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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
必竟是德系車，操控這塊都不弱的。油門剎車隨踩隨到，基本沒有虛位，方向盤輕巧，上手（感覺比奧迪A4L還輕），過沆洼地這些點(diǎn)都沒問題，顛bo感很小，底盤扎實(shí)，不甩尾。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格37.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
排擋位置設(shè)計(jì)很特別，上層為掛擋、按鍵操作等，下層有一個(gè)置物架，這種兩層設(shè)計(jì)不僅顯的中控位置簡(jiǎn)單大氣，而且實(shí)用性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，以至于開習(xí)慣了再去開舊的邁騰感覺方向盤很重，轉(zhuǎn)彎半徑也比邁騰的小，優(yōu)于轎車☆ 車道保持輔助系統(tǒng):60碼以上不打轉(zhuǎn)向燈變道車會(huì)拉回方向盤，幫你糾正壞習(xí)慣，所以現(xiàn)在不管后邊有沒有車都要打轉(zhuǎn)向燈變道但是遇到過一次打了轉(zhuǎn)向燈還是拉方向盤，可能是系統(tǒng)bug
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的駕駛感在同價(jià)位車型中出類拔萃，我喜歡駕駛這款車在市區(qū)內(nèi)行駛，雖然車子入手時(shí)間不到兩周，但是輕盈的方向盤讓我很快就能熟練的掌握車子的各項(xiàng)功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8080公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控大體上沒什么問題，都比較便捷，但一開始我停車的時(shí)候估計(jì)是這款車較長(zhǎng)我不是很習(xí)慣的原因，所以停車有點(diǎn)困難。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不錯(cuò)，不過我多少有點(diǎn)擔(dān)心濕式雙離合的密封效果的持久性。至少目前沒問題，非常流暢。還有這大款底盤子，剛強(qiáng)的懸架，行車就是穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格35.54萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤和助力系統(tǒng)調(diào)教的比較合適，開起來一點(diǎn)也不累。駕駛感受比較穩(wěn)，底盤非常扎實(shí)，在跑高速的時(shí)候，整臺(tái)車都非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不抖。油門和剎車踏板開合的比例也比較適中，剎車踏板踩上去一點(diǎn)也不累，并且剎車制動(dòng)效果也比較優(yōu)秀。這一點(diǎn)在同級(jí)別車型當(dāng)中都應(yīng)該屬于佼佼者。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7849公里
綜合評(píng)分
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大切諾基
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昂科旗
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蘭博基尼Urus
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