一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程645公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車滿意的地方比較多,首先是它的顏值相比普通的純電動(dòng)汽車來說,這款車的設(shè)計(jì)感更強(qiáng),而且也非常精致,其次就是車的動(dòng)力系統(tǒng)雖然是一輛純電動(dòng)汽車,但開起來的操控感完全不輸燃油車,不管是起步還是加速,都能夠表現(xiàn)的很給力。
缺點(diǎn):要說這輛車的缺點(diǎn),主要是空間和舒適性,畢竟是一輛緊湊型的家用轎車,后排的空間有限,有的時(shí)候坐三個(gè)人的確挺擠的,活動(dòng)起來不太自如,長時(shí)間坐在后面還會(huì)覺得有些壓抑;另外就是懸掛方面調(diào)校的有點(diǎn)硬也跟后排配置的扭力梁非獨(dú)立懸掛有關(guān),路感反饋挺明顯的,有的時(shí)候車速比較快通過減速帶的時(shí)候有很明顯的震動(dòng)感。
外觀:別看這款車的價(jià)格不到10萬,但在設(shè)計(jì)上很用心,整體顯得也非常大氣,前臉有封閉式的中網(wǎng),看起來精致又上檔次,一點(diǎn)也不像是輛幾萬塊的車,大燈的造型也很犀利,還有貫穿式的尾燈,每一個(gè)細(xì)節(jié)都很有設(shè)計(jì)感,顏值特別高。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾就是我想說的了,感覺這個(gè)車內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí),不是很科技,它的定位是年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,但這個(gè)車子的內(nèi)飾感覺與年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚這幾個(gè)詞完全不沾邊,它的內(nèi)飾顏色也不是特別的吸引人,只能說這這個(gè)車子的顏色是比較耐臟的,所以類似從這方面來看的話,整個(gè)設(shè)計(jì)是很一般的
空間:這車的車長有4240mm,軸距為2610mm,在緊湊型車中,尺寸不算很出色,但因?yàn)檐噧?nèi)設(shè)計(jì)的很合理,座椅安排的都很好,所以空間的利用率很高,讓前后排都有足夠的空余,即便是個(gè)子高的人坐,也可以感覺很輕松,后備箱的深度也很好,出去玩時(shí)很方便。
配置:從表面上來看,這款車就有很多優(yōu)點(diǎn),還有我們看不到的優(yōu)點(diǎn),比如說車的技術(shù)真的很先進(jìn),只有真正使用過的人才知道,所以我覺得很超值。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)非常好,提速很快,在超車的時(shí)候方向盤也比較輕,開起來穩(wěn)定性很好。起步的時(shí)候也沒有延遲,整體沒有拖拉的感覺,超車都能達(dá)到效果。
操控:
當(dāng)初決定買這款車的時(shí)候,很多人都說純電動(dòng)汽車開起來太肉更不要說激情了,可這款車讓我覺得純電動(dòng)汽車也是很出色的,關(guān)鍵在于技術(shù),因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)好,所以操控感也很強(qiáng),看起來感覺很有勁兒,而且底盤的韌性也好,所以保證了車的穩(wěn)定性。
舒適:前排麥弗遜獨(dú)立懸掛,后排扭力梁非獨(dú)立懸掛,底盤都是扎實(shí)可靠,只是懸掛方面的配置對(duì)舒適性有一定影響,開車的時(shí)候不覺得怎么樣,只有坐在后排的時(shí)候會(huì)覺得路感是很清晰的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包