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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格36.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都期待著一輛適合自己的舒服的車，我覺得它做的很好，除了舒適度之外，它的價(jià)格也很公道。這就是我們選車的方式，只要你覺得合適，你覺得優(yōu)秀，那就看你平時(shí)對(duì)車的看法了。坐在車?yán)锏母杏X還不錯(cuò)，各方面都很符合我的要求。
缺點(diǎn)：我覺得如果當(dāng)初給這輛車打個(gè)折，我相信這輛車會(huì)更完美，也會(huì)讓我更滿意。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，外觀也很年輕，整體線條也比其他車要好很多，這也是我選擇這輛車的主要原因。它的外形很年輕，無論從哪個(gè)角度看，我都很喜歡這輛車，它的車頭和車尾都很漂亮，給人一種獨(dú)特的感覺。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾和整體的設(shè)計(jì)讓我對(duì)它刮目相看，因?yàn)槲覐膩頉]有想過它會(huì)有什么特別的異味，我覺得我的車做得還不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常精致，細(xì)節(jié)處理的非常到位，讓我對(duì)它刮目相看。
空間：說實(shí)話，這輛車的空間很大，空間也很好，至少在開起來的時(shí)候不會(huì)感覺到擁擠�？臻g的表現(xiàn)力和舒適性都很不錯(cuò)，這一點(diǎn)比我想象中的要好得多，坐在車?yán)锏母杏X，包括舒適性，都達(dá)到了一定的程度，可以舒展開來。
配置：這輛車很適合在城市里開，而且省油能力也很強(qiáng)，屬于比較實(shí)用的那種。不過轉(zhuǎn)念一想，它的優(yōu)惠力度確實(shí)是太低了，我覺得我的朋友和他們平時(shí)買的這輛車，性價(jià)比都很高，保養(yǎng)也很好，整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：有了這樣一輛動(dòng)力十足的車，在城市里面開起來會(huì)更加輕松，開起來也會(huì)更加輕松，可以輕松的超車。其實(shí)，如果一輛車能夠在爆發(fā)力上更上一層樓，那就比我想象中的要好得多了，而且在城市里，我也希望自己的加速能力能夠達(dá)到自己的要求。這樣的車，誰不喜歡呢，這樣的車，誰不喜歡？我開了那么多車，總覺得這輛車的爆發(fā)力很強(qiáng)。
越野：
我覺得這輛車在剛開始的時(shí)候會(huì)有些吃力，因?yàn)樗捏w積比較大，所以在駕駛的時(shí)候，我希望它的操控感能夠更好一些。不過隨著時(shí)間的推移，他也漸漸的感覺到，這些車都是比較好開的，所以在操控上，還是要看自己的經(jīng)驗(yàn)，以及這輛車的技術(shù)。
油耗：這輛車的油耗還算公道，我是個(gè)實(shí)用主義者，選車的時(shí)候比較注意油耗和日常開銷，這輛車的開銷并不大，現(xiàn)在每個(gè)月都能省下一大筆錢來做其他的事情。從我的朋友和家人的車來看，我的車是同級(jí)別的車?yán)镒詈玫�，而且油耗低，物有所值。我覺得這輛車在省油方面做的很好，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，它的表現(xiàn)也越來越好，這也是我對(duì)這輛車最滿意的地方。
舒適：我覺得這樣的車不會(huì)太累，也不會(huì)有明顯的震動(dòng)，減震效果也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的動(dòng)力，它可以滿足我日常上下班和外出游玩的需要；一家人在旅途中盡量不落人，選了一輛攬境之后，發(fā)現(xiàn)攬境還是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力配置是2.0T，老婆也同意了，于是買了下來。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓我很不滿意，那就是這輛車雖然很大，但是隔音效果并不是很好，因?yàn)樵诟咚偕详P(guān)上門窗的時(shí)候，還是能聽到風(fēng)聲，而且這輛車我買的時(shí)候，給的折扣也比較低。
外觀：它的外形棱角分明，給人一種銳利的感覺。輪轂也讓這輛車多了幾分個(gè)性，車燈、車頭、尾燈、尾燈，看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的屏幕很大，里面的空氣凈化器也很好用。這輛車的內(nèi)飾非常的厚實(shí)，方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)。
空間：空間雖然是6座，但是只有在節(jié)假日的時(shí)候，才會(huì)坐滿一家人，所以空間還是很大的。
配置：如果能打折的話，我覺得物有所值。
動(dòng)力：這輛車的整體性能很好，動(dòng)力也很強(qiáng)，尤其是起步的時(shí)候，更是讓人賞心悅目。不管是起步還是剎車，他都能很快達(dá)到要求。雖然我的車?yán)镒鴿M了6個(gè)人，行李也很多。所以，五星的動(dòng)力表現(xiàn)是值得的。在高速行駛的時(shí)候，他的力量很大，反應(yīng)也很快，正常情況下，超車是沒有任何壓力的。
越野：
雖然它的體型很大，但是這并不影響它轉(zhuǎn)彎的速度。而且還有360度全景影像幫我把車停下來。還有就是開車的時(shí)候，把車停在路邊，這些都不需要擔(dān)心。
油耗：這輛車很大，動(dòng)力也很強(qiáng)，經(jīng)常在城市里行駛，從一開始的12多，到現(xiàn)在每百公里的油耗只有10.5升，我覺得油耗還不錯(cuò)。
舒適：在高速上行駛，還是會(huì)有一些噪音，影響到舒適度。座椅很舒服，空間也很大，坐久了也不會(huì)覺得累。這輛車的減震設(shè)計(jì)也很完美，通過減震帶的時(shí)候非常平穩(wěn)。車身修長大氣，車燈看起來威風(fēng)凜凜。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多，但是最讓我滿意的，還是省油。這輛車確實(shí)是一輛省油省錢的車，從一開始的磨合到現(xiàn)在，它的油耗并不是特別的高，而且隨著油耗的降低，這輛車的表現(xiàn)力也越來越強(qiáng)。在省油方面，它做的很好，現(xiàn)在油耗越來越低，考慮到自己平時(shí)開車的方式，這輛車還是很劃算的�，F(xiàn)在不管是在市區(qū)，還是在高速上，都可以省油。
缺點(diǎn)：這輛車的輔助功能很多，從一開始的時(shí)候，它的異味并不是很好，不過好在功能和配置都很齊全。剛開始的時(shí)候，我覺得這輛車的檔次并不是很高，因?yàn)樗奈兜篮苤�，需要十天二十天的時(shí)間才能夠完全的消除，我覺得這樣才能體現(xiàn)出這輛車的真正實(shí)力。
外觀：這輛車的外觀很不錯(cuò)，車頭的設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感，這就是一輛好車的魅力所在。老實(shí)說，這輛車的側(cè)傾和車尾都不是很好，看起來很普通。
內(nèi)飾：新車剛?cè)胧值臅r(shí)候，確實(shí)有一股怪異的味道，不過這并不是所有人都想要的，畢竟誰都想要一輛干凈、干凈、沒有異味的車。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但是新車需要十天的時(shí)間才能啟動(dòng)，這讓他很不滿意。
空間：空間很大，這輛車坐起來很舒服，而且儲(chǔ)物空間也很大，坐在車?yán)镆埠苁娣Ｋ暮髠湎浜艽�，像我這樣喜歡跟朋友出去玩的人，最喜歡的就是這種車，它的寬度和深度都很大，可以用來放行李或者其他的東西。
配置：我覺得性價(jià)比才是衡量一輛車的標(biāo)準(zhǔn)，畢竟這輛車的價(jià)格還在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：有時(shí)候在高速上開起來，我都能感覺到這輛車的平順性，到了中后期，這輛車還算平穩(wěn)，開起來也很舒服。這一點(diǎn)比我預(yù)想的要好很多，反正選車就是選性價(jià)比高、動(dòng)力強(qiáng)、符合自己要求的車。
越野：
它是一款非常實(shí)用的車，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)力很強(qiáng)，給我的感覺比其他的車都要好，操控起來也更加的舒服。我覺得這就是這輛車的真正威力所在，只要我覺得舒服，我就覺得它好看，開起來容易，我們兩個(gè)都覺得這輛車不錯(cuò)。
油耗：這輛車的省油能力還是很不錯(cuò)的，至少不用為油耗發(fā)愁了，現(xiàn)在我每天都在開車，省下了不少的油錢，省下了不少的油錢。
舒適：車子的隔音效果很好，行駛的時(shí)候也很安靜，沒有發(fā)出太大的聲響，車子本身的舒適性就讓人驚嘆不已。不管怎么說，這輛車比我以前開過的其他車都要舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車在價(jià)格上的優(yōu)勢還是很明顯的，我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的，我以前也開過其他的車，總覺得價(jià)格上的優(yōu)勢不是很大，但是現(xiàn)在這輛車的價(jià)格更符合我的要求，也符合我的預(yù)算。而且這輛車給我的感覺也是完全不同的，我覺得這輛車應(yīng)該是綜合實(shí)力來決定的，不能因?yàn)槟骋豢钴嚨呐渲帽容^齊全，也不能因?yàn)槟骋豢钴囎龅奶茫推炔患按南胍I�？傊�，我對(duì)這輛車最滿意的就是它當(dāng)時(shí)的價(jià)格和綜合性能，如果價(jià)格合適的話，我可以把它當(dāng)成一輛普通的代步車來使用。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車是我精心挑選出來的，肯定會(huì)更加的認(rèn)可它，我的車不僅僅能夠給我?guī)砗芏嗟暮锰�，而且還能夠讓我感覺到它的舒適度。但是如果非要說缺點(diǎn)的話，那就是這輛車的體積并不是很大，后排空間也比較小，所以在乘坐的時(shí)候，如果空間比較小的話，坐滿了人或者是身材魁梧的人，都會(huì)覺得有些擁擠。
外觀：最吸引我的是車頭，這輛車的外觀很漂亮，我第一眼看到它的時(shí)候，就被它給吸引住了，這輛車看起來很年輕，很有層次感，而且它是一輛鶴立雞群的車，吸引了我的注意。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾上來看，中控臺(tái)和實(shí)用性都很好，功能也很豐富，實(shí)用性也很強(qiáng)，這也是這輛車的強(qiáng)大之處。
空間：這輛車看起來很寬敞，但可能是因?yàn)榍昂笈诺年P(guān)系，再加上這輛車的體型太大了，坐在車?yán)锟赡軙?huì)顯得有些狹小。車子的后排有些擁擠，如果坐滿了人，肯定不會(huì)覺得舒服。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，自從買了這輛車之后，我就發(fā)現(xiàn)這輛車的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，而且在我看來，這輛車不僅僅是綜合性能上的優(yōu)勢，它的價(jià)格也是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁的話，在不同的道路上跑起來都會(huì)變得輕松自如，我很喜歡它的加速能力，而且它的續(xù)航能力很強(qiáng)，起步的時(shí)候一氣呵成。
越野：
在開始使用之前，我就已經(jīng)有了一些經(jīng)驗(yàn)，而且在試駕的時(shí)候，我就已經(jīng)感覺到了這輛車的強(qiáng)大，所以當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候，我就喜歡上了這輛車。加速度很快，很輕松，也很給力，我以前選過的車，都沒有這輛車舒服，但是我更喜歡它的表現(xiàn)，更喜歡它的抓地力，油門和剎車都很快。
油耗：我很喜歡這輛車的省油能力，自從買了這輛車之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車在省錢方面的能力還是很強(qiáng)的，我越來越喜歡這輛車了。這是我選擇這輛車的主要原因。其實(shí)汽車省油是所有人都想看到的事情，自從我買了它之后，它的油耗就一直在下降，現(xiàn)在在城市里開車已經(jīng)不需要擔(dān)心油耗問題了。
舒適：不得不說，這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多，就是底盤比較硬，開起來有些不舒服。它的濾震效果并不是很好，開起來有些顛簸，我覺得如果這輛車能做的更好一些，那我就更喜歡這輛車了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，舒適的底盤，還有豐富的配置。
缺點(diǎn)：起步的感覺很明顯。高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，靜音方面也沒做的太好。
外觀：外觀看起來很有氣勢，外型比較粗獷，偏向硬朗，沒有太多的流線型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡單，并沒有太多的豪華感，但是大眾的做工很好，接縫也很均勻。
空間：主要原因還在于它的空間很大，第三排的空間也很大。
配置：越野車的屬性比較強(qiáng)，空間也比較大，適合一家人出行。這個(gè)級(jí)別的 SUV，還是比較受歡迎的，維修費(fèi)用也比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠了，就是速度不夠快，起步不是很好，但起步的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，減速和減速都會(huì)讓人感覺到拖拽。
越野：
駕駛手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很靈活，不像表面看起來那么穩(wěn)重，油門很直，剎車也不軟，在高速上也很穩(wěn)定。
油耗：其實(shí)油耗也不算太高，市區(qū)的油耗大概在11左右，到現(xiàn)在也就11左右，這是很正常的油耗，畢竟2.0T的油耗很正常。
舒適：駕駛座比后排舒服多了，后座太直不舒服了，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，但在石子路上能聽到明顯的碎石聲，底盤隔音應(yīng)該是最好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是一個(gè)很講究的人，看人還是待事都有自己的原則，買車更不是個(gè)小事，這款車子的入手讓我最滿意的地方就是它的操控很好，配置了不錯(cuò)的輔助系統(tǒng)，駕馭起來很順手，心里就滿滿的安全感，然后就是它的顏值比較犀利，誰也喜歡有辨識(shí)度的車子，剛好它的配置就十分的符合我的需求，好開又好看，喜歡才能用很久，這車子的價(jià)格還比較合理，沒有買虧。
缺點(diǎn)：最不滿意的一個(gè)是它的動(dòng)力，它的動(dòng)力在起步的時(shí)候沒有我想象的那么強(qiáng)勁，但是加速的時(shí)候還挺強(qiáng)勁的。第2個(gè)就是它的內(nèi)飾中控屏的顯示，給我的感覺就是有一點(diǎn)模糊，沒有那么高清。顯示的效果不太好。
外觀：攬境前臉造型風(fēng)格運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，又不乏精致，黑色中網(wǎng)帶有R標(biāo)識(shí)，距陣式大燈和進(jìn)氣格柵都帶有LED燈帶，而且頭燈還有好幾種模式可選，貫穿式尾燈在夜晚的辨識(shí)率也很高，腰線也流暢，協(xié)調(diào)優(yōu)雅，年輕又時(shí)尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料細(xì)節(jié)處理很到位。多種材料的運(yùn)用從視覺上營造上檔次的感覺，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊采用大眾罪行的的家族化設(shè)計(jì)，物理按鍵幾乎被觸摸按鍵所代替，手指碰觸的優(yōu)雅感覺更覺得氣場滿滿，，雙液晶顯示屏，還有懸浮式換擋區(qū)域設(shè)計(jì)更加有科技感。
空間：大眾品牌全球最大尺寸SUV，車長達(dá)到5152mm，在國內(nèi)同級(jí)車中是最大的，2980mm超長軸距，坐進(jìn)去，真的感覺好大。我有180的身高，我坐在最后一排也不會(huì)感覺很擠，我買的6座車型，第一排就不用說了，第二排簡直是很舒服，如果要坐第三排，可以前后調(diào)節(jié)200mm，這樣坐在第三排也不會(huì)很擠了。而且上下車，有專門通往第三排的通道，這點(diǎn)我很喜歡。后備廂容積:座椅未放倒的情況下可達(dá)到357L，滿足日常儲(chǔ)物需要。如果遇到帶孩子出遠(yuǎn)門，它的推車和奶粉尿不濕還有一大包衣服就可以把第二排和第三排座椅放倒來裝。
配置：這款攬境的入手我還是覺得很值得的，雖然目前還有點(diǎn)小瑕疵，油耗高點(diǎn)還能有下降的趨勢，操控自己再熟悉一下也不是什么大毛病，但是這性價(jià)比還是蠻突出的，朋友之間，客戶之間都是挺有面子的一款座駕，售后很到位，什么問題都能第一時(shí)間一對(duì)一的給解決，我個(gè)人感覺很值。
動(dòng)力：2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力并不弱，但來的稍微有點(diǎn)慢，踩了油門需要的等一下，運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式都是。雖然加速感并非突然竄出去那種猛烈的感受，但是整個(gè)加速和剎車踏板調(diào)校十分線性，這樣的動(dòng)力帶著一家人舒舒服服出去游玩也夠了。
越野：
盡管有著360度全景影像的加持，但這臺(tái)車子的車身尺寸確實(shí)是特別大的，車身長度超過了5米，寬度也超過了兩米，包括軸距也達(dá)到了2.98米，所以說這個(gè)大家伙看起來確實(shí)是蠻輕松的，尤其是在有些車流量比較大，或者停車位比較緊張的情況下開起來確實(shí)有一定的壓力，除了這個(gè)之外主觀的駕駛體驗(yàn)確實(shí)很棒，雙離合變速箱和這臺(tái)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合特別默契，動(dòng)力輸出很平順。
油耗：油耗的話其實(shí)還可以，我看了好多車主的反饋，覺得我現(xiàn)在這個(gè)油耗其實(shí)已經(jīng)算是比較正常的了。而且有的車主甚至比我這臺(tái)還要高，所以我覺得他能做到這樣已經(jīng)很讓我滿意了。但是我覺得以后還是要每個(gè)月都給他做一次保養(yǎng)，這樣可以讓他的油耗值保持的更好一點(diǎn)。
舒適：這幾個(gè)座椅還是挺好的，坐在上面的時(shí)候整個(gè)腰部可以很牢固的跟整個(gè)靠背瞬間貼合，中間不會(huì)有任何的縫隙，整體坐上去之后身體能得到很大程度的解放，尤其是加完班下班回家就特別的舒服，開車的過程不會(huì)覺得很疲勞，反而是一個(gè)能讓自己放下心態(tài)，感受生活的時(shí)刻，但是對(duì)于我這個(gè)上班族來講，也是經(jīng)常會(huì)碰見上下班高峰期堵車，在堵車的時(shí)候，這個(gè)鳴笛聲還是會(huì)讓人覺得有一些心煩。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格41.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境空間很大，動(dòng)力也很好，外觀和內(nèi)飾都很合我的口味，而攬境的質(zhì)量更讓我滿意。提車后只換了一套腳墊，玻璃也沒貼膜，打算“素顏”一下。
缺點(diǎn)：它的車身太長，經(jīng)常在市區(qū)停車時(shí)遇到麻煩。
外觀：底盤偏硬，過了坑坑洼洼的路段，很容易出現(xiàn)拋物線，這也是情理之中的事情，畢竟是越野車，怎么可能和轎車相提并論。
內(nèi)飾：挺帥的，前臉還是大眾臉，就是太少了點(diǎn)亮點(diǎn)，不過整體還不錯(cuò)。黑色大氣，不耐臟，如果貼車建議購買白色。
空間：空間很大，中間三排全平是亮點(diǎn)，現(xiàn)在很少有車能做到全平。中間的人坐的很舒服，第二排有兩個(gè)獨(dú)立的老板椅，后備箱的空間很大，坐起來很舒服，開起來也很順順。
配置：最起碼我買車的時(shí)候沒有加價(jià)，還是挺不錯(cuò)的。這款車的配置很豐富，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：足夠了，2.5 TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，一腳油門就能把油門踩到底。
越野：
攬境的操控性確實(shí)和網(wǎng)上說的一樣，方向盤很輕，指向也很準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：油耗還行，雖然重，但是在高速上，油耗還是很低的，有時(shí)候在市區(qū)里，油都是13到14個(gè)。路況好一點(diǎn)的城市要十一到十二個(gè)，我這輛車的綜合油耗是10個(gè)左右，經(jīng)常跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，油耗還可以接受。
舒適：我挺喜歡攬境的，設(shè)計(jì)簡潔，科技感明顯，很符合我的口味。中控屏和儀表盤結(jié)合在一起，看起來很高端。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.94萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的超大空間，7個(gè)座位輕松滿足全家出行。前兩排配有獨(dú)立的座椅，前后可調(diào)，座椅角度可調(diào)，可想而知；雖然第三排的空間要比前兩排稍遜一籌，但是因?yàn)榈诙抛问强梢郧昂笳{(diào)節(jié)的，所以坐起來還是很舒服的。這輛車看起來很拉風(fēng)，給人一種很有安全感的感覺。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的長度實(shí)在是太長了，如果是在城市里停車的話，五米多長的車身很容易出問題。
外觀：座椅很舒服，軟硬適中，即便是上了年紀(jì)的人，坐在上面也不會(huì)覺得太硬，很舒服。座椅采用真皮材質(zhì)，寬敞的座椅和人體工學(xué)設(shè)計(jì)，舒適度只增不減。
內(nèi)飾：外觀還算中規(guī)中矩，整體看起來更年輕、更運(yùn)動(dòng)，輪廓也更清晰了。雖然車前臉還是“大眾”的設(shè)計(jì)，但是看起來還是很有男人味的。
空間：車內(nèi)的空間毋庸置疑，座椅寬厚，腳下的空間也足夠?qū)挸�，前排、第二排、第三排都能舒展開來，不需要蜷縮成一團(tuán)。后備箱的容量也很大，可以輕松的放下所有的東西。
配置：我知道，性價(jià)比很高，是大眾第一款旗艦 SUV，全球最大的車身尺寸，性價(jià)比很高。而且保值率很高，不會(huì)隨著時(shí)間的推移而貶值，就算過了幾年，也不會(huì)虧本。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力很強(qiáng)，但可能會(huì)消耗更多，但是起步并不難，加速起來很輕松，后勁也很足。
越野：
攬境的操控果然沒有讓我失望，剎車很靈敏，稍微一踩油門，就開始減速。實(shí)際操作比我想象中要容易得多，方向盤和電動(dòng)助力系統(tǒng)都很好控制。
油耗：現(xiàn)在看來，這款車的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，雖然不是很滿意，但因?yàn)檐嚿碇亓俊⒙窙r、排量等因素，所以稍微貴一點(diǎn)我都能接受。
舒適：內(nèi)飾方面，我覺得有了很大的變化，沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，依舊是簡約清爽的風(fēng)格，不過這樣的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)看起來更加的通透，不會(huì)給人一種壓抑的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了快一年了，總體來說，一切都很好。因?yàn)橛悬c(diǎn)小生意，所以進(jìn)貨和送貨都是攬境。如果把第三排放倒的話，后備箱可以裝下兩三立方米的貨物。駕駛座和副駕駛的空間都很大，坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺還行，很多人都知道大眾車的外觀設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn)，比較沉悶，但耐看是那種看久了就會(huì)覺得好看的類型。
外觀：不錯(cuò)，主副駕駛和后排空調(diào)溫度都可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)。第三排的空間很大，可以坐三個(gè)成年人，而且還能伸直腿，舒適度很高。
內(nèi)飾：黑色很大氣，整體看起來不錯(cuò)，外觀給人的感覺不是很亮眼，而是需要時(shí)間去發(fā)現(xiàn)它的美麗，適合上了年紀(jì)的人。
空間：第三排的空間很大，三個(gè)成年人坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，主要是因?yàn)榈诙诺淖慰梢哉{(diào)節(jié)18 cm，保證了三排的空間。后備箱容積：如果將第三排放倒，那么后備箱的空間就會(huì)大大增加。不管是旅行時(shí)隨身攜帶的物資，還是平時(shí)用來裝貨的，都能放得下。
配置：物美價(jià)廉，物盡其用，既能裝東西，又能用，很好。
動(dòng)力：我平時(shí)開車不快，也不喜歡給別人加油，但是我的攬境不管是超車還是起步都很給力。一輛2.5 T的車，兩噸重，再加上我平時(shí)的載重，加速的速度還算快。
越野：
整體操控感不錯(cuò)，因?yàn)檐嚿肀容^長，需要集中注意力。方向盤很輕盈，一點(diǎn)阻力都沒有，老婆說開起來很輕松。在高速行駛時(shí)，車道偏離系統(tǒng)是很實(shí)用的，可以隨時(shí)提醒你保持注意力。自適應(yīng)巡航也不錯(cuò)，適當(dāng)?shù)胤潘赡愕碾p腿，讓你在長途駕駛時(shí)更加舒適。
油耗：以我的駕駛習(xí)慣和路況來看，這輛2噸重的攬境平均油耗在10個(gè)左右，還算不錯(cuò)，在市區(qū)堵車時(shí)油耗會(huì)比較高。
舒適：車內(nèi)中控臺(tái)的整體大屏功能比較豐富，家用綽綽有余，操作起來也方便。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，功能也很好，手機(jī)、錢包、卡片都有合適的位置。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)攬境很滿意，空間、顏值、動(dòng)力都很不錯(cuò)，如果非要說最滿意的話，那就是空間了。車內(nèi)的空間很大，前排和第二排的空間都是獨(dú)立的，不管是頭部還是腿部，都是非常寬敞的。第三排空間是最大的亮點(diǎn)，無論是在家里，還是在外面游玩時(shí)，都是個(gè)不錯(cuò)的幫手。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是車身太長了，看起來沒什么特別的，但是停在市區(qū)的時(shí)候就感覺到了麻煩。
外觀：因?yàn)閿埦车目臻g很大，所以坐起來也很舒服，座椅的承重性和承重性都很好，而且還加寬了一些，坐久了也不會(huì)覺得累，就像是自己家的沙發(fā)一樣。后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)溫度。
內(nèi)飾：攬境的外觀還不錯(cuò)，畢竟我們對(duì)大眾還是比較了解的，前臉沒什么亮點(diǎn)，穩(wěn)重耐看是精華，適合不同年齡段的人。
空間：空間沒問題，寬敞舒適，前排和第二排座椅都是可調(diào)的，任何體型的人都能找到舒適的坐姿。三排空間也很寬敞，帶著孩子出去玩的時(shí)候，孩子們也不會(huì)覺得拘束，行動(dòng)起來也很方便，一家人七個(gè)人坐著正好。第三排座椅還能放平，變成一張很大的床，平時(shí)人少的時(shí)候就把最后一排放進(jìn)去，這樣后備箱里的空間就會(huì)更大，不管是旅行還是運(yùn)輸，都能裝得下。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，買一輛大眾最新款的 SUV都綽綽有余了，空間也很大，很適合家用。
動(dòng)力：雖然車身很大，但是動(dòng)力和性能卻絲毫不受影響，起步很快，加速的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，不管是在城市里，超車，還是越野。
越野：
方向盤的手感很好，而且很輕，雖然車身很大，但很容易控制，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，操控起來比想象中要靈活得多。
油耗：在油耗方面，攬境的表現(xiàn)還算一般，買車的時(shí)候覺得這么大這么重的車應(yīng)該保證動(dòng)力，所以選擇了最大的排量，親身體驗(yàn)之后才發(fā)現(xiàn)，攬境的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，但是在城市里的油耗卻是偏高。這么重的車，平時(shí)在市區(qū)堵車的情況下開一輛車要12到14個(gè)油，正常油耗是11個(gè)左右，總體來說還可以接受，但并不是很滿意。
舒適：內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，配置也很齊全，液晶儀表和中控屏融合在一起，看起來很有科技感，而且設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，做工和用料都很用心。
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