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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里其實(shí)已經(jīng)有一輛車了，而且也是純電動(dòng)車型，所以我對(duì)純電動(dòng)車型的印象不錯(cuò)。我覺得我對(duì)這款車最滿意的地方得說是動(dòng)力部分，首先，它的動(dòng)力在城區(qū)駕駛比較夠用，感覺整體比較充沛，并且在提速的時(shí)候也能動(dòng)力隨叫隨到。其次就是續(xù)航里程，哪怕是在夏天開著空調(diào)的情況下，它的續(xù)航里程依舊在400公里左右不相上下，所以完全不用有里程焦慮。
缺點(diǎn)：起步時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，但是中后段加速不算特別的強(qiáng)，上了高速之后100碼就明顯能感覺到動(dòng)力弱了。還有噪音稍微大一些，這應(yīng)該是跟輪胎有關(guān)系吧？
外觀：外觀采用的是比亞迪的Dragon Face 設(shè)計(jì)理念，封閉式的格柵很有設(shè)計(jì)感，中網(wǎng)是繁星狀的，還有銀色飾條的點(diǎn)綴，看起來霸氣又上檔次，車燈雖然采用的是鹵素光源，但整體在夜晚使用的效果會(huì)更好，穿透力更強(qiáng)。這樣一款高顏值的車，我每次開出去，還是能夠吸引到不少的目光，讓我感覺挺自豪的。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也剛好符合我的審美，同時(shí)還能透露出很強(qiáng)的科技感，尤其是10.1英寸的中控屏，看起來大小適中，功能也豐富，還支持OTA升級(jí)，方向盤的手握感也很好，還有音質(zhì)不錯(cuò)的音響效果，當(dāng)然車內(nèi)多少有一些異味，讓我不太滿意。
空間：像我平時(shí)的話，對(duì)于空間這方面的要求就是我們?nèi)齻�(gè)人乘坐舒服一點(diǎn)就可以，它的空間還算是比較寬敞，因?yàn)樗膶挾群烷L度都還比較可觀，同樣的跟其他車一比較就能發(fā)現(xiàn)它的前排后排空間把控的非常合理，不會(huì)有很憋屈的地方，坐著也是很舒服自在心情，這一點(diǎn)也是很好。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，落地下來的價(jià)格不貴，不超過11萬，還不需要購置稅，看來新能源一定會(huì)成為趨勢(shì)，價(jià)格和燃油車差不多，還不用購置稅，不需要加油，真的挺不錯(cuò)，再來說說服務(wù)，感覺這家新店的服務(wù)很好，從進(jìn)店看車到訂車，再到提車，前前后后差不多花了1個(gè)多月，現(xiàn)在車源緊張，都是需要等車，在等車過程中銷售會(huì)經(jīng)常主動(dòng)和我聯(lián)系，告訴我關(guān)于車的進(jìn)度讓我比較安心，至少是知道車有沒有發(fā)出來，到哪個(gè)環(huán)節(jié)了，之前也有個(gè)同事買車，合資車，等了2個(gè)月都沒有消息，還要我同事自己去催進(jìn)度，弄的他很是很煩，我這邊就比較省心，在交車的時(shí)候也是比較隆重，舉辦了交車儀式，就是感覺很被重視，心里是挺開心的，在提車后也是有收到他們售后的回訪，有什么不懂的問他，他會(huì)很耐心的給我講解，這個(gè)店給我的感覺就是服務(wù)好的，同時(shí)也不得不說現(xiàn)在國產(chǎn)車的各方面服務(wù)和技術(shù)都是在提升，也不比合資車差在哪里。
動(dòng)力：車子的直線加速很完美，因?yàn)闊o論是參數(shù)還是車子的直接駕駛感受，都表現(xiàn)良好。在一個(gè)我本身對(duì)動(dòng)力方面沒有太大的要求，只需要在城里面開的時(shí)候不累，在高速上開的時(shí)候不拖沓就行了。
操控：
跟燃油車的操控一樣，純電動(dòng)車的操控也很簡(jiǎn)單，加上這款車小巧的造型設(shè)計(jì)，操控起來就更容易了，基本沒什么難度。方向盤輕便，打轉(zhuǎn)向也很快就能適應(yīng)，駕馭方面是挺輕松的。
舒適：車子開起來是非常平穩(wěn)的，沒有任何的問題，舒適性還算可以。我還特意到后排體驗(yàn)了一下，由于后排空間設(shè)計(jì)得當(dāng)，每天乘坐也不會(huì)有太明顯的疲憊感。座椅是非常柔軟的，座椅角度設(shè)計(jì)的也非常完美，能夠幫助我們緩解身體的疲憊。
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