一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意這輛車的動(dòng)力,特別是踩油門就走的這種感覺,開起來確實(shí)很過癮。其實(shí)很多年輕人開車并不是特別重視參數(shù),而是重視實(shí)際的感覺。尤其是那些沒有太多很好的用戶,只要感覺車輛的各方面表現(xiàn)還不錯(cuò),就會(huì)十分喜歡。對(duì)于比較追求速度的我來說,很喜歡這輛車的加速感受,而且開這輛車比較簡(jiǎn)單,平時(shí)上車點(diǎn)火踩油門,速度馬上就能提起來,讓我的日常代步有了更方便的選擇。
缺點(diǎn):最不喜歡的應(yīng)該是動(dòng)力這一塊處理的不是很合理,經(jīng)常開到高速的時(shí)候會(huì)感覺提不上力氣加速比較困難,起步這一塊也稍微有點(diǎn)肉,需要反應(yīng)一段時(shí)間。
外觀:這款車子的外觀非常的時(shí)尚,符合大眾的審美。開著這樣的車子出行也會(huì)非常的有面子。這也是比亞迪車子的最大優(yōu)勢(shì),全系車子可以說一款勝過一款。精致大氣的進(jìn)氣格柵,炯炯有神的,讓整個(gè)車子看起來非常的靈動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得整體上拉升了車子的氣質(zhì)和氛圍感,它整體處理還是比較精細(xì)的,無論是設(shè)計(jì)還是選材用料都是很讓人滿意的,中控屏比較大而且?guī)Ц,另外驚喜的是它就算是新車剛剛買回來也不會(huì)覺得有味道,特別省心。
空間:家里本來有一臺(tái)燃油車,我購(gòu)買的這臺(tái)電動(dòng)車純粹是為了個(gè)人代步需求,在空間上我真的沒有太過在乎,只要我一個(gè)人駕駛的時(shí)候是舒服和暢快的就可以。后排可以乘坐兩個(gè)人沒有問題,沒試過長(zhǎng)距離地乘坐,不知道舒適性怎么樣。后備廂的空間就不必多說了,從外觀的設(shè)計(jì)就能看出來,一般般,但是城市代步,哪有那么多東西裝呢。
配置:按照目前的很多車型來看,只要自己花了一定時(shí)間去挑選,一般的車型性價(jià)比都不會(huì)太差,就是看自己的接受程度如何。就比如我在選車的時(shí)候,其實(shí)并沒有花太多的時(shí)間,第1是外觀好看,第二是新能源電動(dòng)車,再加上我也把選擇的范圍縮小到比亞迪了,這就在性價(jià)比上得到了一定的保障。通過駕駛的這段時(shí)間來看,我還是挺喜歡他的表現(xiàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力是比較讓我驚喜的地方,平時(shí)開這款車不管在什么場(chǎng)景,幾乎不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。包括我比較擔(dān)心的停車場(chǎng)上坡,比亞迪e2也沒有讓我失望。實(shí)話實(shí)說,這輛車的永磁同步電機(jī)挺靠譜的,據(jù)說最大扭矩能達(dá)到180N·m,而且比亞迪本身就是做電池起家的,在動(dòng)力續(xù)航方面確實(shí)沒有太多值得質(zhì)疑的地方。
操控:
這臺(tái)車子倒是挺好駕馭的,操控起來還是相當(dāng)順手的。這也是我當(dāng)初會(huì)選定車子的最大原因。方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向輕松而且精準(zhǔn),沒有虛位的現(xiàn)象,即便是新手也不用擔(dān)心操控車子會(huì)有難度。
舒適:這款車的舒適性總體就是不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn),首先就是這款車的座椅是織物的,坐起來也是很舒服,一次坐兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)說什么腰酸的情況。另外就是這款車的避震效果,這個(gè)方面就是不是很好了,因?yàn)槊看芜^減速帶或者石頭路都是有明顯的震感。
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