很大，不像傳統(tǒng)的7座 SUV那樣，攬境的設計更加人性化。無論帶什么東西，他都能裝得下。
缺點：首先是操控上的問題，因為車身的原因，他對操控性的要求并不高，事實上，他的方向盤并不是很好，轉彎的時候感覺很重，再加上他那龐大的身軀，實在是太笨重了！
外觀：我第一眼看到攬境的時候，腦海中浮現(xiàn)的第一個詞就是恢弘大氣，再加上他沉穩(wěn)、端莊、大氣的外表。這款車不只是家用，還可以用來談生意，見客戶什么的，能讓客戶感覺到這是一筆大生意，德系車的外觀永遠都是硬朗的，這也是我最喜歡的。
內飾：內飾方面，霍雨浩還是很舍得花錢的，用的都是柔軟的真皮。整個設計給人一種歐式的感覺，中控臺的液晶屏幕很大，分辨率也很高，手感也很好，到現(xiàn)在為止都沒有卡頓。
空間：平時開車的時候，我都能感覺到車內的空間很大，我雖然胖，但是坐在車里卻一點壓力都沒有，這是我自己測試過的，前后間隔三拳左右，頭部可以輕易的從手掌上劃過，各位看官，這個空間絕對是綽綽有余。
配置：外觀大氣，內部也很豪華，我覺得我的攬境要比同級車強，2.5 T+V6發(fā)動機，動力絕對是杠杠的！不光是家用，在商業(yè)上也能派上大用場，說不定還能增加談成的幾率呢！
動力：2.5 T的排量，四驅的發(fā)動機，動力很足，一腳油門下去，比一般的車都要快上一大截，超車和變道都是輕而易舉的事情。
越野：
本來它對操控性的要求并不高，畢竟它的體積比它想象中的要大得多，不但開起來笨重，掉頭和倒車都很費勁，而且打方向的時候還會有一定的偏差，萬一出了什么事可就麻煩了！
油耗：這輛車的油耗確實很高，油箱里的油根本不夠用，加滿之后也用不了多久，油耗達到了14-16，實際油耗應該在16點左右，雖然排量和缸數(shù)還算可以接受，但和漢蘭達、冠道比起來，還是差得太遠了！
舒適：最頂級的車型，最注重的就是舒適度，寬敞的空間，讓人坐起來更加的舒服，前后排的座椅也非常的柔軟，和家里的沙發(fā)差不多，至于舒適性，更是數(shù)不勝數(shù)！比如自動泊車、懸架軟硬調節(jié)、座椅加熱、座椅通風等等，還有一些我還沒試過的功能呢！
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的空間我很滿意，坐起來比我朋友的豐田霸道的空間都要大，我買的是7座的版本，家里人口比較多，過年過節(jié)的時候必須要個7座的車才能坐下一家人。外觀也是我滿意的地方，第一眼看上它的顏值，夠大氣，而且新款車，外面開的人少，我開在路上，回頭率還瞞高的，滿足了自己小小的虛榮心。
缺點：胎噪聲有點大，沒有感受到雙層靜音玻璃的功能
外觀：我最喜歡的就是夜晚的攬境，LED大燈點亮之后的效果，超漂亮。
內飾：內飾的話還是比較驚艷到我的，這款米色的內飾還是比較的淡雅清新的。然后整個中控臺的布局，我覺得也是比較傾向于駕駛員的。亮面的黑色烤漆面板中午時候會有一點反光，方向盤的造型和其他大眾車沒有什么太大的差別，鍍鉻飾條的裝飾還是挺好的，不過大眾的標志這次升級之后感覺不如原來那么好看，全液晶的儀表盤看起來高級感很強，中控屏幕尺寸還不錯，不過里面質感一般，語音可以控制的東西比較少，還有就是色彩飽和度不好，圖標的設計也不好看，下方電子檔把設計的很小，和奧迪某款車型上的電子檔把很像，然后一側就是一個儲物盒，里面是帶有無線充電的，這時候我想要說的是在用車一段時間之后感覺米色內飾固然好看，但是太容易臟了，尤其是家里兩個孩子，現(xiàn)在已經不讓他們在車上吃喝東西了，而且臟了不是很容易清理，所以現(xiàn)在我都準備在車上包裹座套了，這個顏色好看但是不實用。
空間：攬境的空間，第一二排的空間寬敞度很不錯，坐上去比較舒服，不會覺得太擁擠，后備箱的空間很好，如果把第三排的座位不放倒，后備箱兩個行李箱也可以，如果第三排的座椅放下來，儲物空間直接是想帶啥就帶啥了，不過第三排的空間間距比較小，像我這樣的成年人坐久了是不太舒服的，所以在我家里都是讓小朋友去第三排坐著，第二排比較舒服就留給了老人了。
配置：性價比一般，太一般了，我買的是高配，最貴的，如果追求性價比就不可能買這個配置，應該買攬境380四驅佳境吧！
動力：動力是完全夠用的，我買的是頂配版，2.5T高功發(fā)動機，動力那是杠杠的啊，整體動力響應非常不錯，DQ501濕式雙離合變速箱換擋也足夠平順。
越野：
方向操控精準，在跑高速的時候還特意試了下自動駕駛輔助功能，能夠讓我在累的時候歇歇腳，這項配置對經常跑高速的朋友來說還是很實用的。
油耗：對于這么大的車子來講。跟日系品牌的車比油耗。那多少有點不公平。油耗目前我走的市區(qū)比較的多，正常維持在11升每一百公里，走市郊會好很多，再加上跑跑中長途的話基本維持在10升左右。這么大的車有兩噸的車重。有這樣的油耗表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：21寸的大輪胎加上前后都是獨立懸架，坐起來非常的舒服，感覺是在坐一輛商務車，跑長途的時候后排的乘客感覺很舒服，很容易就睡著了。老媽一個坐車容易暈車的人，坐過了幾次，她感覺良好，沒有暈車的癥狀，說坐起很舒服，車子高，視野好，她不容易暈車。就是下車的時候惱火，太高了，有時候不注意，老人孩子身上掛一身泥，車被抹干凈了，衣服被弄臟了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格40.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方就是空間夠大，動力足2.5T V6發(fā)動機真心不錯，跑高速山路不在話下。
缺點：最不滿意，最不開心的就是，居然減配了，老天爺呀，我等了三個月，車子到了，居然減配了，沒有360了，這么大個的車，40萬的車，我真的覺得，大眾不夠厚道。其次在越野能力上它和豐田霸道和陸巡就沒得辦法比了，畢竟別個是比較專業(yè)的越野車，攬境只是一個城市SUV。一般的爛路和坡坡坎坎是沒得什么問題的，遇到大的坑洼地段越野能力就要差一大截了。
外觀：“大眾攬境”，這輛車的名稱給人的感覺都是非常大氣的，車如其名，外觀呈現(xiàn)出的視覺效果真是有一種氣勢磅礴的感覺。但跟很多中大型SUV相比攬境的外觀并不是冷酷兇猛的風格，反而是通過更加柔和的線條讓外觀看起來有一種高貴優(yōu)雅的姿態(tài)，這輛車開出去回頭率都挺高的。
內飾：第一次見到攬境，就被這款車超寬液晶屏設計震驚了，科技感十足的內飾，氛圍感馬上拉滿。
空間：空間沒得說，巨無霸級別的，大到想不到，1萬個贊。
配置：它的性價比的話，我覺得還是一般的，因為頂配的這款車型雖然配置方面很高，而且表現(xiàn)也很好，但是價格也很貴，目前指導價就已經接近40萬，現(xiàn)在還什么優(yōu)惠，落地價的話超過45萬，其實在這個價位如果說買一款，大眾的車型的話，總體來說并不是特別有性價比，我覺得買這款車的大部分人并不是第1臺車，家里也不是只有一臺車，所以說如果兼顧到家庭使用的話，可能大部分人在這個價位，會選擇一臺更好的MPV。
動力：跑高速2.5的動力輸出非常線性，超車提速來的都是非常的快
越野：
這么大的車子本以為方向會比較的重，實際開起來還是很輕便的，只要是用的電子隨速助力轉向，方向輕。實際上這臺車用起來還是比較靈活的。再加上比較多的駕駛輔助系統(tǒng)。對于交通擁堵。長途駕駛。車位停車來說。都是非常輕松的事情。這臺車我確實不會比同價位的豪華品牌差。
油耗：這款車的理論油耗是百公里9.7升，這個數(shù)字還是太保守了，除非是跑高速。我在市區(qū)開出來大概是12升左右，畢竟是2.5的發(fā)動機，車也有這么重，反正買它我就沒有怎么計較過油費，但是總的感覺，能承受，不算很耗油。
舒適：降噪效果非常的好，還自帶隱私玻璃、隔音效果極佳，座椅帶按摩功能，通風加熱都擁有 舒服的很
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