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蔚來(lái)ET7
2021款 100kWh 首發(fā)版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格55.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先說(shuō)一下et7的車(chē)機(jī)系統(tǒng),有幾個(gè)非常深的感覺(jué),之前也看過(guò)了其他新能源品牌的車(chē),車(chē)機(jī)系統(tǒng)做的都不是很滿(mǎn)意,要不然就是卡,要不然就是感覺(jué)有點(diǎn)混亂,相對(duì)于來(lái)說(shuō)telsa的車(chē)機(jī)還是最讓人滿(mǎn)意的,但是整體的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)約,讓人很難一下子接受,而MS卻又超出了預(yù)算,蔚來(lái)之前的車(chē)機(jī)也沒(méi)有那么流暢,但是et7的車(chē)機(jī)可以說(shuō)雖然到達(dá)不了tesla的流暢程度,但是相對(duì)其他品牌確實(shí)強(qiáng)了不少,流暢度有了很大的提升。而且nomi的提升也讓人現(xiàn)在聽(tīng)著很舒服,比之前的機(jī)械感覺(jué)強(qiáng)了不少,有一點(diǎn)和人對(duì)話(huà)的感覺(jué)了相比于之前開(kāi)的suv這些,又換回了轎車(chē),整體的操控性能立刻就能感覺(jué)出來(lái),無(wú)論是從底盤(pán)還是操控來(lái)說(shuō),都比之前的車(chē)強(qiáng)了不是一星半點(diǎn),之前的suv家里人坐著老是覺(jué)得暈車(chē),但是換了et7之后這種感覺(jué)就立刻沒(méi)有了
缺點(diǎn):在不看好蔚來(lái)的兄弟前面顯擺,讓他試駕時(shí)360失靈尷尬了我之外,地下車(chē)庫(kù)倒車(chē)時(shí)360也失靈過(guò)一次。都是電量較底時(shí)發(fā)生的,但升級(jí)之后沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)360故障了。之前極力反對(duì)我買(mǎi)蔚來(lái)的兄弟好像沒(méi)挑剔出它的毛病來(lái),并且還慢慢地喜歡開(kāi)著它了。 駕駛位置總調(diào)整不到最舒適位置,感覺(jué)還是坐后排座舒服多了。 車(chē)子感覺(jué)上太大,老婆更不愿意駕車(chē)送小孩了。
外觀(guān):外觀(guān)大氣的,而且輪轂也扎實(shí)的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈是LED的,樣式也好看。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾我真的是看上的第一眼就愛(ài)上了,雖然很簡(jiǎn)約,但卻不缺豪華感,里面的座椅和藤木裝飾都是讓我非常喜歡的,不像tesla那么極端,但又喝傳統(tǒng)油車(chē)那種復(fù)雜的內(nèi)飾形成了鮮明的對(duì)比,真的是深得人心,這才是一臺(tái)屬于國(guó)人口味的車(chē),而且內(nèi)飾的256色氛圍燈真的是太令人喜歡了,相比于之前那種只能調(diào)色幾種的氛圍燈,這個(gè)256色真的立刻就讓我愛(ài)上了,我后來(lái)也去查了一下,這個(gè)是由光的三原色來(lái)組成的,與其說(shuō)是256色,其實(shí)可以調(diào)出來(lái)無(wú)數(shù)種顏色,我在那個(gè)調(diào)色板上每滑動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn),氛圍燈有一定的顏色改變。
空間:空間同級(jí)別無(wú)敵基本趕上七系S級(jí)。包括后排坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比這點(diǎn)我只能說(shuō)50萬(wàn)這個(gè)級(jí)別,一定比BBA性?xún)r(jià)比高,我開(kāi)奔馳E的朋友和寶馬5的朋友試乘試駕過(guò)我的ET7之后都是同一種感慨,這車(chē)怎么不早點(diǎn)推薦給我,買(mǎi)后悔了,緊接著開(kāi)始吐槽這個(gè)功能沒(méi)有要加錢(qián),那個(gè)功能沒(méi)有要加錢(qián),還要看4S店臉色,越說(shuō)越氣,哈哈哈。
動(dòng)力:起步可以的,車(chē)子電機(jī)不錯(cuò)。上坡動(dòng)力:上坡挺猛的,加速快。
舒適:et7的座艙空間,不論前排還是后排空間絕對(duì)說(shuō)是夠?qū)挸ǖ,尤其是后排中將座椅中間的扶手板放下來(lái),雙手搭在門(mén)扶手和座椅扶手中間,會(huì)有賊強(qiáng)的舒適感,小細(xì)節(jié)處很明顯,高度是一樣的,手搭上去很舒適,后排它也有一個(gè)自己的小屏幕,也可以去控制一些空調(diào)的溫度,播放的歌曲,這一點(diǎn)也非常照顧了后排使用人的感受。
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