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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格54.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,性能。極具現(xiàn)代科技感的外觀。激光雷達瞭望塔設計。全設計的光譜式氛圍燈。,3.8的百公里加速。以及蔚來無與倫比的服務。本身我就是eS6的車主。就特別希望想要一輛轎車。 一直等到ET7發(fā)布。終于提車。自從開了電車之后,看著油價上漲,感覺跟自己完全沒有關系。而且蔚來也是電車中可以換電的車企。完全不需用,擔心后續(xù)電池折損的問題。讓我對買電車更加沒有后顧之憂。終身質(zhì)保,也讓我對他的質(zhì)量更放心?傊@個車到手之后開起來特別順暢,百公里加速度3.8秒。也可以讓我在和朋友的開車中,炫耀一下.作為常州的首批車主,的交付服務體驗也非常好。所以想寫一本真實的口碑。給大家提供一下選擇。好的東西誰不愛呢?推薦推薦。
缺點:相對來說后排的頭枕會有一點點的偏硬,但是在車商城里面看到了可以買軟枕,所以問題也不大,還有就是后備箱相對尺寸來說不算大,主要的問題就是開口會顯得比較的小。對比56E車型來說,基本上在一個水平,因為定位的問題,后排座椅也不能放倒,但是56E這個級別也沒有誰可以放到,為了舒適和隔音必須做出一定的妥協(xié)。
外觀:外觀的設計還是挺商務的,很適合我這個大叔,而且車子它的LED大燈很炫酷。
內(nèi)飾:拉帕真皮質(zhì)感跟觸感都非常好。唯一的問題可能就是后續(xù)打理。
空間:本人身高180左右,體重80kg,整體的前后排乘坐感受還是比較舒適的,在前排乘坐空間比較富裕的情況下坐到第二排腿部空間還有大概三~四拳,空間沒得說,而且因為車頂是全景天幕,坐在后排視野也十分通透
配置:畢竟有五十幾萬的車。他這個售后服務跟終身權益可以彌補,我心里面好受一點。
動力:日常大多數(shù)時間開的是舒適模式,加速調(diào)節(jié)范圍在3.8s~12.9s之間,日常舒適模式7.9s完全夠用,日常通行需要超車或者提速已經(jīng)十分輕松。車上還有運動?模式,零百加速3.8s,650匹的馬力完全釋放的情況下已經(jīng)完全感受不到這是一臺2.3t重的車,全電門踩下去完全可以感受到像坐過山車一般的失重感,感覺完全是一臺性能猛獸哈哈哈哈哈
操控: 方向盤手感不是很好,不太精準,沒有es866的方向盤容易掌控。
舒適:車子的真皮座椅還是比較舒服,而且后排座椅的功能也很多,還可以加熱和通風,甚至按摩。
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