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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪e2電動(dòng)車整體的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在這幾個(gè)月的駕駛過程當(dāng)中,它給我的感覺特別棒,每一方面都讓我很滿意。先說說它的空間吧,雖然是緊湊型車,但是給我的感覺卻是空間并不緊湊,前后排座椅都有非常合適的乘坐空間,即使是坐在后排座椅,腿和前排也會(huì)有一定的空間,并不會(huì)讓膝蓋頂?shù)角芭抛紊。再來看看它的?dòng)力,雖然有人說電動(dòng)車的動(dòng)力可能不會(huì)有燃油車那么充足,但是我感覺還是挺不錯(cuò)的,起碼起步和提速都可以做到比較順暢,一點(diǎn)兒都不卡頓。還有就是駕駛起來非常輕松,完全沒有新車的生疏感,方向盤轉(zhuǎn)向靈活,也沒有虛位。
缺點(diǎn):不知道為什么還是坐在車?yán)锩嬗幸稽c(diǎn)點(diǎn)暈車,但是我始終想不明白,為什么電動(dòng)車都還會(huì)有暈車的習(xí)慣。起初猜想可能是車內(nèi)的味道比較重,透透風(fēng),然后再去除一下味道就好了。這就是車子的懸架減震系統(tǒng),調(diào)教得并不是很舒服,尤其坐在后排整個(gè)人都覺得很顛簸?磥磉@一個(gè)問題還是急需要改進(jìn),不然會(huì)很影響乘車感受,哪怕是我在駕駛操控的時(shí)候,都會(huì)有一些猶豫,不敢用力過猛。因?yàn)榭偸菚?huì)擔(dān)心坐在車?yán)锩娴娜藭?huì)感覺到不舒服,所以適當(dāng)?shù)匕压?jié)奏控制住。
外觀:它的外形更多的是年輕有魅力的那種,整個(gè)車子的形狀很不一樣,非常與眾不同的,非常的抓人眼球,大部分人都是沖著它這個(gè)外形去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)一般了,估計(jì)這個(gè)價(jià)位的車子里面都是差不多的形象了,塑料材質(zhì)有點(diǎn)多,還得提升一下質(zhì)感。
空間:我覺得緊湊型車子的空間已經(jīng)非常的寬大了,因?yàn)槲覀(gè)子比較高,但在我使用的時(shí)候,基本上是沒有出現(xiàn)任何方面拘束的問題,所以相比較跟我同等身高的,或者是身高比我矮一點(diǎn)的,利用起來肯定更不存在啥大的問題了,況且平常買什么東西的時(shí)候,都已經(jīng)習(xí)慣性的網(wǎng)購(gòu)了,直接給你送到家,這個(gè)后備箱我一直都沒有利用起來,有機(jī)會(huì)的話,一定要體驗(yàn)一下它帶來的大儲(chǔ)物能力。
配置:價(jià)格是給了我非常滿意的一個(gè)表現(xiàn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候有一點(diǎn)小優(yōu)惠,還跟店里聊了挺多的給了保養(yǎng)和一些贈(zèng)品,所以我覺得價(jià)格這方面我也不奢求太多,它現(xiàn)在已經(jīng)算是非常合適的價(jià)格了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我也比較滿意,一開始看網(wǎng)上的評(píng)價(jià)還擔(dān)心出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,但是試駕的時(shí)候就已經(jīng)打消了我的顧慮,雖然說沒有之前那臺(tái)車那么強(qiáng)勁,不過我也比較喜歡,因?yàn)槠拮悠綍r(shí)也會(huì)開著出門,所以平順一些的安全性更好,我也比較放心,而且這款車提速能力不錯(cuò),等紅綠燈的時(shí)候反應(yīng)很快,油門剎車也比較敏捷。
操控: 嘗試了一下動(dòng)力模式的操控,依舊是很舒服,我覺得它的操控性是沒有問題的。尤其是電動(dòng)車,還真的就沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),大可不必過多地研究。皮質(zhì)的方向盤材質(zhì)倒還是挺舒服的,再加上方向盤的位置還可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié),始終能夠保持一個(gè)很舒服的姿勢(shì)駕駛。
舒適:舒適性的感受一般般,孩子坐在車?yán)锩鏁?huì)有暈車的感覺,其實(shí)我在前排駕駛感覺還好,也沒有那么顛簸,但是后排的乘坐顛簸可能要稍微厲害一點(diǎn)。說一下我個(gè)人對(duì)于舒適性的體驗(yàn),就是沒有很舒服的懸架調(diào)校,導(dǎo)致車身的整個(gè)晃動(dòng)很明顯。
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