一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)框車門、電吸門、感應(yīng)尾門高級(jí)感拉滿。帶G值的加速,0.208的超低風(fēng)阻做到了3.5秒的百公里暴力加速,100萬(wàn)以內(nèi)沒(méi)有能打的。方向盤精準(zhǔn)度還不錯(cuò),作為一個(gè)五米一的車來(lái)講,操控感是夠的。德國(guó)的底盤懸架棄用了,直接改為國(guó)產(chǎn)自研。這個(gè)地盤的軟硬調(diào)節(jié)做得很好。軟,過(guò)濾掉了大部分路感,過(guò)減速帶很干脆不晃悠;硬,支撐性很好,剛性很足,60kmh過(guò)彎綽綽有余。在續(xù)航方面一般蔚來(lái)的滿電電池是充到90-92這個(gè)區(qū)間,也就是說(shuō)100度電池實(shí)際標(biāo)續(xù)沒(méi)有680km,只有626km左右。然后空調(diào)正常開(kāi)啟、能量回收低、百公里16.6kw的能耗,實(shí)際里程只有400km-450km, 6-7折的樣子,確實(shí)沒(méi)到8折,100滿電差不多500km,搭配一個(gè)月6次免費(fèi)換電完全足夠了。音響作為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,1000w功率,23個(gè)揚(yáng)聲器的沉浸式音響還真是來(lái)了一個(gè)逆襲,直接從單純發(fā)聲的喇叭搖身一變可以與大部分知名品牌做比較的級(jí)別,但跟寶華韋健、柏林之聲這樣的品質(zhì)對(duì)比下來(lái)還是有進(jìn)步空間。隱藏式的光瀑氛圍燈給車?yán)餇I(yíng)造了出各種舒適宜人的氛圍,配合香氛可以有spa房氛圍感;有KTV包房感;還有落日晚霞氛圍的愜意,搞得我老婆老是喜歡在車?yán)锒啻粫?huì),連男人最后一塊凈土也沒(méi)了。
缺點(diǎn):期待換電站越來(lái)越多吧,最近北邊有幾個(gè)換電站下線了,雖然不知道是啥原因,但是還是希望早日上限恢復(fù)營(yíng)業(yè),方便更多車友的換點(diǎn)使用。同時(shí)希望六環(huán)周邊也有換電站。
外觀:外觀來(lái)說(shuō)真的是一眼就讓人愛(ài)上了,運(yùn)動(dòng)感和行政感都兼具了,平時(shí)開(kāi)車出去見(jiàn)見(jiàn)客戶也感覺(jué)挺有牌面的,并不需要再去借一臺(tái)BBA去撐場(chǎng)面,而且電車也是趨勢(shì),相信未來(lái)高端的電動(dòng)車會(huì)越來(lái)越多,面子車也不一定是油車的專享了樹(shù)林:開(kāi)著非常的舒服
內(nèi)飾:200多色的氛圍燈,全新設(shè)計(jì)的內(nèi)容風(fēng)格,簡(jiǎn)潔大方,
空間:173的車主,稍后空間都不要太大了,這點(diǎn)都不用考慮問(wèn)題。
配置:價(jià)格不便宜,可是配置真的誠(chéng)意拉滿,標(biāo)配空氣懸掛,雙電機(jī),百公里加速3.8s,電吸門,前后加熱通風(fēng),按摩……一個(gè)可以兼具到性能,同時(shí)服務(wù)還打破我的印象的車,絕對(duì)是性價(jià)比極高。
動(dòng)力:3.8s的百公里加速度,標(biāo)配空氣懸掛,這數(shù)據(jù)吊打很多車可以吧!
操控:
操控日常舒適模式輕柔好開(kāi) 運(yùn)動(dòng)模式底盤緊繃 方向助力很硬好操控
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