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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的操控性我很滿意，駕駛起來上手難度不高，并且車子的方向盤手感很好，摸起來軟硬適中，大小也是我所習(xí)慣的，加上方向盤的調(diào)校我覺得比較精準(zhǔn)，這使得車子的轉(zhuǎn)彎半徑很小，可以很輕松的實現(xiàn)轉(zhuǎn)向以及掉頭。并且車上的配置也比較全面，作為家用出行來說還是很適合的。
缺點：最不滿意的就是座椅是織物的，一個是打理起來不方便，第二個就是坐著不舒服。就算給他套上了皮質(zhì)坐墊，也總會有一些露在外面的部分是織物的，媳婦是個愛干凈的人，沒辦法又給她買了一個車載吸塵器。
外觀：車漆的顏色很不錯，在陽光下還有一種散散發(fā)光的感覺。外觀造型方面，雖然看起來很大氣，很穩(wěn)重，但是仔細(xì)一看也會發(fā)現(xiàn)有許多亮眼之處，比如說大燈的設(shè)計，還有車頭前臉的造型，都挺年輕化的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計雖然簡單，也沒使用太多真皮材質(zhì)，但整體的視覺效果很好，主要是我喜歡這種風(fēng)格，有懸浮的液晶屏、運動型的方向盤，還有舒適性的座椅，再加上音響效果也很好，這車坐著才更愜意。
空間：雖然車子的定位為緊湊型車，但是坐在車內(nèi)別有洞天，主要是車內(nèi)的空間利用率比較高，并且前后排的乘坐空間適中，加上豐富的儲物格子，很好的提升了車子的實用性。
配置：這款車它電池的續(xù)航里程還是相當(dāng)可觀而且電池的質(zhì)保周期也比較久，正常情況下三百多公里的續(xù)航是輕輕松松的，再加上它的價格也在10萬以內(nèi)是非常友善的，我也聽說了這種純電類型的新能源車后續(xù)養(yǎng)護方面成本是不會太高。
動力：盡管這車只有95匹的馬力，但沖勁很足，何況以車型來看，95匹完全夠用了，在駕駛中沒有感覺到肉，跟燃油車的感覺差不多，加速超車也都不是問題，在行駛中還不同有頓挫感。
操控：
操控很不錯，車子不大，而且也有倒車?yán)走_，還有倒車影像，倒車的時候非常輕松，目前還沒用過定速巡航。媳婦駕照剛下來還沒跑過高速，我也不敢讓她跑高速，感覺這個車的方向盤速度上去之后還是偏沉一點的，手感很好。我們小區(qū)不是那種車人分流的，而且開發(fā)商流出來的過車道路很窄，本來以為媳婦的技術(shù)出小區(qū)都很困難，沒想到開了這輛車之后還挺輕松的。
舒適：舒適性也是這輛車比較突出的地方，因為車輛搭載了純電動系統(tǒng)，坐在車內(nèi)感覺非常安靜，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，也幾乎聽不到胎噪。這讓我每次駕駛過程中能發(fā)生很多美好的事情，感覺這種舒適性還是挺讓人享受的。
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