一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(113)+1 動(dòng)力強(qiáng)(79)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(61)+1缺點(diǎn):
起步有點(diǎn)肉(257)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電子操控系統(tǒng)是最新一代的,瞬間高大上感覺回來了。感覺好像是百萬跑車的操控桿呢。動(dòng)力強(qiáng)勁,沒有問題,開就完事了!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3666公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在動(dòng)力方面,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力響應(yīng)還是很積極的,加速時(shí)的動(dòng)力反饋也是非常不錯(cuò),油門的反饋力度也是非常舒適的;
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力必須是要值得夸一夸了,油門只需要輕輕點(diǎn)一下,立馬就會(huì)有反應(yīng),而且它的起步特別的迅速,絲毫沒有猶豫,就想一根箭一樣,立馬就會(huì)射出去。而且它還有四驅(qū)系統(tǒng),完全能用夠應(yīng)對(duì)不同的路況,就這動(dòng)力表現(xiàn),我估計(jì)來個(gè)輕度越野不成問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2971公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:跟之前的豐田卡羅拉相比,我覺得攬境動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)夠猛,不僅僅是輕輕踩油門就能帶來極大的反饋,更多的是沉穩(wěn),更多的是抓地感比較強(qiáng)。這樣的話在市區(qū)里面跑,即使爆發(fā)力比較足,那么它也依舊是很平穩(wěn)的,是屬于那種有力量而而又很舒服的駕駛感受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買的是四驅(qū)高功率的配置,動(dòng)力簡直是綽綽有余,市區(qū)限速40,那么大的動(dòng)力,根本就用不上,加速很猛,推背感明顯,跑高速走山路都不在話下,冬天開空調(diào)也不影響動(dòng)力,這就是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出比較平順。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:攬境的動(dòng)力在我這里是過關(guān)的,平時(shí)起步迅速穩(wěn)定,超車時(shí)的提速也很平順,在高速上提速很快的,動(dòng)力洶涌澎湃,四驅(qū)在鄉(xiāng)下路也很給力,出去玩走個(gè)陡路,看到他們兩驅(qū)的爬坡都有點(diǎn)吃力,我輕松就能過,很慶幸買了四驅(qū)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開始想著省點(diǎn)錢,買個(gè)3低功率,一看到這么大個(gè)車,感覺不上高功率怕是跑不動(dòng)。動(dòng)力還是大眾的老三樣2.0 7速,不過這個(gè)變速箱升級(jí)了,奧迪的高端車也是用這個(gè)變速箱。這一套動(dòng)力已經(jīng)很成熟了,也很穩(wěn)定。2.0T高功率,起步有點(diǎn)肉,但是給油就上頭,車頭一竄,動(dòng)力來很快,帶個(gè)這大個(gè)車,基本都要2000轉(zhuǎn)以上了,雖然沒有什么推背感,但也沒有拖泥帶水的感覺
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力問題我老公最有發(fā)言權(quán),畢竟平時(shí)他開的時(shí)候比較多。只知道我們這個(gè)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不要看它那么大一堆,市區(qū)內(nèi)超車應(yīng)該輕松自如。我們暫時(shí)也只感受了一下試駕車,銷售顧問說試駕車是380TR的,但是他告訴我們發(fā)動(dòng)機(jī)這些都一樣的,老公試駕后覺得動(dòng)力非常的不錯(cuò)。上坡也很輕松,起步的時(shí)候沒有頓挫感,直接提速就上去了,作為乘坐者的我只感受到了強(qiáng)烈的推背感,哈哈哈
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蘭博基尼Urus
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眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
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