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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)的性價(jià)比是最為滿意的,我選車(chē)時(shí)就感覺(jué)這樣的一款電動(dòng)車(chē)居然售價(jià)僅為十萬(wàn)左右,當(dāng)時(shí)我還有點(diǎn)懷疑,因?yàn)槲宜赖碾妱?dòng)車(chē)通常都比較貴,但是實(shí)際看到這款e2之后我打消了顧慮。從外觀上看,這款車(chē)就很美觀,并且車(chē)內(nèi)的配置都很豐富,加上車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)在我試駕時(shí)就感覺(jué)比較充沛,本來(lái)就是想選擇一款性價(jià)比比較高的電動(dòng)車(chē)作為家用,e2很符合我的購(gòu)車(chē)預(yù)期,加上電動(dòng)車(chē)的各種補(bǔ)貼很多,比如購(gòu)置稅等方面,因此我買(mǎi)這款車(chē)的零零碎碎的支出加在一起,并沒(méi)有話特別多的錢(qián)。
缺點(diǎn):這個(gè)配置的e2沒(méi)有天窗,我感覺(jué)這方面雖然對(duì)于駕駛等方面并不構(gòu)成影響,但是坐在車(chē)內(nèi)還是會(huì)有些憋悶,但是一段時(shí)間的駕駛之后,我已經(jīng)適應(yīng)了車(chē)內(nèi)的環(huán)境,加上車(chē)內(nèi)的整體氛圍還是很好的,這有效提升了我的駕駛樂(lè)趣,現(xiàn)在出門(mén)已經(jīng)離不開(kāi)它了。
外觀:在外觀方面,這款車(chē)子毫不含糊,做的很到位,堪稱(chēng)顏值鋼炮了。外觀造型很帥,讓人一看就很有駕駛欲,我就喜歡開(kāi)著它到處晃悠。
內(nèi)飾:全液晶的儀表盤(pán)還有中控大屏,內(nèi)飾的感覺(jué)還是比較有科技范的,倒車(chē)影像的顯示效果很清晰,從這塊大屏上看著倒車(chē)很方便。還有皮質(zhì)的方向盤(pán)和座椅,車(chē)?yán)餂](méi)有同價(jià)位車(chē)的那種塑料感。
空間:前排坐進(jìn)去之后,感覺(jué)頭頂還有一拳的距離,不會(huì)覺(jué)得擁擠,前排的視野也很開(kāi)闊。這臺(tái)車(chē)的后排也挺寬敞的,我記得它的軸距是2610毫米,這個(gè)尺寸對(duì)這臺(tái)車(chē)來(lái)講也挺好的了,后面我坐進(jìn)去的話腿部空間也能保證兩拳左右。忘了說(shuō)了,我凈身高175.
配置:這個(gè)價(jià)位中可以選的車(chē)型,我大部分都看了一遍,選擇它雖然是因?yàn)轭佒蹈,但是性價(jià)比也是吸引我的一部分。續(xù)航里程還有配置空間等方面,都在同級(jí)中算是比較不錯(cuò)的。另外它用的是刀片電池,安全感很好,我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)的電池還是非常重要的。
動(dòng)力:這種電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力都不差的,雖然官方?jīng)]給出零百加速的時(shí)間,但是我估計(jì)著在8秒-9秒之間是沒(méi)問(wèn)題的。電門(mén)踩著很靈敏,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升的很快,輕點(diǎn)一腳,輕松就可以竄出去,所以日常使用這個(gè)動(dòng)力是足夠了。偶爾試過(guò)幾次運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力比經(jīng)濟(jì)模式好很多。
操控:
車(chē)子的上手難度不高,駕駛起來(lái)很靈活,精準(zhǔn)的方向盤(pán)調(diào)校,駕駛比較結(jié)實(shí)的底盤(pán),有效烘托出獨(dú)特的操控感,加上車(chē)子的內(nèi)部配置比較豐富,很好的提升了駕駛各個(gè)層面的操控感,如這款車(chē)的語(yǔ)音交互系統(tǒng)就比較好用,只需要說(shuō)一句就能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)的自動(dòng)操作,使用起來(lái)十分便捷。
舒適:因?yàn)槲移綍r(shí)用車(chē)基本上都是在城市路面狀況絕對(duì)是很平坦很開(kāi)闊的。所以就感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锩媸且稽c(diǎn)兒顛簸晃動(dòng)的感覺(jué)都是沒(méi)有的。
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