一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的性價(jià)比。就這個(gè)價(jià)位來說的話,我覺得還是非常不錯(cuò)了,車身本來也非常的小巧,停車也非常的方便。而且有時(shí)候還可以自己跑跑車,我覺得還是挺不錯(cuò)的。這樣平常上下班的話,代步也非常的方便,消耗也不高,實(shí)用性很強(qiáng),我覺得。
缺點(diǎn):因?yàn)榫褪巧舷掳啻接,所以入手了一個(gè)最低配的,基本上日常使用也完全夠用了,但是看到比亞迪都換成新的標(biāo)志了,自己車前面還是老的標(biāo)志,感覺好看,如果廠家能換個(gè)新的標(biāo)就非常完美了。
外觀:顏值是真的挺高,好多人都是第一眼就被吸引過來了,車身的設(shè)計(jì)性很高的,原創(chuàng)性很強(qiáng),有自己獨(dú)一無二的風(fēng)格,不管哪個(gè)角度看都還挺好看的,整體車身顯得飽和度很高,很有立體感,前后車燈的呼應(yīng)也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:除了方向盤的材質(zhì)有點(diǎn)遺憾之外,其余的我都還挺滿意,不管是材質(zhì)還是設(shè)計(jì)上都可圈可點(diǎn),有自己獨(dú)特的風(fēng)格,質(zhì)感看上去也不錯(cuò),整體的設(shè)計(jì)很有精致感,讓這方空間顯得溫馨感更強(qiáng)了,給我的感覺就是特別舒服。
空間:空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。夠用就可以了,后排空間也還行
配置:性價(jià)比當(dāng)然很高了,就沖這價(jià)格就覺得性價(jià)比很高。而且這款車目前來說,挑不出毛病來,對(duì)我來說看到的地方都是優(yōu)點(diǎn),關(guān)鍵是我很喜歡,有一點(diǎn)就夠了。
動(dòng)力:在動(dòng)力上,它搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),前置永磁同步電動(dòng)機(jī),扭矩最大是180!っ祝ヅ涔潭X比變速箱,在駕駛的過程中,感覺性能非常平順,但絲毫沒有肉的感覺,跟燃油車的操控感差不多,而且它的技術(shù)成熟,在使用中也讓我特別放心。
操控:
操控也是挺不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,底盤扎實(shí)感覺很穩(wěn)。遠(yuǎn)程啟動(dòng)的這些功能感覺挺到位的。
舒適:車的舒適性非常棒,遇到不平整的路段時(shí),底盤的整體感非常強(qiáng),懸掛可以過濾到路面的凹凸,同價(jià)格中能做到這一點(diǎn)的車也不多見,快速過彎時(shí),懸掛對(duì)側(cè)傾的抑制效果也非常到位,這也是因?yàn)樗嚨椎碾姵亟M降低了整個(gè)車的重心,開起來非常自信。
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