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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的智能化程度很高,基本都是標準配置,我最喜歡的抬頭顯示系統(tǒng),還有空氣懸掛系統(tǒng),比ES6要好很多。在彎彎曲曲的道路上穿行,一點震動都沒有。而且這個透明底盤的功能也太好用了,可以清楚的看到路面上的障礙物。而且 nomi的語音識別能力比以前要好很多,不會有任何障礙。
缺點:最大的問題應該是軟件和續(xù)航能力。雖然續(xù)航時間比我那臺舊的ES8要長一些,但是在平時不開的情況下,它也會耗電的。幾天不開車的話,可能會少跑十幾公里。有時候車輛會報出故障代碼,但只要重啟就可以了,并不影響開車。
外觀:貫穿式尾燈確實很有創(chuàng)意。主要是這個銀色我特別喜歡這個顏色。
內(nèi)飾:這是他第一次看到白色的內(nèi)飾,看起來很干凈。配以簡單的配飾
空間:ET7的車很長,里面的空間也很大。不過我覺得最舒服的還是二排,翹著二郎腿,一點問題都沒有。
配置:我覺得這車不是物有所值,而是一種高貴的象征。
動力:這個百公里加速確實比我的ES8要快得多。雖然百公里加速并不是經(jīng)常使用,但最大的區(qū)別就是我在等紅燈的時候起步特別快。
操控: 其實,我并沒有經(jīng)常使用輔助駕駛功能。再說了,我也沒給他們買什么行李箱。
舒適:坐在車里的人都知道,這車有按摩功能,很舒服。經(jīng)常進行背部按摩。
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