一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先這款車(chē)的外觀真的是顏值抗打,在我開(kāi)過(guò)的車(chē)款里,顏值排名絕對(duì)是NO.1,當(dāng)初選它的還有一個(gè)原因就是第一次的試駕體驗(yàn)是在寧波賽道,橫向?qū)Ρ攘似渌瑑r(jià)位的車(chē)款,的確是操控讓我著迷,無(wú)論是麋鹿測(cè)試還是零百加速的體驗(yàn)都給我?guī)?lái)了很深的印象,因?yàn)橹伴_(kāi)的是德系的豪華品牌,所以在賽道上面著重感受了一下這款車(chē)的底盤(pán),這款車(chē)在底盤(pán)的調(diào)校上來(lái)說(shuō)能明顯感覺(jué)到工程師花了很大的功夫,印象最深的是在以高速過(guò)一個(gè)起伏路段的時(shí)候這款車(chē)在懸架被壓縮到極致的時(shí)候并沒(méi)有出現(xiàn)讓人不適的地方,過(guò)渡很絲滑,在實(shí)際道路駕駛的這段時(shí)間能感覺(jué)到底盤(pán)整體性很強(qiáng),感覺(jué)已經(jīng)偏向德系的底盤(pán)質(zhì)感。還有就是這款車(chē)的隔音的確符合豪華車(chē)的定義,120kmh以下沒(méi)有任何風(fēng)噪和胎噪。
缺點(diǎn):從開(kāi)始的果斷定車(chē)到提車(chē)漫長(zhǎng)等待的不滿(mǎn)的情緒波動(dòng),最終都被時(shí)間磨合打消,習(xí)慣了等待,那天提車(chē)了,少了每天的打開(kāi)看車(chē)況進(jìn)度,少了每天的佛系積分的騷擾,少了少許的新鮮感,希望能提車(chē)慢一些嗎,多讓我享受這樣的感覺(jué)。
外觀:溜背造型十分好看,如果能有運(yùn)動(dòng)套件選裝就更完美了,特別是大尾翼的需求十分明顯
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,該有的功能一個(gè)都不少,設(shè)計(jì)的挺洋氣的
空間:相比較之前的es8來(lái)說(shuō),et7的空間肯定會(huì)小一點(diǎn),是因?yàn)閑t7是轎車(chē)款。從轎車(chē)的角度來(lái)說(shuō),et7的空間完全夠的啦,1.8+的個(gè)子在后排也寬敞
配置:新車(chē)的綜合實(shí)力是不錯(cuò)的,就是店里沒(méi)新車(chē)讓我很尷尬,等車(chē)子的時(shí)間比較久。
動(dòng)力:相信開(kāi)過(guò)電車(chē)的朋友們都知道提速快是電車(chē)的固有屬性,et7更是目前蔚來(lái)家族的最強(qiáng)者,3.8s的零百加速隨時(shí)體驗(yàn)速度與激情
舒適:前后排都帶座椅通風(fēng)按摩,座椅十分柔軟,車(chē)窗采用雙層夾膠玻璃120以下完全聽(tīng)不到任何聲音,四個(gè)車(chē)門(mén)都帶電吸門(mén),還有三款香氛可以選擇,滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感,頭枕的角度也可以通過(guò)彎折的方式來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),很好的包裹你的頭部
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