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廣汽豐田-豐田C-HR EV

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豐田C-HR EV車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
豐田C-HR EV
官方指導(dǎo)價(jià)：22.58-24.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
豐田C-HR EV 2020款 尊貴版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 24.58萬元 車主平均耗電量： 9.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
24.58萬元
9.7kW·h/100km
豐田C-HR EV 2020款 豪華天窗版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 23.28萬元 車主平均耗電量： 190.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.75
23.28萬元
190.0kW·h/100km
豐田C-HR EV 2020款 豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.88萬元 車主平均耗電量： 195.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.75
22.88萬元
195.5kW·h/100km
豐田C-HR EV 2020款 領(lǐng)先版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.58萬元 車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
22.58萬元
194.4kW·h/100km
豐田C-HR EV 2020款 尊貴天窗版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 24.98萬元 車主平均耗電量： 189.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
24.98萬元
189.0kW·h/100km
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程9120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我開車只求平穩(wěn)就好，平時(shí)也沒啥急事，沒必要把車開的飛快，起步提速快，不急加速也不急轉(zhuǎn)彎，這款車很適合我。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (7)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本人開車屬于那種平穩(wěn)型的，不急加速也不急剎車，開車時(shí)經(jīng)常會(huì)注意車內(nèi)乘車人舒適性的那種，平時(shí)也就上班代步用，偶爾開個(gè)高速回趟老家，沒有那么高的要求，夠用就行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (7)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量370.0kW·h/100km
行駛里程8590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我對(duì)這臺(tái)車的動(dòng)力并沒有太高的要求，日常出行是完全夠用的，提速的時(shí)候非�？�！超車也是小意思！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (6)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程10980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面我非常滿意，提速也很快，開車回老家農(nóng)村的時(shí)候也可以有推背感，滿足我平日的駕駛需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力挺滿意的，提速快，推背感也強(qiáng)開回農(nóng)村那些山路也不怕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：高速上跑110km/h無壓力，原廠用的防凍液也很穩(wěn)定。動(dòng)力平順性
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量9.7kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，只要舍得加油，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦工作，動(dòng)力是源源不斷的。只是新車變速箱配合的不是很好的情況下，會(huì)感覺動(dòng)力有些突兀，一會(huì)串起來
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程7490公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：換擋的時(shí)候非常輕松，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以超速、加速都不會(huì)有什么噪音，很滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2檔2500轉(zhuǎn)以上換3檔、4檔以此類推，那咆哮聲，熱血澎湃，非常爽，超車無壓力！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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