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攬境
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和我的愛車攬境度過了半年的時間，這半年對攬境還是非常滿意的，尤其是因為它的空間，后排地面也是比較平整的，中間沒有凸起的地方，就算是長途坐車也不會覺得疲憊，而且儲物空間也比較多。
缺點：要說不滿意的點吧，確實也有，那就是它的油耗。這么大的車，又是主要在市區(qū)開，油耗不高那是不可能的。雖然在買車前已經(jīng)做好思想準備，但是每天看著11個的綜合油耗，每次加油看著付的油錢，我也很難不心疼啊。
外觀：空間大，自己想以什么姿勢待著都可以，是比較舒適的。而且攬境對噪音的控制也比較好，雙層降噪玻璃可以過濾到基本所有的聲音。還有分區(qū)空調(diào)，老人和我們分開做就可以調(diào)不同的溫度�！就庥^】攬境的外觀屬于耐看型的，并不是特別亮眼的那種，可能乍一看還不喜歡，但是看久了就覺得還可以。
內(nèi)飾：外觀沒有啥挑剔的，當我拿到車時覺得停在那里還是比較大氣，車子的設計還是挺有科技感的，車身線條好看。
空間：攬境的車身尺寸大家可以查到我就不說了， 超過5米1的車長和2米多的車寬真不是看著玩兒的， 車內(nèi)的空間真有保障， 我們一家子坐在車內(nèi)， 倆孩子坐在最后一排還有空間打鬧， 經(jīng)常性的掐架。
配置：在買車的時候優(yōu)惠力度很小，大家都問我會不會覺得不值，其實我覺得還可以，畢竟我提前買還能提前享受，所以也沒覺得性價比低。
動力：我是很欣賞它的動力的，2.0T的發(fā)動機最大馬力220，雖然我是一個女生，但是我依然很欣賞那種駕駛起來動力強勁的車子，這樣的話不管是前期起步還是后期提速的過程都不會太吃力。尤其是有時候家里全員出行，車子坐滿了人，在爬坡或者放一些行李之類的，有這樣一個充足的動力就可以不用擔心后續(xù)的加速表現(xiàn)了，超車也特別輕松。
越野：
雖然這款車比較大， 不過操控起來還行， 比較容易上手， 可能也是和我之前開過大眾車有關系， 感覺都差不多。
油耗：現(xiàn)在的油耗是九點多， 比一開始剛買車那會兒降了不少。
舒適：我覺著攬境的內(nèi)飾設計還挺前衛(wèi)的， 尤其是雙聯(lián)屏設計真的大氣， 科技性很高。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格35.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于攬境最滿意的地方就是空間，畢竟攬境可是有著比途昂還要長100mm的車身，空間怎么會不大。而且攬境不止是有大空間，它的外觀也是大氣讓人有面子的那種，配置也比較高。
缺點：開了這么久感覺不滿意的地方就是每次路過減速帶的時候都會有明顯的感覺，對于這種感覺我不是特別滿意。
外觀：低調(diào)沉穩(wěn)但又大氣的風格是攬境的一大特色，前臉的進氣格柵不像凱迪拉克XT5那么密集，頗為簡約，搭配上修長高大的車身，夠檔次！
內(nèi)飾：攬境的外觀延續(xù)了大眾一貫的設計元素，高腰線的設計搭配鍍鉻裝飾拉伸了視覺效果，風格更顯穩(wěn)健。
空間：在我來分享我的用車感受之前我也去看過其它車主的，無一不在說攬境的空間大，而同樣攬境的空間給我的感受也是如此，在生活中很是實用，具體的我就不多說了。
配置：我個人認為性價比這一點，每個人的看法都是不一樣的，你要是認為攬境的配置你不需要，那攬境的性價比就是低的，你要是認為攬境的配置正是你所需要的，那攬境的性價比就高。
動力：我買的是2.0T的車， 平常帶著家人出門這動力就夠用了， 也用不著太強烈的動力。
越野：
操控這塊兒也是沒的說， 簡直就是指哪兒打哪兒， 方向盤的轉(zhuǎn)動很輕巧。
油耗：中大型的車都比較費油，不過攬境的這套動力系統(tǒng)似乎可以更好的控制油耗，我的平均油耗在10個，跑市區(qū)的時候會多一些，高速的時候會少一些。
舒適：雖然攬境的外觀不是一眼吸睛的類型，但它的內(nèi)飾是，反正我看到攬境內(nèi)飾的第一眼就被震撼了。在進入攬境的車內(nèi)之后，第一眼看到的是10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏，科技感足夠強，懸浮式中控臺也非常新鮮。還有一點，那就是攬境的內(nèi)飾用料，雖然說觸手可及的軟質(zhì)材料很常見，但是我的攬境新車坐在車里也沒有異味，這足以看出攬境的用料有多講究了。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 承德
裸車價格35.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：在提了攬境之后，我們公司的MPV也就閑置了，接送客戶幾乎都是開著我的攬境。因為攬境空間大、舒適感強，所以能帶來更強的豪華感。我最滿意的就是它第二排的按摩座椅了，我有個老客戶，之前都是開車來，后來有一次車送去修了，就坐高鐵過來，然后我開著攬境去接他�？此敲蠢郏徒趟蜷_了座椅按摩功能，他按了一路，說非常解乏。自那之后就再也不開車來了，每次都制定我開著攬境去接他，路上聊聊車，聊聊家常，我們都已經(jīng)成很好的朋友了。
缺點：這一點真的難到我了，因為我對這款車沒有什么非常不滿意的地方，畢竟剛?cè)胧譀]多長時間。如果非讓我說一點的話，那可能就是第一眼看到攬境的前臉，沒有讓我驚艷到。這款車的前臉就是經(jīng)典的大眾臉，辨識度夠強，但是時尚感欠佳。
外觀：空間的時候其實我也算是說了一下座椅的舒適性，畢竟空間大坐著就會舒適一些，而且座椅還帶有加熱、通風功能，坐起來就更舒適了。除此之外，攬境后排還有空調(diào)獨立調(diào)節(jié)功能，家里有老人的這個功能就很實用。我?guī)野謰尦鲩T的時候，前排的溫度都是按照我們的需求來，基本都是調(diào)到24度，這個溫度對于老人來說就稍微有點兒熱了，畢竟老人冬天的衣服穿得很厚，他們在這個溫度下就會燥熱，我都是單獨給他們調(diào)到20度，就比較舒適。
內(nèi)飾：前面我就說到了攬境擁有的是大眾的經(jīng)典造型，雖然不是很出彩但是很耐看。
空間：空間這些方面攬境絕對算大哥大，首先它的乘坐空間方面表現(xiàn)的就很好，前排的話我駕駛的時候能夠感覺到空間很充足，腿部空間也比較不錯。后排的話也是一樣，距離前排有挺大一塊距離的，這樣的話腿腳都可以隨便伸開，所以這款攬境的空間是我們一家人都非常欣賞和喜歡的，日常出行絕對夠用。
配置：因為喜歡，所以覺得它的性價比很高，因為喜歡，所以覺得它不比BBA差，因為喜歡，所以我認可它的性價比。
動力：攬境實際駕駛起來還是不錯的，我對動力的要求不是很高，攬境的動力可以說是隨叫隨到，在高速上駕駛，后期的加速也不弱。
越野：
之前有個朋友開了開我的攬境，說方向盤太輕。網(wǎng)上確實看到有人說攬境的方向盤輕，剛開始我還擔心，但是在試駕攬境之后就打消了我的顧慮。可能是因為我之前的車就是大眾旗下的，所以習慣了大眾的方向盤力度。我個人認為攬境的轉(zhuǎn)向很輕松，能做到指哪打哪。而且攬境的底盤調(diào)教也足夠出色，對路面的顛簸能很好的過濾掉。
油耗：油耗我覺得是和經(jīng)常去的地方和個人的開車習慣有關，我個人不怎么開快車，因為道路也不允許，不過也是因為道路的問題經(jīng)常性的堵車，所以我這攬境的油耗還是挺高的，長走市區(qū)的話會到11個，要是走幾回高速之后就會降下來，平均油耗基本就會在9.8升左右。
舒適：有一次去接我閨女放學，學校附近沒有停車的地方，于是就停在了稍微遠一點的公園路邊。正巧碰上大爺大媽們在那唱歌，還好我的攬境有雙層降噪玻璃，別說你們唱歌了，就算是你們在我旁邊吵架，也不會打擾我開黑玩游戲，這一點我還是很滿意的。而且座椅加熱、座椅按摩功能也都有，保證我坐在里面的尊貴體驗。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格37.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么久對于攬境整體還是挺滿意的，要說具體的，應該就是對它的舒適安全性更滿意吧，畢竟開車出門最重要的是安全，其次舒適就好，我對其他的也沒有什么要求。
缺點：我對于攬境最不滿意的地方其實和很多車主是一樣的，就是因為車比較大不好停車的問題。大家都知道我們重慶有很多路都是斜坡，這時候停車也都是再這樣的斜坡車位上停，攬境這車很大，在斜坡路上是真的不好掌控，一不小心就可能碰到別人的車，我是真的覺得難。
外觀：攬境的底盤調(diào)校延續(xù)了大眾細膩的特點，在加上它的座椅是很厚實的那種，所以乘坐起來還是很舒適的。
內(nèi)飾：攬境這車的外觀很經(jīng)典，就是標準的大眾風。外觀可能說不上時尚，但是很有辨識度，也足夠沉穩(wěn)大氣，很耐看。尤其是從側(cè)面看，凸起的車身線條充滿肌肉感，給人德系肌肉車的既視感。
空間：空間之大應該不用多說啥，畢竟這么大一款車呢，我想說的是它的實用性，以前我們家出行孩子得抱著，東西多了就沒地放，有了攬境之后，孩子都是自己坐，就算是拉著燒烤架、桌子椅子的出去野餐也可以拉的下。
配置：我平常都是在外面工作，開著這款車出去讓我很有面子，所以無論是多少錢買的我都覺得很值。
動力：動力我沒選2.5T的，因為覺得沒必要，2.0T高功率已經(jīng)足夠了。
越野：
攬境這車開起來還是很穩(wěn)的，我回家之前老家下了場雪，在有積雪的山路上行駛，攬境也不會有任何飄的感覺，轉(zhuǎn)彎也很輕松靈活。我就很喜歡這么穩(wěn)的駕駛感，因為你開著它，不會擔心行駛的安全性。
油耗：新車入手時間不長，不到一個月左右，所以感覺現(xiàn)在的油耗還是會有一點點的偏高，至少要13個油打底，目前來看的話更多的是在市區(qū)里面行駛，所以它的油耗只要穩(wěn)定持續(xù)的表現(xiàn)，沒有什么太多的起伏穩(wěn)穩(wěn)的就可以，因為油耗這個東西實在是跟個人的駕駛技術有關。
舒適：這車的內(nèi)飾滿滿的高級感，內(nèi)飾我最喜歡的就是兩個大屏，其中12英寸觸摸彩屏還能通過手勢進行操作，在行駛的時候不用低頭就能進行操作，很用心。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該就是空間吧，畢竟它的尺寸在那擺著呢，可以讓它有一個非常寬敞的內(nèi)飾空間。
缺點：5米多的車身長度，停車是真的困難，需要好好練一練才行。
外觀：外觀一如既往的帥氣，這個品牌對于外觀的設計做到了信手拈來，運用自如，基本上全系都是同價位的顏值巔峰，
內(nèi)飾：我看到攬境的第一眼，就被這款車的大輪轂所吸引了，超大尺寸的輪轂能彰顯這個大塊頭的運動感，像是在告訴別人：我可不好惹。
空間：這款攬境是大眾品牌的全球最大SUV，空間特別充足，一家人坐在車內(nèi)一點擁擠感都沒有，后排座椅坐兩個成年人也不會感覺壓抑。 同時攬境的儲物空間也非常充足，尤其是后備箱，在日常情況下自駕游可以放下很多的東西，如果有更高的儲物需求，可以將后兩排座椅按需放倒，像是燒烤架、魚竿、帳篷等都能輕松放下。
配置：我們公司在買車的時候也是經(jīng)過不少對比的， 通過對比發(fā)現(xiàn)攬境這款車的性價比是最高的。
動力：滿大街的面包車，一樣開的飛快，只要敢踩油門，動力表現(xiàn)就不會讓你失望。
越野：
不好的點是視野不太好，A柱本來就很粗，還有個三角塑料塊阻擋視野，有一次就因為這個差點撞了水泥墩子。
油耗：開起來挺劃算的，平均一公里下來只有無毛上下，六毛不到吧，很劃算了
舒適：現(xiàn)在的車內(nèi)大多都是大屏設計，攬境也不例外，內(nèi)飾里面有兩塊大連屏，是非常先進的，也很有科技感。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬境讓我最滿意的就是它的外觀，前臉格柵粗壯又精致，看到它的第一眼就被震驚到了。平時開著它在市區(qū)內(nèi)穿梭，也可以引起超高的關注度，讓我感到面子十足，總之車子整體的外觀設計深得我心。
缺點：到目前為止沒有什么不滿意的地方，不過沒有任何一輛車是完美的，最主要的是看自己需要什么，像是我需要大空間和舒適性，那么這款攬境就符合我的需求。 而攬境的停車難問題，我也愿意克服。
外觀：大家都知道這款車的空間比較大，再加上它有著老板真皮座椅，座椅可進行前后調(diào)節(jié)并帶有加熱功能，舒適度表現(xiàn)可想而知。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大體上沒問題的，因為用手機的原因，經(jīng)常會忍不住去摸屏幕，結(jié)果屏幕在開車時不支持觸控，只能用按鍵控制，這個要多適應下。
空間：我買車之前也是觀望了很長時間，上面我也說到了它的外觀，雖然是一貫的大眾造型設計，但是仍舊可以給人一種大氣霸道的感覺，很耐看。
配置：我這車雖然不是最高配但也是中高配，該有的配置是都有的，買車的時候還便宜了，贈了不少東西像保養(yǎng)、車墊等，我覺著性價比可以了。
動力：攬境這車有2.5t發(fā)動機可以選擇，本來我也是想要買那款，但是在試駕了2.0t高功率之后，感覺動力表現(xiàn)也很不錯。油門響應及時，輕踩油門就能感受到源源不斷的動力，行駛過程推背感也夠強。
越野：
整個的輔助功能和方向盤的整個輕重程度還都是挺合理的。
油耗：油耗很低，基本上和銷售說的差不多，市區(qū)九升，高速6升，綜合8升，使用成本也會很低。
舒適：內(nèi)飾中控的雙聯(lián)屏設計可以有效的提升車內(nèi)科技感，同時也增強了操作的便利性。 內(nèi)飾的用料講究，觸感柔軟高級，還有鍍鉻裝飾元素的配置提升檔次。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 韶關
裸車價格36.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬境這款車我提回家有三個多月了，開了有三千多公里。我覺得它各方面的表現(xiàn)都挺讓我滿意的，它外觀是大眾經(jīng)典的設計很耐看，配置也是極其豐富的，可以說是一款內(nèi)外兼修的車子。
缺點：市區(qū)油耗偏高， 有時候得11個往上， 不過我覺著我還是可以接受的， 畢竟這么大一輛車。 還有就是在大城市熱門的地方停車場停車， 不太方便。
外觀：配置什么的大家都差不多，外觀就區(qū)別很大，外觀區(qū)別于一般車子，運動就是他的代言，操控就是它的精華。
內(nèi)飾：顏值這塊兒， 攬境是經(jīng)過我們公司所有人一致認可的， 夠時尚夠大氣。
空間：前面已經(jīng)提到了，我最滿意最打動我的就是攬境的大空間。我身高178cm，在第二排調(diào)整好之后，我坐在第三排也能確保伸的開腿，頭部也能留有一拳多的空間，不會感覺壓抑。
配置：說到性價比，確實是比較高的，畢竟它的各項配置都是很全面的，我不想詳細說了，大家可以去查一下，查完了就知道選擇攬境是正確的。
動力：我選的這款攬境是2.0T高功率版的，動力性能足夠強勁。 走在高速上，也能輕松超車。
越野：
操控這塊兒也是沒的說， 簡直就是指哪兒打哪兒， 方向盤的轉(zhuǎn)動很輕巧。
油耗：我上下班的時候都是在市區(qū)開，非常堵車，周末的時候會帶著家人出去玩兒在郊外開，綜合下來油耗是9個多，還是挺省油的。
舒適：平時坐在這臺車子里面的時候感覺上還是比較舒坦的。不過我認為這臺車子的隔音設計并不是很到位。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值，顏值炸裂，可以說這個價位的王者級別，性感的腰線，帥氣的外觀，大大的輪轂，飽滿圓潤的尾部，還有兩根排氣管。
缺點：最不滿意的是整個油耗的不同路段等的浪費程度不一，整個車子在市區(qū)堵車路段浪費過高，沒有達到理想范圍，其他方面還是可以的。
外觀：剛說了坐在車內(nèi)座椅可以調(diào)節(jié)，可以擁有自己想要的空間大小，那么舒適度也是自己掌握的，調(diào)到最大空間，葛優(yōu)躺，我就最舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上驚艷，具體配置也可以，關于內(nèi)飾，只能說是一份錢一份貨了
空間：在攬境的同級別車型中， 我目前還沒有發(fā)現(xiàn)比攬境空間更大的， 在空間方面， 攬境真的是無敵。 而且后備箱空間也很大， 真的給力。 第三排空間：在第二排調(diào)整好后， 第三排的距離也不窄。 在乘坐空間方面， 攬境可以保證每一排乘客的乘坐體驗。
配置：像這個價位可供選擇的選項有很多，但是攬境的舒適性還是更打動我。
動力：我不是那種追求極致的人，而且在強調(diào)一遍我是務實派，所以動力夠用我就不會在多花錢在動力選擇上，買車試駕的時候發(fā)現(xiàn)兩驅(qū)的感覺車開不起來，而2.5t的又用不到，所以就折中選了2.0T四驅(qū)的，動力表現(xiàn)也很不錯，輕踩油門就能感受到源源不斷的動力。
越野：
主要是車子本身的長度和寬度對于我來說并沒有多大的挑戰(zhàn)系數(shù)，而且這臺車子的方向盤轉(zhuǎn)向特別的輕盈。
油耗：上面說到的9.4L是綜合油耗，如果是一直在城市里面開油耗還要更高，大概是9.8L，但是如果是在高速上開，油耗大概在8.9L，我覺得還是可以接受的。
舒適：內(nèi)飾的設計挺人性化的，方方面面都很關心司機的駕駛，像方向盤是運動型的容易把握，中控臺的兩塊屏幕是大屏設計方便查看。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 韶關
裸車價格36.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得攬境是我能接受的價位中最讓我滿意的一款車，主要是因為同樣的價位能買到的車型中攬境的配置要更豐富。其在配置上表現(xiàn)出很大的誠意。
缺點：最不滿意的是沒車車子啟動，默認啟動收音機，關都沒發(fā)關，好幾次聲音開大一些，人都嚇到了
外觀：無論是駕駛艙還是乘客艙，這款車在舒適性方面做的都很到位，座位填充很到位，包裹性也足夠強，即便久坐也不會感覺腰酸背疼，充分考慮駕乘人員的乘坐體驗。 而且第二排和第三排的空間也很寬敞，可以輕松伸直雙腿，不需要擠在一起，蜷縮著身體。
內(nèi)飾：在我眼中攬境就像是一個帥氣的大塊頭，車身上的線條就像是它的肌肉，犀利的大燈就是它的眼睛。說人見人愛可能有點夸張，但我保證它絕對是個耐看型。
空間：作為大眾最大的SUV，攬境的空間是真的寬敞，全車都坐滿的情況下也不會感到壓抑和擁擠。它的車內(nèi)空間夠大，座椅的布局也非常的合理，第三排的駕駛空間都很充足，就算是身材高大的我坐下去，也不會感到壓抑，平時都是我開車，坐在第三排的家人跟我說坐在后排腿部可以伸展的開，坐在車上非常放松。儲物空間也是攬境的一大優(yōu)勢，尤其是后備箱的空間，設計規(guī)整，出游的時候可以放下很多的行李。
配置：對于我這個操控黨來說，滿足了我的需求，同時舒適性也非常優(yōu)秀，實用性也有保證，在我看來很值。
動力：剛開始還擔心攬境的動力不足，畢竟這車的尺寸這么大，但是攬境的動力給了我驚喜，油門響應及時，行駛過程中的推背感也夠強。
越野：
入手后確實不給了我很大的驚喜，很好開，底盤也有路感，操控起來像自己的手腳似的。
油耗：對于整個車子的別的方面的油耗浪費尤其是空調(diào)沒有太大改變，但是我覺得整個車子的市區(qū)路段浪費油耗明顯。
舒適：整個舒適性滿分，座椅的質(zhì)量和柔軟度不錯，整個的減震也是很好，而且整個的風噪啥的問題不太大。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格37.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是攬境的外觀設計，流暢的線條讓我看一眼就難以忘記。 氣宇軒昂的外觀，彰顯氣度不凡的視覺效果。 外觀是攬境的第一優(yōu)勢，而第二優(yōu)勢就是空間。 攬境的空間足夠?qū)挸�，乘坐起來足夠舒服，一家人都很滿意。
缺點：這款車的越野性能不行，開一下一般的爛路還可以，但是太復雜的越野路面就不行了，還好底盤還是比較高，通過性能還是不錯，開一下馬路牙子絕對沒得什么問題了。動力也沒有想象中那么好，推背感不夠強烈，哈哈，我是個喜歡追風的男子
外觀：銀色的雙出排氣管，設計優(yōu)美，精準，車漆很薄，輕微剮蹭就容易中獎，這是德系車的通��？
內(nèi)飾：我是個務實的人，所以對于顏值不是特別看重，在我看來大眾的典型設計也是很耐看的。
空間：我認為攬境空間方面的表現(xiàn)還是非常好的，尤其是后備箱的空間非常大，非常實用，這車的儲物格也比較多，日常放些亂七八糟的東西都有地方放，比如水杯、手機、充電器等。
配置：性價比還是不錯的，整個的質(zhì)量和輔助功能，整個的設計方面啥的也都是不錯的，都是很滿意的。
動力：前段時間我開著這臺車子跑過高速，車子在高速上的表現(xiàn)還是挺不錯的。
越野：
攬境的操控也非常不錯，作為大眾車，它有著大眾車一貫的操控，轉(zhuǎn)向非常的輕盈靈活，雖然這個車尺寸非常大，但是開起來并不費力，非常靈活。
油耗：我買的是中高配的，油耗也屬于中高，不低但也不高，現(xiàn)在是九個多油。
舒適：攬境的內(nèi)飾里面有兩大塊連屏讓其看起來非常高端，而且內(nèi)飾里面的用料也都不錯，新車也沒啥異味兒，懷孕的妻子坐在車內(nèi)都說聞不到啥味，一般孕婦對于氣味好像都比較敏感。
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