一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部乘坐空間夠用,充電快一個(gè)多小時(shí)充滿充電快充正常在120AH 40KW的情況下
缺點(diǎn):不太滿意這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),感覺顏色太花哨,不太符合我的用車氣質(zhì)。不過這輛車的外觀倒是挺不錯(cuò)的,呈現(xiàn)出滿滿的文藝氣息。好在我對內(nèi)飾沒有特別挑剔,平常使用也是可以的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有新意,我覺得設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的,大燈造型還有側(cè)面的線條都顯得它很有肌肉感,開出去還是挺有回頭率的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不古板挺有有特點(diǎn)的,看著還不錯(cuò),雙拼色的內(nèi)飾挺耐看的
空間:出遠(yuǎn)門,后備箱放不下多少行李,這點(diǎn)比較尷尬,其他地方倒還好。一般在城里面出行,車上坐4、5個(gè)人都沒問題,后排很寬松。車內(nèi)的儲物空間十分豐富,前排還做成了懸浮式的換擋旋鈕面板,給下方留出了很大一塊區(qū)域。
配置:電車我只喜歡比亞迪,身邊幾個(gè)人都買了埃安,但是我覺得比亞迪才是國內(nèi)新能源汽車的龍頭,無論銷量還是自主研發(fā)的東西,售后也不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力很好,提取很快,油門響應(yīng)很及時(shí),沒有延遲
操控:
這款車采用了常規(guī)的前麥弗遜和后扭力梁的組合,懸掛調(diào)校的偏舒適性,但也不是那種軟綿綿的感覺,所以既保證了車的舒適性,也帶來了操控樂趣,駕駛中感覺車身很穩(wěn),任何道路上也可以游刃有余。
舒適:舒適性做得不錯(cuò),空間大的車自然坐得也舒服,而且車內(nèi)的座椅都設(shè)計(jì)的比較柔軟,跟我家里的沙發(fā)有得拼,在噪音方面處理的也很好,開著它時(shí)沒有感覺到有嘈雜的聲音,底盤調(diào)校的偏舒適性,在通過減速帶時(shí),沒有明顯的顛簸。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包