一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格55.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):它的外觀很有科技感,當(dāng)時(shí)就是覺(jué)得科幻才拿下的,而且動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn):目前駕駛2周以來(lái)出現(xiàn)幾個(gè)小小問(wèn)題,但都是軟件問(wèn)題,不影響對(duì)車的喜愛(ài)以及駕駛感受!現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題呢列舉如下:首先是最關(guān)鍵的鑰匙問(wèn)題,我的uwb出了問(wèn)題打不開(kāi)車門(mén),手機(jī)也無(wú)法解鎖,一鍵維保后重新匹配了uwb鑰匙好用了,手機(jī)也可以正常解鎖車輛,但是重新匹配后藍(lán)牙鑰匙總是連不上,但是我相信蔚來(lái)在接下來(lái)更新會(huì)解決這個(gè)與iPhone之間的小摩擦,在此不得不提真的升級(jí)好頻繁,而且服務(wù)人員態(tài)度無(wú)敵好!還有一個(gè)問(wèn)題就是nomi出現(xiàn)無(wú)回復(fù)情況,需要重啟車輛才可以好。估計(jì)后期也會(huì)通過(guò)升級(jí)修復(fù)。還有就是座椅鼓包問(wèn)題,et7車主們反饋基本都是通病,個(gè)人而言無(wú)所謂舒服就行了。所以不太重要了??
外觀:當(dāng)時(shí)就是趁著他的無(wú)邊框車門(mén)設(shè)計(jì),電吸門(mén),轎跑類型的外觀設(shè)計(jì)才被他吸引住了。
內(nèi)飾:我選的金沙米的內(nèi)飾,感覺(jué)這個(gè)顏色更耐看也更舒服。
空間:后排巨大,而且純平,小朋友可以在休息的時(shí)候在車上摸爬滾打。后備箱不是非常大,但是我們家用也夠了。
配置:所以50萬(wàn)到底值不值,車的定價(jià)從空間,大小,動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)形式,懸掛等來(lái)說(shuō)的話,它可以說(shuō)是無(wú)敵。
動(dòng)力:蔚來(lái)ET7 搭載了前后雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到了480KW,總峰值扭矩高達(dá)850nm,配備三元鋰電池,實(shí)際開(kāi)起來(lái)駕駛感受和燃油車十分接近,加速踏板線性且順滑,放切換到運(yùn)動(dòng)模式,整個(gè)加速力度可以用狂暴來(lái)形容,一腳下去,眩暈感立刻上頭,底盤(pán)韌勁兒十足,變線時(shí)車身橫向的擺動(dòng)有著不錯(cuò)的控制,綜合來(lái)看,這款車有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
操控:
操控來(lái)說(shuō)通過(guò)模式調(diào)節(jié)可以得到非常好的反饋和匹配,整體來(lái)說(shuō)底盤(pán)很結(jié)實(shí)不松散。
舒適:有著升降底盤(pán)和可調(diào)式懸掛的加持,ET7的乘坐舒適性真的已經(jīng)非常不錯(cuò)了。四個(gè)座椅都是標(biāo)配座椅通風(fēng),加熱和按摩,無(wú)敵了已經(jīng)。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包