一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(113)+1 動(dòng)力強(qiáng)(79)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(61)+1缺點(diǎn):
起步有點(diǎn)肉(257)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控:操控非常精準(zhǔn),可以完美的控制你的意圖,方向盤很輕,方向盤很輕,方向盤的手感也很好,隨著速度的提升,方向盤的手感會(huì)更好,顛簸也會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性:操控精準(zhǔn),方向盤輕盈,這么大一輛車,方向盤的手感不像你想象的那么笨重,輕盈,尺寸適中,手感不錯(cuò),加速之后,方向盤的手感會(huì)逐漸增強(qiáng),在不平坦的路面上,顛簸感非常好,不會(huì)有明顯的不適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身很大,但操控性很強(qiáng),方向盤很輕,隨著車速的提升,方向盤的手感也會(huì)變得更好,彎道和崎嶇的山路都很平穩(wěn),沒有明顯的側(cè)傾,顛簸的效果很好,坐著也不會(huì)太難受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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越野:
開了半年多,幾乎什么路況都試過了,攬境的動(dòng)力很好,這么大的一輛車,開起來輕而易舉,開起來輕而易舉,舒適模式和普通模式都沒問題。方向盤很輕,在加速的時(shí)候會(huì)變得更重,這是出于安全考慮。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格36.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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越野:
德系車應(yīng)該主打的就是操控,攬境我開了這半年還是感覺不錯(cuò),方向盤什么的都很精準(zhǔn),中控屏,多功能方向盤、轉(zhuǎn)向等等也都很實(shí)用,就是這么大的車還不是很習(xí)慣,拐彎倒車啥的還是不如小車方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程799公里
綜合評(píng)分
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越野:
日常開這款車的操控比我想象中要好開一些,本來買車之前覺得這么大的一個(gè)車開起來會(huì)非常的靈活,但是買車之后發(fā)現(xiàn)整個(gè)車開起來感受還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向也比較輕盈,駕駛感受還是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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