一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格53.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先說優(yōu)點(diǎn),感受比較深的有幾點(diǎn):1.整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)變得流暢了,這要?dú)w功于8155芯片和蔚來軟件團(tuán)隊(duì)的優(yōu)化;2.nomi語音更加人性化,不像原來感覺像個(gè)機(jī)器人;3.之前開的基本都是SUV(騰勢(shì)、途觀L、昂科威、GLC、ES6),這次又換回轎車,明顯感覺操控要好了很多,底盤也比較整;由于轎車重心低,之前母親大人只要坐SUV容易都暈車,坐這輛ET7從提車到現(xiàn)在從來沒有暈過車,這點(diǎn)深受母親大人的好評(píng);4.整車的舒適配置很強(qiáng)大,第一排和第二排都有座椅加熱、座椅通風(fēng)和座椅按摩,長途出行家人不那么勞累。還有一點(diǎn)可以設(shè)置場(chǎng)景模式,比如說當(dāng)母親大人坐上副駕駛位置并系上安全帶,我提前設(shè)置好了語音播放:母親大人祝您萬福金安、身體健康,同時(shí)自動(dòng)打開副駕的座椅按摩,播放她喜歡的音樂,這點(diǎn)家人都很喜歡,覺得非常有儀式感;5.車的動(dòng)力相當(dāng)夠用,雖然車挺大的,但是開起來很輕盈,試過高速120再超車能力相當(dāng)強(qiáng),也就是儲(chǔ)備動(dòng)力很強(qiáng)大,不像一般的電車前段加速能力強(qiáng),后段加速很弱雞;6.內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方、用料扎實(shí),整車能觸摸到的地方都是被真皮包裹,不愧為第二起居室,家人坐在里面都說很舒服,很家居的感覺。7.整車的靜音性很好,由于前后都采用的是雙層夾膠玻璃,跑高速的時(shí)候只聽到了胎噪,風(fēng)噪很小,畢竟全球唯二低的風(fēng)阻系數(shù)0.208;
缺點(diǎn):軟件初代會(huì)有一些小bug 這次更新完基本都解決了
外觀:外觀是真的帥,頭上的犄角我第一眼看到就被吸引了,內(nèi)心迸發(fā)出這就是未來汽車該有的科幻感。這點(diǎn)見仁見智吧,我發(fā)現(xiàn)別人覺得丑,可能我比較異類吧。
內(nèi)飾:金沙米的內(nèi)飾配合車內(nèi)的可再生木設(shè)計(jì)還是非常上檔次的。
空間:后排座坐著還舒服的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手肘能有地方擱在很舒服。駕駛員右手肘有時(shí)放中控儲(chǔ)物箱上會(huì)更放松。乘坐空間:對(duì)這個(gè)車,不是籃球運(yùn)動(dòng)的身材無可挑剔了吧?后備廂容積:后備廂容積一般般家人乘坐評(píng)價(jià):完全滿足全家出行車內(nèi)儲(chǔ)物能力:滿足日常出行
配置:這個(gè)車對(duì)標(biāo)的是寶馬五系,和奔馳E,但是配置完全碾壓,同時(shí)后期費(fèi)用低太多了,
動(dòng)力:一共有六種駕駛模式,特別是運(yùn)動(dòng)家模式,加速的話達(dá)到3.8秒直接飛起來的感覺。
操控:
其實(shí)整體操控是很滿意的,方向盤的指向性、精準(zhǔn)度以及底盤懸架的調(diào)教都很棒,但美中不足的是懸架的軟還不夠軟,還可以在舒適一些
舒適:空調(diào)出風(fēng)很柔順,通風(fēng)開啟長路駕駛男人爽 ,是男的都懂。
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